广船国际
- 厚植安全文化提升本质安全
彬 彭永桂↑广船国际举办安全承诺签名活动著名作家梁晓声曾说：“文化是植根于内心的修养，无须提醒的自觉，以约束为前提的自由，为别人着想的善良”。安全文化的培育也正是把这种文化的因子植入到员工的心中，在员工中构筑起一道道安全生产的“免疫屏障”，减少人的不安全行为和物的不安全状态，提升企业的本质安全。中国船舶集团属下广船国际（以下简称“广船国际”）属于劳动密集型制造企业，近年来持之以恒厚植安全文化，提升本质安全，各类安全生产事故大幅减少。习近平总书记在党的二十大
军工文化 2023年6期2023-07-22
- 广船国际：实现主业持续盈利目标
2022年，广船国际有限公司完成了“确保疫情不反弹、确保生产安全、确保年度工作任务完成”的艰难攻坚，成功实现主业持续盈利的目标。去年，广船国际全年工业总产值同比实现两位数增长，主业实现持续盈利，员工收入持續增长，经济运行质量稳步向好。2022年，公司加速产业转型升级，防务产业全面完成各项经营生产任务。船海产业经营承接超额完成，高技术、高附加值船型占比大幅提升，交付（完工）全球最大豪华客滚船、全球首艘“四驱电池混动”客滚船、全球首艘苏伊士型LNG双燃料油船、
广东造船 2023年1期2023-06-30
- 以质量文化砺心 以精品舰船厉行
雪燕中国船舶广船国际有限公司（以下简称“广船国际”）作为我国第一家造船上市公司、第一家军工央企整体上市企业，广船国际因军而生、伴军而兴，始终与人民海军同呼吸、共命运。在近70年的改革发展道路上，产生和形成了具有自身特色的质量文化，并通过质量文化建设持续推动和保障装备高质量发展，为建设世界一流海洋军队提供了坚实保障。抓好顶层设计 构建质量文化生态广船国际始终坚持以高质量促效益、效率双提升，以履行“建造优质舰船”的政治责任和“提供满足船东需求的高质量船舶产品和
军工文化 2023年3期2023-04-28
- 强军思想引领发展舰船报国使命高扬
——中国船舶广船国际军工工作十年回望
船舶集团旗下广船国际有限公司生产建造，于2008年交付入列。“和平方舟”号医院船自诞生之初，就连续参加执行“和谐使命”任务，多次走出国门，被誉为海上的“生命之舟”，也是新时代我国一张海上流动的“名片”。除了“和平方舟“这样的明星舰船之外，近十年间，由广船国际建造交付的优质舰船还有很多。党的十八大以来，习近平总书记围绕建设“敢打仗、打胜仗”的新型人民军队，提出了一系列强军指导思想。广船国际因军而生，伴军而兴，始终牢记舰船报国的崇高使命，把助力建设世界一流军队
军工文化 2022年9期2022-10-20
- 大型骨干船企船海业务在国际化竞争中高质量发展的经营战略构建与实施
涛/中国船舶广船国际有限公司前言广船国际有限公司是中国船舶集团旗下骨干造船企业，是国家高新技术企业，拥有国家认定的企业技术中心，是华南地区重要的现代化造船核心企业。公司原址位于广州市荔湾区的白鹤洞，1914年开始就有侨商在此建立“广南船坞”，1954 年8月1 日正式成立广州造船厂，是华南地区最大的造船厂。上世纪80 年代，广船人乘着改革开放的东风，敢为人先、多种经营，并率先派出青年骨干到日本一线船企学习先进造船模式，使公司很快成为国内船企走在现代化行列的
船舶经济贸易 2022年5期2022-06-02
- 新型防腐蚀材料应用新技术交流活动在广船国际举行
易服务中心、广船国际科协联合组织开展了新型防腐蚀材料在船海应用的新技术交流活动。广州市科协/中国创新创业成果交易会办公室/中国工程院广州市政府合作委员会二级调研员梁高峰、广州国际技术交易服务中心有限公司总经理黄燕、广东美亨新材料科技有限公司董事长方亨和总经理肖兰英、华南理工大学自动化学院教授梁栋，以及学会秘书长丘秉焱、广船国际科协秘书长/副总工程师胡永雄、广船国际涂装技术专家肖越英等参加活动。
广东造船 2022年2期2022-05-13
- 广船国际: 全年产值同比增长22% 营收同比增长13%
。国家如是，广船国际有限公司亦如是。去年开年，广船国际有限公司满怀憧憬，职工代表大会谋篇布局，号角铿锵。公司员工默默鼓劲——只争朝夕，万众一心加油干！然而，春节期间突如其来的新冠肺炎疫情爆发，离汉通道关闭，全国抗疫告急，员工滞留外地，复工复产渺茫。“坚决打赢疫情防控阻击战和科研生产攻坚战！”在抗疫复产最艰难的日子里，广船国际党委沉着应战，在严格落实防控措施的前提下，率先实现复工复产。在最困难的地方，党徽在闪耀、党旗在飘扬。公司经营人员隔空谈判，项目团队云上
广东造船 2021年1期2021-03-24
- 学会与广船科协联合组织SGS 到广船国际交流
有限公司走进广船国际有限公司，开展以绿色造船为主题的科技交流活动。广船国际及黄埔文冲技术中心的30 多名科技人员参加了活动。活动由学会秘书长李东明主持。结合船舶建造企业的需求，SGS 的专家带来了船舶防火领域及有毒有害物质管控领域相关专业知识的讲解，并详细解读了《国际耐火试验程序应用规则》（FTP 规则）、《香港国际安全与无害环境拆船公约》、《EU No. 1257/2013 欧盟船舶回收法规》及最新出台的《GB38469-2019 船舶涂料中有害物质限量
广东造船 2020年3期2020-07-22
- 广船国际：多措并举战疫情保生产
情爆发以来，广船国际有限公司严格按照中国船舶集团坚决打赢疫情防控阻击战与科研生产攻坚战的通知要求，坚持把员工生命安全和身体健康放在第一位，坚持把疫情防控作为当前一项极其重要的政治任务，切实发挥党组织战斗堡垒和党员的先锋模范作用，快速行动、多措并举，确保疫情防控和生产经营工作两手抓、两不误。周密部署，做好复工复产前防控工作广船国际第一时间成立了防控领导小组和工作小组，在安全环保部设立了联络办公室，全面落实“四个一”应急处置机制。领导小组和工作小组组织召开了6
广东造船 2020年2期2020-05-25
- 广船国际：全年实现营收同比增长20% 创新驱动实现效益最大化
2019年，广船国际有限公司积极作为，集中精力推进经营生产计划落实，全年实现营业收入同比增长20%，工业总产值同比增长28.8%，营业利润同比减亏幅度达到31%。通过减员增效和淘汰落后产能，全年实现人均产值提升40%，人均收入同比增长约20%。去年，广船国际推动差异化竞争战略，在客滚船、特种船和应用产业均有突破，为提速上量提供了订单保障。公司经营承接任务完成年度计划的110%，其中高技术船舶订单合同金额占比达74.2%，实现了地中海区域高端市场和英吉利海峡
广东造船 2020年1期2020-05-03
- DNV GL和广船国际合作开发AI技术焊接无损检验方案
NV GL与广船国际股份有限公司（简称：“广船国际”）签署了联合开发项目（JDP，Joint Development Project）的合作协议，旨在通过自动检测和射线探伤（RT，radiography testing）数字图像评估以提高焊接无损检验（NDT，non-destructive testing）的效率。基于这项协议，广船国际和DNV GL人工智能研究中心将利用最新的AI技术为自动检测和射线探伤数字图像中的焊缝指示评估开发一种新的解决方案。该项目
船舶标准化工程师 2019年6期2019-11-29
- 双周公司
船防务拟出售广船国际控制权8月7日晚，中船防务公告称，公司拟向中国船舶工业股份有限公司 （下称中国船舶） 出售广船国际有限公司 （下称广船国际）27.42%的股权，中国船舶将以13.14元/股向公司非公开发行A股股份的方式支付交易对价。同时，中船防务将放弃市场化债转股投资者拟转让所持有的广船国际23.58%股权、中船黄埔文冲船舶有限公司 （下称黄埔文冲）30.98%股权的优先购买权。本次中船防务拟出售资产的交易作价为28.9亿元。交易完成后，中船防务预计将
中国经济周刊 2019年15期2019-08-22
- 广船国际：接单经营完成年度计划104.01%
018 年，广船国际有限公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记系列重要讲话精神为指导，全面贯彻党的十九大精神，按照中船集团决策部署和重要会议精神，不忘初心，牢记使命，锐意进取，扎实工作，顺利完成了广船国际荔湾厂区搬迁工作，也收获了丰收的喜悦。这一年，广船国际坚决贯彻落实高质量发展理念，奋力推进广船国际高质量发展，极地凝析油轮、豪华客滚船、特种船等船型亮点纷呈，员工获得感、幸福感、自豪感不断提升。这一年，广船国际荔湾厂区搬迁及人员安置工作全
广东造船 2019年1期2019-04-09
- 新一代5万吨半潜船建造合同签约
，中远海特与广船国际签订了新一代5万吨半潜船建造合同。该船由我院研发设计，船体承载能力、快速性及下潜稳性得到全面提升，动力定位能力进一步加强，符合最新的SOx，NOx TIERⅢ排放规则，满足极地水域航行规则要求。上船院与船东密切沟通，根据中远海特公司营运经验和实际需求，对新一代5万吨半潜船进行了多方案优化。重新设计船体线型，提高下潜稳性；增加甲板均布载荷，提高装载能力；改变电力推进方式，增加智能功能，提高压载水泄放效率，进一步提升作业和航行能力；重新优化
船舶设计通讯 2019年1期2019-02-15
- 学会与广船科协联合举办“深中通道沉管隧道钢壳智能制造现场研讨会”
广船科协，在广船国际有限公司成功举办“深中通道沉管隧道钢壳智能制造现场研讨会”，本次研讨会同时也是学会船舶建造工法与舾装专业委员会的年度重要学术活动。会员单位代表及华南理工大学船舶与海洋工程专业师生约70多人参加活动。研讨会由广船国际工法研究所所长/学会船舶建造工法与舾装专业委员会主任委员韦靑嵩主持，广船科协秘书长/技术中心书记胡永雄致欢迎辞。广船国际承接的深中通道的沉管隧道钢壳制造项目GK01标段工程，其钢结构制作、防腐涂装及构件下水发运，都代表着同类型
广东造船 2019年6期2019-02-12
- 学会受邀成为“广东工程师学会”发起单位
半潜船研制（广船国际有限公司等）、南海深水勘察船设计与建造（中船黄埔文冲船舶有限公司等）;二等奖4项：“嘉庚”号中型轻质海洋环境科学考察船研制（广船国际有限公司等）、海北线客滚船研制（广船国际有限公司）、13000吨敞口多用途重吊船研发与建造（广州文冲船厂有限责任公司等）、iDolphin 38800吨智能船（中船黄埔文冲船舶有限公司等）;三等奖3项：17000DWT 沥青船设计与建造（广州文冲船厂有限责任公司等）、新一代1900TEU支线集装箱船设计与建
广东造船 2019年6期2019-02-12
- MARIC扬子型系列油船设计再结硕果
中远海能源与广船国际签订2条6.49万吨油船建造合同；2017年12月28日，北海船务与广船国际签订3条6.9万吨油船建造合同。MARIC开发的扬子型系列油船再结硕果。扬子型系列油船是MARIC近年来重点开发的油船新产品。通过深入精准地了解船东需求，充分论证进入长江的适合主尺度，突破传统巴拿马船型船宽限制，使船型的经济性显著提升。第一代3条6.49万吨油船和2条6.3万吨油船已相继交付，运行良好。新一代扬子宽体型油船通过多轮设计优化，总体性能进一步提升，特
船舶 2018年1期2018-12-07
- 小平台闪耀科技创新之光
吕龙德广船国际，一个响亮的名字，在华南乃至全国造船界里都可以说是无人不晓。作为中国首家造船上市公司，广船国际有限公司建造的豪华客滚船、半潜船和极地船等高端船舶闻名遐迩。在这个造船巨人身上，正快速成长着一个创新能力突出却鲜为人知的研发平台，那就是广船国际有限公司陈灏工作室。采访中，广船国际副总工程师、陈灏工作室领头人陈灏表示，工作室立足应用，潜心船舶技术开发创新，收获了沉甸甸成绩，不但为广船国际的船舶性能提升提供了技术支撑和可靠数据，而且为公司增加接单量创造
广东造船 2018年3期2018-10-10
- 学会协办2018海峡科技专家论坛
。学会专家、广船国际有限公司副总设计师何光伟获邀在会上作《大众创新在极地船舶中的实践》的报告，分享了广船国际在建造全球首型高冰级大型极地甲板运输船过程中所取得的技术创新成果与实践经验，吸引了与会人员的高度关注。本次論坛还组织了科技论文征文活动，学会推荐的《广船国际智能制造应用与展望》（广船国际有限公司：王光宏、何光伟、周木顺、陈灏等作者）及《FPSO生活模块总段浮式吊装有限元分析》（广州船舶及海洋工程设计研究院：黄涣青、石科良、钟星海）两篇论文入选《201
广东造船 2018年3期2018-10-10
- 全球首艘极地凝析油轮
一无二。”由广船国际有限公司为希腊 Dynacom公司建造的全球首艘载重量为44，500吨的极地凝析油轮近日完成主船体搭载，该船具有“破冰”和“成品油轮”的双重特点，能全年在无破冰船引航的条件下航行和供应凝析油。2016年1月14日，亚马尔公司与希腊船东Dynagas签署了这艘凝析油轮的长期租船协议，当天，船东Dynagas与广船国际签署了造船协议。2016年11月21日，该船在广船国际南沙厂区开工。据介绍，这艘极地凝析油轮将“破冰”和“油轮建造”两方面的
海洋与渔业 2018年8期2018-09-28
- 全球首艘极地凝析油船吊舱推进核心模块安装完成
广州广船国际股份有限公司建造的全球首艘载重量为44500 t的极地凝淅油船所配置的转舵模块已顺利完成安装。这套可360°旋转的转舵模块也是目前国内最大的转舵模块。该装置可极大增加船舶设计、建造和使用的灵活性，是目前世界造船业推广应用的新型推进装置。在配置吊舱推进系统前，广船国际首先需要加工法兰平面，保证直径达6 m多的大法兰与转舵模块相匹配。加工完成后进行转舵模块的吊装，以使转舵模块的螺栓孔与法兰上的螺栓孔完全对应。为减少环境温度变化对安装精度造成的影响，
军民两用技术与产品 2018年11期2018-07-16
- 得船东者得市场
2月11日，广船国际有限公司、中国船舶工业贸易公司与瑞士地中海航运集团（MSC）、意大利Onorato航运集团旗下MOBY公司签署4+2+2艘2500客/3765米车道豪华邮轮型客滚船建造合同，而这批新船将成为有史以来全球建造的最大客滚船。仅1天后，广船国际又与丹麦DFDS航运公司签订了2+1+1艘600客/4500米车道豪华客滚船建造合同。无疑，批量获得豪华客滚船订单，不仅将有助于广船国际提升在高端客船建造市场的品牌影响力，更对中国船舶工业进一步转型升级
船舶经济贸易 2018年3期2018-03-26
- 豪华邮轮型客滚船订单接连不断助力我国船舶工业迈向高端
船集团）旗下广船国际有限公司/中船贸易公司（联合卖方）签订了4+2+2艘2500客/3765米车道豪华邮轮型客滚船建造合同。此次签约将进一步提升广船国际在高端客船建造市场的品牌影响力，同时助力中国船舶工业进一步转型升级、向造船强国迈进。2020年投用第一艘官方签约仪式在中国船舶工业集团有限公司北京总部举行，中国船舶工业集团有限公司董事长董强、MSC邮轮执行主席皮尔法兰西斯科·修威欧·华高、Onorato集团副主席兼MOBY公司首席执行官阿其利·翁诺拉投、广
珠江水运 2018年4期2018-03-21
- 广船国际：超额完成全年利润总额和民船接单目标
的市场形势，广船国际有限公司严格按照中国船舶工业集团有限公司的要求，坚决履行保军首责，全力以赴推进转型升级，深化改革创新，超额完成了全年利润总额和民船接单目标，全年完工交船31艘，其中南沙厂区完工交船18艘，创历史最高纪录。在非船领域，广船国际中标了公司历史上价值最高的钢结构项目——深中通道项目，并在2017年的最后一个月承接多艘新船订单，为广船国际搬迁到南沙厂区之后的“南沙元年”开创了良好局面。在2017年船舶市场仍旧低迷的大环境下，广船国际联合国内外知
广东造船 2018年1期2018-03-19
- 学会组织开展“2000吨级新能源电动自卸船”研讨活动
专业委员会在广船国际有限公司举办了“2000吨级新能源电动自卸船”研讨活动。本次活动是学会2018年举办的第一场学术交流活动，吸引了近60名科技人员参加。香港海事界各学会组成21人代表团参加了本次活动。研讨会由学会机电专委会主任委员林洪山主持，广船国际总工程师周木顺致欢迎辞。广船国际“2000吨级新能源电动自卸船”主任设计师王先春向大家详细介绍了该船的技术创新点及设计与建造情况，与会人员就该船应用的新技术、新工法展开了热烈的讨论。研讨会后，广船国际组织与会
广东造船 2018年1期2018-03-19
- 挪威Fearnleys公司2017年12月新船订单统计
0 dwt 广船国际 COSCO Shipping Energy 2020油船 3 114000 dwt 广船国际 COSCO Shipping Energy 2019/2020油船 2 114000 dwt 广船国际 COSCO Shipping Energy 2020油船 2 114000 dwt 韩进重工 Pantheon Tankers 2019油船 1 319000 dwt 现代重工 Enesel 2019
船舶经济贸易 2018年1期2018-02-06
- 广船国际：逆势而上亮点多
016年度，广船国际有限公司围绕“控周期就是控成本，提效率就是提效益”的方针逆势而上，在发展征程中取得了喜人成绩。一年来，公司生产经营精彩纷呈，亮点多多：由广船国际建造的极地重载甲板运输船“普拉克斯”号命名交付，为公司创造了巨大的经济效益和品牌效益；廣船国际南沙厂区平台生产线投产，为公司灵便型液货船实现产能转移打下了坚实的基础；由广船国际承建的厦大科考船“嘉庚”号顺利下水并命名，目前已完成试航。该船是一艘能满足深海海洋科学多学科交叉研究需求的现代化海洋科学
广东造船 2017年1期2017-05-04
- 中船租赁完工交付5艘LR2型成品油轮
13年8月，广船国际与Navig8成品油轮公司签订8艘11.3万DWT级LR2型成品油轮造船合同。受航运市场低迷和油价下行的双重挤压，船东资金状况走弱，船厂项目交付出现脱期，影响了项目合作前景。为此，中船租赁一方面积极为Navig8成品油轮公司筹措新造船项目资金，于去年6月与Navig8成品油轮公司签订融资租赁（直租）协议，并与中国进出口银行达成项目再融资安排，落实项目交付前和接船时的进度款融资。另一方面，中船租赁通过项目谈判，成功为广船国际争取“调整交船
航运交易公报 2016年49期2017-04-17
- 英国机械工程师学会香港分部代表团访问学会
区参观交流，广船国际麦荣枝总工程师（学会常务理事）向代表团介绍了广船国际的企业文化、产品类型、生产工艺等。代表团在参观造船现场时对船厂强大的造船能力和先进的技术表示赞叹。6月17日上午，代表团前往广州瑞松智能科技股份有限公司参观交流。该公司总经理张国良介绍了瑞松科技在机器人、智能技术和高端职能装备领域的研发、制造、应用和销售的基本情况，并带领大家参观了智能自动化机器设备生产现场。交流活动加强了穗港两地学会及科技工作者的联络和沟通，也为香港科技界更多地了解广
广东造船 2016年4期2016-10-26
- 广船国际：超额完成全年接单任务
12月9日，广船国际有限公司手持民船及海工产品订单66艘/约680万载重吨，超额完成2015年接单任务。“不是双十一，订单也爆棚！”临近2015年末，广船国际船舶经营好消息接连不断：与瑞典STENA公司签署的3+2艘5载重万吨化学品/成品油轮后续建造合同生效，与TORM公司成功签署4+4+2艘油轮订单、与南京油运公司签署的2艘5万载重吨选择船合同生效……这一系列的订单生效，为广船国际的船舶经营画上了一个完美的句号。据统计，截止2015年12月9日，广船国际
广东造船 2016年1期2016-03-02
- 广船国际建成国内最大半潜船
2日，由广州广船国际股份有限公司为全球最大半潜船运营商——荷兰Dockwise航运公司建造的7.2万吨半潜船在南沙区龙穴造船基地命名交付。该船是目前国内建成的最大吨位半潜船，船身能像潜艇一样潜入水中26米，也能像巨轮一样满载7.2万吨超重、超大且不可分割的货物在海上航行。该船装货甲板面积达到12400平方米，相当于1.7个标准足球场的面积。船高近50米，从主甲板到驾驶室也有36米，相当13层楼高。该船型目前在全球仅有50艘，其中大部分由荷兰Dockwise
珠江水运 2015年3期2015-05-08
- 广船国际建成中国最大半潜船
月12日，由广船国际股份有限公司（广船国际）为全球最大半潜船运营商——荷兰航运企业Dockwise建造的7.2万吨级半潜船“White Marlin”号在广州南沙区龙穴造船基地命名交付。“White Marlin”号可潜入水中26米，能满载7.2万吨超重、超大且不可分割的货物在海上航行，为目前建成的中国最大吨级半潜船。中国最大半潜船问世资料显示，“White Marlin”号船体长216米，宽63米，甲板长197米，装货甲板面积达到1.24万平方米，相当于
航运交易公报 2015年7期2015-03-10
- 广船国际两天连交两船
讯员：文山川广船国际两天连交两船通讯员：文山川4月8日，广船国际为STENA集团建造的50000吨化学品/成品油轮2号船签字交船，紧接着在4月9日，该公司为希腊TOMASOS航运公司建造的3.75万吨成品油轮4号船也完成签字交船。广船国际在这次交付的50000吨化学品/成品油轮上大量运用了创新技术和环保技术。4月9日，广船国际为该船举行了命名仪式，集团公司副总经理南大庆出席并致辞。他表示，该系列船的合作为STENA集团和中船集团战略合作打下了坚实的基础，并
广东造船 2015年2期2015-02-28
- 船在零下50度的北极必须破冰航行猜猜看，是谁炼出国家急需特种钢？
决策层。这是广船国际为制造世界首批两艘极地重载甲板运输船而发出的“征集令”，决心用最好的钢板、最快的周期，造出最好的特种船。这两艘极地重载甲板运输船是我国首次自行设计制造的，世界首批满足北极航线常年运行的甲板运输船。建成后，它们将服务于俄罗斯亚马尔半岛北冰洋沿岸的液化天然气（LNG）油气田，担负所有模块在北极航线的运输工作，对整个项目的开发具有决定性的作用。亚马尔LNG油气田，由俄罗斯第二大天然气公司、中国石油天然气集团公司以及法国道达尔公司三方联合投资，
中国机电工业 2015年4期2015-02-28
- 广船国际：从“提速上量”到“按序上量”
广船国际：从“提速上量”到“按序上量”广州广船国际股份有限公司于2014年10月28日公布的第三季度报显示，完成龙穴造船收购后的广船国际凭借着自身的管理、品牌优势和龙穴造船一流的硬件设施，前三季度的营业收入达到了61亿元，较上年同期增长63.28%，生产经营情况稳中向好。自2013年9月决定收购龙穴造船之后，广船国际便派驻管理人员进入龙穴造船，并提出“提速上量”的目标。龙穴造船虽然起点较高，但接单能力较弱，当时正面临着开工船不足，甚至部分生产线停工的窘境。
广东造船 2015年1期2015-02-06
- 广船国际立体护航中国海军走向深蓝
讯员 彭永桂广船国际立体护航中国海军走向深蓝通讯员 彭永桂近年来，作为华南地区特种辅船制造与保障基地的广州广船国际股份有限公司在海洋防务装备建造领域成绩显著，先后建成并交付使用的“和平方舟”号医院船、成系列的综合补给舰以及综合保障船等，从“医、食、住”立体式护航中国海军“走向深蓝”。医：“和平方舟”尽显大国风范广船国际建造的“和平方舟”号医院船是目前世界上唯一一艘制式远洋医院船。该船2008年12月列编，舷号866，船长178米，宽24米，高35.5米，共
广东造船 2015年1期2015-01-17
- 大牛股秘密之牛股点评
表现已不在。广船国际造船回暖令业绩连续三年翻倍两年多时间上涨58倍，在2005年～2007年的大牛市中，广船国际成为两市第一牛股。当时，广船国际股价从2.21元的最低价起步，后期最高上涨至128.46元，期间涨幅高达58倍。而支撑其此番上涨的，正是其连续三年净利润翻倍的业绩。根据其财报数据，2005年～2007年，广船国际的净利润增长率分别达到192%、172%和252%。事实上，其业绩飙升之路却充满坎坷。1993年，广船国际在香港和上海两地上市，成为国内
投资者报 2014年50期2014-12-25
- 广船国际将成首只军工H股
龙穴造船后，广船国际马不停蹄地计划将中船黄埔文冲100%股权注入企业，在造船领域，有望成为继中国重工之后又一家注入军工资产的上市企业去 年中船重工旗下中国重工军工改制大幕揭开后，业绩一路飘红，作为中船重工的兄弟船舶央企中国船舶工业集团（中船集团）也跃跃欲试，今年协助旗下广船国际进军军工市场。目前中船黄埔文冲携其军工资产100%注入广船国际，该重组方案已提交相关部门审核并得到回复，广船国际最快将于11月份复牌。一旦复牌，广船国际将成为首只军工H股。中期业绩受
航运交易公报 2014年41期2014-11-18
- 股市潮起潮又落
长达半年多的广船国际终于披露了重组方案，称其控股股东中船集团拟将旗下中船黄埔文冲船舶有限公司100%股权注入广船国际。消息一出，立刻在投资者中引起极大反响：一方面，黄埔文冲的业绩非常抢眼，2013 年实现收入100.9 亿元、利润总额3.6 亿元，而广船去年收入41.66 亿元、利润总额0.28 亿元，今年半年报更是亏损2.71亿。黄埔文冲的收入和利润总额分别是广船国际的2.42 倍和12.86 倍，毫无疑问，这是一次蛇吞象式的收购，将大幅增厚广船国际的业
新民周刊 2014年40期2014-10-20
- 船舶海工
20亿美元。广船国际将逐步迁至龙穴造船基地5月8日，在广船国际2013年年度股东大会上，公司董事长韩广德表示：“公司将逐步搬迁到龙穴造船，同时也借这兼并重组的机会来扩大产能。”在股东大会上，韩广德表示：“收购龙穴造船是为搬迁做准备，公司将逐步搬迁到龙穴造船，但具体的搬迁事宜还没完全确定下来。”对于搬迁的时间表，韩广德称，根据广州市“退二进三”企业名单，广船国际是第三批在2015年年底前搬迁的企业之一，公司肯定会按照广州市的要求进行搬迁。目前，广船国际在广州
航运交易公报 2014年20期2014-09-05
- 中船集团整合大幕开启
：中国船舶、广船国际、*ST钢构。其中广船国际动作频频，收购广州中船龙穴造船有限公司（龙穴造船）后，当下正在与中船集团商谈如何并购其华南地区造船业务。开始属地化整合4月14日，广船国际发布《重大资产重组停牌公告》，称公司实际控制人中船集团正在筹划与公司的重大事项，公司股票已于4月8 日起停牌。停牌期间，广船国际每五个交易日发布一次重大资产重组事项进展情况的公告。5月21日，广船国际第五次发布的《重大资产重组停牌公告》中首次揭开“重大事项”的面纱：股东中船集
航运交易公报 2014年26期2014-09-05
- 成交数量明显放大市场呈现震荡走高
期限为两年。广船国际：7月24日发布重大资产重组进展情况公告。截至目前，1.重大资产重组的相关方案已初步形成，广船国际控股股东中船集团拟将其在华南地区的造船业务相关资产注入广船国际，同时广船国际拟向第三方收购相关造船资产。2.由于中船集团拟注入资产涉及核心军工资产，广船国际及中船集团需要就重大资产重组方案有关事项向相关国有资产管理部门、国防科技工业管理部门进行政策咨询和工作沟通，目前广船国际及中船集团已就重大资产重组方案有关事项向相关主管部门进行汇报。海油
航运交易公报 2014年30期2014-09-05
- 陈庆城：焊光照亮成才路
懈努力。广州广船国际股份有限公司造船事业部高级技师陈庆城就是千千万万焊接技术工人队伍中的一员。与大多从事金属焊接的人员一样，陈庆城从生产一线做起，已经在船体焊接的岗位上度过了16个春秋。与别人不同的是，陈庆城注重学习，勇于探索，实现了从一名普通的焊接技术工人到焊接高级技师、广州市劳动模范和全国技术能手的一步步跨越。少年立志 播种梦想的种子1976年6月，陈庆城出生在广东梅州的一个普通的农村客家家庭，家里上有一个姐姐，下有两个弟弟，他从他记事起，吃饱穿暖就是
军工文化 2014年5期2014-08-27
- 广船国际制造的四台世界最大移动式破碎机发货
广船国际制造的四台世界最大移动式破碎机发货特约通讯员：彭永桂（广船国际）广州广船国际股份有限公司为著名矿山机械公司山特维克集团制作的四台世界最大的移动式破碎机于6月1日开始陆续向最终用户巴西淡水河谷公司装船发货。该项目主体结构共4100多吨，计划分3个批次发货，现阶段装船的为1号机的全部构件和2号机的部分构件，四台机预计8月初全部交付完成。据了解，广船国际通过建造这四台移动式破碎机，成功进入了山特维克集团的合格供应商名单，扩大了广船国际非船业务在全球市场的
广东造船 2014年3期2014-04-29
- 广船国际为山特维克建造两台装船机整机发货
2月19日，广船国际重构事业部为山特维克建造的两台装船机在南沙厂区造船码头开始整机装船，计划于12月27日向加拿大的最终用户PORT SEPT.ILES公司发货。广船国际重构事业部共承接了三台同系列的装船机制作任务，前两台机的制作及调试工作均已完成，并计划采取整机装船的方式交货，第三台机目前还在建造之中。为确保码头满足装载船舶的吃水要求，这两台装船机开始逐步转运到南沙厂区制作、安装及调试。据了解，该型装船机每小时的装载量达到8000吨，其装船效率达到世界同
广东造船 2014年6期2014-04-29
- 广船国际建成的国内最大原油轮交付
级版，由广州广船国际股份有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计，并拥有自主知识产权。该船全船长333米，宽60米，甲板面积有4个足球场那么大，甲板面还设有直升机升降平台，主甲板面积与我国“辽宁”号航空母舰相当，但甲板长度比“辽宁”号航空母舰（辽宁号：长307米，宽70米）还要长，满载排水量是“辽宁”航空母舰的7倍，称得上是真正的“海上巨无霸”。“凯桂”号轮的上层建筑高7层，船总高度70多米。型深30.5米，设计吃水20.5米，货舱深达27米，货舱仓
广东造船 2014年5期2014-04-29
- 我国造船企业汇率风险及其管理现状研究
——以广船国际为例
研究 ——以广船国际为例张陈人民币持续升值对中国的造船业产生了巨大的影响，汇率风险的应对和管理也成为造船企业面临的重要难题。本文以广船国际为例，分析我国造船企业面临的汇率风险及其对汇率风险进行管理的现状，从中得出结论：我国造船企业面临着很大的汇率风险，必须对汇率风险进行管理，但是由于市场不完善等原因，我国造船业汇率风险应对措施还不够完善。造船企业；汇率风险；广船国际一、引言近年来,中国造船业在国际市场上的地位逐步提高,造船企业的产品主要是靠出口.由于美元在
中国乡镇企业会计 2014年7期2014-02-10
- 广船国际承接Yamal LNG极地运输装备项目
5日，由广州广船国际股份有限公司承接的Yamal LNG极地运输装备项目启动&高峰会议召开。会上，该项目业主Yamal LNG详细介绍了Yamal LNG油气田开发项目，船东ZPMC-Red Box详述了极地重载甲板运输船的项目进度计划、管理及沟通渠道、组织架构等内容，设计方Aker Arctic公司以及上海船舶研究设计院对设计理念、设计成果及进展作了介绍。广船国际极地船项目组对本项目的设计、采购进展、HSE及质量方案、生产策划等预先投入并完成的大量项目的
船舶标准化工程师 2014年4期2014-01-10
- 上海船院获广船国际签订三型船设计合同
上海船院获广船国际签订三型船设计合同近日，上海船舶研究设计院与广州广船国际股份有限公司正式签订三型船设计合同，分别为30.8万吨VLCC、7万吨半潜船和琼州海峡客滚船。30.8 万吨VLCC是为船东量身设计的新一代“中远型”VLCC，该船贯彻了全新绿色环保和节能减排的设计理念，通过优化线形、螺旋桨、主机以及采取一系列节能措施，在保证良好的快速性和操纵性的前提下，燃油消耗比同类型船大幅降低了约22%，EEDI值比国际海事组织设定的标准低约10%。该船签约标志
机电设备 2013年3期2013-04-16