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2014年3期
刊物介绍
《广东造船》由广东造船工程学会主办,是广东地区唯一一本涉及船舶行业的,并且面向国内外公开发行的专业类期刊。全年6期。自1982年创刊以来,创办26年,辐射全国,在业内具有较高影响力。
广东造船
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专题报道
降噪新规下的中国海事船舶行业
船舶降噪 狠抓设计建造船配环节
船舶阻尼降噪的先行者---Mascoat
中国游艇:敢问路在何方
中国新游艇时代的未来
特别关注
毕业季,毕业生和船企双双“大考”
市场分析
2014年1~5月中国船舶工业经济运行情况
2014年6月份中国船市简评
专论与综述
行业协同创新,促进人才培育
设计与研究
35 m豪华观光游览船设计
“中国渔政312” 船改装设计
高速双体船的破损稳性衡准分析
船舶倾斜试验中吃水读数的影响因素
船体分段搭载钢管支撑载荷浅析
一种机舱综合报警系统设计探讨
船舶压载-舱底水管系应用技术研究
SPD软件在船舶生产设计中的应用
风浪流作用下码头系泊船舶运动响应的数值模拟
集成电机泵喷推进器应用于水下机器人探讨
建造与修理
浅谈侧移式舱口盖的制作及安装工艺要求
复杂型双向曲面胎架制作工艺方法改进
外加电流阴极保护装置在船舶防腐中的应用
集装箱吊装旋转销轴制作工艺改进
某船主机海水冷却系统设计失效的技术改造
某船双副机发电时共振原因分析及改进措施
一种现场处理技术方法介绍
国际动态
全球最大自升式钻井平台到达挪威
世界最大重吊船交付在即突撤单
美国:工作船有望复苏
亚洲船厂“威胁”欧洲近50年的邮轮霸主地位
ABB船载直流电网最多可助船舶节省27%的燃油
世界首台四履带海底挖掘机下水
现代重工建造全球最大集装箱船铺底
川崎重工研发全球首艘液态氢运输船
韩进重工苏比克船厂创全球造船纪录
Heerema招标建造全球最“贵”SSCV
韩国船企完成今年接单目标有点“悬”
韩进苏比克船厂排名进入全球前十
国内动态
全球最大桥梁钢沉井在熔盛重工完工出坞
中国海油与壳牌签署全球战略合作协议
我国世界最先进船用卷板设备下水
中国否决P3改变世界航运竞争格局
世界首艘LNG多用途货船下水
国内首艘ECO大型集装箱船提前六个月交付
雅城号:专为非洲航线设计
Havyard 集团在挪威上市
马尾造船获一艘Havyard 832 LSE型平台供应船合同
B·Delta37散货船为中国船厂带来大量订单
扬子江船业交付两艘集装箱船
长兴船厂接获浦江游览船订单
广东动态
广船国际制造的四台世界最大移动式破碎机发货
黄埔文冲生产忙
黄埔文冲交付全球首制破冰型救助船
广东中远船务两艘PSV同日下水
粤新海工32米全回转拖轮MARGARITA 1成功交付
航通船业一周内完成5个船舶项目的重要生产节点
航通船业建造的三艘78米海洋平台供应船同日举行铺龙骨仪式
江门南洋船舶:第一艘39000载重吨绿色环保灵便型散货船交付
江龙出口斯里兰卡19.5米钢铝引航船顺利下水
江龙为广东省水利厅建造的43.2m钢铝执法船成功交付
中海油携手珠海打造世界级海工制造基地
学会动态
学会参加省科协系统干部培训班
学会成功主办“无码装配工艺及工装应用研讨会”
学会与设计院联合举办《船舶总体设计技术培训班》
学会走进校园举办科普活动
学会召开学术科普工作委员会工作会议
学会举办第一届总工程师联谊会