8月7日晚,中船防务公告称,公司拟向中国船舶工业股份有限公司 (下称中国船舶) 出售广船国际有限公司 (下称广船国际)27.42%的股权,中国船舶将以13.14元/股向公司非公开发行A股股份的方式支付交易对价。
同时,中船防务将放弃市场化债转股投资者拟转让所持有的广船国际23.58%股权、中船黄埔文冲船舶有限公司 (下称黄埔文冲)30.98%股权的优先购买权。
本次中船防务拟出售资产的交易作价为28.9亿元。交易完成后,中船防务预计将持有中国船舶5.28%股权,同时持有黄埔文冲69.01%股权和广船国际49%股权。中国船舶则将合计持有广船国际51%股权,取得广船国际的控制权,且持有黄埔文冲剩余的股权部分。
中船防务和中国船舶均为中国船舶工业集团 (下称中船集团)旗下的上市平台。广船国际为中船防务旗下从事民船业务的主要平台。
近年来,因民船行业景气度较差,广船国际处于持续亏损状态,且资产负债率较高,财务负担较大。据中船防务财报显示,去年,广船国际亏损了10.57亿元。
今年4月,中船防务的原重组预案曾计划,将以其持有的广船国际部分股权及黄埔文冲部分股权作为置出资产,与中船集团持有的中船动力有限公司100%股权、中船动力研究院有限公司51%股權、上海中船三井造船柴油机有限公司15%股权及沪东重机有限公司100%股权进行置换。
8月8日晚间,中国广核电力股份有限公司 (下称中广核,003816.SZ) 在深交所披露了 《首次公开发行股票(A股)发行公告》 《首次公开发行股票 (A股) 招股说明书》 等4份文件,确定本次发行新股50.5亿股,发行价格为2.49元/股。根据发行价格和新股发行数量计算,中广核募集资金总额预计为125.74亿元,为今年以来A股募资最高纪录,扣除发行费用1.84亿元后,预计募资净额为123.9亿元。现在,中广核将成为国内首家在A股和H股实现整体上市的核电企业。
8月7日消息,华为在两天前已向美国企业伟创力发去律师函,要求就此前无故扣押华为的设备和物料一事进行经济赔偿,要求赔偿金额数亿元。此前,伟创力曾私自扣押华为价值7亿元物资长达一个多月,在此期间,伟创力不仅拒绝归还华为所有权的物资,还对华为提出多种要求,给华为带来了严重损失。今年5月美国对华为禁令一出,伟创力就直接与华为撕破脸并中断合作,外界认为有落井下石之意。从现在华为强硬的态度来看,伟创力就要付出代价了。
8月5日,有消息称,滴滴计划设立民营银行“东岸银行”,注册地位于天津。具体来说,东岸银行注册资本金人民币30亿,滴滴子公司迪润科技将持股30%,天津大通集团将持股21%,转让方持股8%;目前,东岸银行仍处于招股阶段,其他股东将分配剩余41%的股份。对此,滴滴方面的回应比较模糊:“目前报道消息并不准确。关于银行牌照,滴滴有进行一些谨慎的初步探索和调研。如果未来有明确推进计划,会对市场状况、社会价值和政策指引等进行全面审慎的研究。”
8月1日,网传思科上海部门全部裁员,每个被裁员工可补偿N+7,人均赔偿金额超过100万,两年后还可申请再回思科。对此,思科迅速澄清:该消息不实,但的确是在调整团队。思科相关人士透露,“此次裁员人数为300人左右,被裁员工将按照N+7的标准赔偿。但是并不是像网上传的那样每个人都能拿到100W+,也得看职位,通常是经理及以上才能拿到这个数。”思科称正在全球推进业务重组,“调整投资、资源和团队,将资源分配到关键增长领域,完成数字化转型战略。”
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编审:张伟