海缆
- 三芯高压直流海缆结构设计及性能研究
晨(1.中天科技海缆股份有限公司,南通 226010;2.江苏省海洋能源与信息传输重点实验室,南通 226010;3.西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室,西安 710049)0 引言海洋风力发电是目前国际上绿色能源开发的主要关注点之一。随着近海风场的趋于饱和,国内外远海风电场及洲际互联等大容量、远距离海洋输电工程建设规模日趋增长[1-3],具备传输容量大、传输损耗小、传输距离远等优点的交联聚乙烯(XLPE)绝缘直流海缆得到飞速发展,未来5～10 年
电线电缆 2022年6期2022-12-23
- 国网福建电力海缆抢修队开展海缆抢修实战演练
km的10 kV海缆被过往船锚钩断，影响岛上居民供电为背景，开展路由探测、故障定位、海底打捞、电缆修复、绝缘测量5个实战项目。同时启用海缆抢修专用船、锚艇、快艇、高性能潜水设备等先进装备，对抢修队在海缆故障发生后快速集结、协同作战、海上装备使用情况、海缆修复能力等进行全面检验。“今天海况良好，轻浪，但仍有少量降水情况，船上作业应注意防滑。”抵达平潭东澳海域后，国网福建电力海缆抢修队副队长肖平立即召开班前会，进行“三查三交底”，梳理各环节风险点。作业负责人仔
电力安全技术 2022年7期2022-11-25
- 输电线路海底电缆保护方式探讨
海底电缆（简称“海缆”）经常受到各种破坏。国际大电网电缆研究委员会曾经统计过近30 年海缆故障次数，发现引起海缆故障的原因可能是人为因素、海缆自身内部故障、自然因素和未知原因。本文将对各因素进行讨论分析，同时结合工程实际情况提出海缆保护型式。1 海缆损坏因素分析海底电缆一般敷设在环境极其复杂的海底，经常受到潮汐、冲刷等自然条件作用，也受到海底物质的摩擦、有害气体的侵蚀等影响，人类频繁的海上活动给海缆的运行带来了严重的不稳定因素。1.1 人为因素捕捞渔具和船
能源与环境 2022年2期2022-11-22
- 海南自贸港国际海底光缆与登陆站规划研究
信光缆（以下简称海缆）及国际海底通信光缆登陆站（以下简称海缆站），能极大改善海南跨国通信水平，为海南主动转型调结构，培育新产业提供通信保障，助力海南数字自由贸易港建设。我国的国际海缆及海缆站主要分部在东部沿海，近海由于渔船锚泊或拖网捕捞造成的海缆断裂频繁发生，曾发生某个海缆站所有国际海缆几乎同时中断的情况，造成国际通信出境带宽大面积拥塞。在海南建设国际海缆及海缆站有利于分散我国海缆过度集中局面，与其它海缆站进行异地备份及容灾调度，提升我国国际通信业务整体安
广东通信技术 2022年10期2022-11-10
- 220 kV海缆对海底管道电磁干扰分析及评估
，不可避免地出现海缆与海底管道平行接近或交叉跨越的情况，形成长距离共用走廊带，从而使海管受到电力系统的交流干扰[1-4]。交流干扰可能造成管道腐蚀穿孔，甚至引发爆炸事故[5]。此外，交流干扰也严重威胁下水作业人员的安全。目前，国内外已有相关学者利用电磁干扰模拟软件对管道交流干扰进行了预测评估[6-9]。胡家元 等[10]采用CDEGS软件对某500 kV交流海缆对邻近原油管道电磁干扰风险进行了模拟评估，结果表明海缆正常运行时，管道最大干扰电压为0.063
中国海上油气 2022年5期2022-10-28
- 考虑降损潜力及经济性的海缆选型研究
为重点发展区域，海缆敷设的规模将会大幅增加，海岛区域配电网降损随之受到更多重视。通过选择合适的海缆型号来降低损耗是有效地措施，但是海缆的寿命一般长达25 年至30 年，期间海缆的运行、维护等工作必不可少。因此，构建海缆的全寿命周期成本模型，对于海缆选型有着重要的经济价值。目前，从海缆的角度出发以降低电网损耗的研究已有不少，许多学者从无功优化方面开展相关研究。海缆的接入会使得电网的充电功率大大增加，从而增加电网的损耗，针对该类问题，文献[1]针对海缆电容问题
农村电气化 2022年9期2022-09-26
- 陆海段不等径海缆匹配方案与载流能力提升研究
电缆（以下简称“海缆”）是海上风电工程、偏远海域海岛供电、长距离跨海电缆送电和区域电网互联中跨海联网的重要装备。随着“双碳”目标的确立和行动的开展，海洋风电新能源开发战略迅速推进，海洋经济开发规模不断扩大，对海缆的需求规模日益增大，海缆技术朝着更高电压等级、更大运行长度和更高输送容量方向发展。海上风电等新能源依靠海缆输送到陆地上，由于登陆段土壤热阻较大，与海中段相比，登陆段海缆的最大载流量降幅达40%［1］。因此，海缆线路的整体输送能力受限于登陆段的载流量
浙江电力 2022年8期2022-09-01
- 海上风电220 kV海底光电复合电缆敷设施工技术
]。220 kV海缆路由较长，此种规格海缆单根载重达5 323 t，且采用大直径大长度220 kV三芯光电复合海缆，对海缆过驳、登陆及敷设过程中自身的弯曲半径、侧压力、牵引力和海缆应力退扭控制要求较高。目前，许多学者对海底电缆的保护系统[6-8]、监测技术[9]及登陆技术[10]等开展了相关的研究，但是，对海上风电220 kV海底光电复合电缆敷设施工技术还有待进一步的研究。结合江苏启东海上风电工程，对大直径大长度220 kV海底电缆敷设施工关键技术进行研究
水电与新能源 2022年8期2022-08-26
- 贫数据条件下海底电缆故障概率评估方法*
模型，预测锚击后海缆各结构层应力分布；林晓波等[5]通过有限元方法分析海底电缆弯曲过程中的力学特性；Bawart等[6]提出基于时域反射仪的海底电缆早期故障测距方法。现有研究主要针对海底电缆故障机理和检测技术展开，但国内外尚未有海底电缆故障概率评估相关研究报道。由于海底电缆故障数据稀缺，其失效概率难以通过常规统计学方法获取。为解决数据稀缺问题，模糊集理论和层次贝叶斯分析(Hierarchical Bayesian Analysis,HBA)方法在定量风险评
中国安全生产科学技术 2022年6期2022-08-06
- 提高深远海海上风电柔性直流海缆输送容量的研究
优点［1］，直流海缆必将成为未来深远海风电送出的必然选择。但高压直流海缆造价昂贵，科学合理地优化海缆截面，将会大幅降低工程投资，因此研究提高直流海缆载流量的关键因素是非常有必要的。1 ±535kV 直流海缆模型典型的±535kV 直流海缆模型［2］如图1 所示，直流海缆型号DC-HYJQ41-F±535kV 1×3000+2×8，对应海缆模型各部分名称及具体结构参数［3］如表1 所示。表1 直流海缆结构参数 单位：mm图1 DC-HYJQ41-F±535
能源与环境 2022年3期2022-07-02
- 基于撑杆法的海缆平台抽拉设计分析
应用广泛。平台间海缆铺设后需要将其第二端从海底经海缆护管抽拉到平台，从而接入平台海缆箱，实现电力输送。目前，工程上将海缆第二端抽拉到平台的作业方法主要有2种：①海底拖拉法，当海缆第二端靠近平台时，在海床铺设成S型或者Ω型，而后被抽拉到平台；②扇形框架结构辅助法，将海缆放置在一个扇形框架结构中，通过吊机不断下放扇形结构与平台抽拉海缆共同操作的方式，完成海缆第二端抽拉[1]。在海缆抽拉的研究方面，Walker等[2]研究了J型护管内立管抽拉技术，提出了抽拉力和
中国海上油气 2022年3期2022-06-30
- 浮式风电用动态海缆初步结构设计分析
2.江苏亨通高压海缆有限公司，常熟 215500）0 引言随着海上风电快速发展，海上风电场从浅海向深远海发展将成为必然趋势，采用漂浮式基础的浮式风电将成为主流。 动态海缆作为浮式风电场电力传输的关键装备，不仅要具有传输电力和信号的功能，还需具备抵御各种环境载荷耦合所产生破坏的能力，如浮体运动、波流移动耦合所产生的破坏。 由于动态海缆在位运行的特殊要求，其结构与静态海缆会有显著差异。国外对漂浮式风电机组有多年的研究，并已建设多个示范应用项目，在浮式风电用动态
电线电缆 2022年3期2022-06-21
- 计及复杂海洋环境适应性的海缆敷设故障特征提取模型构建
、数据传输需求，海缆作为提供能源供应的关键枢纽，海缆敷设项目以破竹之势获得空前发展[1-3]，目前已引起业界各方面的关注及重视，已无法忽视海缆为人们生活带来的极大便利，逐步成为社会生产、生活的重要内容。由于海缆具有繁杂的组织结构，且长期处于复杂的海洋环境中，无论是外在因素的作用还是海缆本身问题，均可能引发故障。例如运输船只停泊抛锚导致的锚砸、钩挂故障、海洋潮汐、外力作用下的海缆形变故障、海缆敷设过程造成的故障问题及老化故障等。一旦发生海缆故障，导致电力传输
海洋技术学报 2022年2期2022-06-20
- 海上风电场35 kV海底电缆敷设施工技术
要经过35 kV海缆统一汇集到海上升压站平台，将电压提升至220 kV后，再送往陆上集控中心，并入当地电网[3-4]。因此，海底电缆是海上风电场建设的关键组成部分，是电能输送的重要通道，研究海底电缆敷设施工技术具有重要的工程意义[4-6]。海底电缆的敷设方式有抛放和深埋2种，抛放指海缆受自重沉入海底，该方法工艺简便，但是在海水深度较浅的海域，海缆很容易受到人类活动的影响而发生损毁[7]。海缆深埋方法是通过埋设设备将海缆埋置于海床土体内，这样可避免海底电缆受
水电与新能源 2022年5期2022-06-01
- 110 kV海底电缆-架空线雷击过电压分析
底电缆(以下简称海缆)铺设于海底，而且造价高，所以一旦发生故障，维修难度大，会造成巨大的经济损失[1]。电缆处于海底难以遭受直接雷击，但是一旦架空线路遭受雷击，雷电侵入波便会经过架空线路侵入海缆。海缆的参数与架空线有较大差异[2]，因此导致波阻抗与波速也不同，导致海缆的两端行波发生折反射，因此当架空线路遭受雷击时，会产生较大的雷电过电压，目前国内外对雷击架空线路-海缆做了大量研究，文献[3]通过建立雷击变电站模型分析了靠近变电站短距离电缆的过电压分布情况随
电瓷避雷器 2022年2期2022-04-27
- 潮间带海上风电场35 kV海缆敷设施工工艺
上风场35 kV海缆敷设项目进行研究，该风场既有大面积高滩，又有深沟槽，地形复杂。单根海缆长短不一，长度为803～6916 m，该风场采用的海缆船敷设和挖机牵引敷设相结合的施工工艺，取得了较好的效果，可为类似项目的施工提供参考。1 依托工程江苏某潮间带海上风电场项目位于江苏省管区的竹根沙海域，离岸距离约40 km。风电场范围内海底高程在0～12.0 m，低平潮大部分区域露滩。水深条件较为复杂，深浅不一，沟槽明显，具有典型的辐射沙洲地形特征。场区内地基土表层
船舶物资与市场 2022年2期2022-03-10
- 输电线路海底电缆敷设方式探讨
及建设，输电线路海缆将会大量应用。本文基于厦门电力过岛第一通道扩建工程对海底电缆敷设方式进行探讨，为今后国内类似工程的建设提供参考。1 输电线路海底电缆敷设方式根据不同的海域情况、施工工期及海缆型式等因素，海缆敷设方式可大致分为三类：直接抛放、先敷后埋和边敷边埋。直接抛放主要是依靠海缆的自身重量快速沉入大海底部，施工便捷，但是容易被船锚破坏，安全性差，一般推荐在深水区域采用。先敷后埋和边敷边埋都是深埋的方式，依靠机械设备将海缆埋设在海底，可以有效地避免外力
能源与环境 2022年1期2022-03-07
- 双探棒式海缆路由及埋深探测系统设计
设管理有限公司在海缆定位领域中,路由探测(Routing detection)和埋深探测(Depth detection)问题是研究者最为关注的问题之一。路由探测即探测获知海缆在海底的铺设位置以及海缆在海底的铺设轨迹。埋深探测即探测获知海缆在海底的铺设深度。1.海缆的探测方法现如今，海缆的探测手段以有无源分为有源探测法和无源探测法。前者有以下两种方法：①交流磁场法；②绝对磁场法。后者有以下两种方法：①声和光学探测法；②金属探测法。金属探测法是并不常用。使用
珠江水运 2021年23期2022-01-07
- 湿式静态集束海缆在渤海油田的应用
，目前有常规单束海缆供电和集束海缆供电两种方案。本文对集束海缆进行深入研究并对2种供电方案进行详细对比，最终确定渤中26-3油田采用湿式静态集束海缆供电方案技术可行，经济最优。1 海缆概况资料显示国际海缆厂家(普睿司曼、JDR和耐克森等)将海底电缆按照结构形式不同分为干式结构、半干式/半湿式结构和湿式结构等3种。干式结构海缆指带金属护套(一般为铅护套)的海缆；半干式或半湿式结构海缆指在金属屏蔽层外有聚乙烯护套的海缆；湿式结构海缆指在金属屏蔽层外连聚乙烯护套
中国海洋平台 2021年6期2022-01-05
- 海底光缆建设维护提升研究
供有力支撑。国际海缆作为重要的信息基础设施，承担了全世界超过95%以上的跨国通信数据流量。从1993年12月我国参加建设的第一条国际海缆——中日海缆系统建成投入运行开始，27年间登陆中国大陆的国际海缆累计达到12条。国际海缆的安全畅通直接关系着我国国际通信信息传递的及时和安全稳定，是落实习近平总书记“以高水平对外开放打造国际合作和竞争新优势”[1]要求的重要保障。近年来，由于我国海洋开发活动的增加，国际海缆的故障也开始增多，对我国的国际通信造成很大影响，迫
信息通信技术 2021年4期2021-09-14
- 水下ROV可拆卸式海缆抱卡的设计与应用
的重要组成部分。海缆作为海上油气田开发的重要组成部分之一，主要应用于从水面生产设施到电潜泵等用电设备的连接，为水下用电设备提供生产所需要的动力。海缆安装作为海上油气田工程建设的重要组成部分，通常在海缆末端下放入水过程中，需要采用钢丝编织的拖拉网套来承受海缆水中悬链线的重量，在打开张紧器使海缆末端通过的过程中，海缆不会滑脱以及破坏和失控。1 原理概述随着油田开发水深的增加，海缆在水中悬链线的质量也随之提升，采用常规的钢丝拖拉网套该工艺将无法满足实际施工的需要
中国新技术新产品 2021年3期2021-04-15
- 基于三维磁场测量的海缆路由检测技术研究
面积停电事故就是海缆遭船锚破环导致；事故发生后，由于海缆较长、探测技术和能力不足，给水下海缆故障定位和检修工作带来极大困难，使得查找故障时间和停电时间过长，整个县域近十万群众停电、限电时间长达12 天，社会影响极大。目前，国内外开展海缆路由检测主要设备包括DP（动力定位船）[4]、观测型ROV（水下机器人）、作业型ROV[5]、TSS350 管线探测仪[6]、SCD-09 管线探测仪、全球星差GPS、多波束系统[7]、侧扫声呐系统[8]、USBL（超短基线
浙江电力 2021年2期2021-03-13
- 海缆磨损故障实例分析
100）0 引言海缆敷设于海底，运行环境特殊，长期承受海水的腐蚀作用；此外，地震、滑坡、洋流变化、海洋生物、船只抛锚等因素均会对海缆安全运行产生威胁；同时，发生在沿海地区的潮汐自然现象也是造成海缆故障破损的重要原因之一。下面对一起由于海洋潮汐造成的海缆故障进行分析总结，并提出相应的整改建议，以避免类似事故继续发生。1 海缆常见故障海缆故障维修成本高，流程繁琐，常见故障有漏油、接地、短路、断线、外力磨损、制造工艺不良等[1-3]。据统计，舟山地区2011—2
机电信息 2020年33期2020-11-29
- 交流500 kV 交联聚乙烯海缆研制与工程应用的若干科学问题
此500 kV 海缆应用十分紧迫。充油海缆存在落差限制、绝缘油泄露污染环境风险，XLPE（交联聚乙烯）海缆代表技术发展方向。500 kV 海缆方面，国外仅有500 kV 充油海缆，不具备500 kV XLPE 海缆制造能力；XLPE 海缆方面，在舟山500 kV 联网输变电工程之前，国内仅能制造220 kV XLPE 海缆，也不具备500 kV XLPE 海缆制造能力。对于500 kV 海缆工程，若采用进口充油海缆，存在国外船只扫海带来的国家安全风险，因此
浙江电力 2020年6期2020-07-11
- 考虑船舶粘性阻尼的海缆敷设及登陆分析
)0 引 言高压海缆敷设施工成本高，技术难度大。准确分析海缆敷设过程的受力状态与运动响应是提高敷设质量与效率的关键关节，国内外学者为此开展了大量研究。胡玉娇等利用有限元法获取了海缆敷设过程中拉力作用下各层的机械特性[1]；陈然等建立了整体耦合模型，指出航行敷设时海缆张力的控制重点在于控制入水角[2]；Leclair等开展了海缆敷设动力学分析，指出弯曲刚度对海缆敷设时的张力及曲率影响较大[3]；卢青叶等采用ANSYS建立海缆的三维有限无模型分析了不同螺旋角度
光通信研究 2020年2期2020-06-15
- 浅谈海上平台间海缆末端抽拉工艺
接2个平台之间的海缆（电缆/脐带缆）铺设安装作业，在海缆末端抽拉上平台时，目前国际海工领域上常用的方法有3种：1）海底拖拉法。海缆末端在海底甩下“U”形或“S”形弯段，使用平台绞车直接进行抽拉。2）撑杆提拉法。海缆末端在海底甩下“U”形弯段，使用撑杆将“U”形弯段海缆提起，配合平台绞车进行抽拉。3）半圆支架提拉法。半圆支架提前放置在海床的设计位置，将海缆末端铺设进入半圆支架，使用半圆支架将海缆提起，配合平台绞车进行抽拉。1 海底拖拉法“海底拖拉法”是早期平
中国新技术新产品 2020年24期2020-02-23
- 动态海缆海底湿存技术研究及应用
提前在海上对动态海缆进行解脱和湿存工作。受FPSO坞修和单点浮筒更换周期的影响，海缆动态段需要临时存放在100 m水深的海底长达4个月。该海缆已服役达15年之久，根据以往项目案例[1-2]，该海缆接近设计使用寿命，存在材质老化、机械强度弱化和阻水功能退化等较为严重的问题，一旦受损或进水将会影响整个油田的复产计划。针对以上特点，该工程自主设计并制造了海缆索节式牵引头等一批结构件，对海缆密封、下放和湿存方案进行设计和研究，并在实际施工作业中取得了良好效果。该关
中国新技术新产品 2020年24期2020-02-23
- 琼州海峡西口海底电缆埋深变化特征及其原因研究
区域，分析其导致海缆埋深变化的原因，对解决如何加强海缆防冲刷保护的问题有重要意义。海底电缆敷设在海床上，一般采用冲埋和抛石等方式进行保护。琼州海峡西口海域水流流速大，地形变化复杂，海底底质分布多样，研究该海域海底电缆埋深变化特征及其发生原因，对海底电缆的运维安全有重要意义。海南联网海底电缆路由工程是我国第一个500kV 超高压、长距离、大容量的跨海联网工程。海底电缆路由敷设时采用冲埋保护方式，电缆埋深1.5m~2m。在2012 年进行了抛石石坝保护措施，加
四川水泥 2019年11期2020-01-09
- 复合翼无人机在海底电缆保护区巡视中的应用
500 kV 海缆运维情况500 kV 海缆虽然敷设在海床上并通过海缆冲埋、路由抛石、混凝土盖板、套管等多种方式进行保护，但面对海洋水文和地质条件等诸多环境因素的变化，以及海上船舶抛锚、拖锚、海上施工、港口疏浚、非法渔业作业等海缆外力破坏风险，其安全、稳定运行仍受到挑战。目前，海缆保护区巡视主要采用巡视船舶沿着海缆路由对海缆保护区海面进行巡视。船舶一般配备船长、轮机长、水手及巡视作业人员等人员。主要巡视内容为检查海缆保护区内是否存在船舶抛锚、海上施工、港
通信电源技术 2019年12期2019-12-25
- 东方电缆：业绩持续高增长
。前三季度，公司海缆业务收入占比达39.51%，推算海缆业务收入10.15亿元，其中三季度海缆业务收入约4.06亿元，海缆收入规模创季度新高。三季度综合毛利率23.86%，环比下降3.32个百分点，主要由于不同海缆项目存在一定的盈利水平差异，二季度交付的部分项目电压等级较高，毛利率相对更高。综合来看，公司海缆业务依然处于较高的盈利水平，提供主要的业绩贡献。《动态》：三季度，公司获取了多少新增海缆订单，目前在手订单情况又是怎么样？孔铭：2019年以来，公司获
股市动态分析 2019年42期2019-11-13
- 海缆热循环试验回路电流计算
要：本文主要针对海缆型式和预鉴定试验时其加热电流的大小进行计算，建立海缆热路模型，根据热路模型列出求解微分方程组，解微分方程组，求出加热电流。关键词：500kV海缆结构;海缆热路模型;热路微分方程组;海缆导体温度;引言高压电缆热循环电压试验采用导体电流加热的方法，按照标准规定试验过程每个循环周期至少加热8小时，电缆导体加热至规定温度范围并保持至少2小时，随后将自然冷却16小时。电缆的热循环试验一般采用感应电流使导体发热，并在规定时间内使导体达到一定的温度范
中国电气工程学报 2019年11期2019-10-21
- 海底电缆抢修中路由搜寻及故障点定位方法介绍
确程度，直接影响海缆抢修的时效性，现将海缆抢修中对海底电缆路由及故障点定位的方法进行介绍，以供参考。海底电缆;路由定位;故障点定位;方法1.引言我国东南沿海一带，不仅岛屿众多，近几年海上工业发展迅速，而海岛或海上作业平台的生产生活依赖于电力能源的保障。由于海洋作业平台或海岛与内陆隔绝，唯一的电力资源依靠海底电缆提供，海底电缆的重要性不言而喻。一旦发生海缆故障，不仅影响海洋作业平台及海岛内的经济产出，还严重影响到岛民的正常生活。为此，海缆抢修专业队伍必须重视
信息技术时代·上旬刊 2019年4期2019-09-10
- 浅析海上风电项目220 kV海底电缆施工工序
要：220 kV海缆作为联系陆上集控中心和海上升压站的通道线路，被称为风电项目的主动脉。简要对海上风电项目220 kV海底电缆进行了介绍，全面总结了220 kV海底电缆施工工序，为风电行业从业人员在海缆施工方面提供参考。关键词：220 kV海底电缆;施工工序;海上风电;敷设水平中图分类号：TM75文献标识码：ADOI：10. 15913/j .cnki.kjycx.2019.08.0431220 kV海底电缆简介近年来，我国海上风电发展迅速。离岸距离较远的
科技与创新 2019年8期2019-08-31
- 海上风电场海缆登陆施工方案技术总结
电缆（以下简称“海缆”）等相关产业加工制造与施工技术的进步。海上升压站与陆上集控中心之间一般采用220kV/110kV光电复合缆连接，根据风电场发电容量要求的不同，有单回路和双回路两类连接方式。海缆登陆位置的选择需综合考虑海底地质地貌、海水深度及潮位和潮差、海水流速和流向、生态保护等因素。各海上风电场海缆登陆段长度差异较大，大多数登陆段只有几百米，但如江苏东台海上风电场的登陆段则长达4.5km，登陆段施工成为海缆敷设的重点和难点。深水区的海缆施工工艺已经很
风能 2019年11期2019-02-18
- 海缆供电导体阳极电化学腐蚀特性研究
周媛媛，周学军海缆供电导体阳极电化学腐蚀特性研究刘亚楠，周媛媛，周学军（海军工程大学电子工程学院，武汉 430033）为了延长海底受损光电缆的最大供电时间，分析了海缆导电芯线在海洋环境中的电腐蚀特性的影响，模拟海洋环境设计实验对比了三种不同规格海缆在不同受损程度下的电腐蚀特性以及最大供电时间。此外，本文还探究了钛合金材料对于改善受损海缆电化学腐蚀特性的应用前景。实验结果表明可以通过改善设计，使用新材料等手段有效延长供电时间。通讯电缆 电缆材料 电化学腐蚀
船电技术 2018年8期2018-08-16
- 110kV海缆实时在线监测预警系统
的正常供电。传统海缆监测依靠人为巡逻已经无法满足海底电缆监测的需求，新型海缆在线监测预警系统在传统海缆监测基础上，利用互联网通信技术，实现了海缆的实时监控，保证了供电的可靠性和安全性。关键词：海缆实时在线监测预警系统；实时监控；安全性；可靠性中图分类号：TP274 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）04-0044-03Abstract： The substation of power grid in Changdao county i
科技创新与应用 2018年4期2018-01-31
- 一起220kV海缆敷设故障抢修案例分析
段220kV高压海缆敷设过程中受外力破坏的海缆故障抢修案例的分析，介绍了海缆故障点定位以及海缆接头制作过程，提出了针对浅滩登陆段海缆敷设的整改意见，为浅滩登陆段海缆敷设和故障处理提供了一个可行的案例，对避免以后类似事故的发生有一定的借鉴意义。【关键词】220kV海缆；海缆故障；海缆敷设；中间接头中图分类号： TM755 文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2018）27-0043-003DOI：10.19694/j.cnki.issn2095
科技视界 2018年27期2018-01-16
- 电磁吸附式海缆检测ROV结构设计
18）电磁吸附式海缆检测ROV结构设计杨子赫（杭州电子科技大学,杭州 310018）近年来海底电缆被广泛投入使用，但海缆检修困难，故障点寻测难度大；因此设计电磁吸附式海缆检测潜航器，寻缆后水面操控人员操纵潜航器跨坐于海缆上方，使用电磁吸附装置吸附海缆，使得潜航器能够自主沿缆行进，提高检测效率。海缆；寻测；潜航器；电磁吸附1 设计背景随着跨地域能源输送网络的崛起，具有传送超高电压作用的海底电缆被广泛投入到海底，以减少因异地输电距离过大产生的高昂电力输送成本。
山东工业技术 2018年1期2018-01-02
- 中国联通亚欧5号和亚太直达海缆开通
5号（SMW5）海缆与亚太直达（APG）海缆已于近期正式开通，投入使用。亚欧5号海缆和亚太直达海缆的容量在新加坡中立POP点互联后，打通了中国大陆、日本、韩国等亚洲国家至非洲、欧洲方向的大带宽通道，带宽达到100Gbps，大大提升了国际通信能力。亚太直达海缆是由中国联通联合国内外运营商筹资建设，連接中国大陆、中国台湾、中国香港，以及韩国、日本、越南、马来西亚和新加坡等8个国家和地区，系统设计容量超过54Tbps，海缆容量直接延伸至新加坡中立POP点。其中，
通信产业报 2017年6期2017-03-27
- 中国联通亚欧5号和亚太直达海缆开通
5号（SMW5）海缆与亚太直达（APG）海缆已于近期正式开通，投入使用。亚欧5号海缆和亚太直达海缆的容量在新加坡中立POP点互联后，打通了中国大陆、日本、韩国等亚洲国家至非洲、欧洲方向的大帶宽通道，带宽达到100Gbps，大大提升了国际通信能力。亚太直达海缆是由中国联通联合国内外运营商筹资建设，连接中国大陆、中国台湾、中国香港，以及韩国、日本、越南、马来西亚和新加坡等8个国家和地区，系统设计容量超过54Tbps，海缆容量直接延伸至新加坡中立POP点。其中，
通信产业报 2017年3期2017-03-24
- 南海海底光缆废弃方式实例浅析
展，我国废弃的旧海缆越来越多。文章介绍各种海缆的废弃原因和废弃方式，并以泰越港海缆和亚太网络B17段海缆为实例，从对海洋环境、海洋功能区和海洋开发活动3个方面的影响分析比较其废弃方式的利弊；随着保护海洋生态环境和提高海底空间资源利用率的要求不断提高，全线打捞回收废弃海缆的方案为最优方案。海底光缆；海洋生态环境；海洋工程海底光缆是国际和地区通信中主要的越洋传输手段，也是国内通信中海岛之间或海岛与陆地之间的重要传输手段。一套完整的海缆系统通常由海底光缆、传输终
海洋开发与管理 2016年10期2016-11-17
- 光纤复合海缆弯曲与光单元应变关系的有限元分析
003）光纤复合海缆弯曲与光单元应变关系的有限元分析鞠 森，杨 志，柳小花（华北电力大学电子与通信工程系，河北保定 071003）采用有限元法建立了光纤复合海缆的弯曲模型，进行了网格划分和载荷施加，得到了铜导体、铅合金和光单元的应力、应变数据，详细分析了海缆的整个弯曲过程。利用最小二乘法建立了弯曲过程中铜导体、铅合金应力与光单元应变的关系。结果表明，相同弯曲角速度、不同弯曲半径下，同一结构内外侧应力的大小相等，方向相反；海缆以不同弯曲半径发生弯曲时，各结构
光通信研究 2016年5期2016-11-10
- 三芯光纤复合海缆拉伸的有限元建模与仿真
3）三芯光纤复合海缆拉伸的有限元建模与仿真卢志飞1，2，林晓波1，2，郑新龙1，2，吕安强3，李世强1，2，张 杰3（1.国网浙江省电力公司舟山供电公司，浙江舟山 316021； 2.浙江舟山海洋输电研究院有限公司，浙江舟山 316021；3.华北电力大学电子与通信工程系，河北保定 071003）三芯光纤复合海底电缆（简称为“海缆”）在运输、敷设和运行的过程中经常会产生拉伸的机械行为，对其进行拉伸建模仿真，可获得实体试验难以得到的应力、应变等数据。文章通过
光通信研究 2016年3期2016-10-11
- 基于EMD算法的海缆历史数据趋势分析
基于EMD算法的海缆历史数据趋势分析方文军，安博文（上海海事大学信息工程学院，上海201306）从海缆历史温度数据中分析出海缆的老化或者故障位置是工程应用中急需解决的问题。针对上述问题，采用EMD（经验模态分解）算法提取出海缆每一处历史温度数据的时频特征，再通过矩阵相似度来衡量不同位置点海缆时频特征的相似度大小，最后通过分析对比相似度的异常来确定海缆老化或故障的位置。实例验证结果表明，问题海缆位置点与正常海缆位置点之间的相似度远小于正常海缆位置点之间的相似
光通信研究 2016年3期2016-10-11
- 子母管结构中海缆涡激振动特性研究
谢书鸿(中天科技海缆有限公司，江苏 南通 226010)子母管结构中海缆涡激振动特性研究潘 盼，蔡炳余，谭爱林，郭朝阳，谢书鸿(中天科技海缆有限公司，江苏 南通 226010)采用流固耦合分析方法，对某海洋石油开采项目采用的子母管结构进行涡激振动特性研究，并与相同海缆在自由悬跨状态下振动特性进行比较。数值仿真结果显示，受母管影响，子母管中海缆由于涡街效应产生的升力振幅随时间变化不一致，而单根海缆升力幅值稳定；子母管中海缆产生的拖曳力高出单根海缆65%，振动
海洋工程 2015年6期2015-10-27
- 单芯海缆不同铠装材质损耗的对比研究
16021）单芯海缆不同铠装材质损耗的对比研究张磊1，2， 陈国志1， 张娜飞1， 张健1， 胡凯1（1.国网浙江省电力公司舟山供电公司，浙江舟山316000；2.浙江舟山海洋输电研究院有限公司，浙江舟山316021）分析了钢丝铠装及铝合金丝（非磁性）铠装海缆的损耗和温升差异。对两种铠装型式的海缆进行通流试验，并开展相关测试，包括海缆内部各层与线芯导体的互感值测试、铅包与铠装不同连接方式下的海缆损耗测试、铅包铠装并联接地点串入不同阻值电阻器时的海缆损耗测试
电线电缆 2015年6期2015-09-14
- 国内海底电缆深埋敷设施工技术综述
底电力电缆（简称海缆）与大陆主电网相连，以及实现岛屿间联网。随着海洋经济的兴起，海岛电力需求急剧增加，海上石油和天然气等能源开采需要可靠的电力来保障，海上风电场、潮汐能等新能源需要将发出的清洁电力安全可靠地输送出去，这些都需要使用大量海缆作为电力通道与电网相连[1，2]。海缆的敷设方式有抛放和深埋2种：抛放方式是利用海缆的自重沉入海底，施工简单，其安全性较差，特别是在浅海渔区，很容易被渔捞和船锚损坏。深埋方式是利用埋设设备即埋设机将海缆埋设于海床下一定深度
浙江电力 2015年3期2015-09-12
- 中国联通与亚太运营商共同启动NCP工程建设
产。中国联通为该海缆提供上海南汇登陆站。工程建设完成后，该海缆将与中国联通现有的通达北美方向的跨太平洋直达（TPE）海缆、日美（Japan-US）海缆，通达亚太地区的亚太二号（APCN2）、亚太直达（APG）海缆，通达欧洲、西亚、南亚方向的亚洲-非洲-欧洲一号（AAE-1）、亚欧五号（SMW-5）海缆配合使用，形成更为完善的全球海底光缆网络。NCP海缆路由避开日本和中国台湾海底地震带影响，将为中国联通现有海缆系统提供保护备份，可极大提高中国联通的国际网络安
数字通信世界 2015年5期2015-04-04
- 海缆伴随管道铺设工艺的可行性
油田开发工程中的海缆类型众多，包括控制脐带缆、电缆、光缆及安防缆等。某些情况下设计要求海缆与海管沿相同的路由一体式铺设。为降低开采成本，部分油田会在主平台周围安装一些微型无人的井口生产平台，通过海底光缆实现中心平台远程控制，这些光缆多为与管道绑缚一体式设计，在铺管船铺管的同时，将光缆绑缚在管道上。2 伴随铺设工艺的特点虽然外观上海缆路由与海管路由都有相似的几何形状，铺缆工艺与铺管工艺也大同小异，但是如果在使用伴随海管铺缆的方式，则完全是一套全新的不同于常规
油气田地面工程 2014年8期2014-11-21
- 220 kV交流大截面海底电缆的设计选型
底电缆。其第一回海缆于1989年投产，采用的是法国阿尔卡特公司生产的自容式充油牛皮纸绝缘海底电缆，截面630 mm2，输送容量240 MVA。随着厦门岛内电力需求的持续增长，“十三五”中后期进岛I通道供电压力较大，需考虑将第一回海缆进行增容改造。同时由于厦门市政府拟对厦门北部海域进行清淤，现有第一回海缆正位于清淤工程的施工范围内，为了满足清淤工程的需要，也需要对第一回海缆进行迁改，工程要求于2014年底前投产。根据厦门远景目标电网规划，第一回海缆改造后输送
电线电缆 2013年6期2013-07-02
- 海底复合电缆的故障定位及修复
缆提供(以下简称海缆)。2011年5月，中心平台完成某设备检修，准备给井口平台供电的过程中，开关面板发生故障报警，供电开关自动分闸。随即检测了海缆的绝缘电阻，发现三相中的黄相对地绝缘电阻为零，确认海缆发生故障，无法正常供电。该海缆铺设后与其它已铺设海缆有四点不同:一是该海缆的密封方式为统包型，而不是分包型;二是海缆上平台的护管底部塞了塞子;三是海缆被填埋;四是铺好的海缆已有两个接头盒。针对这四点不同，展开了一系列修复方案的研究和探讨，最终在现场成功实施，为
电线电缆 2013年4期2013-02-18
- 舟山电力发明海缆防锚损监控技术
免极有可能发生的海缆锚损事故共约60余次，挽回直接经济损失6 000余万元。舟山地理条件特殊，海底电缆成为岛际与岛内供电的重要“纽带”。而船舶锚损成为海缆安全运行的“头号公敌”，屡屡引发海缆外力损坏事故。该发明专利的主要技术方案是在充分应用船舶自动识别系统的基础上，在电子海图上对海缆保护区设置警戒范围，实现对进入警戒区域后停留或疑似停留的船舶进行监控方自动报警提示。海缆禁锚区内船舶信息可长期记录在系统数据库中，具备对曾进入的船舶轨迹进行实时记录和回放功能，
浙江电力 2013年5期2013-01-25
- 海底电缆的故障检测及修复工艺方法
地受到关注。由于海缆线路的隐蔽性和重要性，海底电缆一旦发生故障，不但会严重影响海上石油平台的正常生产，造成很大的原油产量损失，而且还会影响平台人员的正常工作和生活。因此如何准确及时地检测并修复海底电缆变得尤为重要。2 海底电缆的故障类型及检测方法2.1 海底电缆的故障原因造成海底电缆故障的原因有很多，比如：机械损伤、绝缘老化变质、过电压、材料缺陷、设计和制作工艺不良以及护层腐蚀等。根据历年来海缆故障的统计，引起海底电缆故障的原因大致如下：（1）船舶抛锚引发
电气传动自动化 2012年5期2012-09-25
- 浙江海底电缆在线综合监测新技术研究成功
通过验收，标志着海缆有了一种可靠的监测手段，对于保证海底电缆的正常运行乃至沿海地区用电安全，将起到积极的作用。该技术利用海底电缆内置的光纤，采用基于布利渊光时域分析和激光干涉技术原理设计的分布式传感系统来组建一道海缆安全监护的平台。通过对海缆温度、载流量、扰动、应力等运行信息的在线监测，从而实现对海缆安全的综合监护，能够做到：实时监控海缆可能遭受的危害事件，对于突发的危害事件进行事先报警及定位，协助相关值班人员及时准确的保护海缆；对岩石摩擦等不可见事件进行
电气技术 2011年7期2011-08-15