油位
- 一起1000kV 油浸式电抗器油位异常的分析及处理探讨
高抗运行中发生的油位指示与实际油位不一致的异常，本文根据油位计的结构及现场解体检查情况，判断异常原因为油位计浮子装配方向错误。最后总结油浸式变压器（电抗器）出现油位异常时的几种检查处理方法，对油浸式变压器（电抗器）日常运维检修具有借鉴意义。1 异常情况1.1 设备基本情况某站XX 线路高抗A 相由特变电工衡阳变压器有限公司生产，型号为BKD-24000/1100。型号为BKD-24000/1100。因原高抗A 相乙炔超标，于2016 年5 月14 日～6
中国设备工程 2023年20期2023-10-30
- 干簧管式油位计通用型报警装置的研制
压器常用干簧管式油位计作为油位监视和异常报警装置，在运行一定年限后频发干簧管破裂、舌片变形等缺陷，导致误发油位异常信号。在常规检修处理中存在以下问题：（1）厂家不单独出售原厂适用的干簧管部件，市场上也无购置渠道；（2）干簧管自身使用寿命期不长，频发故障，存在设备安全隐患；（3）新型油位计价格较贵（均价6 000 元），经济效益低；（4）更换整个油位计须进行油枕放油、补油、胶囊充气和排气等复杂耗时的工序，工作成本高、效率低；（5）老式与新式油位计存在浮球连杆
农村电气化 2023年9期2023-09-26
- 基于超声波探测器的变压器油位检测装置
油枕，配备指针式油位计，变压器的油位指示以及油位异常信号均由此油位计实现。但油位正常和异常情况均通过同一设备进行判断，设计冗余不足，在运行时有可能出现故障。变压器可能有隐性漏油点，比如变压器油的在线检测系统，埋在底部的进出油管发生绝缘油的缓慢渗漏，这时如果油位计卡死无法指示变压器的实际油位，运行人员在日常巡视中无法根据油位曲线判断油位是否正常。当变压器油下降到胶囊膨胀至最大体积时，最关键的油位异常信号无法发出，若任由其发展下去，由于变压器油的热胀冷缩效应，
电力设备管理 2023年1期2023-03-09
- 一起1000 kV变压器油位异常动态的分析及处理
在油枕的侧面装有油位计，专门用来监视油位的变化[1]。一旦油位计本身出现异常，运行人员就会失去对变压器油位的监视，将危及变压器的安全稳定运行。该文针对一起特高压1000 kV变压器运行中发生的油位指示与实际油位不一致的异常情况，通过油位计的结构及后续解体检查情况判断出导致油位异常的根本原因是油位计的浮子内部进油。最后分析总结变压器出现油位异常时的多种原因和对应检查处理方法，对变压器日常运维检修具有借鉴意义。1 异常情况1.1 设备基本情况某特高压站某主变C
中国新技术新产品 2022年19期2022-12-28
- 重型液力变速器油位传感器质量检测方法研究
动有限公司传统的油位传感器检测方法存在以下缺陷，一是检测速度慢，精度低，误差较大，无法快速精准地对油位传感器的质量进行检测；二是现有的质量检测设备，绝大多数是在油位传感器装配到变速器上之后，再进行质量检测，若此时测试油位传感器有质量问题，需要拆解变速器进行返修，造成时间成本和人力成本的浪费，且影响变速器下线测试整体一次通过率。针对现有技术存在的不足，文中提供了油位传感器的质量检测方法，解决了现有技术中无法快速精准地检测油位传感器质量的技术问题。检测方法概述
汽车工艺师 2022年10期2022-10-25
- 如何处理冬季变压器油位降低
故障现象为变压器油位过低，轻瓦斯保护动作告警。在这样的情况下，是否要给变压器补油，怎样补油或注油，怎样给变压器瓦斯继电器放气等，大家遇到了一系列问题。表1为电力分公司2021年冬季变压器油位低统计表。表1 华北石油电力分公司2021年冬季变压器油位低统计表2 设定目标冬季天气骤冷致使变压器油位低到一定程度时，可能会造成轻瓦斯保护动作，通常这时观察瓦斯继电器玻璃窗可以看到，瓦斯继电器里会有约一半的空间是气体，而正常时瓦斯继电器内部应该充满变压器油，是不允许有
农村电气化 2022年10期2022-10-18
- 变压器有载开关取油及油位计改进
油进行试验及检查油位高度。变压器取油试验存在不合理之处，或严重影响试验结果，或取油样困难。以下针对变电运行检修人员在有载开关注油、油位检查方面的认识不足，结合工作中可能遇到的问题，提出相关改进建议。1 油管的影响随着有载开关技术发展，有载开关油室一般不采用变压器外部独立油室布置，而是普遍采用主变本体内布置的方式。因此，有载开关取油试验，不能够像主变本体那样通过安装在有载开关油室侧壁的取油阀直接取油，只能够通过有载开关油室的放油管取油。为便于检修、取油，有载
电力安全技术 2022年8期2022-10-14
- 一种基于油压油密的变压器真实油位检测装置
1]。当油枕内部油位过高或者过低时，其补偿能力大幅减弱，会对变压器安全运行造成严重影响。当油位过低时，一旦出现负荷降低或者温度下降，会严重影响变压器内部绝缘特性，甚至可能出现击穿、爆炸；当油位过高时，一旦出现负荷增加或者温度上升、油枕内压力增高，可能会出现胶囊被严重挤压而失去油位检测功能，压力过高时甚至当可能会使变压器压力释放阀动作而喷油。所以，保证变压器油枕油位在合理范围内，是电力运检部门确保变压器安全运行的重要工作。油位指示装置是变压器的重要非电量保护
电力设备管理 2022年9期2022-06-23
- 一种新型核电站用制冷系统油位控制技术设计
的油分离器内采用油位控制，在油位低时报警停运机组，避免因缺油损坏设备。但当发生地震时，油位大幅度波动，很容易发生报警误动作，引起压缩机及制冷系统的停运，进而影响厂内其他相关系统，对核电站安全性、经济性造成不利影响。因此，本文提出一种适用于核电站的新型制冷系统油位控制技术，以保证在发生地震时，制冷系统能够连续可靠运行。1 制冷系统中油位控制技术的作用润滑油回路是整个制冷系统中重要的组成部分，润滑油通过被引入压缩机内部各运动部件接触部位，形成油膜对其进行润滑、
建筑热能通风空调 2022年4期2022-06-09
- 某核电厂油浸式变压器储油柜油位监测装置改造及分析
14300）0 油位监测系统1）储油柜变压器储油柜也称为“油枕”，安装于变压器油箱上部，储油柜为适应变压器油箱内变压器油的体积变化而设置的一个与之相通的容器[1]。储油柜是大型油浸式变压器的重要组成部件，其功能是为变压器提供补充、存储变压器油，变压器油普遍采用克拉玛依25号油。储油柜包含有载分接开关储油柜和本体储油柜，绝大部分变压器的这两种储油柜是分体安装的[2]，运行时其内部绝缘油互不相通，也有安装于一体的。储油柜安装于变压器油箱的上部，用弯管与变压器油
仪器仪表用户 2022年5期2022-05-06
- 配变多功能通用罐式储油释压指示器的研究与应用
前YW型系列管式油位指示计有关，均是靠近管式油位指示计下面的C相高压绕组线圈扎间短路故障及变压器缺油运行引起，基于此，开展新型配变油位指示器研究解决YW型系列管式油位指示计设计缺陷带来的电网风险刻不容缓。1 YW型系列管式油位指示计应用现状当前所有型号为S9～S11的10 kV油浸式全密封变压器，其油箱上侧均是采用YW 型系列管式油位指示计（如图1、图2所示）安装在变压器油箱的上部，用以监测变压器油箱内的油位是否正常以及变压器内部发生故障时释放故障压力。图
农村电气化 2022年4期2022-04-19
- 电力主变压器油位在线检测
00)常规变压器油位检测主要采用巡检员定期巡视，通过人工经验定期获取变压器油位特征数据，以此判断变压器运行状态.此方式不仅存在人力资源浪费，还存在不能及时发现变压器油位异常而导致故障的可能. 人工方式无法真正满足系统安全、稳定运行的基本要求，因此，基于视频的变压器油位检测方法应运而生[1].目前，国内外学者针对变压器油位检测进行了深入研究[2-6]，但针对变压器油位的视频检测鲜有研究，尤其是不同气候条件下变压器油位实时检测少之又少.在雾天情况下，国内外学者
兰州工业学院学报 2022年1期2022-03-06
- 一起变压器低油位故障原因分析与处理
投入运行时，观察油位计应有指示，一般为变压器油箱总油量的1/10左右，日常通过观察安装在储油柜上的油位计指示确认变压器油量是否正常。1 故障现象某电厂主变型号为SFP-780000/500，2013年12月投入运行。某日，运行人员在进行主变定期检查工作中发现主变吸湿器油杯油位过满，并从油杯缓慢渗出至地面，DCS触发变压器低油位报警。查阅后台变压器油位变化趋势数据，变压器油位一直在缓慢降低，并在一个月内，油位由正常的63 %下降至0。实际观察变压器储油柜底部
电力安全技术 2022年12期2022-02-11
- 连续镀锌线退火炉炉辊润滑标准探索与建议
不同工况下轴承座油位的变化规律，寻找出合理的加油量，在设备正常运行的前提下，保证不会因润滑油过多进入炉内导致带钢表面出现漏镀缺陷。1 炉辊润滑现状某连续镀锌线退火炉由DREVER 公司设计，炉辊装机量为36 根（图1），轴承润滑为稀油润滑。在日常设备维护中，对油位的点检没有固定标准，长期以经验为依据管理润滑作业，过多的润滑油在油封老化的影响下进入到炉膛内，在高温作用下润滑油碳化（图2），随着炉内气流散落附着到带钢和炉辊上，导致带钢出锌锅后表面现漏镀情况（图
设备管理与维修 2021年17期2021-11-02
- 一起变压器油枕油位异常的处理
油枕的侧面还装有油位计，可以监视油位的变化。 大型变压器一般使用密封式油枕，密封式油枕主要有波纹式、胶囊式、隔膜式3 种形式。山西大唐国际运城发电有限责任公司（以下简称大唐运城公司）1、2 号脱硫变压器，高厂变压器，以及主变压器使用的均是波纹桶油枕；启备变压器及电抗器使用的是胶囊式油枕。下面主要介绍胶囊式油枕及波纹桶油枕。1.1 胶囊式油枕胶囊式油枕一般由尼龙橡胶膜做成，它漂浮在柜体内的油面上，内腔的空气经过呼吸器与外界空气相通， 随着变压器油体积的变化而
山西电力 2021年4期2021-10-11
- 一起500 kV主变油位异常故障分析
红外测温，发现其油位过高，且与油位计指示不符。本次冒油的2号主变C相型号为ODFPSZ10-250000/500，2002年9月重庆ABB变压器有限公司生产，2003年1月投入运行，油温限制85 ℃。2 检测数据2020年07月21日14:43，500 kV A变电站后台监控报“2号主变C相本体压力释放阀动作”，值班人员迅速到现场检查，发现2号主变C相压力释放阀动作，轻、重瓦斯未动作，本体及地面有油迹，C相油位计指示偏高，A相、B相设备正常，其他设备无异常
通信电源技术 2021年9期2021-09-23
- 2012款奔驰S350燃油表故障
中的故障码该车的油位传感器连接在后SAM控制单元中，由后SAM检测左右两侧油位传感器的信号变化并通过CAN网络传递给仪表控制单元。清除故障码后外出试车，无异常现象出现。拆开后排座椅找到左右两侧油位传感器信号线，并连接示波器测量其信号电压变化波形(图2)。从图2可以看出：油位传感器信号是频率约为25Hz的脉动电压信号，油位传感器为滑动变阻器，阻值越大，脉动电压的幅值越大。红色波形的幅值较大，而蓝色波形的幅值较低，说明此时左侧油位传感器的阻值比右侧油位传感器的
汽车维修与保养 2021年3期2021-07-10
- 一起500kV主变压器油位异常的分析及处理
500kV变压器油位异常的缺陷，本文通过对储油柜结构、负荷变化、红外测温及冷却器启停等情况进行分析，判断缺陷的原因为变压器油位不合理、油位计动作值整定不正确。最后从设备运维风险管控方面提出了针对性的防护措施，为系统内类似异常处理提供参考。2 异常情况2.1 设备基本情况某站#2主变型号ODFS-250000/500，额定容量250/250/80 MVA(单相)，为自然油循环风冷单相无载调压自耦变压器，储油柜为胶囊式结构，如图1所示。图1 胶囊式储油柜结构冷
电气开关 2021年6期2021-07-05
- 变压器油位异常升高分析
器运行中，储油柜油位应保持在一定的正常变化范围之内。当油位过高时，可能造成变压器内部油压增大，同时还会造成溢油。油位过低时，遇到变压器低负荷运行或变压器停用或天气变冷时，油位还会降低。当油位低于变压器大盖以下时，会使引线或铁芯暴露在空气中，有造成内部闪络的危险。同时，油与空气接触面增大，还会使绝缘油的绝缘性能迅速下降。变压器运行中负载和环境温度的变化，直接反映到上层油温的变化上。而变压器油温的高低，又直接反映到变压器油位指示的高低。因此，运行中必须加强对油
魅力中国 2020年13期2020-12-07
- 2015款宝马320i车燃油表指示不准确
燃油表指示的燃油油位不到3/4刻度（图1）。将车辆开至加油站加油，当加了3 L左右的燃油时，加油枪开始跳枪，确认车主反映的故障现象属实。回厂后，用宝马专用故障检测仪（ISTA）检测，无任何故障代码存储。针对上述加油枪跳枪的故障，维修人员认为需要确认燃油箱是不是已经加满，如果燃油箱已经加满，那么该车的故障就是燃油表指示不准确（加油枪跳枪是正常的）；如果燃油箱还没有加满，那么就要检查燃油箱通风排气系统是否存在故障。根据上述故障诊断思路，用装有燃油的油桶往燃油箱
汽车维护与修理 2020年9期2020-11-04
- 2009款别克凯越车燃油表偶尔不工作
指示燃油箱的实际油位。与车主沟通得知，故障现象是前几天突然出现的，有时燃油表又能恢复正常。经过多次试车，将发动机熄火，再接通点火开关，燃油表不工作的现象终于出现，此时燃油表不能指示燃油箱的实际油位。起动发动机，发动机怠速转速高于1 200 r/min，且组合仪表上的发动机故障灯点亮。连接故障检测仪（X431）读取故障代码，在发动机控制模块（ECM）内存储有故障代码“P0700 变速器控制模块（TCM）故障灯启亮请求”“P0123 节气门位置（TP）传感器电
汽车维护与修理 2020年9期2020-11-04
- 变压器本体呼吸器漏油原因分析及处理措施
过两起变压器“假油位”及呼吸器漏油事件，分析其漏油的原因，提出了针对的解决措施。关键词：变压器;呼吸器;漏油;油位引言因胶囊安装工艺不严等多种因素，导致现阶段储油柜胶囊破损时有发生。分析了呼吸器漏油、“假油位”与胶囊破损之间的关系，并对胶囊破损的原因进行详细分析，提出了相应的建议及措施。1吸器漏油原因分析1.1胶囊破损原因变压器储油柜胶囊破损在设备运行中时有发生，有关文献提到运行中发生变压器三相储油柜胶囊破损情况。根据某公司统计，在近10年内共计发生10起
中国电气工程学报 2020年9期2020-10-27
- 某蓄能电厂调速器测压阀改造分析探讨
后，由运行人员将油位补充至接近EB油位，压力调整为6.4MPa。3.1 压力油罐自动补气原因分析该蓄能电厂机组大修后进行多次升速试验，1月21日，机组升速实验过程中发现调速器压力油罐先后出现5次自动补气过程（见表1），并且后续在1月22日～1月25日的调试开机过程中，多次出现压力油罐油位低于油位报警现象。该过程初步分析，改造后新型测压阀存在动作异常的现象从而导致无法在6.4MPa切换至空载致使油位一直上升至EB高油位，导致BS补气电磁阀对压力油罐进行补气。
水电站机电技术 2020年9期2020-10-09
- 一种金属波纹式储油柜油温油位曲线绘制方法
补偿。当初始注油油位过高时，芯体长时间在高油位处运行，容易造成永久性变形，甚至产生漏点。当初始注油油位过低时，随着环境温度降低，储油柜会发油位过低异常信号。鉴于此，本文以滨州地区某变电站#1主变储油柜BP1型为研究对象，结合变压器运行中的油的平均温升，推算出了初始注油油位，并确定变压器油温油位H-T的函数关系。利用Matlab软件准确绘制变压器油温油位线，能正确指导运行检修人员合理地补充变压器油，保证变压器不出现储油柜内部油过多或者过少等异常情况。1 油温
安徽电气工程职业技术学院学报 2020年1期2020-04-18
- 一种电压互感器油位巡视装置
求对电压互感器的油位巡视到位。目前，变电站电压互感器巡视主要包括智能巡视、机器人巡视和人工巡视[2-5]。考虑电压互感器安装位置、角度等因素，智能巡视机器人存在巡视盲区。此外，智能巡视机器人长时间运行，导致智能巡视机器人本体云台磨损，造成识别率低。一部分巡视盲区可以通过人工巡视弥补，另一部分巡视盲区考虑设备位置、角度的局限性，人工巡视无法弥补。为了切实提高变电站电压互感器油位巡视覆盖率，解决油位巡视盲区问题，基于变电站巡视现状，研制了一种电压互感器油位巡视
通信电源技术 2020年1期2020-02-20
- 关于#2主变温度高及油位异常分析和处理
变温度升高和油枕油位异常的现象，通过分析和判断找出其中的原因，并对出现的问题进行处理。最后通过本次事件在今后的工作中如何避免和发生类似问题。关键词：主变;油温;油位;油枕前言江苏华电扬州发电有限公司#1、#2机组采用的主变为江苏上能新特变压器有限公司生产的，型号为SFP-580000/220强迫油循环风冷变压器。接线组别Ynd11，3相，频率50Hz额定容量580000KVA，电压组合242±2×2.5%/21.5 kV，额定电流1383.7/15575A
科学与财富 2019年31期2019-10-21
- 基于泛在物联网的变压器油枕油位监测方法
联网的变压器油枕油位监测方法，能够在变压器不停运的情况下，快速、准确的对变压器油枕内部油位进行测量;利用泛在电力物联通信技术，有效缩短故障研判和诊断的时间，提升检修效率，从而提高经济效应。关键词：油枕;油位;带电检测一、 序言变压器作为电力系统的枢纽设备，其运行可靠性与电力系统的安全与稳定密切相关，而绝缘材料浸渍在变压器油中不仅可以提高变压器内部绝缘强度，同时还可以避免潮气的侵蚀。因此变压器内部的绝缘油油量的多少不仅影响变压器设备的绝缘水平，同时影响变压器
名城绘 2019年8期2019-10-21
- 苏州地铁1号线增购车齿轮箱油位优化
。关键词：渗油;油位;车齿轮箱2017年7月，苏州地铁1号线增购车齿轮箱普遍发现大轴承做车轮侧迷宫密封处出现渗油情况，通过不同油量进行跑合实验，观察渗油情况，确定合适的注油量，在保证使用性能的前提下减缓渗油现象。1 密封结构设计原理及油量设计综合考虑因素1.1 密封结构设计原理苏州地铁1号线增购车齿轮箱的车轴贯通部位采用间隙密封和迷宫密封相结合的非接触密封。齿轮箱正常运转时，齿轮箱内部分润滑油通过轴承座与密封环之间的径向小间隙溢出到环形密封腔A中;
科学大众 2019年11期2019-10-21
- 关于换流变压器储油柜完善双油位监视的建议
配备了一套浮球式油位计，如该表计故障会导致油枕油位监测不准确的现象发生、对设备的安全稳定运行构成一定威胁，双套油位监视表计能有效的对比观察油枕油位的变化情况，能有效降低故障出错率。【关键词】换流变压器;储油柜;油位;[Abstract] the converter transformer oil conservator and OLTC is only equipped with a ball float type level gauge， such as
电力与能源系统学报·上旬刊 2019年2期2019-10-15
- 油浸式电流互感器油位监测系统设计
用肉眼很难观测到油位的情况，而且油浸式电流互感器使用时间久后，灰尘增多，难以通过油浸式电流互感器上的油位观察窗看清里面油的多少，再加上长时间使用的渗油、漏油问题，如果不能及时补绝缘油将可能带来电力事故。2 油浸式电流互感器结构本项目设计的油浸电流互感器结构主要采用绝缘纸包扎，以变压器油浸渍作为产品绝缘，以金属外壳作为容器，以瓷套作为产品的外绝缘。油浸结构具有良好的绝缘性能可用于户外，因而广泛应用于高压电力系统中。该油浸绝缘电流互感器为正立式结构，二次绕组位
电子技术与软件工程 2019年17期2019-10-09
- 变压器内油波纹储油柜油位异常分析与处理
器内油波纹储油柜油位异常分析流程进行剖析，结合变压器内油波纹储油柜日常使用注意事项，通过验证往复运动、检查波纹管结构、绘制平均温度变化表、检验注、放油工艺等方法，目的在于提高储油柜运行稳定性，推动供电企业经济稳定发展。關键词：变压器 油波纹储油柜 油位中图分类号：TM411 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2019）06（c）-0045-02在实际操作中，变压器内部油波纹储油柜受到多方面因素影响，会产生油位异常情况
科技资讯 2019年18期2019-09-17
- 飞行器油箱油量检测专利技术综述
：飞行器;油量;油位;专利;技术综述中图分类号：T-18 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2019）10-0022-03Abstract： This paper is mainly based on DWPI and CPRS database， through retrieval， statistics， classification and analysis of domestic and foreig
科技创新与应用 2019年10期2019-06-27
- 某水电站推力油外循环控制逻辑问题及改进方法
：（1）推力油槽油位过低停推力外循环泵的逻辑为推力油槽油位过低开关量信号到达后，延迟5s停推力外循环泵。推力油槽油位过低信号由磁翻板液位计上的磁开关报出，当油位到达磁开关附近时，磁开关动作开出相应的报警信号。目前，机组运行期间，磁开关存在频繁报警或动作不符合现场实际的情况，如果推力油槽液位过低信号误报警，运行机组推力油外循环泵停泵，将导致推力瓦得不到及时冷却，可能损坏推力瓦。（2）推力油槽油位过低停推力外循环油泵的逻辑为：机组LCU根据模拟量判断后开出的推
水电与抽水蓄能 2019年2期2019-06-13
- 基于双压强传感器变压器油位检测系统的研究与应用
压器上配置的传统油位计（管式油位计和指针式油位计）在现场不停电的情况下缺少有效的计量校验手段，一旦油位计故障失效，将引起“假油位”现象[1]。“假油位”现象会导致巡检人员错判油位，一方面会造成不必要的停电补放油检修，另一方面会延误油位异常缺陷的发现，危害变压器的安全运行[2]。目前有两种方法能够在变压器运行情况下带电检测油位，从而校验油位计的准确性。一种是塑料连通管方法，另一种是采用红外测温成像方法。塑料连通管方法是在气体继电器的放气孔处外接连通管，从而观
上海节能 2019年1期2019-02-15
- 因改造引起的机组跳机拒动故障的原因分析
漏油，调速器油罐油位降到500 mm以下，主用PLC未发出应该发出的调速器油罐油位低低跳机信号U01_MG10_CL101_Trip，而是导致备用PLC因其他故障（调速器油罐压力过低）而跳机，可见主用PLC出现跳机的拒动，致使故障范围扩大，为机组的安全运行带来了极大的隐患。2 调速器油罐油位改造调速器油罐油位跳机逻辑处于主用PLC内，改造优化前调速器油罐油位跳机逻辑如图1所示，即采用4～20 mA模拟量，通过PLC程序处理，当油位U01_MG10_CL10
水电站机电技术 2018年12期2018-12-21
- 一起220千伏变压器压力释放阀喷油与假油位的故障分析及对措探讨
储油柜内充满油，油位计呈现假油位。1 胶囊式储油柜结构以及原理胶囊式储油柜的基本结构如图1所示，其工作原理与油位计指示原理介绍如下。图1 胶囊式储油柜基本结构1.1 工作原理胶囊式储油柜的工作原理是：储油柜内装有一个耐油橡胶气囊，胶囊内气室通过呼吸器与大气连通。正常运行时，气囊浮在油面上。当变压器油温升高膨胀时，油枕内油面上升，压挤胶囊向外排气。反之，油温降低油面下降时，胶囊从外面吸气胀大，自动平衡胶囊内外两侧压力。可见，通过胶囊可以跟随变压器油的温度变化
石河子科技 2018年4期2018-10-27
- 内嵌式收油机油井油位动态控制机理及关键技术研究*
溢油回收装备油井油位动态控制的研究未见相关报道。据此，本文将提出收油机油井油位动态控制解决方案，并就其可行性进行验证。1 系统组成及控制原理1.1 系统组成动态斜面式收油机系统组成如图1所示。图1 动态斜面式收油机系统组成简图①-吸油马达；②-吸油泵；③，⑥-电液比例阀；④，⑤比例放大器；⑦-斜带马达；⑧-集油井；⑨-液位传感器；⑩-垃圾回收仓；-斜带系统主要由收油机本体和电液控制组成。收油机本体主要由集油井、垃圾回收仓和斜带组成，集油井是积聚溢油的动态容
机电工程 2018年10期2018-10-23
- 罗茨真空泵检修维护浅谈
真空泵出现了油杯油位难维持及油质发黑、齿轮腔异响、轴承腔油位降低、端盖裂纹等问题，严重影响了真空泵组的运行安全。本文针对罗茨真空泵出现的问题，提出相应的检修维护建议，确保罗茨真空泵状况良好。关键词：罗茨真空泵；油位；油质；异响；端盖裂纹中图分类号：TB752 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）20-0249-011 设备概况云河发电有限公司#5机组于2015年底在抽真空母管上并接一台ESVS-20A高效真空泵组，在机组启动建立真空期间
大科技·C版 2018年7期2018-10-21
- 一起500 kV油浸式电抗器误发油位异常信号分析与处理
全可靠运行，需要油位异常报警、温度异常报警、压力释放报警、瓦斯报警(或跳闸)等二次回路实现对电抗器(变压器)各状态量的实时监测和控制[1-4]。二次回路发生直流接地，将可能导致信号装置、继电保护和控制装置拒动或误动，也可能导致直流系统发生正负极短路等严重后果[5-8]。一旦存在二次回路报警(或跳闸)或二次回路发生直流接地的情况，必须迅速查明故障原因并及时处理。1 设备及故障情况某500 kV变电站500 kV山沥5366线电抗器生产厂家为西安西电变压器有限
东北电力技术 2018年4期2018-06-15
- 2012年宝马525Li燃油指示不准确
型系列将安装燃油油位传感器1 或燃油油位传感器2，在配有燃油油位传感器2 的车辆中只可以单独更换燃油油位传感器2。通过这些传感器可以确定燃油箱油位，并通过组合仪表显示出来。燃油油位传感器由下列组件构成：E12C01-燃油液位传感器左侧对正极短路◆具有滑动触头和滑动触头轨道的电位计◆杠杆臂◆浮子组合仪表中的油位表在 PAD 模式激活后或者总线端 KL. 15 接通后显示燃油箱油位，根据车型系列将在下列控制单元中分析燃油油位传感器和燃油油位传感器 2 的信号：
汽车维修技师 2018年11期2018-05-11
- 油浸式变压器(电抗器)油位异常分析及处理
变压器(电抗器)油位对于油浸式变压器(电抗器)而言，其绝缘油的主要作用是绝缘、散热和消弧，对变压器(电抗器)的安全可靠运行具有重要意义，因此变压器(电抗器)油位合适是衡量和保证变压器(电抗器)安全可靠运行的重要指标，也是变压器(电抗器)运行维护、检修的重要项目[1-2]。变压器(电抗器)在实际运行中可能因为多种原因发出油位异常报警[3-5]。在实施输变电设备状态检修后，检修人员针对变压器(电抗器)的油位异常情况应重点从两方面入手：一是对油位异常状况进行准确
东北电力技术 2018年2期2018-04-20
- 关于CRH5型动车组齿轮箱报红原理分析
，BPS屏出现低油位报警二、原理分析齿轮箱油位传感器安装在齿轮箱体上，在列车静止25分钟后，TCU对齿轮箱油位进行检测才有效低，当检测到齿轮箱油位低于设定值时，相关信号电路接通，将信号传给本车的TCU，TCU通过MVB线传输给列车的MPU，MPU将相关信号进行逻辑运算，判断出齿轮箱油位情况，再发出报警信息给BPS和监控屏。1.功能图图中260B03/04模块为齿轮箱油位传感器，检测电路由26Q07空开供电——油位传感器PM——ACU牵引调节器——TCU——
福建质量管理 2018年7期2018-04-08
- 安谷水电站油压装置自动补气控制逻辑分析
阀条件：工作油罐油位达到高油位(2 000 mm)且油压低至6.1 MPa。关闭补气阀条件：油压达到6.3 MPa或工作油罐油位降到低油位(1 000 mm)时关闭自动补气阀。2.2 动作逻辑分析(1)补气阀开启条件(工作油罐油位达到高油位且油压低至6.1 MPa)分析：由于油罐存在漏气的可能以及压缩空气溶入油中，油罐中的气体会逐渐减少、油位逐渐上升，当油位达到高油位时就需要向油罐补入适量的压缩空气。根据目前补气阀开启条件进行分析得知：当油罐出现高油位后机
四川水力发电 2018年1期2018-03-12
- 2012款迈腾车机油油位报警灯点亮
12款迈腾车机油油位报警灯点亮绍兴市交通职业学校 边铁勇故障现象 一辆行驶里程约为7.6万km的2012款迈腾轿车，仪表盘上的机油油位报警灯点亮。故障诊断 接车后，确认故障现象属实。检查发动机机油油位，正常；用VAS 5051B进行自诊断，检测网关列表，各系统均显示正常；用VAS 5051B的功能引导读取故障车仪表控制单元中的“机油加注液位”数据流，显示为“不正常”（图1）；读取正常车的“机油加注液位”数据流，显示为“正常”（图2）；用万用表测量机油油位传
汽车维护与修理 2017年1期2017-09-22
- 主变储油柜缺陷导致的油位异常分析及处理
储油柜缺陷导致的油位异常分析及处理罗 恒， 史秋芸， 黄 芬， 吴 曦(国网无锡供电公司，江苏 无锡 214000)针对一起主变油位异常缺陷，结合实际油位、显示油位及温度-油位曲线，分析了油位异常的可能原因。计算了指针式油位计摆杆长度，对储油柜容积进行了理论计算分析，结果表明储油柜容积至少应为主变本体油量的10%。指出现有主变存在的缺陷和误差，并提出了处理措施和运维检修建议，为主变验收及维护工作提供了一定的参考。变压器；储油柜；容量匹配；油位计0 引言油浸
电力工程技术 2017年3期2017-07-06
- 2011年宝马523Li燃油液位显示不准
2 数据流2左侧油位为0L，右侧为27.74L，同时对照其相应的阻值（燃油液位越低，电阻越大，反之同理）。利用万用表测量其油位传感器的电阻值与诊断仪里面的显示数值相同为990Ω。测量的数据与电脑显示数据一样则可以判断线路与控制模块没有问题。检查左右油位传感器的各个插头连接未见异常，对调左右油位传感器线束插头后显示左侧油位为27.74L，右侧油位为0L，证明燃油油位传感器到KOMBI的线路是没有问题的，也就是说JBE也是正常的。KOMBI、JBE的中间线路是
汽车维修技师 2017年9期2017-02-04
- 民用飞机加油切断控制系统架构研究
架构1——采用高油位浮子阀的加油切断控制系统一种采用高油位浮子控制阀的加油切断控制系统见图1，系统主要组成部件有：高油位浮子控制阀、加油切断阀、加油电磁阀、燃油计算机。图1所示为加油进行时的系统工作状态。当高油位浮子阀的浮子落下时，加油切断阀与高油位浮子控制阀之间的引压管路有燃油流过，加压压力使得加油切断阀打开，燃油通过加油管路进入油箱。图1 采用高油位浮子控制阀的加油切断控制系统——加油过程图2所示为主动切断加油时的系统工作状态。燃油计算机发出加油切断信
装备制造技术 2016年7期2016-09-26
- 2011年宝马320Li燃油表显示不准确
表故障，左右燃油油位传感器故障，线路故障，后部电子模块REM或前部电子模块FEM故障。执行仪表自检测功能，燃油表指针能从零刻度转到顶，表明仪表是正常的。诊断仪进入KOMBI仪表读取了数据（如图1所示），左侧油位为38L是满的，右侧为12L。检查左右油位传感器的各个插头连接未见异常，对调左右油位传感器线束插头后显示左侧油位为12L，右侧油位为38L，证明从燃油油位传感器到KOMBI的线路是没有问题的，也就是说REM、FEM也是正常的。KOMBI、REM、FE
汽车维修技师 2016年1期2016-08-12
- 大电流套管油位异常分析及管理措施
9)大电流套管油位异常分析及管理措施郑 宇(天津国电津能滨海热电有限公司，天津 300459)〔摘 要〕由于变压器低压侧大电流套管无油位计的产品特性及其封闭使用的工况，造成运维人员对大电流套管油位重视不足，发生因油位异常引发的严重绝缘故障。通过介绍该类套管结构和分析套管油位异常现象，给出了大电流套管油位的相关管理措施。〔关键词〕变压器；大电流套管；油位0 引言变压器套管的作用是将变压器内部高、低压引线引到油箱外部，不但作为引线对地绝缘，而且担负着固定引线
电力安全技术 2016年3期2016-04-29
- 捷达轿车油表失准
捷达轿车油表失准油位传感器故障现象：一辆2007年产捷达轿车，行驶里程10万km。用户反映该车燃油表在半箱的时候，最容易报警，油表明显不准。检查分析：维修人员分析认为，故障原因可能是油位传感器失效、线路接触不良及仪表失效。询问用户得知，该车已经更换过2个油位传感器，也加过一次加强片，但是每次维修后最多能用1个月，之后问题又回来了。因为在更换油位传感器后能好一段时间，所以基本上可以判断组合仪表和线路是正常的，问题应该出在燃油表位置传感器上。拆下燃油泵，测量油
汽车与驾驶维修(维修版) 2015年5期2015-08-16
- 主变压器油温油位关系命名的分析
温的变化都会导致油位的变化，为此，大型油浸电力变压器(高抗)需提供储油柜调节油位［1］。由于储油柜是不透明的金属制品，油位的真实指示需通过油位计指示实现。为准确判断变压器油位的真实情况，变压器(高抗)出厂时一般都附有一个油温油位关系对照图表，表示对应的油温和油位关系，即平常所说的油温油位关系曲线。它为现场设备安装、运行巡视时判断油位提供了参考依据，方便了用户，便于巡视和观察。因此，被变压器厂广泛采用，也受到了用户的好评。1 储油柜结构和油位计原理分析1.1
安徽电气工程职业技术学院学报 2015年1期2015-02-08
- 500kV变压器储油柜油位测量方法的改进
用，变压器储油柜油位是变压器正常运行的一项重要判断依据。随着电力工业的不断发展，500kV变压器已成为中国电网主网架的变压器，其具有造价高、体积大及充油多等特点，而油量充足、油位准确可靠是保证变压器稳定运行的前提。目前，大多数变压器储油柜油位是通过红外测温仪或者电磁式油位计来获得储油柜内油位高度。本文通过对变压器油位测量方法进行分析，提出一种简易、实用的变压器油位测量方法。1 提出问题某500kV变电站2号主变C相本体蝶阀接口处渗油明显，漏油情况如图1所示
安徽电气工程职业技术学院学报 2015年1期2015-02-08
- 对一种主变压器油温油位关系的校验分析
油温的变化会导致油位的变化。为此，大型油浸电力变压器需提供储油柜调节油位［1］。由于储油柜是不透明的金属制品，油位的显示指示需通过油位计指示实现。为准确判断变压器类油位的真实情况，主变压器出厂时一般都附有一个油温油位关系对照图表，表示对应的油温和油位位置关系，即平常所说的油温油位关系线。它为我们现场设备安装、运行巡视、观察判断油位提供了参考依据，方便了用户。因此，被变压器厂广泛采用，也受到了用户的好评。1 选择主变压器油温油位关系线校验的原因1.1 常见的
安徽电气工程职业技术学院学报 2014年3期2014-12-01
- 具有自动纠错功能的汽车油位指示系统的设计
0）目前汽车上的油位指示系统，主要由燃油表和油位传感器组成。燃油表大多为电磁式指针表，其结构是在表盘上通过多条均匀刻线把燃油量分成三格，通过指针指示燃油量的多少。这种结构的油位指示系统，通过传感器把油位信息转换成电阻，然后把这个电阻串接到汽车蓄电池中，构成直流回路，回路中电流的大小和电阻成反比，这样就可以用电流的大小来反映油位的高低，把电流计的刻度用油位（满油位、半油位、低油位）来标记，就形成了汽车油位表。这种结构的油位指示系统，传感器只有一支，当汽车在上
湖北工业职业技术学院学报 2012年5期2012-11-26
- 窑头抽油泵电气控制器的改造
机工作时，若无上油位的油位停抽控制装置，在抽油至油箱上油位时，操作人员稍不注意，将会导致油箱柴油充满溢出，极易发生重大火灾事故。为预防该事故发生，可利用部分原有元件，设计、制作、安装、调试一台“窑头抽油泵电机油箱上油位自动停机电气控制器”，能可靠、稳定地控制窑头抽油泵抽油至油箱上油位时自动停机，避免柴油满溢而导致火灾事故发生。电气控制原理见图1。油箱油位处于高油位以下位置时：合上断路器QF，控制电源红色指示灯HL2亮。按下启动按钮SB1，交流接触器KM得电
水泥技术 2012年4期2012-03-30
- 300 MW机组回油滤网堵塞导致主油箱油位下降原因分析及处理
阀、油烟分离器、油位指示器、射油器、电加热、溢油阀以及内部管道集中布置在油箱内，方便运行及监视，简化布置，便于防火，正常运行时油箱容量为30.6 m3。2 异常情况介绍此前该机组因调令停机，6月30日因调令开机启动交流润滑油泵后，主油箱油位由1.997 m降至1.600 m左右，此处油位下降属于正常现象，7月2日凌晨，主油箱油位降至1.480 m，机组冲转后发现油位仍有继续下降趋势，立即组织人员查找原因，经查找，A侧冷油器水侧排空门排水未见油花，B侧冷油器
四川电力技术 2011年5期2011-09-05