窑头抽油泵电气控制器的改造

窑头抽油泵电气控制器的改造

Transformation of Electrical Controller in Kiln Hood's Pump

汪全美1，汪全平2

水泥厂的窑头地处高温地段，窑头抽柴油泵电机在抽油泵电机工作时，若无上油位的油位停抽控制装置，在抽油至油箱上油位时，操作人员稍不注意，将会导致油箱柴油充满溢出，极易发生重大火灾事故。为预防该事故发生，可利用部分原有元件，设计、制作、安装、调试一台“窑头抽油泵电机油箱上油位自动停机电气控制器”，能可靠、稳定地控制窑头抽油泵抽油至油箱上油位时自动停机，避免柴油满溢而导致火灾事故发生。

电气控制原理见图1。

油箱油位处于高油位以下位置时：

合上断路器QF，控制电源红色指示灯HL2亮。

按下启动按钮SB1，交流接触器KM得电吸合，抽油泵电机工作，HL1红色指示亮；按下停止按钮SA1，油泵电机停转（SA、SB为原用磁力启动器的启动和停止按钮，可两箱控制）。

当油位下降至低油位时，专用油位开关SP的SP4-17闭合，中间继电器KA2得电，其辅助常开触点KA2 1-13闭合，指示灯HL4点亮发出低油位报警信号，提示操作工及时向油箱内补油。

若在启动后未按停止按钮，抽油泵一直在工作，当油箱油位上升到高油位时，其专用油位开关SP的SP4-15闭合，中间继电器KA1得电，其辅助常闭触点KA1 1-3断开，KM失电，油泵电机停止工作，同时KA1的辅助常开触点KA1 1-11闭合，红色指示灯HL3亮，指示油箱高油位停泵状态。

图1 窑头抽油泵油位控制电气原理图

油箱油位处于高油位状态位置时：

油位开关SP4-15常开触点已经转为闭合状态，KA1继电器得电。其常闭触点KA11-3动作断开，按下启动按钮SB或SB1交流接触器KM不会得电吸合，抽油泵电机不会运转工作，同时其常开触点KA11-11转为闭合状态，HL3红色指示灯点亮，指示油箱油位高停泵状态。

a为原用磁力启动器；SP是专用油位开关，为玻璃封装的干簧管，其内部连线外套聚氯乙稀透明塑料管，加全密封铜管外壳，铜管外壳套有内装永久磁铁的铜制浮漂，它将随油位的高低上下浮动去控制铜管内的干簧管的闭合与断开。原用于某窑单冷机轴承润滑油站，经检查其上下位动作可靠、稳定，旧物利用。

接入专用油位开关SP的电源是直流低压24V，供电来自于HSM-50开关稳压电源，24V/2．1A。如果油位开关SP内部连线与铜管（下地）或正负极发生短路，开关稳压电源立即动作保护（已做过试验），停止24V电源输出（即电源输出0V）。由于专用油位开关SP的控制电压是24V，在油位开关SP内部连线与铜管（下地）或正负极发生短路时，不会产生很大的火花，有火花也是在全密封铜管内部发生，再加上全密封铜管外壳与油箱固定妥善接地，根本不会点燃油箱内的柴油。

HSM-50 24V/2．1A开关稳压电源的高压220VAC与低压24VDC采用的是开关变压器，其初次级绕组是在铁氧体铁芯上分别绕制，相互隔离，高低压采用光电耦合器芯片（耐压10KV）隔离不会漏电。一旦损坏或发生故障，它将停止工作，停止24VDC电压输出，非常安全，不会由于油位的电气控制方面造成及引发火灾事故的发生。

该油箱的油位电气控制装置已于2011年6月13日进行了现场安装及调试，投入生产使用，运行到至今，经回访岗位操作工：“其工作安全、稳定、可靠、动作灵敏”。

该“窑头抽油泵电机油箱上油位自动停机电气控制器”特别设计为人工手动启动（半自动控制），自动停机控制器，需要岗位操作工在场操作，未设计成全自动补油控制器，以避免现场无人操控及监视，导致火灾事故的发生。■

TM571．2

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1001-6171（2012）04-0109-02

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2011-12-19；编辑：吕光