脉波
- 一种适用于HVDC带双无源谐波注入的串联型36脉波整流器
注入的串联型36脉波整流器王 英1,2,王亚兰1,陈小强1,2,陈 涛1,刘笑含1(1.兰州交通大学,甘肃 兰州 730070;2.兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室,甘肃 兰州 730070)为了提升海上风电并网HVDC系统中的串联型二极管多脉波整流器的谐波抑制能力,提出一种基于直流回路双无源注入电路的串联型36脉波整流器。该整流器采用两个辅助无源注入电路,通过电流调制后产生电压注入谐波,最终可将交流侧输入相电压由12阶梯波倍增至36阶梯波。
电力系统保护与控制 2022年18期2022-09-28
- 利用并联供电特点增加城轨交通整流脉波数的探讨
,地铁采用24 脉波、1 500 V,城市轨道交通采用12 脉波、750 V 整流方式。1 各脉波整流设备的特点1.1 电力系统对注入谐波电流的规定根据GB/T 14549—93 标准[1],公共电网连接点的谐波电流分量不应超过表1 规定的允许值。各用户向电网注入的谐波电流按式(1)分配:表1 注入公共电网谐波电流分量允许值式中:Si为用户的协议容量;S2为供电设备容量;a为叠加系数。1.2 常用脉波整流设备的特点常 用 整 流 器 原 理 如 图1 所
铁道机车车辆 2022年4期2022-09-07
- 城轨24 脉波整流直流侧滤波回路应用与仿真
68)1 24 脉波整流在轨道交通中的应用1.1 城市轨道交通现状目前,中国的城市轨道交通牵引供电系统大致划分为牵引变电所和牵引网2 部分,把从主变电所或电源开闭所传递过来的三相高压交流电经降压、整流等功能后传递给地铁列车。每个变电所配置2 套整流机组,每套整流机组由1台牵引变压器和1 台整流器组成[1]。等效24 脉波整流电路由2 套12 脉波的轴向双分裂式牵引整流变压器并联而成;每台12 脉波整流变压器由2 个三相桥式整流器并联,且其低压侧(阀侧)绕组
科技与创新 2022年8期2022-04-25
- 12 脉波大功率相控整流电路仿真实验教学设计
期,大功率相控多脉波整流器在传统的工业领域内也迎来了新的发展契机. 12脉波大功率相控整流电路是多重化整流电路中应用最为广泛的一种电路,同时也是《电力电子技术》教学大纲中规定的重点教学内容[1]. 本文作者在教学过程中发现,很多学生对带平衡电抗器的12脉波整流电路的理解不够准确,主要体现在以下4个问题:平衡电抗器如何对12脉波相控整流电路的输出电压的谐波产生影响;三相整流变压器的绕组连接方式;使用平衡电抗器时,任一时刻整流电路中晶闸管的实际导通情况;与三相
渤海大学学报(自然科学版) 2021年3期2021-12-27
- 不平衡供电条件下多脉动整流器的谐波特性分析
4]。以三相6 脉波整流电路为基础的多脉波整流器,如12 脉波整流器[4-6]、24 脉波整流器[7-9]甚至更高脉波次数的整流器,通过将多组三相整流电路直流侧串联或并联,实现直流侧单个周期内更高的脉波次数[10-12]。多脉波整流器兼具三相6 脉波整流器的优势,同时交流侧电能质量更好、功率密度更高[13-14],广泛应用于高压直流输电、变频调速、飞机电源系统等场合[15-16]。由于线路、负荷等原因,整流装置交流侧供电电压存在不平衡现象,各相谐波电压呈现
电力系统自动化 2021年23期2021-12-12
- 12脉波整流电路类比式探索教学模式研究
大趋势,其中12脉波整流电路是一个常用的形式。因此,将12脉波整流电路的知识体系编入教学大纲是未来教学的一个方向。然而,以教师授课为主的传统教学模式,并不适用于此类复杂知识体系的教学。12脉波整流电路相较于简单整流电路更为复杂,其工作原理也相对晦涩抽象。当前教学存在以下几个难点:①概念复杂且抽象,12脉波整流电路涉及到多重串并联、移相、星角连接、基波谐波等多个知识点,且较难运用直接搭建电路模型的学习方式,因此知识点较为抽象难懂。②知识点相关性高,无法实现独
电气电子教学学报 2021年5期2021-10-23
- 基于非常规平衡电抗器的直流侧 谐波抑制方法
01)0 引言多脉波整流器具有可靠性高、实现简单、电磁兼容性好、谐波抑制效果显著等优点,广泛应用于高压直流输电、电化学加工、飞机变流系统等领域[1-4]。在多脉波整流器中,整流脉波数决定着系统的谐波抑制能力。近年来,提高整流脉波数已经成为国内外多脉波整流技术研究的热点,可分为三种方法:(1)增加移相变压器的输出相数,进而同时增加输入线电流的阶梯数和输出负载电压的脉波数,以提升谐波抑制能力[5-8]。然而,随着输出相数的增加,移相变压器的结构、设计和工艺越来
电工技术学报 2021年18期2021-10-11
- 三相十二脉波整流电路工作原理与技术分析
低。2 三相十二脉波整流电路工作原理和过程2.1 工作原理要想获得十二脉波直流电压,就应该先配置三相交流电源,要两组同时进行试验,两组之间的相位差夹角要保证在30°。在星形联接三相电源时,相电压要位于其对应的线电压的后面。以这个原理为基准,使用一个三相三绕组变压器进行实验,其中的一侧组接成三角形或者星形,图形的节点为A、B、C,二侧三相绕线组具备两个,即a1、b1、c1;a2、b2、c2等,a2、b2、c2这三个节点形成星组,连接在一起形成三角形。二次侧绕
电子世界 2021年10期2021-06-29
- 基于电力电子变压器的串联型12脉波整流器
9)0 引 言多脉波整流技术具有结构简单、实现难度低、可靠性高等优点,适应于大功率整流系统[1]。根据后级三相二极管整流桥连接方式的不同,多脉波整流器可分为串联型多脉波整流器和并联型多脉波整流器两种。相比较而言,串联型多脉波整流器输出电压加倍,且具有更好的平衡性,被广泛应用于蓄电池充电和高压直流输电等高压大功率场合[2-3]。移相变压器是串联型多脉波整流器的必需器件,其主要作用是提供几组存在相位差的三相交流电压,给后级的几组三相二极管整流桥供电。但是,传统
电机与控制学报 2021年5期2021-06-10
- 大红山铁矿二期胶带机变频传动系统谐波的估算及减少谐波措施
2 带电抗器的6脉波整流器谐波成份表Tab.2 Harmonic compositions of 6-pulse rectifier with reactor表3 带三绕组变压器的12脉波整流器谐波成份表Tab.3 Harmonic compositions of 12-pulse rectifier with three-winding transformer表4 带2组3绕组变压器的24脉波整流器谐波成份表Tab.4 Harmonic composit
有色金属设计 2021年1期2021-06-03
- 变拓扑混合双12脉波整流器的电流预测控制
ion)整流或多脉波整流技术。PWM整流器应用在大功率场合具有开关损耗大、效率低等不足,具有一定的局限性[10-12]。多脉波整流通过移相变压器产生若干组具有特定相位差的三相电源,同时给负载供电,依靠特定相位差的电流叠加来消除谐波,具有结构简单、成本低、效率和可靠性高、实现简单的优点[13],如文[11-12,14]提出的基于二极管的多脉波整流器,然而,输出电压不可调限制了它在某些需要调压的场合的应用。对于多脉波相控整流器而言,当输入输出电压比值较大时,触
电机与控制学报 2021年1期2021-03-02
- 城市轨道交通牵引供电系统整流器应用研究
动系数通常采用多脉波整流。目前所采用的整流方式为十二脉波整流或二十四脉波整流。12 脉波整流电路中变压器一次侧为公用绕组,二次侧分别为Y和Δ 连接,形成30 相位差。实际中采用三绕组或四绕组特种结构变压器,绕组连接方式为Y/Δ-Y,Δ/Δ-Y 或Y-Y/Y-Δ,Δ-Y/ Δ-Δ。利用副边或原、副边星形与三角形两绕组间各相间电压依次形成30 度相移,以及上述各相间电压的倒相,从而构成十二相脉动整流接线方式。整流变压器绕组以Δ/Δ-Y 接线方式为例,十二相整流
数码世界 2020年5期2020-06-23
- 单机3×36脉波移相整流变压器设计
越高。整流设备的脉波数越多,对谐波的消减越有成效,系统功率因数也越高,因此12、24、36、48 脉波甚至更高脉波数的整流变压器在各工业系统中得到了广泛的应用[1]。但是,脉波数越多,整流变压器的结构也越复杂,参数性能也越难保证,对变压器生产企业的技术水平、制造能力都提出了更高的要求。所以,目前国内单机能输出54 脉波及以上的整流变压器很少。该文涉及的多脉波移相整流变压器应用于“西气东输”项目。在已建成的气体加压站中,需要大量大功率整流变压器,为了适应系统
中国新技术新产品 2020年4期2020-05-05
- 地铁牵引供电整流机组建模仿真及谐波分析
中,均已使用24脉波整流机组代替传统的12脉波整流机组。但是,24脉波整流机组并没有彻底解决谐波问题。与12脉波整流变压器相比,24脉波整流变压器可以在一定程度上减少谐波的产生,提高电能质量[1]。传统24脉波整流变压器的高低压短路电抗相差较大,对运行可能造成一定影响[2]。通过改变变压器的结构可以减少谐波。例如,在24脉波整流变压器中使用圆形变压器,可以有效抑制低次谐波电流[3]。抽头变换的方法可以消除多脉波整流机组的特定次谐波电流[4]。通过无源谐波抑
通信电源技术 2019年11期2019-11-27
- 24脉波移相整流变压器技术研究综述*
、PWM整流和多脉波整流等谐波控制方法,其中:尤以具有谐波抑制率高、低噪声、低电磁干扰(EMI)和射频干扰(RFI)、实现简单、可靠性高等特点的多脉波整流技术应用最为广泛.随着多脉波整流技术的发展,整流系统脉波数增多,电网总谐波畸变率(total harmonic distortion,THD)得以有效控制,但脉波数过多会使系统过于复杂,制造精度和对称性难以得到保证[4].24脉波整流系统在兼顾了设备复杂度和成本等因素的同时,具有良好的系统谐波抑制能力,而
武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2019年3期2019-07-01
- 抽水蓄能电站静止变频器综述
桥可以是12-6脉波或6-6脉波,也可以是12-12脉波。图1 静止变频器原理图Figure 1 Schematic diagram of SFC3 SFC主回路拓扑静止变频器根据脉波数、电压特征的变化,可有多种形式,常见的分别是:高—低—高、6-6脉波静止变频器,高—低—高、12-6脉波静止变频器,高—低—高、12-12脉波静止变频器,高—高、6-6脉波静止变频器[5]。3.1 高—低—高、6-6脉波结构当输入变压器为降压双绕组变压器、输出变压器为升压双
水电与抽水蓄能 2019年6期2019-04-06
- 两种12脉波整流变压器分析与仿真
域,一般都采用多脉波的整流变压器降低谐波,12脉波整流变压器是经典的整流变压器[2]。但是,随着电源容量的增大,电压的提升及调压的需求,另外一种12脉波整流变压器也迅速应用。这种新的12脉波整流变压器的主要特点是,内部整流变压器和调压器绕组共油箱,即高压绕组采用自耦多级调压,低压绕组采用双分裂的独立铁芯的4套绕组,一次采用延边三角形实现移相,阀侧采用三角形接入整流绕组。本文主要介绍这两种结构的整流变压器,并进行比较。一、方案一整流变压器结构(一)脉波整流变
安徽电子信息职业技术学院学报 2019年1期2019-03-29
- 两种24脉波整流变压器设计比较
压器都优先选择多脉波数的整流变压器,如24脉波整流变压器就是一种应用很广泛的整流变压器。而随着用户需求的发展,另一种结构的24脉波整流变压器也在发展起来。这种新的24脉波整流变压器的显著特点是,它不需要两台并联运行构成24脉波,而是单台构成24脉波整流输出。本文作者主要介绍另两种结构的24脉波变压器,将这两种结构的产品进行比较,提供另一种24脉波整流变压器的设计方法。1 方案一24脉波整流变压器结构1.1 方案一24脉波整流变压器的联结组别对于24脉波整流
机电工程技术 2018年8期2018-10-11
- 多脉波整流电路缺相检测问题研究
出苛刻的要求。多脉波整流电路可有效地降低用电设备的输入电流谐波,解决开关电源类负载与交流发电机的匹配问题,具有结构简单、可靠性高、效率高、过载能力强等显著的优点,且用于航空中频供电场合时变压器的体积重量会明显降低。因此在民用与军用机载电源系统上得到了广泛应用[4-7]。当多脉波整流电路应用于机载场合时,为保证用电系统的可靠性,GJB181A-2003等标准要求用电设备在供电缺相时不工作并上报故障,因此需设计多脉波整流电路的缺相检测电路。受体积重量的限制,多
通信电源技术 2018年7期2018-09-23
- 长沙市轨道交通1号线整流机组的应用研究
道交通采用的24脉波整流机组通常由2台整流变压器和2台12脉波整流器构成,是地铁牵引传动系统中的整流设备,其主要任务是为地铁列车提供直流电源。而长沙市轨道交通1号线所采用的24脉波整流机组由2台12脉波整流变压器和4台6脉波整流器构成。对于整套完整的整流设备,该整流机组的总元器件数量多于国内其他线路采用的数量,在柜体、二极管、熔断器、散热器、PLC等材料设备费用上稍高于传统线路的设备投资。从另一方面看,其散热器数量、抗脉冲电阻数量等都比仅由2台12脉波整流
电气化铁道 2018年4期2018-09-11
- 地铁供配电系统特征谐波产生的原因分析
波次数与整流机组脉波数有关。然后通过数学仿真论证特征谐波次数与整流机组脉波数之间的关系,从而证明假设是正确的。关键词:特征谐波次数;电能质量;滤波器;整流机组;脉波中图分类号:U223.63;TM92 文献标识码:A 文章编号:1003-5168(2018)22-0115-04Research on the Cause of Main Harmonics in the Power Supplyand Distribution System of Subwa
河南科技 2018年22期2018-09-10
- 基于Dymola及Modelica语言的带均衡电抗器的12脉波变压整流器的建模与仿真
电抗器的 12 脉波变压整流器进行了主要研究,并且详细分析了均衡电抗器在 12 脉波整流电路中的作用和工作原理,利用可支持各种物理系统建模的Dymola 软件所提供的各类元件以及Modelica语言建立了带均衡电抗器的 12脉波变压整流器的仿真模型,对该系统进行建模及仿真仿真。仿真结果表明,该模型可以使两组整流桥负载达到均衡,正确反映出均衡电抗器在系统中的作用,并且体现出12脉波整流的优越性。关键词:均衡电抗器;12脉波整流;变压整流器;Dymola;Mo
科学与财富 2018年18期2018-08-09
- 基于星形联结自耦变压器的高功率密度12脉波整流器研究
耦变压器。根据多脉波整流器对移相变压器的要求,确定了星形联结移相自耦变压器的相量图以及各绕组之间的匝比关系;定义了应用星形连接自耦变压器的12脉波整流器的开关函数,并应用该函数分析了12脉波整流器的输入电流和负载电压,并计算了该整流器所使用的3种磁性器件的等效容量。理论分析、仿真及实验结果表明,该整流器可以实现12脉波整流,且具有系统功率密度高、结构简单等优点,适合应用于三相四线制的大功率整流场合。关键词:12脉波整流器;星形自耦变压器;平衡电抗器;零序电
电机与控制学报 2018年8期2018-05-14
- 体外反搏治疗效果自动优化算法与实现*
集耳垂脉搏波、指脉波或颞脉波作为体外反搏效应的客观指标[3-5]。由于颞脉波存在明显切迹点,能准确地显示心脏收缩期和舒张期的分界点,故采用颞脉波作为评价体外反搏治疗效果的指标。图1(c)为治疗前颞脉波波形,H点为切迹点;图1(d)为患者治疗时颞脉波波形。设D点对应的高度为hD,S点对应的高度为hS,反搏前后的峰值比为hPEAK,则hPEAK=hS/hD。设反搏前后的面积比为sPEAK,在图1(d)中设D2部分对应的面积为sD2,D1部分对应的面积为sD1,
网络安全与数据管理 2018年3期2018-04-19
- 等效48脉波电解电源分析
及自动化等效48脉波电解电源分析张 俊(大冶有色金属有限责任公司冶炼厂,湖北 黄石 435005;有色金属冶金与循环利用湖北省重点实验室, 湖北 黄石 435005)大冶有色金属有限责任公司30万t铜加工清洁生产示范项目中,采用了等效48脉波电解电源。本文介绍了该电解电源的工作原理,以及在整流变压器与整流柜连接方式,直流稳流和谐波抑制等方面采取的技术措施。实践证明,该电源具有良好的谐波抑制和稳定的直流输出等特点。电解电源; 等效48脉波; 谐波抑制; 直流
中国有色冶金 2017年6期2018-01-09
- 基于双抽头电抗器的48脉波整流系统分析及MATLAB仿真*
-3];或采用多脉波相控整流方式,通过多个整流桥的相互并联或者串联使得各自产生的谐波相互抵消,从而降低网侧谐波电流畸变[4-7]。但随着整流桥和移相变压器的增多会使得系统成本增加,因此在12脉波或者24脉波整流的基础上采用抽头电抗器的方式实现24脉波或者48脉波甚至更多脉波将是更加有效的方式[8-10]。双抽头电抗器是通过两个二极管的自然开通、关断去实现输出,而多抽头电抗器则需要晶闸管和驱动晶闸管的控制电路,并且随着抽头数的增加其谐波抑制效果并不是太明显,
电测与仪表 2017年9期2017-12-20
- 三相115/200V400Hz交流直线供电系统设计与仿真
路,这是一个12脉波整流电路。采用12脉波整流电路的原因如下。虽然在电力系统中,最常用的大功率整流电路为6脉波整流电路,但是将12脉波整流电路与6脉波整流电路进行谐波分析比较后,可以看出12脉波整流电路的谐波大大减少。图1 移相30°构成串联2重联结电路图1 是移相30°构成串联2重联结电路的原理图,利用变压器的二次绕组接法不同(Y-Y型和Y-∆型),让角形绕组和星形绕组的电源相位错开了30°,变压器二次侧的两个绕组的匝数比为1∶3,最终输出侧的整流电压
电子测试 2017年20期2017-12-06
- 地铁牵引供电系统中感应滤波技术的应用
流器连接形成12脉波整流,使变压器铁心中谐波电流磁势倍数达到12(K±1)(K=1,2,3)次。新型整流变压器阀侧接线电压移相角为±15°,两组线电压差角为30°,形成12脉波换相整流变压器;两组阀侧绕组的匝数比一样,使制造更容易。3供电系统的仿真建模本文基于电力系统的MATLAB-SIMULINK仿真模块,对传统24脉波牵引供电系统和新型地铁牵引供电系统进行仿真建模,进而对比分析2套供电系统的稳态运行特性。3.1传统24脉波供电系统的仿真建模当下常用的牵
科学与财富 2017年28期2017-10-14
- 轴向双分裂12脉波整流变压器在盾构上的应用
)轴向双分裂12脉波整流变压器在盾构上的应用李伟(兖州东方机电有限公司,山东 邹城 273500)经济和科学技术的发展,提高了轴向双分裂12脉波整流变压器的应用率,发挥了轴向双分裂12脉波整流变压器的应用优势。本文主要就轴向双分裂12脉波整流变压器在盾构上的应用进行分析和研究。轴向双分裂;12脉波整流变压器;盾构;应用对于盾构来说,为了保证盾构的实际应用性,保证其驱盘的变频效果,对变频器产生的谐波进行控制和管理,在盾构体系中,增加一个电抗器设备,也可以利用
中国设备工程 2017年11期2017-06-29
- 地铁牵引供电系统建模与仿真分析
动,采用将简单的脉波整流装置进行并联,从而获得在同一周期内获得最少的波动范围,如深圳地铁4号线和成都地铁1号线均采用24脉波整流的方式。24脉波整流器原理图如图3所示。图3 24脉波整流器原理图图4 地铁24脉波整流电源仿真图对于牵引直流电网的仿真,采用的三绕组变压器采主要电气参数如表2所示。经过24脉波整流机组整流后,经移相变压器T1和T2,电压的相位相差15°。表2 24脉波整流机组仿真电气参数24脉波整流是常用的一种用于地铁供电的整流方式,根据经验它
电子世界 2017年9期2017-05-18
- 基于变压器延边三角形接法的城轨24脉波整流机组的研究
形接法的城轨24脉波整流机组的研究陈欢,宋平岗,章伟,游小辉,周振邦 (华东交通大学电气与电子工程学院,江西南昌330013)分析了城轨交通牵引供电系统中基于移相整流变压器网侧绕组延边三角形接法的24脉波整流机组工作机理,对移相变压器的移相及其对网侧电流谐波相消进行了公式推导。基于Matlab/Simulink构建城轨24脉波整流机组模型并仿真。对整流机组网侧和直流侧的电流谐波进行FFT分析,得出其分布规律,验证了所推导的谐波电流相消公式的正确性。最后对整
电气传动自动化 2016年1期2016-09-01
- 输入侧断相对自耦型12脉波整流器的影响高蕾
断相对自耦型12脉波整流器的影响高蕾1,孟凡刚1,秦晓波2,杨世彦1,杨威1(1. 哈尔滨工业大学 电气工程及自动化学院,黑龙江 哈尔滨 150001;2.国网河南省电力公司鹤壁供电公司,河南 鹤壁 458030)分析了输入侧断相对使用升压型三角形联结自耦变压器的12脉波整流器的影响,给出正常工作和断相运行时整流器各处的电压和电流特征。理论分析和实验结果表明,两整流桥输出电压的瞬时差是形成12脉波整流的关键;断相时,12脉波整流器等效为两个具有相同输入电压
电机与控制学报 2016年8期2016-08-30
- 电动汽车充电站整流充电机损耗研究
简化模型;依据6脉波、12脉波及PWM整流充电机的工作原理,给出充电全过程整流模块及电路损耗数学模型;最后,依据厂商提供的元器件参数,分析三类充电机损耗情况,并给出电动汽车充电站充电机选型原则。充电机;6脉波整流;12脉波整流;PWM整流随着电动汽车的大力推广,作为基础设施建设的充电站在可预见的未来,数量将越来越多[1-2]。然而,电动汽车充电站的充电机作为一类非线性负载[3],其投入运行所产生的损耗,对于监测充电机运行状态及能效评估有重要意义。常见的电动
顺德职业技术学院学报 2016年3期2016-08-16
- 一种海洋平台多绕组分裂变压器的技术特点及应用
30kVA为12脉波380V低压变频器提供电源,负责水平井、定向井等电泵供电;1.26kV、2×630kVA为12脉波中压变频器提供电源,负责同井采注、螺杆泵转电泵等电泵供电。低、中压变频器均含有丰富的谐波。2 海洋平台用多绕组移相分裂干式变压器的技术原理众所周知,移相的目的是使变压器二次绕组的同名端线电压之间有一个相位移,从而提高整流设备的脉波数。脉波数与各台整流变压器移向角度的关系:α=360/P每台变压器中压输出1.26kV及一个低压输出0.4kV均
电器工业 2016年4期2016-08-04
- 基于调制理论的24脉波整流机组直流侧谐波分析
于调制理论的24脉波整流机组直流侧谐波分析陈欢,宋平岗,罗剑,戈旺,朱维昌(华东交通大学电气与电子工程学院,江西南昌330013)摘要:目前国内大部分的城市轨道交通牵引变电所是采用24脉波整流机组对从降压变电所中所引入的交流电源进行整流。分析了24脉波整流机组的工作机理并对调制理论的基本原理作了简要阐述;从三相全桥6脉波整流电路出发,逐步推导出了不考虑换相角时的24脉波整流机组电压电流开关函数;在此基础上基于调制理论和时域FFT分析方法对理想状态下的24脉
电气传动自动化 2016年2期2016-07-07
- 城市轨道24脉波整流机组研究分析
)城市轨道24脉波整流机组研究分析戴丽君1,蒋亚威2,邢光兵2(1. 南京铁道职业技术学院电力工程学院,南京210031;2. 苏州大学城市轨道交通学院,苏州215131 )摘要:阐述了当前城市轨道交通直流供电系统24脉波整流的原理,并且使用MATLAB/SIMULINK编程软件对直流供电牵引系统的整流设备进行建模与仿真,根据其仿真结果分析了24脉波整流机组的工作特性,给出了其仿真波形,并根据仿真波形介绍24脉冲整流的优劣;同时也对24脉波整流直流侧的谐
电力与能源 2016年1期2016-07-05
- 地铁列车在不同工况下的网侧电流谐波分析
程师)建立了24脉波整流供电系统和牵引传动系统的联合仿真模型,基于Matlab/Simulink仿真软件实现了24脉波整流机组、三电平牵引逆变器和三相异步电机的联合仿真。介绍了24脉波整流供电系统的谐波特性,以及列车在起动、制动、加载等不同工况下的网侧电流谐波特性。仿真结果表明,在列车运行状态改变,甚至是突变时,网侧电流所受影响较大,谐波会随之增大,谐波受到负载大小和运行状态的改变程度等因素的影响;在再生制动工况下,谐波含量远高于其他牵引工况,而且以低次谐
城市轨道交通研究 2016年7期2016-03-15
- 地铁牵引供电系统整流机组等效建模及其计算
工程计算中,24脉波整流机组模型通常用2个并联运行的12脉波整流机组模型替代。在此基础上,推导了24脉波整流电路的外特性方程并绘制出其外特性曲线。提出了一种基于曲线折线化思想的整流机组数学模型求解方法,得到了整流机组各个工作区间的等效电源和等效内阻,最后根据具体参数进行算例分析。实验结果表明,文章提出的整流机组数学模型求解方法行之有效,简化了地铁牵引供电系统的建模难度。地铁牵引变电所;24脉波整流机组;等效模型1.引言随着我国城镇化的加快发展,未来城镇规模
信息记录材料 2016年6期2016-02-24
- 基于xPC Target和RTDS的12脉波整流的快速原型化控制系统
和RTDS的12脉波整流的快速原型化控制系统袁威,游菲,陈康博,肖忠云(贵州大学电气工程学院,贵州贵阳550025)摘要:以多重化整流电路原理和12脉波整流器原理,构建12脉波整流控制系统,以simulink为模型,利用Real-Time Workplace和xPC Target实现12脉波整流控制部分的快速原型化的半实物仿真,然后再利用RTDS(Real Time Digital Simulator)实现主电路的实时仿真,最后通过I/O实现整个系统的建立
现代机械 2015年4期2016-01-16
- 大功率整流器直流并联输出控制及其优化运行
模块来控制两个6脉波大功率整流器的并联输出,解决其12脉波系统的电压并联特性问题。晶闸管整流器;整流器并联稳压控制;DCS8000 引言电解、焙烧和充电等生产领域中,特定的一部分生产工艺需要大功率整流器输出恒定直流电压和直流功率,以满足其生产需求。6脉波供电的技术已非常成熟,但随着对用电谐波量、谐波补偿容量、直流输出电压纹波量和能耗的要求和限制,通常只有将2个6脉波整流系统并联起来,组成12脉波整流系统来供电运行,才能满足其要求。因为12脉波整流系统上述的
云南科技管理 2015年6期2015-12-09
- 18脉波整流移相干式变压器的结构与设计
造者:苏晓红18脉波整流移相干式变压器的结构与设计改造者:苏晓红本文介绍了18脉波整流变压器移相的实现以及延边三角形电压、电流、移相角及匝数的计算方法。并且介绍了18脉波整流变压器的结构及一次、二次线圈的绝缘及工艺特点。现在电力电子在生活中的应用越来越广泛,从整流器,逆变器,变频器及电子电源等应用领域不断地扩大,电力电子的技术也越来越成熟,并向着大功率,高频化的方向发展,特别在矿山,冶金和炼钢等工业领域得到了广泛的应用,并发挥着其自身的优势。但是随着电力电
中国科技信息 2015年17期2015-11-02
- 过移相和欠移相对12脉波整流系统的影响及抑制措施
01)0 引言多脉波整流技术是大功率整流系统抑制输入电流谐波的主要方法,因其具有实现简单、可靠性高和电磁兼容性好等优点而受到越来越多的关注[1]。在多脉波整流系统中,需要使用移相变压器产生几组存在一定相位差的三相电压对整流桥供电,使1个整流桥产生的谐波可以被其他整流桥产生的谐波所抵消,达到抑制输入电流谐波的目的[2-3]。因此,移相变压器是多脉波整流系统的必需器件[4]。多脉波整流系统所用移相变压器主要分为3类。在输入与输出电压等级差别较大的场合,从安全角
电力自动化设备 2015年1期2015-09-19
- 18脉波自耦型无源功率因数校正技术
算。本文对几种多脉波整流器方案进行了比较,在综合考虑谐波电流、体积重量和工艺要求下选用P型18脉波自耦变压整流方案。详细分析了电路的工作原理,推导了电路的输出电压和输入电流的特性,给出了P型自耦变压器的设计依据。最后完成了9 kW18脉波自耦型无源功率因数校正模块设计。1 多脉波整流器原理简介及方案选取1.1 多脉波整流器原理简介多脉波整流电路就是利用不同的匝比变换和绕组联结(如三角形联结和星形等)来构造得到相位不同的电压矢量,使得网侧电流由不同相位的电流
通信电源技术 2015年5期2015-07-25
- 地铁直流牵引供电12脉波整流机组运行分析及改造
线路采用了12 脉波整流方式。为了降低整流机组一次侧交流线电压波形畸变对电网的干扰,减小直流输出电压的纹波系数,在12 脉波的基础上开发了24 脉波整流技术。该技术有效地提高了供电质量并得到广泛应用。目前,24 脉波整流是由2 台整流机组并联工作实现的。其存在的问题是:当其中1 台整流器机组出现逆流保护、熔断器熔断等故障时会联跳另外1台整流机组,进而导致一个变电所退出牵引供电。这种情况将直接导致接触网失压,电客车无法运行,对车辆段、停车场等此类接触网单边供
城市轨道交通研究 2015年2期2015-06-28
- 阀侧压差大的并联十二脉波整流系统研究
压差大的并联十二脉波整流系统研究杨伟鸿,卿向东(吉林北华大学电气信息工程学院,吉林 吉林 132021)分析了12脉波整流系统在阀侧D接和Y接电压差比较大时,整流系统的触发方案设计和仿真,有较强的工业应用价值。电压差;整流;触发1 前言随着经济及现代技术的发展,各种精密仪器使用越来越广泛,对电网的供电质量要求越来越高,影响电网质量的最大因数就是电网中的谐波量,而各种整流电源又是谐波的最大产生源。国际上公认谐波污染是电网的公害,所以必须采取措施加以限制,在国
电气开关 2015年3期2015-06-01
- 电网电压不平衡下串联型12脉波整流装置的频域谐波建模
平衡下串联型12脉波整流装置的频域谐波建模王佳佳 周念成 王强钢 魏能峤(输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室(重庆大学) 重庆 400044)针对高压直流输电和大功率工业整流采用的串联型12脉波整流装置,在分析其整流等效电路工作原理的基础上,计及电压不平衡时相控整流电路的触发角偏移和换相重叠角,推导了正序和负序电压作用下12脉波整流的谐波耦合导纳矩阵,将两者整合建立电压不平衡下12脉波整流的频域谐波耦合导纳模型。该模型能解析计算整流装置产生的电流谐
电工技术学报 2015年5期2015-03-28
- 非对称12脉波整流自耦变压器绕组结构研究
00)非对称12脉波整流自耦变压器绕组结构研究马思源1,曹咏芳2,朱国荣1(1.武汉理工大学自动化学院,武汉 430070;2.荆门市规划勘测设计研究院,荆门 448000)传统的基于自耦变压器的多脉波整流电路在输入电压不变时只能输出特定的电压。针对非对称型自耦变压器建立了自耦变压器绕组抽头位置参数和输出电压之间的关系,提出了不同输出电压要求下非对称型12脉波整流电路自耦变压器绕组的不同设计方法;并进一步研究了电压变换比对变压器容量的影响。计算分析得到了具
电源学报 2015年1期2015-01-03
- 城市轨道交通24脉波整流机组的机理分析
城市轨道交通24脉波整流机组的机理分析李智威,邱瑞昌,李淑英,席海阔(北京交通大学 电气工程学院 北京市轨道交通电气工程技术研究中心,北京 100044)本文分析了城市轨道交通牵引供电系统中24脉波整流机组的接线方式和工作原理,并利用MATLAB/SIMULINK对24脉波整流机组进行仿真分析。采用傅立叶级数分析了交直流侧谐波,结果表明:24脉波整流机组,不仅能够有效减少对电网的污染,而且可以降低输出直流电压的纹波系数。24脉波整流机组;轴向双分裂变压器;
电子设计工程 2014年11期2014-09-03
- 地铁供电系统脉波整流对系统谐波影响
5)地铁供电系统脉波整流对系统谐波影响赵大伟 魏宏伟(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055)地铁供电系统大量采用可控硅整流设备和非线性负荷投入,在交流侧产生大量的谐波电流注入电网,影响公用电网的供电质量。通过对地铁牵引供电系统谐波分析,给出谐波电流计算方法,求解出各脉波整流机组注入电网谐波电流,通过对各脉波整流机组注入电网的谐波电流进行比较研究,得出整流机组脉波项数对注入电网谐波电流的影响。在此基础上,提出增加整流机组脉波项数抑制谐波的解决方法
铁道勘察 2014年6期2014-07-25
- 基于自耦变压器的多电平注入式电流源型变换器
[1,2]。而多脉波整流技术由于其结构简单、高效、高可靠性和低成本等优点,日益受到人们的关注和认可[3,4]。最常见的多脉波整流技术为传统隔离型 12脉波整流器,但为了克服隔离变压器体积大的缺点,美国学者Derek A.Paice于1995年提出用自耦变压器代替隔离变压器的方法,通过合理的设计自耦变压器,其等效容量可达到 0.18Po,较隔离变压器1.03Po减小了82%,有效地降低了体积和成本[5]。在一些谐波要求比较严格的大功率场合,12脉波整流电路的
电工技术学报 2014年1期2014-06-22
- 地铁牵引供电系统谐波抑制方法分析
护和限制。24 脉波整流机组以其有效抑制谐波的特点被广泛使用。本文将通过 Matlab- simulink 的仿真,分析其谐波抑制情况,同时分析地铁牵引供电系统中无功电容器的谐波保护方法。1 24 脉波整流机组电路仿真及谐波分析1.1 24 脉波整流基本原理地铁牵引供电24 脉波整流机组主电路图如图1所示。主要由2 台变压器和4 组整流桥组成。其中1 台(T1)变压器连接方式为Dy11d0,另1 台(T2)变压器连接方式为Dy1d2,这样可以起到抑制谐波的
电气化铁道 2014年5期2014-05-28
- 基于Matlab/Simulink的12脉波整流电路谐波分析
联多重联结的12脉波整流电路。1 移相多重联结的整流电路工作原理整流电路的移相多重联结分为并联多重联结和串联多重联结。这两种联结方式带来的效果是相同的,下面只讨论串联多重联结的整流电路,其构成方式见表1。表1 串联多重联结的构成(续)直流侧脉波数 交流侧移相角 联结重数24 15°(360°/24)四重3012°(360°/30)五重3610°(360°/36)六重以二重联结的12脉波整流电路为例,分析其工作原理,如图1所示。图1 12脉波整流电路原理图其
电气技术 2013年10期2013-08-15
- 谐波注入串联三相桥式12脉波整流电路的研究
入法注入串联12脉波整流电路,产生24脉波,大大减少谐波对电网的干扰,提高了电能的利用率。1 串联12脉波整流电路工作特性及谐波分析串联12脉波电路图如图1所示,整流变压器采用Y/YΔ,三相电源星型联结时,线电压超前相应的相电压30°。采用不可控器件二极管[3]。整流器1输出电压为Uo1,整流器2输出电压为Uo2,当输入变压器各个绕组之间的比例关系为N1=N2;N3=N2,则二次侧两绕组的线电压有效值相等 ,电压矢量图如图2所示。图1 串联12脉波整流器电
电子设计工程 2013年2期2013-01-18
- 城市轨道交通24 脉波整流机组的研究
经由原来的12 脉波向24 脉波发展,并成为主流整流方式。整流机组由整流变压器和整流器组成。本文首先介绍整流变压器和整流机组的接线方式,然后采用Matlab/ Simulink 建立24脉波整流机组的仿真模型,进而研究它的运行工况和理想状态下的整流特性,并分析24 脉波整流机组的网侧谐波电流以及影响网侧谐波电流含量的各种因素。1 整流变压器接线方式整流变压器的作用是将城市电网电压转变为整流装置所需要的电压,并通过改变相数及相位角来满足网侧和阀侧正常运行对电
电气化铁道 2011年4期2011-03-13
- 地铁直流牵引供电系统整流机组的仿真分析*
流机组已经由12脉波向等效24脉波发展,并将以24脉波为主流。本文使用MATLAB-Simulink的电力系统仿真模块(Power System Blockset)建立24脉波整流机组主电路仿真模型,并对直流侧谐波电流和馈入电网的谐波电流进行了分析。2 24脉波整流机组的原理24脉波整流机组的主电路原理图[1]如图1所示。整流机组主要由两台12脉波轴向双分裂式牵引整流变压器和4组全波整流桥组成。每台变压器阀侧二套绕组分别接成d接法和y接法,其线电压形成30
电气传动自动化 2010年5期2010-09-22
- 城市轨道交通整流机组几个参数的分析与计算
大多采用2套12脉波整流机组并联运行,构成等效24脉波整流。同一组12脉波整流器中的2个三相全桥整流器的输入三相交流电压相位差为30°,每个三相全桥整流器将输入的三相交流电压变换成6脉波的直流电压,并联输出后成为12脉波整流电压,2个12脉波整流器再并联后最终形成24脉波直流电压。1 理想空载整流系数与整流脉波数的关系各种脉波整流电压波形如图1、图2所示。从图中可以看出,对于12脉波整流,在推挽工况下,整流后的波形为一个正弦波周期内有 12个相同的波纹,此
电气化铁道 2010年6期2010-09-21