载货
- 钢板库ETV的设计与研究
由底架、龙门架、载货台、搬运器、辊道台、提升机构、挂钩机构和爬梯平台等部件组成,图1 所示为钢板库ETV组成。底架和龙门架构成了整个ETV 的主结构,由板材和型材焊接而成。其中,底架由底架骨架和行走机构组成,行走机构负责带动整个ETV 沿着地轨前后移动。由于货物尺寸太大,为提高ETV 的稳定性,行走机构采用双地轨的结构形式,龙门架采用4 根立柱的结构形式。载货台是型材焊接而成的框架结构,设置在4 根立柱的中间,起装载货物的作用。载货台两侧各安装一组辊道台,
机电工程技术 2022年6期2022-07-28
- 单立柱堆垛机的载货台轻量化设计
机结构刚性更弱。载货台相对于单立柱为悬臂结构,载货台自重的增加不仅会增加堆垛机立柱的扰度,使货叉端部扰度增加,而且会增加堆垛机立柱启停时的晃动幅值和振荡时间,使堆垛机货叉开始工作的等待时间延长,降低堆垛机的工作效率[1]。本文分析了单立柱堆垛机载货台轻量化设计中的关键参数和评价指标,结合单立柱托盘堆垛机载货台设计,提出了具体的轻量化设计方法,并通过计算其自重与承重比值、导向轮轮压、强度和变形来验证了轻量化的评价指标。一、单立柱堆垛机载货台轻量化关键参数分析
物流技术与应用 2022年4期2022-05-12
- 基于系统动力学的机动车限行政策效应研究
——以北京市为例
物流的主要方式,载货汽车占用城市道路空间面积资源比例大、载重大、运距长、周转次数多、使用频率高,更容易造成交通拥堵和环境污染. 所以,用提高物流运输能力缓解货运对城市交通造成的负担是改善城市交通的关键[14]. 杨扬和杨小佳[15]提出,单纯对载货汽车限行对于解决城市交通拥堵的作用有限;杨涛等[16]学者则提出地下物流发展的可能性.以上文献均为后续研究提供了借鉴. 目前,虽然许多学者都认识到了城市交通拥堵带来的影响,但较少有人从载客汽车和载货汽车的角度出发
河南科学 2022年2期2022-03-24
- 重载卷料堆垛机的设计
宽的扁钢用于外侧载货台的导轮行走;在工字钢上焊接钢板与电梯导轨,此类导轨能够保证在长度较长时,依然保持导轨的垂直度,防止因堆垛机过高使导轨扭曲,以及由此导致载货台运行抖动。下横梁由钢板拼接焊接而成,内设有筋板,下横梁结构根据堆垛机高度设计,变形量计算符合行业标准静刚度要求。除主体受力结构外,还在立柱外侧设有爬梯、休息平台以方便维修保养。电控柜操作台设于堆垛机一侧。如图1所示,堆垛机金属结构具有强度高、刚度好、拼装简单、运行轨道垂直度高等特点,但与之相对,此
物流技术与应用 2022年2期2022-03-21
- 张掖市道路移动源排放清单与空间分布特征
车分为载客汽车、载货汽车、三轮车和摩托车,并分燃料类型进行估算,计算公式如下:式中,Ei为机动车i污染物年排放总量,kg;i为污染物种类;j为车型分类;Pj为j车型的机动车保有量(单位为辆);Mj为j型车的年平均行驶里程(单位为km);EFi,j为j车型的第i类污染物的排放因子(单位为g/km·辆)。道路移动源排放因子主要参考《城市大气污染物排放清单编制技术手册》和《道路机动车排放清单编制技术指南(试行)》提供的基准排放系数结合实际修正获得,计算公式如下:
区域治理 2022年3期2022-03-05
- 电动重卡市场发展现状及趋势分析
主题词:电动重型载货汽车 发展现状 对比分析 成本优势 持续发展1 电动重卡市场发展现状在多重利好因素的刺激下,2020年重型载货汽车(指总质量25 t 以上的卡车)市场总销量最终定格在162.3万辆,刷新了重型载货汽车年销量纪录,比2019年(117.4万辆)上涨38%,净增长近45万辆[1]。随着我国对于环保问题的逐渐重视,新能源汽车行业发布较多利好政策,为我国新能源重型载货汽车的研发和应用提供了较好的政策支撑。2017年,我国电动载货汽车年销量为6.
汽车文摘 2021年12期2021-12-05
- 载货汽车半轴套管的快速拆装分析与探讨
53014)引言载货汽车市场拥有量很大,载货汽车的传动系统的故障率较高。拆卸半轴套管非常困难,同理,安装半轴套管的难度也非常大,不正确的操作会引起二次损坏,修理成本过高。因此,迫切需要设计一款即操作简单而又方便使用的半轴套管拆装工具,以满足市场需求。1 大型载货汽车半轴套管拆装存在的问题根据市场调查,汽车半轴套管[1]在使用过程中,故障率较高,需要拆卸、维修、装配,在拆装过程中,必须用拆装设备才能完成。现在使用的半轴套管拆装机,需安装液压泵、液压工作缸,同
汽车实用技术 2021年14期2021-08-05
- 基于ANSYS Workbench的堆垛机载货台有限元分析
ench对堆垛机载货台进行静力学分析,以验证校核其刚度和强度。1 载货台的工作原理载货台是堆垛机的重要部件之一,是将货物进行垂直升降和左右移动的载体。如图1所示,载货台由台架、小横梁、松绳保护以及防坠装置等组成。提升电机牵引钢丝绳,钢丝绳通过钢丝绳卡与载货台架相连,载货台架在导向轮的约束下沿立柱做升降移动,实现载货台的升降功能;货叉具有伸缩功能,通过小横梁与载货台架一起组成载货台,实现对货物的左右平移功能。通过以上动作的组合,载货台可以在电机的驱动下实现对
现代制造技术与装备 2021年5期2021-07-02
- 基于T-S模型的载货车辆动态参数滑模控制
43032)由于载货车辆承载大,满载质心相对较高且靠后,在急转过程中载货车辆更易侧倾、过度转向,相较乘用车辆更容易发生车身失稳,从而导致严重的交通事故[1-2]。国内外学者通过研究主动安全技术来提高车辆转向稳定性,如直接横摆力矩控制、主动转向技术、主动半主动悬架技术和集成控制方法等。直接横摆力矩[3]和主动转向[4]均是分配轮胎力进行横摆运动控制,通过控制横摆角速度以降低车辆侧向加速度,间接提高转向过程侧翻稳定性。主动、半主动悬架技术[5]根据车身状态产生
振动与冲击 2021年12期2021-06-30
- 基于多软件联合仿真的载货汽车平顺性提升方法研究
国内外很多学者对载货汽车平顺性能的研究采用ADAMS/MATLAB联合仿真的方法进行了探讨,并取得了一定的成果,但不足之处在于未充分发挥对整车刚柔耦合动力学方面进行建模,而且,大多数都以简化的物理模型搭建数学模型作为理论研究方法,例如,搭建7自由度、14自由度等数学模型进行研究,由于模型部件简化、参数不足、自由度较少,必然引起很大的计算误差,很难保证优化所得的结果满足于实车[1-3].另外,很多学者采用实验设计DOE(Design of Experimen
车辆与动力技术 2021年2期2021-06-29
- 探索未来自行车的9个趋势
为:1.?未来的载货自行车未来的载货自行车是电动助力或全电动的。越来越多的家长会用载货自行车来接送孩子。其稳固的构造、明亮的转向灯和一体化的防雨装置使载货自行车既安全又舒适。2.?货运中心和四轮货运自行车四轮货运自行车将包裹从货运中心运送到人口稠密的城市地区。得益于自行车基础设施的提升,包裹能够被快速安全地送到客户手中。方便之处:快递员通过平视显示器与客户沟通,并就送货事宜达成协议。3.?氢气能源氢气是长途货运自行车的能量来源。道路两旁有自动售货机,可以快
中国自行车 2021年1期2021-04-06
- 快递包裹智能分拣主控系统设计
分拣主控系统,将载货小车的车号作为一个分拣标准,解决了因为操作复杂、成本高和通信不稳定所带来的局限性。1 快递包裹智能分拣主控系统总体方案快递包裹智能分拣系统的结构如图1所示。轨道上布满载货小车,载货小车承载快递包裹的尺寸不超过500 mm×400 mm×350 mm,都按顺时针方向运动,每个小车上都装有区分车号ID的码盘,如图2所示。相机安装在A点,光电耦合器安装在B点。当有小车经过B点时,主控系统检测到载货小车码盘,延时后触发相机进行拍照,相机通过数据
辽宁科技大学学报 2020年5期2020-12-18
- 一种纯电动汽车自动计算载货质量的方法
信号来判断整车的载货质量。这样不仅需要车辆增加专门的安装位置、相应的传感器及线束,还增加了整车成本、人工成本和售后成本。本文通过整车控制器对车辆速度、电机控制器反馈扭矩等整车信息进行计算,最终确定整车的载货质量,此方法可以不增加任何硬件,单纯通过软件算法来实现,易实现,成本低,标定简单。2 载货质量计算2.1 所需信号车速、电机控制器反馈扭矩信号可以通过接收整车CAN总线上ABS的车速信号和电机控制器的扭矩信号得到。2.2 所需参数变速器速比、主减速器速比
汽车电器 2020年11期2020-11-27
- 重型载货汽车安全事故分析与应对策略
份有限公司)重型载货汽车交通安全事故一直以来都是社会及媒体关心的热点问题,重型载货汽车交通事故严重威胁人民群众生命和财产安全。重型载货汽车因为存在外廓尺寸大、制动距离长的固有产品特点[1],所以驾驶员在使用传统后视镜时存在不可避免的视野盲区,导致其遇到紧急情况时无法立即制动停止,同时国内在新车一致性管理、在用车监管制度上也存在一定的缺陷。因此,如何从根本上遏制重型载货汽车交通安全事故,已成为所有交通参与者、管理者需要深入思考的问题。文章通过对重型载货汽车相
汽车工程师 2020年8期2020-09-02
- 基于载重率的中重型载货汽车纵向附着性能研究*
较高的营运中重型载货汽车,对其制动性能的研究对车辆安全有着重要意义[1].相对于一般运营汽车,约有90%的中重型载重货车运营时均存在着超载情况[2-3],在对事故进行速度再现时发现载货汽车纵向附着性能较国标有所下降[4],超载等情况下载重汽车附着系数无相关计算和参照标准.刘敏辉[5]对重型载货汽车制动性能和事故进行了分析;陈剑鸿[6]对根据最小二乘法原理对两轴载货汽车进行了同步附着系数的计算;张伟[7]对轻型载货汽车制动系统问题分析与优化设计;戚贵伦等[8
武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2020年3期2020-07-31
- 北京市多个区县:自2021 年1 月1 日起载货汽车在本区部分区域和部分道路上限行,皮卡“中枪”
区域内部分道路对载货汽车采取交通管理措施的通告》,决定自2021 年1 月1日起,对昌平区行政区域内部分道路上行驶的载货汽车采取如下交通管理措施:一、政府街西路、政府街、府学路、鼓楼南街、鼓楼北街24 h 禁止载货汽车通行。二、同成街、文华路(同成街至回南北路)、安四路(马坊北桥至东小口路口),每天6:00—23:00 禁止载货汽车通行。三、京承高速公路(不含)以西、北六环路(不含)以南、京新高速公路(不含)以东,以上道路相接围成的昌平区行政区域内的道路(
商用汽车 2020年6期2020-07-13
- 深圳无人汽车未来可申请载人载货应用
人驾驶汽车载人、载货和特种行业应用。《指导意见》称,申请开展无人驾驶汽车载人载货应用示范的主体、车辆、驾驶人及安全员应满足安全要求,在取得深圳市智能网联汽车道路测试通知书和临时行驶车号牌基础上,统一安装车载终端,制定完备的应急预案,经深圳市智能网联汽车道路测试联席工作小组研究同意,获得深圳市智能网联汽车道路应用示范资格,按规定的时间、区域和项目开展应用示范工作。
中国计算机报 2020年13期2020-04-26
- 撞击船载货对双壳油船碰撞损伤的影响
展,有部分学者对载货状态下油船的碰撞问题进行初步探讨。ZHANG等[6]采用3种数值仿真方法对在碰撞载荷作用下油船内流体与结构的相互作用进行研究,发现拉格朗日欧拉法所得结果合理且计算成本较低,可作为实际工程应用的方法。杨树涛[7]开展舱内液货对舷侧结构抗冲击性能影响的研究,发现舱内液货对碰撞特性有一定影响。张日红[8]通过数值模拟对在碰撞载荷作用下满载油船内液货与舷侧结构之间的相互作用对油船结构损伤变形及结构碰撞性能的影响开展研究。TABRI等[9]通过模
造船技术 2018年6期2019-01-08
- JT/T 1178.1相对GB 7258对货车要求的差异分析
条件 第1部分:载货汽车》,自2018年5月1日开始实施。2018年4月4日,交通运输部办公厅发布《关于做好交通运输行业标准JT/T 1178.1-2018实施工作的通知》(交办运〔2018〕44号),通知要求各级交通运输管理部门、货车生产企业、道路货运企业、汽车检测机构等有关单位要严格规范地贯彻执行好标准,这意味着该项标准将在营运车辆安全达标及道路运输证办理工作中作为技术依据。最新强制性国家标准GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》已于201
时代汽车 2018年7期2018-06-13
- 车架柔性对载货汽车平顺性的影响分析
,因此,高品质的载货汽车已成为一种发展趋势,使得车辆的平顺性成为汽车制造厂商重点关注的主要性能指标之一。所以,提高载货汽车的平顺性,提升其乘坐舒适性和整车性能,对增强其市场竞争力具有重要意义[3-4]。本文针对某型号载货汽车在特定路面上行驶时平顺性不达标问题进行研究,建立了车架有限元模型,并对其进行模态分析,提出了通过改变车架振动模态的方法来解决该型号载货汽车平顺性问题的方案,并对提出的方法进行应用验证,有效改善了该型号载货汽车的平顺性。1 车架有限元建模
装备制造技术 2018年1期2018-04-02
- 多用途船舷侧单立柱型载货平台结构设计
件货物,提高甲板载货面积,现今已有不少多用途船在这部分舷侧空间设置纵向载货平台或者立柱型载货纵梁。该载货平台的上表面与主甲板舱盖齐平,当主甲板舱盖合上以后,载货平台与舱盖一起形成一个全船宽的纵向全通平台。该设计使多用途船的货物装载布置形式更丰富和多样。1 载货平台的种类目前多用途船舷侧载货平台主要有以下4种:1.1 全封闭型载货平台图1 全封闭型平台与船体外板和舱口围连为一体,提高了型深,见图1。在船体强框肋位处设置强肋骨支撑平台的型式结构简单,可以承受较
船舶设计通讯 2018年2期2018-02-18
- 今年一季度载货汽车新注册量达72万辆
今年一季度载货汽车新注册量达72万辆公安部交管局统计,截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。机动车保有量快速增长,总量首次突破3亿辆。随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量继续保持高速增长态势,近五年年均增加1400万辆,截至今年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,达300280590辆。12个省份机动车超过1000万辆,广东、山东、河南3省超过2000万辆。2
专用汽车 2017年5期2017-12-09
- 不止限国Ⅲ!北京六环国Ⅳ国Ⅴ也限行!
根据《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》(以下简称《通告》),北京将加大对本市和外埠高排放货车的管控力度。在现有的国Ⅰ国Ⅱ柴油货车全天全市域禁行基础上,《通告》新规定:9月21日起,外埠国Ⅲ柴油货车全天禁止六环路(含)以内道路通行。但考虑到本市生产生活需求,《通告》设置了两年过渡期,即2017年9月21日至2019年9月20日,期间每天零时至6时,以下两种车辆可以进入六环路(含)以内道路行驶:经相关管理部门确认为保障本市生产生活需求,
专用汽车 2017年9期2017-05-30
- 基于车辆后部碰撞事故特性的汽车主动安全系统研究
可同时检测汽车和载货汽车,尤其是夜间行驶的载货汽车。试验研究包括照明条件(白天和晚上)、碰撞前的目标车辆。由于车辆与载货汽车后部碰撞事故是最严重的事故类型,因此为了更好地保护后碰撞事故中的乘员,应更多地关注这种后部碰撞事故。而最有效的对策是设计能够同时检测车辆和载货汽车的AEB系统,特别是载货汽车在夜间条件下行驶情况。到现在为止,只有少量的研究是针对现实交通事故中车辆后部碰撞特性所用到的主动安全系统。基于此,对主动安全系统参数的设计进行了研究,尤其是载货汽
汽车文摘 2016年11期2016-12-08
- 小型混合动力载货汽车燃油经济性及废气排放控制方法的研究
小型混合动力载货汽车燃油经济性及废气排放控制方法的研究随着新能源汽车的逐步推广,小型混合动力载货汽车的数量正在不断增加。由于混合动力载货汽车使用了电动机,因此导致其动力负荷有所减小,但是混合动力载货汽车的燃油经济性有所改善。同时,混合动力汽车对化石燃料的消耗减少,随之带来的是废气温度的下降,这会影响废气排放系统中还原催化剂的活性,进而对废气后处理系统的净化功能产生负面影响。使用底盘测功机测试系统对小型混合动力载货汽车的燃油经济性和废气排放特点进行研究,并
汽车文摘 2016年8期2016-12-07
- 我国新建3万吨载货教学实习船命名并启用
我国新建3万吨载货教学实习船命名并启用我国自行设计、建造的首艘第二代现代化多用途载货教学实习船于10月16日在大连中远船务工程有限公司码头命名为“育鹏”。“育鹏”总投资3.4亿元,由上海船舶研究设计院自行开发,大连中远船务工程有限公司建造,总长199.8m,型宽27.8m,型深15.5m,续航能力1.5万海里。其可航行于无限航区,主要用于航海类专业学生的教学实习,适用于装运散杂货、重大成套工程设备及集装箱等,还可用于交通信息工程与控制、航海科学与技术、轮机
军民两用技术与产品 2016年21期2016-12-06
- 载货集装箱总质量验证新规解读及其影响展望
,要求托运人在将载货集装箱交付船舶运输前对其总质量进行验证,并规定自2016年7月1日起强制实施。我国是SOLAS缔约国,因此,该修正案对我国强制生效。2016年6月,交通运输部正式发布通知,对SOLAS修正案作出相应说明,并规定:2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶所运输的外贸载货集装箱的托运人,应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱的总质量进行验证;2016年7月1日以前境外装船并于7月1日后经停我国内地港口的国际中转载货集装箱不受此约束。本
集装箱化 2016年10期2016-11-28
- ABS载货汽车制动动力学建模
ABS载货汽车制动动力学建模带防抱死制动系统(ABS)的载货汽车制动动力学建模包括ABS逻辑算法模块在车辆动力学模型中的使用(图1、图2)。为了简化计算,进行了以下假设:①车轮纵向绝对刚性;②对于特定类型的表面不变的道路,轮胎的附着系数是非线性的;③不考虑调节器阀门工作的过渡特性;④车轮滚动阻力影响很小,可忽略;⑤车轮中心的速度通过动力学方程的积分计算。提出了一种简单的ABS算法,以研究车辆动力学和控制系统仿真相结合的可行性。该算法的有效性通过与没有安装A
汽车文摘 2016年11期2016-11-22
- 《核实载货集装箱总质量导则》解析
常文1 《核实载货集装箱总质量导则》产生背景和过程1.1 产生背景载货集装箱总质量的错误申报被认为是导致许多集装箱船舶重大事故的主要原因。相关调查表明,10%~20%的载货集装箱存在申报总质量与实际总质量严重不符的情况,最大实际总质量达到申报总质量的6.7倍。载货集装箱总质量超限在运输过程中存在巨大的安全隐患:在公路运输阶段,总质量超限的集装箱可能导致车辆失控,从而引发交通事故;进入港区后,总质量超限的集装箱可能超出港口机械的额定载荷,导致设备损坏、侧翻、
集装箱化 2016年7期2016-08-05
- 香港海事处颁布载货集装箱总重量验证指引
约》第VI章有关载货集装箱总重量验证将于2016年7月1日全球生效。根据修订要求,适用于《海上人命安全公约》第VI章的船舶装载集装箱前,必须完成强制性的集装箱总重量验证。虽然此修订包含了一些豁免(如滚装轮船等),但是大部分的出口载货集装箱将受此新条例监管。为此,香港海事处颁布了“香港境内载货集装箱总重量验证指引”提供了两种载货集装箱总重量的验证方法。方法一:当集装箱的装箱和封条完成后,托运人可安排使用海事处认可的称重设施进行载货集装箱称重,所获得的验证总重
珠江水运 2016年8期2016-06-02
- 关于铁岭市老旧车调查与研究
0.82吨、微型载货汽车0.25吨、轻型载货汽车295.08吨、中型载货汽车519.61吨、重型载货汽车4514.63吨;其保有量百分比分别为:微型载客汽车占0.38%、小型载客汽车占4.31%、中型载客汽车占2.30%、大型载客汽车占13.58%、微型载货汽车占0.00%、轻型载货汽车占4.40%、中型载货汽车占7.74%、重型载货汽车占67.29%,铁岭市各类老旧车氮氧化物排放量见图2。图2铁岭市各类型老旧车氮氧化物排放量1.老旧车保有量统计结果显示,
现代农业 2016年1期2016-03-09
- 基于柔性车架的载货汽车纵向、俯仰和垂向耦合振动研究
基于柔性车架的载货汽车纵向、俯仰和垂向耦合振动研究模拟载货汽车的动态响应要求构建模型,并进行路面参数输入。根据一定的假设,考虑或忽略车架的柔性。如果车架的振动是显著的,则通常采用下列两种模型:复杂有限元模型;简化的线性模态扩展模型(假定小幅度运动)。提出了键合图模型,其中包括俯仰和垂向运动耦合、纵向动态以及横向车架振动。允许车架大的刚体运动,在其上叠加小而灵活的振动。车架的柔性是使用自由梁的模态扩展。该模型包括一个完整的俯仰平面,其中包含可以驱动载货汽车
汽车文摘 2015年2期2015-12-15
- 一种载货汽车平顺性不稳定问题解决方法
54004)一种载货汽车平顺性不稳定问题解决方法邓聚才1,刘夫云1,伍建伟2,陈志宁1,冯哲1(1 东风柳州汽车有限公司 商用车技术中心,柳州 5450052; 桂林电子科技大学 机电工程学院,桂林 541004)针对某型号自卸载货汽车存在平顺性不稳定现象,对影响载货汽车平顺性稳定性的深层次原因进行了分析。通过分析发现,很可能是钢板弹簧存在的非线性动刚度导致了其平顺性不稳定。建立了钢板弹簧非线性动刚度模型,在此基础上,建立了载货汽车非线性动力学仿真模型,开
汽车科技 2015年3期2015-11-01
- 严查高速违法 山东首次公布70处高速测速点
驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不足20%,扣6分;驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%,扣12分。”当驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上时,将被扣12分,处2千元罚款,并可处吊销机动车驾驶证。
齐鲁周刊 2015年23期2015-06-26
- 巴西重型载货汽车实施ABS的决议
巴西重型载货汽车实施ABS的决议多年来,美国、欧盟各国和巴西政府制定了许多改善车辆性能和乘坐舒适性的决议,旨在提高交通安全性。从2009年起,随着全国交通法规第312条的提出,防抱死制动系统(ABS)的安装已经成为巴西销售所有汽车和货车车型的强制要求,其它一系列措施在2010年开始实施。ABS增强了车辆的制动性和稳定性,提高其安全性。介绍了巴西政府在现有的重型载货汽车上推广使用ABS的政策。介绍了推广使用ABS法规的背景,展示了将ABS推广到载货汽车市场所
汽车文摘 2014年3期2014-12-18
- 配重式曳引装置在堆垛机起升机构中的应用
[1]。其主要由载货台、行走机构、起升机构、货叉伸缩机构、电气控制系统及安全装置等机构组成。其中,起升机构主要是实现堆垛机载货台的升降运动,是堆垛机最基础也是最主要的机构。目前,国内堆垛机起升机构有链条提升、钢丝绳卷筒提升以及钢丝绳曳引轮提升3种[2],其中链式和钢丝绳卷筒式的起升机构较多。但根据研究分析,钢丝绳曳引式起升机构具有传动体积小,传动电机体积小、功率小,提升高度不受限制等优点,因此本文提出堆垛机选用配重式曳引轮的提升方式。1 堆垛机起升机构工作
机械设计与制造工程 2014年10期2014-09-06
- 中机服《通知》:修订“载货类车辆轮胎使用规范性要求”
发布《关于修订“载货类车辆轮胎使用规范性要求”的通知》(中机函[2012]219号),就“载货类车辆轮胎使用规范性要求”的修订 情况进行了说明。各有关汽车生产企业及检测机构:《通知》指出,按照工信部产业司要求,对于载货类汽车及半挂车的总质量,需按照使用轮胎的规格和数量,参照GB/T 2977-2008《载重汽车轮胎系列》进行合理性的评价。选用轮胎的总承载能力(申报轮胎型号含层级的按实际核算,不含层级的按最大层级核算)应大于申报车型总质量,并满足以下要求∶(
商用汽车 2012年24期2012-11-02
- 载货汽车冲压件下料工艺方案的探讨与研究
2660431 载货汽车冲压件剪切工艺方案1.1 板料剪切分析板料剪切是为了制造尺寸合适的毛坯件,为后续加工提供满足技术要求的板材。载货汽车的侧墙板和车底板均是多块厚度在3mm以下薄板拼接而成的,从制造工艺过程来看,下料时剪切的尺寸精度和生产效率是这类零件必须解决的问题,为后期实施自动化对接焊等做好必要的准备。1.2 载货汽车冲压件剪切工艺方案若板料剪切后仍需进行切割或者冲压加工的载货汽车配件,只需在普通剪板机上进行剪切,但这样加工后的毛坯板件不能满足剪边
科技传播 2011年8期2011-04-13
- 堆垛机安全机构的设计
在垂直方向主要是载货台做上下运动,因此在立柱上下两端也装有橡胶缓冲器,以免载货台超出它的上下限,造成设备损伤。另外,载货台带着货叉机构在垂直方向做水平的伸缩运动,除了为货叉设置机械限位以外,为了防止货叉伸缩时卡住或遇障碍物损坏电机,还在货叉的传动装置上设置了力矩限制器,当货叉超载时,传动轴打滑,电机空转,从而保护了货叉电机。1.2 松绳过载保护当起升钢丝绳由于某种原因使其张力超过有货满载荷值的25%以上或小于无货空载荷的75%以下时,过载与松绳保护装置(超
制造业自动化 2011年11期2011-04-10
- 货车载货超长 交警责令卸载
的空心铁管,存在载货超长违法行为的中型普通货车,在沈海高速公路龙海收费站入口,被正在开展整治严重交通违法行为行动的福建漳州高速交警一大队二中队民警拦住去路。经检查,这辆车号为闽E/**240的货车共载有12根直径约为30公分和2根直径约为15公分的空心铁管,最长的空心铁管超出车身约2.5米,最短的也超长近1米,严重影响到自身和后方来车的安全。民警当即对违法当事人郭某进行批评教育,依据《道路交通安全法》第48条1款和《福建省实施〈道路交通安全法〉办法》第68
人民交通 2009年4期2009-05-14