载货汽车半轴套管的快速拆装分析与探讨

李 华

（山东华宇工学院，山东 德州 253014）

引言

载货汽车市场拥有量很大，载货汽车的传动系统的故障率较高。拆卸半轴套管非常困难，同理，安装半轴套管的难度也非常大，不正确的操作会引起二次损坏，修理成本过高。因此，迫切需要设计一款即操作简单而又方便使用的半轴套管拆装工具，以满足市场需求。

1 大型载货汽车半轴套管拆装存在的问题

根据市场调查，汽车半轴套管[1]在使用过程中，故障率较高，需要拆卸、维修、装配，在拆装过程中，必须用拆装设备才能完成。现在使用的半轴套管拆装机，需安装液压泵、液压工作缸，同时还需三相交流电，设备体型较大，操作复杂，修理过程比较繁琐，不容易掌握。工作效率低下，维修时间长，修理成本高，用户满意度较差。如图1所示。

图1 半轴套管拆装

因此必须从实际出发，克服不足，创新设计一款载货汽车半轴套管拆装机[2]。维修车间都具备高压气体，进行车辆维修，这款设备要充分利用维修车间高压气体，作为动力源，轻松完成载货汽车半轴套管拆装，使维修工作效率提高，修理成本降低，维修时间缩短，货车修理工的安全得到保证，载货汽车的维修质量提高，用户满意度提高。

2 大型载货汽车半轴套管拆装改进思路

本发明是一款新型载货汽车半轴套管气动拆装机。该设备由四部分构成：分别为定位装置、气体动力转换装置、传动机构、半轴套管拔销器。

第一部分为定位机构，起到载货汽车半轴套管气动拆装机定位的作用，与车轮靠盘凸缘配合[3]，给半轴套管气动拆装机定位，保证安全拆装。

定位装置有多种规格型号，不同型号的载货汽车，使用对应的标准型号，方便根据维修车辆的需求更换。

第二部分为气体动力转换装置，安装高压气体接头，方便与维修车间的高压气体对接。设计有气体方向转换开关，通过开关改变气体方向，推动蜗杆正反转，实现半轴套管的拆卸与安装。

第三部分为传动机构，作用是降低转速增加扭矩，能够顺利地完成半轴套管的拆卸与安装。传动机构有两部分组成，分别为蜗轮与蜗杆。蜗杆旋转带动蜗轮旋转，蜗轮连接丝杠，丝杠转动带动半轴套管拔销器移动，完成半轴套管拆装。

第四部分为半轴套管拔销器[4]，设计有锁销，当拔销器插入半轴套管中，锁销勾住套管，完成拆卸工作，反之，推动新套管安装到位。只要按动拆卸开关，就能轻松完成拆装工作，安全可靠。如图2所示。

图2 载货汽车半轴套管拆装机结构图

3 大型载货汽车半轴套管快速拆装的工作原理

汽车半轴套管出现故障后，需要对半轴套管进行拆卸，千斤顶将汽车抬起，拆下车轮，拆下制动鼓及半轴后，即可安装拆装机。定位装置与靠盘凸缘配合，本拆装机固定在靠盘凸缘上。高压气管与快速接头连接，开关拨到正转位置，蜗杆带动蜗轮正转，蜗轮通过键与丝杠连接，使丝杠正转，半轴套管拔销器沿丝杠退出，半轴套管轻松拆下。当安装半轴套管时，只要把开关拨到反转位置，丝杠反转，半轴套管拔销器沿丝杠前进，把半轴套管推入半轴套管外壳中，完成半轴套管的安装任务。关闭开关，拆下本设备，车轮复位，修理完毕。

4 结论

通过对载货汽车半轴套管快速拆卸方法的创新，总结设计了一款载货汽车半轴套管气动拆装机，使用本设备有如下四大特点：

（1）充分利用维修车间高压气体，作为动力，实线半轴套管的拆卸；

（2）维修质量得到保证，不会造成拆卸过程中二次损害；

（3）拆卸过程操作方便，拆装设备体积小、简单、轻便；

（4）安全系数高，本设备不使用交流电，不会造成触电危险。

本项发明设计结构简单，生产成本低，易于车辆的维修人员接受，操作简单、安全。维修人员有效利用维修车间资源，即缩短了维修时间，又降低了维修成本，提高了工作效率，载货汽车车主满意度提高，社会效益较大，可以满足未来市场需求。