保通
- 除雪保通 监督先行
委、纪委关于除雪保通指示精神，以雪为令、监督先行，按照工作预案，率先冲到抗击冰雪的第一线。所有纪检监察人员不畏天寒地冻、不顾生命安危，到路产交警事故处理现场，查看司乘人员伤亡及解救情况、受损车辆清理情况；到道路养护基地查看融雪物资储备及使用情况、清点除雪机械设备数量；到沿线服务区、收费站查看广场及路面冰雪清除情况、为司乘人员发放保暖物资及食品供应情况等。截止到2 月5 日上午8 时，淮信公司共出动除雪机械设备70 台次，累计主线除雪600 公里，站区除雪作
祖国 2024年4期2024-03-29
- 高速公路改扩建工程道路保通设计策略
建施工期间的道路保通设计提出了更高的要求。如何在保障工程顺利推进的同时，最大程度地降低对交通流畅性、安全性和周边环境的干扰，成为工程管理人员和规划人员面临的巨大挑战。基于此，对高速公路改扩建工程道路保通设计策略进行分析。1 高速公路改扩建工程道路保通设计的必要性第一，高速公路是重要的交通基础设施，其安全性直接关系到民众的生命安全。在高速公路改扩建工程施工期间，如果施工区域与原道路交叉或重叠，可能会对原道路的通行造成影响，甚至引发交通事故。因此，需要进行道路
运输经理世界 2024年2期2024-03-28
- 基于BIM技术的城市道路施工保通方案设计
此,该工程项目的保通施工方案设计难度较高[1]。因此在设计方案中,应充分考虑道路交通情况,合理组织施工方案,确保工程项目在预期工期内顺利完工。2 城市道路施工保通方案2.1 基于BIM建立城市道路施工模型为提高城市道路施工过程中车辆的通行能力,济南市舜泰北路道路工程项目在设计施工保通方案过程中,引进了BIM技术,使用BIM技术中的PowerCivil、Microstation、LumenRT与Civil 3D工具,建立城市道路施工模型。在此过程中,明确三维
黑龙江交通科技 2024年1期2024-02-02
- 桥梁改扩建中空心板桥拼接梁板选型研究
既有高速公路桥梁保通宽度进行分析，并初拟横断面布置如下：（1）利用分离新建方式，半幅桥梁保通4车道，新建半幅桥梁总宽为20.5m，保通断面划分如图1所示。该项目半幅新建或拼宽后桥梁可满足保通要求。图1 20.5m保通横断面（单位：cm）（2）利用拼宽桥梁和既有桥梁半幅，实现双向4 车道保通，单向2 车道最小保通宽度布置（如图2 所示）。车道宽度按照《高速公路改扩建交通组织设计规范》（JTG/T 3392-2022）要求选取3.5m，侧向余宽保证0.75m，
四川水泥 2023年9期2023-09-22
- 上海地区2023年度四星级五星级保险代理人测评结果
限公司上海分公司保通保险代理有限公司上海分公司保通保险代理有限公司上海分公司保通保险代理有限公司上海分公司保通保险代理有限公司上海分公司保通保险代理有限公司上海分公司保通保险代理有限公司上海分公司北大方正人寿保险有限公司上海营业部北京惠诺康达保险代理有限公司上海分公司大家人寿保险股份有限公司上海分公司大童保险销售服务有限公司上海分公司大童保险销售服务有限公司上海分公司大童保险销售服务有限公司上海分公司大童保险销售服务有限公司上海分公司大童保险销售服务有限公
上海保险 2023年7期2023-08-31
- 和时间赛跑 抢通生命线
——“满天星”抢险突击队7·20河南暴雨抢险保通纪实
急。一时间，抢险保通成为社会各界关注的重点，新乡成为继郑州之后，全国人民关注的焦点。“满天星”抢险突击队队员合影道路断点就是公路人的痛点由于暴雨引发巨大山洪，农田被毁，电力中断，通信中断，河南新乡卫辉市狮豹头乡与外界联系的唯一通道——省道227线林桐段口头、沙滩、棋盘山、白寺、小店河，龙卧、狮豹头水库、山岭、小河口、罗圈共10处全长20公里的路段严重损毁，道路完全中断。人员、车辆出不来，外界救援力量进不去。狮豹头乡就像一座孤岛与外界联系基本中断，该乡1万多
中国公路 2022年19期2023-01-25
- 砂岩类弃渣在山西榆昔高速公路中的应用分析
渣应用实例对公路保通条件下高陡路堑边坡拓宽变形演化过程及控稳措施进行研究，建立描述高陡边坡二次开挖扰动的动态力学模型，提出保通条件下的变形控制方法。最后从工程特点、施工周期、施工方案、保通情况等技术经济指标对山区高速公路保通条件下高陡路堑边坡施工开挖方式进行对比分析，依据专家分析法选取最优保通施工方案。1)面对当前经济高速发展引起的交通量不断提高对改扩建工程需求日益急迫的大趋势，本项目提出的山区高速公路保通条件下高陡路堑边坡安全评价方法、变形控稳措施及开挖
四川建材 2022年7期2023-01-09
- 高速公路改扩建保通方案研究
，编制合理可行的保通方案，并通过综合评价验证其合理性。1 项目概况某高速公路改扩建项目共分成两期进行施工，通过交通观测可知，该高速公路以每天的11:00—17:00时为高峰时段，方向不均匀系数在50%左右，说明该高速公路不同通行方向实际交通量分布并没有太大的差别。2 保通方案该项目具体扩建方案为在两侧直接进行拼接，部分路段采用分离或者是单侧拼接的方法。本文主要对两侧直接拼接进行分析介绍。根据方案，路基施工过程中，原路面可满足双向四车道正常通行要求；路面施工
交通世界 2022年8期2023-01-08
- “高原公路卫士”：最美格桑 天边绽放
——记西藏自治区公路局山南国省公路接管组曲松养护段“女子工区”
在高寒缺氧的养护保通一线。长期以来，团队形成了“人人肩上有指标，千斤重担大家挑”的工作格局，并出色完成了一次又一次养护、抢险、保通任务。西藏自治区山南市距离拉萨市150多公里，由其600多公里长的边境线，以及3条国道和8条省道构建出的立体交通网，对当地经济发展、社会稳定、边防巩固具有重大意义。距离山南市60多公里的西藏自治区公路局山南国省公路接管组曲松养护段三工区，承担着100多公里国省公路的养护重任，共有27名职工，其中有20名女职工，是远近闻名的“女子
中国公路 2022年18期2022-11-05
- 高速公路入城段改扩建工程保通方案研究
扩建工程施工期间保通道路的建设条件日益逼仄。这导致保通工程建设难度往往比改扩建工程自身还高，保通方案的优劣成为改扩建工程能否顺利实施，区域路网能否正常运营的关键。本文以上海市S4 公路入城段改扩建工程保通方案为例，对高速入城段改扩建工程施工期间的保通方案开展研究。1 工程概况S4 沪金高速是上海市域高速干线公路“一环、十三射、一纵一横、多联”的重要组成部分，北起莘庄立交，南至奉贤区、金山区，通往浙江省，是穿越闵行区的重要交通走廊。图1 为S4 沪金高速公路
城市道桥与防洪 2022年6期2022-08-09
- 高速公路T形枢纽互通改扩建设计分析
、现状高速公路的保通及改扩建过程中的施工组织等，如何设计既满足技术规范要求，又绿色环保、经济合理、安全可行的改扩建方案，是T形枢纽互通改扩建的重点和难点。1 T形枢纽互通改扩建设计要点T形枢纽互通改扩建是对现状互通功能的完善，主要改造为十字形枢纽互通，以实现高速公路网的延伸。改扩建设计要点如下：(1) 完善功能，无缝衔接。优先考虑在原址进行T形枢纽互通改扩建，避免异位改建或另外新建一个T形枢纽互通形成复合型枢纽互通。T形枢纽互通原位改建为十字形枢纽互通，不
公路与汽运 2022年3期2022-08-09
- 高速公路枢纽互通改扩建施工方案优化研究
要求2.1 主线保通要求H高速现状交通量大，互通改造期间要同时完成互通段主线的拓宽改造(双侧拓宽)。施工期间需要保证H高速交通不中断，保通道路的通行能力需要满足施工期间预测交通量需求，验算按式(1)计算：DDHV=AADT×D×K(1)式中：DDHV为单向设计小时交通量(pcu/h)；AADT为预测年度的年平均日交通量(pcu/d)；D为方向不均匀系数；K为设计小时交通量系数。根据测算施工期间的年平均日交通量AADT=51 335 pcu/d，D=0.51
中外公路 2022年2期2022-05-13
- 高速公路改扩建工程中桥梁平面调整的设计与施工
、工程造价、施工保通等因素密切相关。高速公路改扩建工程中的桥梁平面调整不仅是设计的难点，也是施工的难点[3]。1 工程概况京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程采用双向八车道高速公路标准，设计速度120 km/h，路基宽度42 m，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。既有京沪高速公路在K544+000—K546+000 区间，路线指标较低，为连续下坡与连续弯道组合形式，其中东儒莱河大桥位于连续下坡的底部凹形竖曲线上，平面处于左转半径为1 787 m 的
山东交通科技 2022年1期2022-03-26
- 装配式轻型棚洞的应用
建、利于既有道路保通的轻型装配式棚洞结构体系，根据综合治理，多级设防，装配化施工的原则，对结构设计特点，落石分析及棚洞结构计算进行了论述，可为同类型建设条件下地灾防护设计提供参考。【关键词】装配式; 棚洞; 飞石; 保通; 综合防护【中图分类号】U453.1【文献标志码】B1 棚洞防护国道213线映秀至汶川段公路老虎嘴路段位于“5·12”汶川特大地震极重灾区中心区域，历时3个月方才艰难打通。原路线形指标差、沿线地质灾害发育，汛期多次中断交通。恢复重建时该段
四川建筑 2021年5期2021-12-16
- 基于双层规划模型的改扩建高速公路收费站保通方案研究*
原有收费站要做好保通设计，在尽可能方便施工、保证质量的前提下，通过合理规划最大程度降低收费站车辆进出对施工区域造成的不利影响，同时减少交通量损失。目前，对改扩建高速公路收费站保通设计的研究大多集中在单一收费站的改扩建设计上，如文献[1-5]在通行能力分析、交通量预测等基础上对高速公路收费站改扩建方案提出了建议，文献[6-9]考虑工程建设区域经济社会、土地利用、土地环境影响、节能和社会评价等因素，针对收费站改扩建施工方案进行设计方法、施工技术、管理措施等相关
公路与汽运 2021年3期2021-07-19
- 晋阳高速公路改扩建保通方案的研究
阳高速公路改扩建保通方案作为专项进行详细的研究，以确保施工期间正常运营，降低对周边社会与经济的影响，保证交通运营及施工安全。1 晋阳高速公路改扩建方案简介路线起点位于泽州县冶头村东南，经左匠村、小箕村、下庄村、西峪村，新建南村枢纽接晋城环城高速公路，之后在既有高速公路南侧新建双向四车道。在李家山附近半幅下穿既有晋阳高速，下穿后并至既有晋阳高速，将李家山至北音段由双向四车道改造为双向八车道，在既有晋阳高速北侧新建单向四车道路基，路基宽度20.25 m，按设计
山西交通科技 2021年2期2021-07-07
- 临近既有线70m超高石质边坡开挖安全技术实践
全隐患、松铜高速保通等问题，通过合理规划施工组织设计、采取安全防护以及松铜高速交通管制等措施，消除了高边坡施工各项安全隐患，实现了该段边坡开挖防护施工安全、质量、工期等控制目标。取得较为明显的社会效益，为后续同类型工程施工积累了经验。关键词：既有线;高边坡;开挖;安全;保通0 引言随着我国基础建设的快速发展，山区高速公路日益增多。山区地质地形条件变化较大，以往的边坡开挖与防护技术在一定程度上不能满足工程建设需求，特别是一些破碎、稳定性差的高陡边坡，开挖与防
交通科技与管理 2021年5期2021-06-13
- 高速公路改扩建工程在保通期间的车道划分研究
离增建为辅。1 保通工程的含义交通组织是改扩建工程的重点内容。交通组织有三大方面，具体包括区域路网交通组织，路段交通组织，以及交通组织应急预案和保障措施。广义上，保通也即交通组织；狭义上，保通是指交通组织的第二个方面，也即路段交通组织，后者具体包括了施工期交通量分析预测、路段通行能力分析、车道划分、限速、改道、临时交安、临时机电等内容。2 保通期车道划分的典型案例保通期间的车道划分，要分别确定车道数、车道宽度、临时隔离设施带宽度、侧向余宽等。车道如何划分是
黑龙江交通科技 2021年4期2021-05-19
- 高速公路改扩建项目估算编制相关问题探讨
工程估价1.1 保通问题保通是改扩建项目不同于新建项目的主要特点，其保通费用不容忽视。保通的费用主要涉及三大部分：(1)保通便道土建费用(含临时交通设施费)；(2)保通期间为了引导、警示、隔离通行车辆等所需的临时交安设施费；(3)施工期间保通的管理费，如新闻宣传费用、交通协管人员工资、综合组织协调费用等。前面两部分费用属于建安费可计入临时工程，保通管理费根据《编办》要求属于第三部分工程建设其他费用。上述三种费用中，保通临时交安设施无部颁指标或定额，在保通方
黑龙江交通科技 2021年12期2021-01-06
- 不中断交通下桂柳高速公路改扩建保通方案研究
速公路改扩建工程保通成功的重要要素之一。1 已改扩建高速公路保通方案分析1.1 广清高速公路保通方案广(州)—清(远)高速公路改扩建是将双向四车道扩建成八车道。在改扩建交通组织中，采用的交通组织方案为“立交分组、同时分幅分段、半幅单向”。在现状道路保持通行的情况下，对两侧加宽部分的路基、挡墙、软基等进行处理。以广花段(庆丰～龙山)的改扩建为例，在改扩建期间，封闭广花段半幅道路，将原交通流全部分流到另外半幅道路，而在另外半幅实行单向双车道通行。在此期间，为完
中外公路 2020年5期2020-12-11
- 浅谈云南省高速公路抗冰雪保通应急措施
年高速公路抗冰雪保通应急工作为例，分析冬季抗冰雪保通应急工作的特点，从应急准备、现场应急以及应急结束等方面进行阐述在不同气象、不同环境、不同致因等条件下采取不同的应急处置措施，既有针对性又有实效性，切实保障公路运营安全。Abstract： Taking Yunnan Expressway's operation and management of expressway anti-icing and snow traffic-keeping emergenc
价值工程 2020年21期2020-08-03
- 高速公路空心板桥梁拼宽方案研究
响较小。2.3 保通方案以往高速公路“四改八”桥梁改扩建过程中，为满足施工需要，往往需采用“半幅封闭，半幅通行”的方式，仅采用双车道保通，对交通影响大，常会带来一定的行车负面情绪。为保证施工期间四车道保通，同时为确保桥梁拼接缝浇筑质量，提高拼接桥梁耐久性，常采用临时连接保通、半幅超加宽保通、设置钢夹具保通三种方案。结合相关项目经验，采用临时连接保通方式可以有效节约资源，减小投入。具体保通方案如下：(1) 原有桥梁四车道通行，同步完成两侧拼宽梁板架设(图1)
工程与建设 2020年4期2020-06-15
- 既有高速公路延伸互通改造方案研究
。互通改造施工期保通设计：该方案施工期保通性好，完全保留了现状互通功能，且在互通改造期不影响现状互通功能的使用。方案优缺点：方案一完全利用现状程桥枢纽各个匝道主体工程，施工期交通组织好，在其新增用地较少的同时，匝道线形指标较好，服务水平较高；但是该方案主线位于整个枢纽最高层，工程规模大、造价高，同时市级文物徐鼒墓位于枢纽互通内部，后期其修缮维护条件受限。图3 程桥枢纽方案一图4 程桥枢纽方案二方案二：主线北移跨越宁连高速，设置直连式+1/4变形苜蓿叶互通。
运输经理世界 2020年10期2020-04-10
- BIM技术在高速连接线工程上的应用初探
线工程，包含3条保通辅道及相对应施工区域内的高速改道保通，涉高速施工，对既有高速行车影响大。本项目根据相关要求及设计院出具的保通方案，遵循以下几点初步编制了高速公路保通方案：（1）完善高速保通施工方案，采用半幅施工半幅行车方案；（2）加强施工区半幅通行道路监控检测，制定应急预案；（3）加强分合流、施工区域标识标牌等安全设施管理；（4）严格规范施工区域界限，避免阻碍或干扰高速正常行车；（5）紧密联系市政交管部门、项目内设置专职路段交管员进行交通管理和维护；（
城市建设理论研究（电子版） 2019年10期2019-10-09
- 道路提升改造工程施工期间交通组织及保通方案研究
——以昆明市二环高架桥提升改造为例
改造工程施工期间保通工作的范围及意义1.1 工程概念市政道路提升改造工程施工主要是对已有的交通道路进行升级改造，从而解决交通堵塞的问题。其施工建设期间不仅面临创新方面的压力，同时也需对现有交通充分协调。提升改造工程必然会造成现有道路部分堵塞，施工区域对周边交通也会带来一定程度的影响。因此，市政工程提升改造施工要求高质量、高效率进行，尽可能在施工期间减少对交通正常通行造成的影响。1.2 市政道路提升改造工程施工方式与影响1.2.1 完全占道施工完全占道施工是
城市建筑空间 2019年4期2019-06-17
- 战四天暴雪 为五百人平安
害频发，导致除雪保通工作一度受阻。为应对极端恶劣天气，贡山公路分局紧急启动抢险应急保通预案，各部门通力合作，全局上下拧成一股绳，共同抗击这场恶劣的天气，全力确保辖区道路畅通。“你好，我想去独龙江，请问今天独龙江公路通车了吗？”“你好，我们学校快要开学了，这几天独龙江公路可以通过吗？”办公室值班电话不断，值班人员耐心地回复每一通来电。“所有除雪保通人员已平安归家，但是雪太厚，今天没能把道路抢通，明天还需要再奋斗一天。为避免车辆滞留现场，还需要再封闭交通一天，
中国公路 2019年7期2019-04-30
- 安徽：鏖战冰雪，奋力开路的“急先锋”
第一时间启动除雪保通应急预案，紧急调集人员物资设备，连夜上路开展铲冰除雪作业。除雪过程中，一线工作人员采用灵活战术，通过多车型组合、多梯队搭配、多轮循环作业的方式开展除雪防滑工作，重点加强在急弯陡坡、长大桥面、隧道进出口等路段的融雪剂撒布和除雪作业，组织多人多点清理沿线倒伏树木，防范道路“肠梗阻”的出现。同时，通过情报板、交通广播多渠道发布路况雪情信息，引导群众合理规划出行路线。与此同时，各收费站在配合做好交通管制的同时，组织党团志愿者积极延伸便民服务，提
中国公路 2019年2期2019-02-23
- 跨永登高速架桥机箱梁架设施工技术
特点、申请流程、保通措施、箱梁架设施工技术。关键词：跨越高速公路；架桥机；保通；施工中图分类号：U445.4 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）29-0150-02Abstract： The construction of K56+421 separated overpass across Yongdeng Expressway in the reconstruction project of dart line 201， based
科技创新与应用 2018年29期2018-12-13
- 当代“鸡毛信”
险指挥部。另一封保通救援方案也以相同的方式返回到了救灾现场，为后续的抢险救援工作争取了宝贵时间。“根据调查，匹河至福贡地段共计54处大塌方、4处雪塌，190公里至230公里路段安排了3台机械。目前，福贡至拌和场211公里处已通便道……由于联系不上，只好简单介绍保通情况。”一张用黄色牛皮信封撕成的信纸上，密密麻麻地记录了2005年3月10日大峡谷公路雪灾保通情况，信件是由时任福贡公路养护段段长有福所写，信上还简单记录了传递过程、联系方式及信件的重要程度等信息
中国公路 2018年18期2018-10-11
- 钢筋混凝土空腹拱的拆除工艺研究
文对某高速公路在保通条件下1-55m钢筋砼拱桥的拆除方式进行比较分析，提出合理拆除方案，为设计者提供借鉴。关键词： 高速公路；拱桥；拆除；保通1、概述某高速公路分离式立交桥为1-55m钢筋砼拱桥，因项目改扩建后拱桥跨径不能满足加宽路基宽度需要，需对该拱桥进行拆除重建。该拱桥主桥采用二次抛物线等截面板拱，净跨径L0=55m，净矢高f0=11m，矢跨比1/5，拱肋高1m，桥下主桥净空不小于5.5m（即拱桥顶至沈吉高速路面净高差不小于16.5m）。拱上矩形立柱，
科学与财富 2018年12期2018-06-11
- 保通条件下高速公路改扩建重难点分析及对策研究
供参考。关键词：保通；高速公路；改扩建；重难点；对策1工程概况本项目为连霍高速（G30）新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目WKGJ-5标段。标段起点位于玛纳斯互通东侧，起点桩号K3725+999.885，终点位于乌兰乌苏互通式立交东侧，终点桩号K3756+150.000，路线长度为30.15km。改扩建后全线为双向八车道，路基宽度42m，设计速度120km/h。改扩建主要工程内容包括路基、路面、桥涵、通道的加宽扩建，互通、服务区等沿线设施的改造升级，环保升
科学与技术 2018年16期2018-05-16
- 切割吊装法在高速公路改扩建工程天桥拆除中的研究与应用
梁板式天桥施工与保通组织。关键词：连霍高速公路洛三段;梁板式天桥拆除;施工;保通;方案1.概况连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）段地处豫西山区，路线坡多、长、陡，弯道多，天桥数量多达110座。该段高速公路是区间唯一的高速通道，车流量大，70%为货车及超载车辆，交通事故多发，拥堵时常发生。全线改扩建需要拆除重建或拆除部分接长的天桥共90座，其中梁板式天桥72座。拆除天桥高度在18米以上的8座，单次拆除跨径20米及以上、梁板数量在6片及以上的天桥60座。在大车流量
人民交通 2018年18期2018-03-27
- 河南/鏖战中原
员、设备开展除雪保通，有力确保了全省普通干线公路安全畅通。截至1月5日下午，据不完全统计，全省公路系统累计出动人员1.2万余人次，投入除雪机械设备1400余台班，抛撒融雪剂、工业用盐等除雪材料3000余吨，抛撒防滑砂6149吨，清扫积雪里程11967公里，清理积雪桥梁620座、弯道及陡坡110处、交叉路口82处。巩义：昼夜无休文/河南省巩义市公路管理局 张秋芳 丁晓雯1月3日至6日河南省出现两次强降雪，给人们出行带来较大影响，为确保巩义国省干线公路的安全畅
中国公路 2018年2期2018-02-27
- 黑龙江肇东/挑战零下30度
冰，而在一线除雪保通的养路工人却把寒冷当成家常便饭，尽管冻得双脚发麻，也没有半句怨言。于国强，肇东市公路管理处的生产股长，也是此次除雪保通的突击队长。降雪就是公路人抗雪灾保畅通的战斗信号，号角吹响的那一时刻，于国强第一时间出现在公路上，查路况、看雪情、作决断、调机械、布任务，一气呵成。他把除雪保通的重点目标锁定在国道301线和省道311线肇东路段。因为突发的降雪导致绥满高速公路哈大段封闭，国道301线是绥满高速公路车辆分流的必经之路，一时间，车流量骤增。于
中国公路 2018年2期2018-02-27
- 公路保通再思考
时，全面梳理公路保通工作，为有效解决公路应急体系建设中的系列问题提供思路，有助于提升现代养护体系建设质量，带动行业在新形势下准确定位，更好地服务社会发展和行业进步。保通的复杂性与重要性公路面对的灾害多、难以全面把握公路是线形工程，面临的灾害类型多、数量大、牵涉面广，相对点工程、面工程的处治难度更大。同时，灾害本身又呈现出显性和隐性两种，有容易发现的，也有不易察觉的，难以系统梳理，全面把握。完善交通路网，在“物理意义”上可以保证交通的畅通，在“化学意义”上可
中国公路 2018年1期2018-02-26
- 狠抓“四个到位”，积极备战冬季除雪保通工作
提早部署冬季除雪保通工作，通过狠抓“四个到位”层层落实责任，为司乘人员和过往车辆冰雪天安全出行奠定坚实基础。一是组织领导到位，成立除雪保通指挥部，组建“除雪保通暨冬季应急抢险队”和“党员突击队”；二是设备保障到位，对除雪设备和应急抢险设备统一维护保养和调试，确保机械设备状况处于良好状态；三是物資储备到位，各养护工区备足应急抢险物资，储备机械设备备品备件，保障应急所需；四是后勤保障到位，建立除雪保通联动和信息共享机制，实现除雪保通人员安全教育全覆盖。金长海/
时代青年·视点 2017年11期2017-11-27
- 湖北交投鄂西北公司决战高速公路水毁灾害
对异常严峻的防汛保通形势，湖北省交投集团高度重视，鄂西北公司更是以灾为令，“闻汛”而动，积极履行管养职责，采取得力措施，全力以赴投入抢险保通作战，充分发挥了湖北交投人“敢于担责、敢于担难、真抓实干、主动作为”的先锋模范作用。实施联勤联动，强化24小时值守。鄂西北公司始终坚持“三先三后”原则，第一时间召开了多次水毁防汛形势分析会，沿线高警、路政、高开养护、驻地监理以及各应急养护巡检组纷纷参与紧急会商，公司主要领导和分管领导分兵把守，亲临一线靠前指挥；公司工程
人民交通 2017年11期2017-11-17
- 湖北交投鄂西北公司决战高速公路水毁灾害
对异常严峻的防汛保通形势，湖北省交投集团高度重视，鄂西北公司更是以灾为令，“闻汛”而动，积极履行管养职责，采取得力措施，全力以赴投入抢险保通作战，充分发挥了湖北交投人“敢于担责、敢于担难、真抓实干、主动作为”的先锋模范作用。实施联勤联动，强化24小时值守。鄂西北公司始终坚持“三先三后”原则，第一时间召开了多次水毁防汛形势分析会，沿线高警、路政、高开养护、驻地监理以及各应急养护巡检组纷纷参与紧急会商，公司主要领导和分管领导分兵把守，亲临一线靠前指挥；公司工程
人民交通 2017年11期2017-11-14
- 基于桥梁物联网平台的装配式钢梁应急保通体系研究
的装配式钢梁应急保通体系研究韩鹏(上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司,上海市 200092)以风险事件后桥梁“快速保通”需求为出发点,综合论述了库存装配式钢梁信息数据库建立、快速搭设保通技术储备,以及快速保通协同工作体系等方面的关键技术要点。研究表明,基于桥梁物联网平台建立应急保通信息化管理体系,是现代桥梁智慧化运维管理工作的重要后端,可在确保区域装配式钢梁相关仓储、运输、架设和多部门协同工作的同时,高效实现技术装备的“共享型”应用。装配式钢梁；贝雷
城市道桥与防洪 2017年7期2017-08-07
- 洛阳公交
）1号线施工接驳保通会议5月2日，集团公司召开了轨道交通（地铁）1号线施工接驳保通工作会议，会上对提前做好轨道交通（地铁）1号线施工接驳保通工作做了进一步安排部署。集团公司总经理薛海滨，副总经理杨顺广，司属各营运单位及相关部室负责人参加会议。会上，集团公司副总经理杨顺广传达了我市关于做好轨道交通（地铁）1号线施工期间各项工作的相关会议精神。在听取各营运单位制定的接驳保通工作各项预案汇报后，杨顺广指出：各营运单位在制定接驳保通预案前期，针对具体问题做了大量科
城市公共交通 2017年6期2017-07-20
- 甘当绿叶衬红花
标准有力，他就是保通人员口中和蔼可亲的“小教官”范乔林。今年3月，江召公路改扩建工程江底至罗平（K21-K33）路段进入全面施工阶段，为进一步增强路面施工保通人员的安全意识和自我保护能力，3月10日至11日，江召大队组织民警在大队驻地对20名路面施工保通人员开展了为期两天的安全防护技能培训。培训中，范乔林协助民警对保通人员指挥车辆通行的手势、语言进行教学。由于保通人员从未接触过交通指挥工作，对新知识的接受能力也不一样，在教学过程中，范乔林碰到了很多麻烦。有
人民交通 2016年10期2016-12-09
- 甘当绿叶衬红花—记江召交巡警大队4名优秀交通协管员
标准有力，他就是保通人员口中和蔼可亲的“小教官”范乔林。今年3月，江召公路改扩建工程江底至罗平（K21-K33）路段进入全面施工阶段，为进一步增强路面施工保通人员的安全意识和自我保护能力，3月10日至11日，江召大队组织民警在大队驻地对20名路面施工保通人员开展了为期两天的安全防护技能培训。培训中，范乔林协助民警对保通人员指挥车辆通行的手势、语言进行教学。由于保通人员从未接触过交通指挥工作，对新知识的接受能力也不一样，在教学过程中，范乔林碰到了很多麻烦。有
人民交通 2016年10期2016-12-09
- 连霍高速公路洛三段天桥改扩建设计方案分析
绍了天桥拆除引线保通方案。[关键词]连霍高速公路洛三段；天桥改扩建；接长；拆除；重建；引线；保通1.概述天桥是影响高速公路路线纵断面设计的重要因素之一，也是维持公路两侧居民正常生活必不可少的部分，为了合理地确定天桥的位置、数量及荷载等级，洛三高速公路改扩建设计时，在对老路既有天桥、沿线村庄、厂矿通行条件详细调查的基础上，充分考虑高速公路两侧居民的通行方便，并将改扩建标准适当超前以满足地方发展需要。本着合理分类、适当归并、均衡设置、充分利用老路既有天桥的原则
决策与信息 2015年27期2015-12-05
- 高速公路改扩建工程保通方案研究
目对改扩建项目的保通方案进行研究。1 交通组织遵循的原则根据改扩建项目的特点和要求，保通方案的制定原则有安全原则、畅通原则、保证质量原则、确保施工进度原则、效益最佳原则、协调、统一的原则。2 保通组织机构及管理因为高速公路的改建涉及高速交警、路政、改建项目部、施工单位、紧急事件发生时的医疗等多个部门的协同工作，为保障高速公路的改扩建工程施工期间的道路安全通行及改扩建工程顺利实施，必须成立改扩建工程保通领导小组这样的组织机构统一领导指挥和协调。保通组织机构框
河南科技 2015年14期2015-11-23
- 高速公路增设互通立交工程的保通组织
设互通立交工程的保通组织郎志军 （山西平阳路桥有限公司,山西 临汾 041000）摘 要：高速公路增设互通立交工程，建设期间既要保证原有高速公路的正常通行，又要保证增设互通立交工程的正常施工。如何保通，便成为首要解决的问题。关键词：高速公路；增设互通立交；保通；分阶段实施1 前言随着我国经济的快速发展，城市用地规模与人口规模持续扩大，城市机动车数量猛涨，最终导致交通日渐拥堵，交通拥挤和出行效率低下。为了缓解市民出行与交通不便的矛盾，充分发挥城市道路交通综合
山东工业技术 2015年7期2015-07-26
- 浅谈除雪保通工作及极端天气的应急管理
提出目前除雪防滑保通工作中存在的问题和改善意见，供互相学习和借鉴。关键词：除雪 保通 应急管理中图分类号：U418.41 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）04（c）-0201-01较高的除雪作业效率决定着高速公路畅通、安全、舒适的行车环境，也是高速公路管理处为社会提供优质服务和整体形象的体现。1 除雪防滑保通工作经验通过5年来高速公路的运营，齐齐哈尔高速公路管理处基本总结出了适合该处实际情况的除雪经验，除雪防滑保通工作顺利进行。1.
科技创新导报 2015年12期2015-06-02
- 高速公路改扩建工程保通方案探讨
速公路改扩建工程保通方案探讨彭磊(河南中原高速公路股份有限公司郑州450008)摘要高速公路改扩建工程保通方案设计的主要目标是降低改扩建工程对老路交通产生的影响。文中根据京港澳高速(漯河段)交通特点，采用“路基和路面下面层施工双侧同时拼接，中面层和上面层同宽度半幅分车道施工，行车不分流”的设计方案，保证全线全时段双向4车道通行，最大限度地降低施工对老路交通的影响。关键词高速公路交通组织保通方案车辆分流改革开放以来我国的交通事业迅速发展，车辆总量迅速增长；超
交通科技 2015年3期2015-02-26
- 库区复建公路勘测设计中若干问题研究
构造物布设论证、保通方案选取等问题进行了研究和探讨，以期对类似项目提供参考。【关键词】复建公路；超高；保通中图分类号：U412Research on several problems in reconstructed roadreconnaissance design in reservoir areaREN Ziming, TAO Quanlin, Xu Weidong(YellowRiverSurveyPlanningandDesignCo.,Ltd.
中国水能及电气化 2015年7期2015-01-26
- 京港澳高速公路改扩建工程保通方案研究
内改扩建高速公路保通方案目前，国内高速公路已完成改扩建工程的典型代表有：沪宁高速、沈大高速、广清高速、京珠国道南段等，这些高速公路的成功改造技术尤其是改扩建施工期间的交通组织方案，将为京港澳高速公路河北段的改扩建提供重要参考。1.1 改扩建工程指标和建设条件国内具有典型性的已改扩建高速公路指标和建设条件见表1，表2［1－2］。表1 改扩建高速公路指标对比表2 改扩建高速公路建设条件对比从表1、表2得出，各高速公路根据自身建设规模和建设条件，采用了相应的施工
交通科技 2014年3期2014-05-09
- 王家沟枢纽互通式立交改扩建方案设计
、沈四与北环方向保通8.1.1 第一阶段一期保留原王家沟立交吉林往北环方向匝道(下称M匝道)与北环往吉林方向匝道(下称N匝道)。吉林往北环方向保通:沈四高速原路基右幅(东侧)——M匝道——绕城高速。北环往吉林方向保通:绕城高速——N匝道——沈四高速原路基右幅(东侧)。施工沈四高速SSK1+820-终点段左幅(含王家沟6#公公分离式)，从王家沟6号公公分离式0#台开始，沿原立交沈四高速西北侧修建便道1连接AK0+800左侧废弃收费广场。8.1.2 第一阶段二
黑龙江交通科技 2013年4期2013-10-16
- “e 保通”成本收益和风险控制
30）一、“e 保通”简介（一）“e 保通”产品介绍“e 保通”于2010 年8 月正式上线，是由中国建设银行与敦煌网电子商务平台公司合作，整合双方资源，基于客户网络交易记录及信用的在线融资服务。敦煌网卖家无需实物抵押、无需第三方担保，凭借在敦煌网交易的实时记录及累积的信用即可申请，额度一经审核、在额度有效期（一年）内，卖家可以随时查询自己的交易账单并发起融资支用申请。表1 具体信息表（二） “e 保通”的运作流程敦煌网的合法注册卖家在满足网站与建设银行的
时代金融 2013年11期2013-08-12
- 中小、微小企业的网络融资模式研究——基于建行敦煌e保通产品分析
敦煌网新推出的e保通则借由网络平台为中小、微小企业提供一个新的融资新模式。e保通是立足于敦煌网平台网络信贷新产品，开启了网络信贷的蓝海市场。本文则就e保通这一新型融资产品进行分析，从其成本、收益以及风险控制三方面对e保通进行分析。1 中微企业网络融资新途径——e保通1.1 e保通简介在中小，微小企业贷款难的今天，中国建设银行与敦煌网合作，在资源互补的基础上，推出了为电商业务提供网络贷款的平台服务。该服务将致力于解决电子商务运营过程中，中小，微小企业出现的资
中国商论 2012年6期2012-08-10
- 浅谈连霍高速郑州段改扩建施工与保通
了不同施工阶段的保通方案和紧急预案。经过多次对施工方案和保通方案进行科学论证，使“施工服从于保通，保通服务于施工”的管理理念，贯穿于整个改扩建中。实现了施工期间不断行、不分流的工作目标。连霍高速郑州段改扩建工程，起点在连霍高速与京港澳高速交汇处的刘江互通立交西侧，终点止于连霍高速与郑州西南绕城高速交汇处的枢纽互通立交西侧，途径郑州市三区一市，全长40.521公里，概括总投资16.58亿元，计划工期36个月。工程于2006年6月开工建设，2008年11月底建
魅力中国 2009年24期2009-11-04