磷化液
- 磷酸盐-柠檬酸盐体系中Q235钢焊接接头磷化处理及耐蚀性
的耐蚀性，改进磷化液成分是行之有效的措施。研究发现，向磷化液中添加环保型有机酸及其盐类（比如柠檬酸、酒石酸钾钠等）既可以改善磷化液的稳定性，使磷化膜趋于致密，耐蚀性进一步提高［11-13］，同时也能降低磷化液对环境的污染程度。本文将柠檬酸钠添加到锌锰系磷化液中配成磷酸盐-柠檬酸盐磷化液体系，然后在该体系中对Q235钢焊接接头进行磷化处理。通过考察磷化液体系中柠檬酸钠的质量浓度对Q235钢焊接接头表面磷化膜的微观形貌、成分、厚度和耐蚀性的影响，旨在确定最佳的
电镀与精饰 2023年2期2023-02-23
- 磷化技术研究现状及展望
通过金属与酸性磷化液反应形成转化膜的复杂过程，包括化学与电化学反应[8]。首先发生的是金属原子在酸性环境下的氧化：同时在金属表面，磷化液中的促进剂加速氧化作用：此时磷化工作液中存在游离磷酸的三级电离平衡以及可溶性重金属磷酸盐的水解平衡：其中Mex+为锌、铁、锰、钙等金属离子。随着反应的进行，溶液酸度下降（即H+浓度下降），公式（3）向右反应进行，促进公式（2）反应的进行。当金属表面附近溶液中PO3-4的浓度与金属离子Mex+（如Zn2+、Ca2+、Mn2+
价值工程 2023年3期2023-02-11
- 传统磷化技术在铝材上的应用研究
。当铝材浸入到磷化液中后，在游离酸的作用下，铝材发生溶解，成为反应的微阳极区；由于H+的减少，导致铝基体与磷化液相接触的界面处pH 升高，进而促使磷酸锌在铝材表面的微阴极区发生水解和析出，并伴随有H2产生，铝材的磷化机理如图1所示。同时，当铝材溶解到磷化液中的Al3+富集到一定浓度时，其会对磷化液的性能造成负面影响，因此，需要额外向磷化液中添加氟化物使Al3+形成K2NaAlF6沉淀，进而去除磷化液中的Al3+。图1 铝材磷化反应机理3.2 铝材消耗磷化液
汽车工艺与材料 2022年12期2022-12-19
- 磷化液pH值对磷酸盐转化膜在镁合金AZ91D表面成型及耐蚀性的影响
H值为4.0的磷化液中获得的转化膜为研究对象标定其化学成分，XPS元素高分辨率的扫描分析结果如图1所示。Mg、Mn、O、P、C和V元素可在膜中探测到(图1a)。从图1b中的高分辨率光谱中可见Mn的2个峰，分别在653.8 eV和641.6 eV位置，与MnO和MnO2氧化物分别相对应。P(图1c)和O(图1e)都只扫描出1个高分辨光谱的峰，分别与PO43-和O - Mn中的P和O相对应。在图1d中明显可见2个峰组成的主导双峰[25-27]，分别位于516.
材料保护 2022年11期2022-12-07
- 一种低温少渣磷化液的制备及性能研究
在市场上使用的磷化液，要求基本为中高温使用，且使用过程中随着促进剂的加入，沉渣比较高，客户沉渣委外是一种比较高的成本，所以对于低温少渣的磷化液的需求比较强烈。低温低渣的关键是合适的离子成分配比以及合适的促进剂[4-5]，开发低温磷化液主要需要解决膜层薄的问题，因为在磷化过程中，若温度降低，则磷化速度就会变慢，膜层在同一时间内会较薄，较薄的膜层在后续加工过程中容易出现生锈发黄的问题，且膜层薄也会引起拉拔润滑性较低，会损伤模具或刮伤线材；若为了加快反应，客户也
当代化工研究 2022年19期2022-11-04
- 一种电解磷化液的制备和研究
：配制好的电解磷化液控制总酸范围在80～90 pt，游离酸范围在10～14 pt，温度为室温，pH为0.5～1，处理对象为6A，18A，22A材质的碳钢线材，线径为Φ2.5～6.5 mm，实将测试后的线材放在干燥箱中备用。2 结果与讨论2.1 电解磷化膜层的XRD图将成分为适量的氧化锌，磷酸，硝酸钙，柠檬酸，磷酸钠，焦磷酸钠成分配制成基础配方后，直接测试膜层的XRD图，从图1可以看到电解磷化膜层的组分为锌镀层和磷酸锌膜层，说明电解磷化过程中会存在部分锌单质
广州化工 2022年18期2022-10-22
- 弹簧制动气室端盖表面处理的质量改进
在问题，特别是磷化液的选配和使用不当所造成磷化膜表面有未完全清洗掉的磷化渣颗粒。磷化工艺是铁件类零件在喷塑、喷漆、电泳等表面涂装前的重要前处理工序。该产品磷化膜的用途主要是作为增强涂装膜层与工件间结合力，提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性，磷化膜还需要具有一定的防腐性。弹簧缸端盖在磷化后喷涂前，需要将两个螺纹进行遮避不喷涂，最终喷涂烘烤完成后下件时，在螺纹处采用涂防锈油的方式进行防腐，因此，该产品对磷化膜的防腐性也有一定的要求。考虑到产品的具体要求及经济性，锰
时代汽车 2022年19期2022-10-18
- 氧化促进剂对铁粉磷化及铁粉芯软磁性能的影响
NaH2PO4磷化液中磷化反应的影响，通过扫描电镜、X射线衍射仪、傅里叶红外光谱仪，振动样品磁强计以及软磁交流测量仪对磷化前后的铁粉和铁粉芯进行结构与性能表征。结果表明：铁粉在质量分数为5%的NaH2PO4磷化液中反应速度过快，无法生成完整均匀的包覆层，铁粉芯的软磁损耗虽有降低，但磁导率的频率稳定性不佳，铁粉经NaH2PO4磷化的表面磷化层主要由Fe3(PO4)2、FePO4组成。在NaH2PO4磷化液中添加NaNO2，虽然促进了磷酸盐的生成，但包覆不均匀
粉末冶金材料科学与工程 2022年3期2022-07-18
- 钢结构连接螺栓锰系磷化及磷化膜的耐蚀性
系磷化，研究了磷化液中硝酸锰质量浓度、磷酸二氢锰质量浓度以及温度、磷化时间对锰系磷化膜的宏观形貌及耐硫酸铜点滴时间的影响。结果表明：随着硝酸锰质量浓度和磷酸二氢锰质量浓度增加、温度升高及磷化时间延长，锰系磷化膜表面由较粗糙疏松趋于平整致密，然后再变为较粗糙疏松，色泽随之变化，耐硫酸铜点滴时间呈现先延长后缩短的趋势。最佳的硝酸锰浓度为20 g/L、磷酸二氢锰浓度为45 g/L、温度为90 ℃、磷化时间为20 min，由此获得的锰系磷化膜呈纯黑色，表面平整致密
电镀与精饰 2022年1期2022-01-17
- 镁在磷化液中的电化学行为研究
合力。镁在酸性磷化液中极易腐蚀溶解，磷化比较困难，如何增强镁及其合金的磷化能力变得非常重要。磷化液中，磷酸是重要组分。因为镁在酸性溶液中的高活性溶解性能以及对磷化液中不同添加剂的不同电化学行为，在常规磷化液中，镁及其合金的磷化比较困难[4-5]。磷化液除了磷酸成分之外，还添加有添加剂，例如：Zn2+, Ni2+和Mn2+以及NO2-和NO3-作为加速剂[4]，以增强磷化过程。本文研究了Mg在磷酸和磷化液中的腐蚀行为，并通过电化学阻抗(EIS)、动电位极化曲
武汉工程职业技术学院学报 2021年4期2022-01-06
- 一种实用性纯铁系三合一磷化液的研制
着磷化的进行,磷化液的游离酸度逐渐降低，可溶性的锰铁锌镍钙等磷酸盐就会分解成不溶性磷酸盐，不溶性磷酸盐以分子键力结合在金属表面形成磷化膜。磷化液的配方繁多，钢铁镀锌层的磷化，因为容易实行，配方与工艺都比较成熟；但是钢铁表面的直接磷化，效果就不尽人意。可以说钢铁表面的直接磷化，是老技术，又是大难题，难就难在磷化膜质量的不稳定性，尤其是磷化膜的耐蚀性差，再就是磷化液易浑浊，处理起来很麻烦。钢铁的磷化，配方很多，但是经得起实践检验的配方很少，尤其是形成的磷化膜的
齐鲁工业大学学报 2021年5期2021-11-02
- 特种设备用Q390E钢防腐蚀处理研究
E乳液分别加入磷化液中，在Q390E钢表面制备了锰系磷化膜和三种锰系复合磷化膜。本文进行这方面的研究可以丰富Q390E钢锰系磷化处理的相关理论，同时为减缓Q390E腐蚀提供参考。1 实验1.1 材料与试剂Q390E钢的成分如下：Mn 1.0～1.6%、Ti 0.02～0.20%、C 0.2%、Si0.55%、Cr 0.3%、Ni0.7%、P0.025%、S 0.025%、Al 0.015%，余量为Fe。试样尺寸为30 mm×13 mm×2 mm。主要试剂：
电镀与精饰 2021年6期2021-06-22
- 接箍磷化生产线电气控制系统设计
需要由人工测量磷化液中的总酸度及游离酸度等相关参数后补加磷化液，致使总酸度及游离酸度变化幅度较大，从而导致接箍磷化膜厚度在10～60 μm之间变化。此外，磷化膜结晶粗糙，接箍磷化表面易挂灰，经长时间使用，脱脂槽液面易出现絮状漂浮物[4]。为解决上述问题，本文设计了石油套管接箍磷化电气控制系统。1 接箍磷化工艺流程新型石油套管接箍磷化具体的工艺流程为：预脱脂→主脱脂→热水洗→水洗→酸洗→水洗→水洗→表调→高温锰系磷化→水洗→热水洗→皂化→烘干，各工序的工作方
机械设计与制造工程 2021年4期2021-05-18
- 电器件支架低温锌系磷化工艺研究
磷化工艺。由于磷化液成分和磷化工艺参数对锌系磷化膜的组织结构和性能有重要影响，为了保证锌系磷化膜的性能以更好的满足应用要求，需对磷化液成分和磷化工艺参数进行优化。目前虽然有一些关于磷化液成分和磷化工艺参数优化的文献［5‐8］，但是这方面的研究还不够系统全面。电器工业中用到很多不同结构形式的支架，这些支架对电绝缘性能要求较高，另外对耐蚀性也有一定要求。磷化膜作为一种非金属不导电膜层，可以起到电绝缘和防腐蚀等作用，适合用在电器件支架上，但目前很少见这方面的报道
电镀与精饰 2021年4期2021-05-17
- 建筑结构用16Mn钢锌钙系磷化处理研究
的研究表明，在磷化液中加入适量的稀土能进一步提高磷化膜的性能［3‐4］，另外，对磷化液施加超声波也有助于提高磷化膜的性能［5‐6］。然而，这方面的研究主要以锌系磷化膜作为研究对象，很少见稀土和超声波对锌钙系磷化膜性能影响的报道。为此，笔者仍然以建筑结构用16Mn 钢作为基体，在稀土、超声波单独及复合作用下进行锌钙系磷化处理，旨在改善磷化工艺条件从而进一步提高锌钙系磷化膜的性能，推动锌钙系磷化工艺在建筑结构钢防锈中的应用。1 实验部分1.1 磷化液配方基础磷
电镀与精饰 2021年4期2021-05-17
- 建筑结构钢表面锌系复合磷化膜的制备及耐蚀性研究
学者致力于调整磷化液成分、加强基体预处理和磷化膜后处理，以期通过细化晶粒或封堵的方式来减少晶粒空隙，从而降低多孔性对磷化膜耐蚀性的影响［3‐5］。另有研究发现，纳米颗粒也能填补晶粒空隙，并起到细化晶粒、阻止腐蚀介质向晶界处渗透等作用［6］。若将纳米颗粒作为填料用于填补磷化膜的晶粒间隙，有望使磷化膜耐蚀性得到较大幅度提高，从而保证磷化膜的防腐蚀作用。目前关于这方面的研究报道还较少，笔者将纳米SiO2颗粒添加到磷化液中，在建筑结构钢表面制备出锌系复合磷化膜，以
电镀与精饰 2021年4期2021-05-17
- 水下设备大型复杂工件磷化工艺研究
。1.1.2 磷化液准备(1)磷化液配比：按照生产厂家的要求，将磷化液浓度配置到可接受范围，并用滴定的方法进行测试确认，滴定实验过程为，先取磷化溶液10 mL，再往里边滴定三滴酚酞指示剂，然后用0.1 N 氢氧化钠滴定直到颜色变红为止。滴定完成后，读取氢氧化钠消耗量，看消耗量是否在范围内；(2)磷化液加温：在磷化过程中，磷化液的温度十分关键，因此就必须对磷化液的温度进行准确把控，一般的磷化液加热方式为通过蒸汽进行换热，采取间断加热的方式，将磷化液的温度控制
化工管理 2021年8期2021-05-14
- 促进剂对电气柜用冷轧板常温锌-锰系磷化膜耐蚀性的影响
后处理或对常温磷化液加以改进［3‐5］。虽然对常温磷化膜进行后处理（如钝化填充处理、封闭处理等）效果较好，但缺点是工序增多，容易引入一些不可控的因素。对常温磷化液加以改进主要是向磷化液中添加适量促进剂（如某些金属盐、稀土化合物等），其优点是不会增加工序，获得的磷化膜耐蚀性也有明显的提高。国内外关于常温磷化液改进的报道，大多数是常温锌系磷化液改进，而关于常温锌‐锰系磷化液改进的报道还较少。基于上述背景，本文通过添加单一或复合促进剂对常温锌‐锰系磷化液加以改进
电镀与精饰 2021年2期2021-01-26
- 碳钢常温磷化工艺及磷化膜性能的研究
时候首先要配置磷化液，磷化液一般由络合剂、促进剂、表面活性剂等组成。在本研究中根据常温磷化液的特点，选择相应的基础磷化液。锌系磷化液主要是由Zn2Fe(PO4)24H2O和Zn3(PO4)24H2O3组成的，在本研究中选用硝酸锌和磷酸二氢锌作为主盐，配制方法比较简单。络合剂可以加快磷化的速度，减少反应过程中产生的沉渣，在本研究中选取酒石酸作为络合剂，可以加速保护膜的形成[3]。磷化助剂可以进一步加快磷化速度，稳定溶液的pH值，本实验中选取NaF作为磷化助剂
化工管理 2020年25期2020-09-14
- 电镀锌磷化产品工艺与质量稳定控制
。磷化工艺优化磷化液总酸浓度控制磷化生产过程中发现，电镀锌每批次生产的产品颜色深浅不一，虽然颜色一般并不作为汽车板客户的要求，但是出于对产品表面均匀美观度的考虑，钢铁企业需要追求预磷化板颜色的相对稳定。通过分析，影响磷化产品颜色问题的主要因素是磷化液的总酸浓度控制。总酸是反映磷化液浓度的一项指标。控制总酸的意义在于使磷化液中成膜离子浓度保持在必要的范围内。总酸浓度的提高可以加快磷化反应的进行，但是过高时，虽然可以生成外观较好的磷化膜，但品粒粗大，附着力较差
金属世界 2020年4期2020-08-03
- 常温磷化工艺在喷涂线上的应用分析
的应用可以保证磷化液的稳定性。2.1.2 重金属盐类能够用作促进剂的重金属盐类，主要有以下几种：铜盐、锰盐、钙盐。重金属盐类的应用可以促进晶核的形成，并对晶粒进行细化处理，保证磷化膜的顺利形成。首先，铜盐的应用，其促进作用主要体现在：加速磷化膜的形成，对结晶进行细化处理，使膜重降低，强化磷化膜的耐蚀性。但是如果选择铜盐作为催化剂，那么使用量非常大，成本较高。其次，锰盐的应用，其主要在锌系磷化液中使用，可以保证Zn-Mn 复合磷化膜的形成。与此同时，还可以与
工程建设与设计 2020年12期2020-07-25
- 高铁轴承磷化工艺影响因素分析
理是钢铁零件在磷化液中形成磷化膜的过程，磷化膜主要起防护与装饰作用，兼有吸附、储油、耐磨功能[1-3]，在机械、汽车、航空等行业有广泛的应用。磷化处理可提高铁路轴承的润滑、磨损性能和腐蚀性能，减小摩擦因数。由于传统工艺(高温锰系)磷化温度高，磷化膜表面粗糙度Ra值整体较大，无法满足高铁轴承的应用需求，而目前国内又没有成熟的高铁磷化工艺体系供参考。在此，基于对磷化有直接影响的工艺过程进行试验分析，以确定适合高铁轴承磷化处理的工艺方案。1 磷化原理磷化是金属与
轴承 2019年2期2019-07-22
- 电感耦合等离子体发射光谱法快速测定磷化液中锌、镍、锰元素含量
酸二氢盐的酸性磷化液中转变为稳定的难溶性磷酸盐膜的工艺.磷化处理是提高金属抗蚀性能的一种有效方法，也是目前应用最广泛的涂装前处理工艺[1].磷化液作为前处理剂在工业生产当中有着广泛的应用，其形成的磷酸盐膜在金属冷变形加工(如钢的冷拉、冷冲压等)过程中能有效改善摩擦表面的润滑性能，延长工具和膜具的寿命.磷酸盐膜还是油漆和涂料的优良底层，无论是电泳涂漆还是普通油漆，磷酸盐膜在提高涂层与基体的结合力和耐蚀性方面起着重要的作用[2].在磷化液中添加金属盐，有利于经
分析测试技术与仪器 2019年2期2019-06-21
- 钢丝磷化工艺优化及磷化膜性能
Fe。1.2 磷化液的制备称取20.00 g浓磷酸(分析纯)移入容器，置于搅拌器上，加入适量去离子水和28.00 g浓硝酸(分析纯)混合均匀，分步添加氧化锌粉末15.50 g，然后把3.00 g辅助成膜剂A和0.20 g辅助成膜剂B加入反应液中，升温至35 ℃，搅拌30 min，使溶液中的颗粒尽量溶解，最后用去离子水将溶液稀释到470 mL，滤去不溶的小颗粒，得到待用的磷化液。在18 ℃下，测得磷化液的pH为1.68。辅助成膜剂A和辅助成膜剂B由瓮福集团提
腐蚀与防护 2019年4期2019-06-05
- 三种促进剂对磷化膜耐蚀性的影响
溶液及工艺基础磷化液(记作O)组成如下：Zn(H2PO4)260～80g/L，Zn(NO3)2·6H2O50～80g/L，NaF3～5 g/L，ZnO 4～8 g/L，所用试剂均为分析纯，采用去离子水作为溶剂。试验溶液为含不同量促进剂的基础磷化液，配方见表1，磷化液编号为A1、A2、A3、A4、B1、B2、B3、B4、C1、C2、C3、C4(采用磷化液处理后所得试样的编号与磷化液编号相同,经空白磷化液处理后的试样为空白试样，记为O)。磷化温度为35 ℃，时
腐蚀与防护 2019年3期2019-04-03
- 磷化膜质量不佳导致电泳漆膜耐冲击性差的解决方法
脂液、表调液、磷化液和电泳涂料进行交叉验证。实验室制板与生产线制板的区别在于槽液与试板的相对运动速率存在差异，实验室为手工制板，试板与实验用样液之间的相对运动速率为4 m/min。湿膜板在电泳烤房烘干后调节16 h，随即测试耐冲击性，结果见表2。表2 分别以生产现场用和新配的脱脂液、表调液、磷化液和电泳漆制备的试板的冲击试验结果Table 2 Result of impact test for the samples prepared with the u
电镀与涂饰 2018年20期2018-11-19
- 汽车涂装磷化除渣用压滤机的选择
淀；另一方面，磷化液配比控制不当会导致过量的磷酸锌析出。若沉渣在槽液中过多，不但会污染磷化液，缩短其使用寿命，增加倒槽和清洗的次数，提高运行成本，而且这些沉渣会附着在工件表面，影响整车的涂层质量，若被带入电泳槽，还会影响电泳液的稳定性以及缩短超滤装置的使用寿命。若采用喷淋磷化，磷化渣易堵塞喷管和喷嘴。因此磷化渣含量不能超过一定的量(一般控制在0.3 g/L以下)，必须及时除渣。压滤机是一种优良的固液分离设备，采用正压、高压脱水，具有滤饼水分少，能耗低，滤液
电镀与涂饰 2018年20期2018-11-19
- 汽车磷化膜斜条纹缺陷的成因及对策
槽方式逐步更换磷化液。但在混槽一周后，发现该车间生产的车壳的磷化膜质量较差，很多部位的颜色不一致，形成了与车壳水平方向成一定角度的黑色斜条纹，如图1所示。这些斜条纹几乎呈规则的、均匀间距的直线排列，且与车壳入槽的角度基本保持一致。两侧翼子板部位尤其严重，造成后续电泳漆膜表面不平整，打磨量大，极大地影响了生产秩序。一开始以为是实验室给出的控制参数与生产现场实际情况不匹配所致，于是重新设定参数，但无论如何调整，都不能解决问题。本文对此进行了调查，并给出了解决方
电镀与涂饰 2018年14期2018-08-08
- 超声波磷化工艺研究
处理。3.2 磷化液成份超声波磷化液选用常温锌系磷化液，其组成为：Zn2+(5g/l)； po3-4(414g/l)； NO-3 (7g/L)；促进剂 (2g/L)，总酸度14～20点，游离酸度1.0～1.5点。常温磷化液，其组成为： Zn2+(5g/l)； po3-4(414g/l)； NO- 3 (7g/L)；促进剂 (2g/L)，总酸度14～20点，游离酸度1.0～1.5点。中温磷化液，选用军品现行使用的磷化液，其代号为 DZ-93，总酸度 13～1
四川水泥 2018年1期2018-01-24
- 基于正交优化实验法的HAS环保型磷化液的研制
的HAS环保型磷化液的研制武慧子，唐学红，肖先举，陈 蒙，罗 婷（徐州工业职业技术学院，江苏 徐州 221140）为了减少对环境的污染，改善磷化膜的耐蚀性能，本文制备了HAS环保型磷化液。研究了HAS、氯酸钾、硝酸镍、柠檬酸的用量对磷化成膜的影响，确定了用量范围，并进行了正交优化实验，得到了HAS环保型磷化液的优化配方，能够获得防护性能较好的磷化膜。HAS；正交优化实验；环保；磷化液磷化是指工件在磷化液中发生化学与电化学反应，在金属表面生成一层几微米厚的难
化工技术与开发 2017年8期2017-09-15
- 锌钙锰磷化液的配方研究
223)锌钙锰磷化液的配方研究王 富，赵 蕾(武汉华夏理工学院 生物与制药工程学院，湖北 武汉 430223)中温锌系磷化是应用最为普遍的一种磷化工艺，具有磷化膜厚，耐腐蚀性强、膜层外表均匀致密等特点。研制出一种锌钙锰三元阳离子体系磷化液，适用温度范围广，能较好的克服成本高、磷化过程管理困难、磷化膜质量不稳定、能耗等问题。磷化膜水洗后烘干，表面细腻、光滑、完整, 颜色均匀, 呈浅蓝灰色。按照GB6807-86，在室温下进行磷化膜的CuSO4点滴试验，腐蚀液
山东化工 2017年6期2017-04-09
- 镁合金磷化工艺研究
生锈腐蚀。调节磷化液酸比范围有效的改善了磷化膜的膜层质量，间接提高了镁合金的耐蚀性，延长使用寿命。镁合金；锌系磷化；酸比；耐蚀性镁合金是一种质地较轻的金属结构材料，相比于其他合金具有较多优点[1]，但由于镁元素较强的活泼性，致使其在空气中易被氧化而形成疏松多孔的氧化膜[2]，制约了镁合金应用的广泛性，因此镁合金作为结构材料使用时，必须进行适当的表面处理，以提高其耐蚀性，这对提高镁合金的性能优势具有重大现实意义[3]。在多种镁合金表面处理方法中，表面涂装被公
辽宁化工 2017年10期2017-03-22
- 丝束电极法低碳钢表面磷化膜形成过程研究
丝束电极对锌系磷化液中加入纳米SiO2前后磷化过程的电化学不均匀性及成膜过程进行了研究。通过对试样的开路电位的测量并对开路电位使用平均值和方差方法进行了分析。结果表明:在1 s时，各点电极电位下降；在3 s时各点电极电位上升；在3～60 s，电位上升速率很快，而在60 s后，电位上升速度明显减缓，直至电位趋于平衡。纳米SiO2对磷化膜的成核、生长以及成膜有促进作用，认为磷化膜生长机制包括:金属基体的阳极溶解；金属钝化或者磷化膜开始生长覆盖金属表面；磷化膜的
山东冶金 2016年5期2016-11-21
- 铝合金磷化工艺探讨
单因素实验研究磷化液各组分含量对磷化膜耐蚀性能的影响，通过正交试验确定磷化液最佳配方，并对工艺参数进行优选。确定磷化液最佳配方及工艺条件为：30mL/L磷酸，10mL/L硝酸，12g/L氧化锌，1.8g/L氟化钠，1.4g/L硫酸亚铁，0.6g/L硝酸镍，2.0g/L柠檬酸。游离酸度1.0～1.4点，磷化θ为45～55℃，t为6～10min。结果表明，制备的磷化膜外观均匀致密，呈浅灰至灰色，平均耐硫酸铜点滴t为122s，膜质量为4.7g/m2，耐蚀性能较好
电镀与精饰 2016年10期2016-11-16
- 4340钢磷化膜层质量及性能探究
化膜[3]。当磷化液恢复道原有的温度时，原有的平衡并不能恢复。因此实际中，当磷化液超过一定的温度后，再降低到原来的温度时，如果不进行调整，就有可能磷化不上。生产单位确定了某一配方后，就应该严格控制好温度，温度过高要产生大量沉渣，磷化液失去原有平衡。磷化液中可溶性磷酸盐的离解度加大，成膜离子浓度大幅度提高，产生不必要的沉渣，白白浪费了磷化液中的有效成分，原有的平衡被破坏，形成一个新的温度下的平衡。如：低温磷化液在温度失控而升高时，的离解反应向右进行，从而使磷
大科技 2016年12期2016-07-15
- 一种常温快速磷化液的研究
）一种常温快速磷化液的研究张华 （无锡灵创工程技术服务有限公司，江苏无锡 214072）磷化液主要应用于铜、铝等金属及合金的表面处理工艺，其反应产生的磷化膜能够有效地防止金属腐蚀和损耗，是我国重要的工业生产用料，但是普通磷化液的生产和使用过程需要消耗较大的能量，并对环境有较大的污染，因此急需改进磷化液的生产技术。常温快速磷化液；配方确定；反应条件1 普通常温快速磷化液的研究1.1反应原料及实验过程常温磷化溶的制备过程中会用到很多化学试剂[1]。其中中包含基
化工设计通讯 2016年3期2016-03-12
- 电镀锌预磷化板晶粒度和粗糙度的工艺控制
阶段．镀锌层在磷化液游离酸的作用下溶解(Zn－2e→Zn2+)，游离酸中的氢离子相应转化为氢气析出(2H++2e→H2↑)，当磷化液中的与Zn2+浓度达到浓度积时，在镀锌板表面形成多元化磷酸盐膜层(主要成分为Zn3(PO4)2·4H2O等)．典型的电镀锌预磷化生产工艺流程为:电镀锌—镀后清洗—表调(表面活化)—磷化—磷化后清洗．武钢电镀锌机组采用喷淋磷化工艺，机组带钢运行速度保持稳定．其他相关工艺参数如表1所示:项目 指标 项目 指标磷化液温度/℃ 40～
材料与冶金学报 2015年1期2015-12-23
- 免水洗常温锰系磷化膜的制备与性能
钠等组成的锰系磷化液中常温磷化后，自然干燥3 h，制备了免水洗的彩色锰系磷化膜。考察了磷化液pH、磷化时间、磷化温度等工艺参数对磷化膜耐腐蚀性能的影响，用SEM及EDS分析了磷化膜的形貌和组成。结果表明，在磷化液pH为2.3～3.1、磷化温度5～40 ℃下浸渍磷化5～12 min，可生成均匀、致密的彩色锰系磷化膜，其在质量分数3%氯化钠溶液中的耐腐蚀时间>90 min。喷涂铁红环氧底漆后，漆膜耐冲击性能达50 cm，漆膜的附着力为1级。锰系磷化液；常温；免
腐蚀与防护 2015年12期2015-11-03
- 金属磷化专利技术概述
年最早提出，在磷化液中加入铜可使磷化反应加速，具有重要意义。随后，美国专利US1911726 A公开了在酸性磷酸盐溶液中加入硝酸盐、亚硝酸盐、亚硫酸盐、硝酸、钨酸钠、氯酸盐、溴酸盐、碘酸盐等氧化剂可加速金属的磷化。之后的几十年间，磷化技术少有突破性进展，之前的磷化技术稳步发展。20世纪70年代以来，随着工业生产对金属的依赖，磷化工艺发展迅速，越来越受到人们的重视。2 磷化技术分类2.1 按磷化温度分类目前，按照磷化温度分类，主要分为高温磷化、中温磷化、低温
科技视界 2015年30期2015-10-22
- 金属表面处理磷化渣综合利用技术
理技术，对锌系磷化液所产生的磷化渣，采用氨浸络合提取磷酸锌，残渣再加入烧碱提取磷酸三钠及氧化铁红或生产聚合硫酸铁净水剂进行综合利用。本项技术经工业规模的生产实践证明，技术成熟，操作简单，适合中小型金属表面处理企业应用。磷化渣;综合利用;磷酸锌;净水剂1 引言随着我国机械工业的发展，金属表面处理企业也随之发展壮大，在钢铁企业及机械制造业领域内，由于除锈涂装的需要，普遍采取酸洗磷化工艺。金属制品的磷化，是金属表面处理工艺的一道重要工序。磷化过程主要是在金属表面
冶金动力 2015年2期2015-03-15
- 镁合金磷化工艺的研究
in。1.4 磷化液配方及工艺条件氧化锌1～2g／L，氟化钠0.2～0.4g／L，磷酸3～5g／L，钼酸铵0.2～1.0g／L，十二烷基磺酸钠0.1～0.2g／L，酒石酸0.2～0.5g／L，pH值2.5～4.5，45～70℃，5～15min。先用400＃的粗砂纸进行粗打磨，再用金相砂纸进行细打磨。1.5 测试方法电化学测试在上海辰华公司生产的CHI604C型电化学工作站上进行。采用标准的三电极体系，工作电极为待测试样，参比电极为饱和甘汞电极（SCE），辅
电镀与环保 2015年4期2015-01-29
- 钢铁冷塑加工的常温磷化工艺
化膜耐蚀性差、磷化液中含有有害物质等缺点［3］，因此，研制无毒、无污染、沉渣少、能耗低的磷化液是磷化工业的发展方向［4］。本文研制出一种常温、环保、成本低、沉渣少、磷化速率快、磷化膜耐蚀性好的锌钙系磷化液，该磷化液在钢铁冷塑加工领域具有较高的应用价值。1 实验1.1 磷化材料磷化材料为高碳钢盘圆。1.2 磷化液组成及工艺条件氧化锌8.0g／L，85%的磷酸20.0mL／L，硝酸钙0.2g／L，硝酸锌4.2g／L，促进剂A 1.0g／L，磷化温度（25±2）
电镀与环保 2015年5期2015-01-29
- 磷化渣资源化研究进展与展望
化膜外观、降低磷化液使用寿命、堵塞喷嘴以及喷淋设备等方面。磷化渣呈酸性，通常含有Mn，Ni，Cu，Fe等离子，若磷化渣直接排放，会产生二次污染，严重影响周边环境[3]。国内外致力于开发减少与控制磷化渣排放的相关研究，以减少其对环境的污染，例如：低渣磷化液的研制、高效磷化促进剂的研发等。尽管如此，我国每年仍有上百万吨磷化渣排放。磷化渣的直接排放，既污染环境有浪费资源。通过废弃物的资源化利用，不仅能减少废弃物最终处理量，而且可以“变废为宝”，它符合社会发展的需
再生资源与循环经济 2015年8期2015-01-04
- 成膜处理剂（Ⅰ）
浓度，可以调节磷化液的酸度。增加氧化锌1g/L，游离酸度降低1点。3 磷酸对磷化的影响磷酸是配制磷化液不可缺少的原料之一。磷酸根为磷化液提供一定的酸度（影响总酸度和游离酸度）。配制磷化剂时，磷酸的体积分数视配方不同而异。配制刷涂磷化液时，磷酸的体积分数低，除锈速率慢；太高，黏度大。配制铬磷化液时，磷酸的体积分数在30～40mL/L范围内，膜层的质量好；过高（大于45mL/L），膜层疏松，甚至难以成膜；过低（小于15mL/L），膜薄，耐蚀性差。4 硝酸锌的作
电镀与环保 2014年5期2014-09-18
- 【中国专利信息】
以下。一种常温磷化液公开号 102817026公开日 2012.12.12申请人 蚌埠市福沃特车轮制造科技有限公司地址 安徽省蚌埠市长征北路836 号本发明提供了一种常温磷化液，由以下原料按质量份配制而成：磷酸170～180，氧化锌48～52，钼酸钠2～3，柠檬酸4～6，铬酸0.8～1.2，水1 700～1 800。本发明是一种性能优良的节能型磷化液，工作温度低，时间短，能耗小，能在钢铁表面生成一种性能优良的致密磷化结晶膜。适用于汽车制造、家用电器、农机等
电镀与涂饰 2014年15期2014-08-15
- 清洁型低温低磷磷化工艺
L，是目前国内磷化液中含磷量最低的一种，其处理后的工件经清洗产生的污水中磷含量远低于国家的排放标准。这是该工艺的突出特点，也符合清洁生产的要求。1 HJ-148 磷化工艺的主要特点(1)环保：废水排放低于国家标准。(2)用途广：可用于钢铁与锌、铝及其合金的磷化。(3)工序少：与一般磷化生产线相比，磷化前不需要进行表面调整预处理，磷化线设备投资费用低。(4)磷化方式灵活：可采用喷淋或浸渍处理方式。(5)成本低：用量极省，原液与工作液的体积比为1∶100。(6
电镀与涂饰 2014年22期2014-08-15
- 【中国专利信息】
快速环保型无磷磷化液公开号 102808171公开日 2012.12.05申请人 安徽启明表面技术有限公司地址 安徽省合肥市瑶海工业园19 号本发明公开了一种快速环保型无磷磷化液，按质量分数计，包括以下组分：氟锆酸铵4%～6%，氢氟酸5%～7%，硼酸1.0%～1.5%，乙二胺四乙酸0.1%～0.2%，钼酸锌0.5%～1.5%，余量为水。本发明通过上述百格试验和盐雾试验可以看出，无磷磷化液在增加金属基材和表面涂层的附着力方面的效果很好，百格试验为1 级以上，
电镀与涂饰 2014年9期2014-08-15
- 【中国专利信息】
单，成本较低。磷化液及其对酸洗后的钢管的磷化方法公开号 102628166公开日 2012.08.08申请人 常熟市旋力轴承钢管有限公司地址 江苏省苏州市常熟市梅李镇梅北路一种磷化液及其对酸洗后的钢管的磷化方法，属于金属表面处理技术领域。包括的步骤：每1 000 g 成品磷化液中包含ZnO 2～5 g、H3PO410～20 g、Zn(NO3)2·6H2O 20～25 g 和NaNO20.3～0.5 g，其余为水，pH 为2～4；先将磷化液引入磷化池内，再将
电镀与涂饰 2014年3期2014-08-15
- 石油钻铤接头螺纹磷化处理装置研究
锈液、表调液、磷化液、钝化液、清洁液等各种工艺液体连续循环；磷化效率高，磷化质量可靠；能减少对环境的污染；磷化液不易被污染，使用寿命长；药品利用率高，磷化成本低，对操作人员身体无损伤。采用PLC可编程控制器实现装置中加热器、电机、阀门等的自动控制，自动化程度高，操作简单、可靠。通过改变PLC程序，可适应不同的磷化工艺，灵活方便，有利于磷化工艺的优化设计，具有广阔的应用前景。钻铤接头螺纹；磷化；设备；腐蚀与防护用于石油钻井中的钻铤［1］以螺纹接头互连或与其他
石油矿场机械 2014年7期2014-06-05
- 一种常温锌镍锰系磷化液研究
］;而常温锌系磷化液较高温和中温磷化液稳定，成本较低，具有良好的经济效益［4］。常温锌系磷化液的研究还不够成熟，磷化工艺正朝着低温节能、工艺简便、耗料少及低毒低污染的方向发展［5-6］。此外，还需要解决常温磷化时间长和磷化膜耐腐蚀性差等缺点。本文着重研究应用于汽车活塞环的磷化液配方及工艺条件的优选，以及各因素对磷化膜性能的影响。1 实验方法1.1 工艺流程常温锌镍锰系磷化工艺流程为:活塞环打磨→水洗→除油→温水洗→浸蚀→水洗→烘干→磷化→水洗→后处理。1.
电镀与精饰 2013年4期2013-09-26
- 一种新型耐温耐磷化轻武器夜瞄复合发光材料研制
能测试方法:取磷化液适量，将30%、40%、50%样品在磷化液中常温浸泡6 h，洗净晾干后进行发光性能测试。耐磷化性能测试方法:将30%、40%、50%样品经黑色磷化工艺(包括除油、酸洗、表面调整、黑色磷化、热水洗、干燥、浸油和质量检验等过程)后，进行发光性能测试。2 结果与讨论2.1 夜瞄复合发光材料耐温测试图1、图2、图3分别为30%、40%、50%样品经耐温性能测试后的余辉亮度衰减曲线。图1 30%样品加热前后余辉衰减亮度曲线图2 40%样品加热前后
兵器装备工程学报 2013年3期2013-07-09
- 钢铁件涂装前铁系磷化工艺研究
、快速节能铁系磷化液[2-3]虽解决了需加热、沉渣多的问题，但整体配料的用量过大，处理成本高。本研究通过理论分析和试验探究发现，在磷化液里加入氟钛酸、氟锆酸、铬明矾和硫脲，对提高膜的致密性和耐腐蚀性有显著作用。所研究的磷化液不含亚硝酸盐，整体配料用量小，处理成本较低，槽液沉渣少，属于节能、常温处理的磷化液。1 实验1.1 实验材料14 cm × 7 cm 冷轧钢铁试片；LS-209 除油除锈剂，廊坊市海寰化工有限公司；氧化锌、磷酸(85%，质量分数，下同)
电镀与涂饰 2013年7期2013-06-17
- Ni2+对铝合金磷化膜结构和耐蚀性的影响
不含Ni2+的磷化液处理相比，经含有Ni2+的磷化液处理后的铝合金在3.5%的NaCl溶液中的腐蚀电流密度明显下降，在100 mHz频率下的阻抗值明显增大，表现出良好的防护性。LY12铝合金;磷化膜;镍离子;耐蚀性引 言铝合金的机械强度优于纯铝，且具有密度小等优点，大量应用于各行业，尤其是机械加工行业。但是铝合金的电极电位相对较负且化学性质活泼，在使用过程中易发生腐蚀。对铝合金表面进行化学转化处理是一种提高铝合金耐蚀性的重要方法，磷化处理是铝合金表面化学转
电镀与精饰 2012年1期2012-12-08
- pH和时间对镁合金表面磷化膜形貌和耐蚀性的影响
学阻抗谱研究了磷化液pH和磷化时间对镁合金表面磷化膜形貌和耐蚀性的影响。实验结果表明:当磷化液pH为2.5，磷化时间为20 min时，所得到的磷化膜对镁合金基体的保护作用最强，磷化膜在扫描电镜下观察呈连续的针尖状结构。镁合金;磷化膜;pH;磷化时间;耐蚀性引 言作为一种结构材料，镁合金具有很多优异的性能，其中的某些性能还是其他的一些结构材料所无法替代的［1］。但是，镁合金的电极电位很负且化学性质活泼，在使用过程中极易被腐蚀。常用于镁合金的保护方法有阳极氧化
电镀与精饰 2012年2期2012-12-06
- 钢铁件冷变形加工前磷化处理
冷变形加工所用磷化液多是采用中温锌系磷化液,形成磷酸锌膜。这种磷化膜粗糙、多孔,为润滑剂的承载提供了良好的条件。磷酸锌与润滑皂（如硬脂酸钠）反应形成硬脂酸锌皂。这种皂在高压作用下具有优良的润滑性能。锌系磷化液所形成的磷化膜的热稳定性、耐磨性、硬度不及锌-锰系磷化膜的,因此在特殊情况下也可考虑锌-锰系磷化。锌系中温磷化液配方及工作规范为:锌-锰系中温磷化液配方及工作规范为:2 润滑处理剂如前所述,硬脂酸钠与磷酸锌生成不溶性硬脂酸锌皂,在变形加工过程中有良好的
电镀与环保 2011年6期2011-12-27
- 汽车零部件涂装前磷化处理添加剂的研究
006）介绍了磷化液的配制，研究以低沸点卤代烃为基本组分，复合无机物为添加剂的复合活化剂其含量与膜重及膜耐腐蚀性的关系，讨论磷化温度及磷化时间对磷化膜膜重和耐蚀性的影响。此工艺配制简单，成本低，磷化速度快，磷化膜耐蚀性好，具有较好的应用价值。磷化液;无机物添加剂;常温;磷化膜随着汽车工业的飞速发展，磷化技术在汽车涂装工艺中的应用十分广泛。常温磷化是当前研究最活跃、技术进步最快的磷化技术，它虽然克服了中、高温磷化能耗大，槽液维护困难等缺点，但也存在着成膜速度
化工技术与开发 2011年8期2011-12-21
- 重型卡车车架磷化工艺
的特性。研究了磷化液中Zn2+、Mn2+及Ni2+质量浓度对磷化膜表面形貌、膜重、P比(即Zn2Fe(PO4)2·4H2O与Zn3(PO4)2·4H2O之比)的影响，得出这几种离子的适宜用量为：Zn2+1.2 ～ 1.6 g/L，Mn2+0.4 ～ 1.0 g/L，Ni2+0.7 ～ 1.3 g/L。所得磷化膜不易生锈，磷化工艺与阴极电泳具有很好的配套性，极大地提升了重型汽车车架的涂装性能。热轧车架；阴极电泳；脱脂；磷化；表面形貌1 前言目前国内重型卡车车
电镀与涂饰 2011年9期2011-11-15
- 低污染中温锌系磷化的研究
法[5-6]。磷化液主要由成膜剂、促进剂及添加剂组成。在目前的磷化液中，亚硝酸钠作为磷化液的促进剂和封闭剂而广泛使用，特别是六价铬封闭剂被国家取缔后，无铬封闭的主要成分为亚硝酸钠，磷化后的废水中含有大量的亚硝酸根，由于亚硝酸盐具有致癌作用[7-8]，成为磷化污染的主要来源之一。根据可持续发展战略的要求，低污染的环保型磷化液的开发逐渐受到重视，但其性能及稳定性还有待提高[9]。本文拟对不含亚硝酸盐促进剂的低污染磷化液进行研究，用自制促进剂A来替代亚硝酸钠，通
大连工业大学学报 2011年1期2011-09-25
- 线材中温磷化液的制备与应用
锈处理后浸置于磷化液中，经过化学反应在表面沉积成一层难溶的磷酸盐膜，以提高线材的防腐蚀能力,延长其使用寿命，还可用于涂漆前的打底，提高油漆与线材的结合能力，有效地抑制涂层下的腐蚀[1]，是一种应用广泛的表面防腐技术。目前国内外常用的线材磷化液品种众多，从组成看：有磷酸锌系，磷酸铁系，磷酸锰系，还有在磷酸锌中加钙的锌钙系，在磷酸锌中加锰、加镍的三元体系磷化液等[2]。高含量锌、锰、镍三系磷化是当前线材磷化的主要研究方向，具有磷化膜层厚，耐腐蚀性能优越，膜与线
无机盐工业 2011年10期2011-01-22
- 一种低温低渣磷化液的研制
)一种低温低渣磷化液的研制柳彦梅1,张存良2(1.商丘医学高等专科学校公关学科部,河南商丘 476100;2.商丘职业技术学院,河南商丘 476000)为了节约能源,低温磷化工艺的研制与开发日益受到重视。介绍了一种低温低渣高效磷化液,讨论了磷化液中各组分的作用和工艺参数对磷化膜性能的影响。实验结果表明,该磷化液具有溶液稳定、配制简单、成膜温度低、速度快、产渣量少、耐蚀性好等特点。磷化;低温;低渣;高效引 言磷化工艺主要用于金属喷漆前的打底,以提高漆膜层的附
电镀与精饰 2010年5期2010-11-07