船艇

  • 江龙船艇:业绩与产能双增长
    2022年,江龙船艇生产及经营持续稳定发展。经营层面,江龙船艇及控股子公司澳龙船艇新签订单含税金额12.53亿元,已于2022年中标但未签署的订单含税金额1.53亿元,合计14.06亿元,创历史新高。其中,江龙船艇和控股子公司澳龙船艇分别与香港政府签订的0.78亿消防船、1.58亿铝合金清洁船订单,分别创下了公司消防船最高单价和最大的特种船订单纪录,这也说明江龍船艇产品质量得到了实行严格标准的香港政府认可。在生产层面,江龙船艇成功交付了国家商务部援外千吨级

    广东造船 2023年1期2023-06-30

  • 凯力船艇:船舶修建业绩显著,两艘纯电豪华游船入选全国水路旅游客运精品航线
    困难,但广东凯力船艇股份有限公司以坚定的意志和实干精神战胜了困难,收获了累累硕果。一、积极推进新能源船舶建造,领跑新赛道近年,凯力船艇重点研发、设计建造新能源纯电船,争抢市场制高点。2022年,公司建造的多艘新能源纯电豪华游船包括300客“珠水百年”、380客“广游19”等均已投放市场使用,获得了广大游客的普遍赞誉。去年,凯力船艇制造的“珠水百年”、“广游19”两艘新能源纯电豪华游船和一批水上巴士成功入选全国水路旅游客运精品航线。在新能源LNG船研发、设计

    广东造船 2023年1期2023-06-30

  • 海上过驳卸载系统驳运任务规划问题研究
    载至浅吃水的驳运船艇,再由驳运船艇将装备物资转移至岸滩的方式。海上过驳卸载环境适应性较强,但作业环节多,作业节点之间相互影响。卸载系统类似于一个物资转运中转站,装备物资的中转依靠驳运船艇的往来驳运,由于倒载的装备物资类型不同,驳运船艇装载能力不同,驳运任务规划是否科学合理,对于海上过驳系统整体运行效率高低有着重要影响。本文充分分析海上过驳卸载作业流程,以整体作业时间最短为目标,提出规划驳运任务方法,为部队实践提供参考。1 海上过驳卸载系统作业过程海上过驳卸

    国防交通工程与技术 2023年1期2023-01-31

  • 浅析船艇通信装备体系相关问题及对策
    11400)武警船艇部队是一支担负水上安全警戒、治安巡逻、武装护卫、水上反恐和抗洪抢险的执勤力量,是武警部队守卫水上和平与安全的重要组成部分。船艇通信是船艇部队执行任务不可或缺的一部分,搭建起水上多个对象之间沟通的桥梁。通信的顺畅与否在一定程度上直接决定了行动的执行率。加强船艇通信装备体系的建设对于提高武警船艇部队作战保障能力、响应国家“建设海洋强国”战略具有重要意义。1 船艇通信要求船艇通信作为水上船艇航行至关重要的一环,需达到以下几点要求。(1)迅速。

    中国设备工程 2022年2期2023-01-02

  • 无人船艇关键技术及未来发展趋势
    技术的发展,无人船艇迎来了快速发展期。与有人船艇相比,无人船艇可控、可扩展、自动、无人工作的特点,可更近距离抵达目标区域,自主性能更优、使用成本更低、隐蔽伪装性能更好,能够有效执行水质监测、水下地形勘察、中继通信以及军事行动等任务,其技术研究及应用得到越来越多的关注。1 国内外无人船艇发展现状1.1 国外无人船艇发展现状美国是研究与应用无人船艇世界领先的国家。1997年,美国研制的遥控猎雷作战原型艇参加了“海上猎雷”行动演练,标志着现代无人船艇正式迈向实际

    船舶物资与市场 2022年7期2022-11-26

  • 基于AHP和模糊综合评价的船艇装备战场损伤等级评估
    队)0 引言陆军船艇战场损伤(Battlefield Damage of Army Ship)是指在战时需要排除、处理的妨碍船艇装备完成任务的事件,包括:战斗损伤、偶然故障、耗损性故障、人为差错以及船艇装备得不到供应品(备件、油料、材料等)、装备不适于作战环境等。船艇装备损伤评估是实施战场抢修的关键步骤,一般由船艇的使用人员、维修人员和装备管理人员采用外观检查、功能检查和性能测试的方法进行,确定是否进行现场抢修及修理次序,或集中到靠前抢修点加以修复,或撤回

    装备制造技术 2022年6期2022-10-02

  • 水域救援常用船艇对比研究
    郭钦元船艇是水域救援任务中必不可少的装备,具有运输投送、机动搜索、救援平台、安全保护等功能。目前,常用的水域救援船艇包括充气艇和冲锋舟两类,正在逐渐推广使用的有气垫船、改良式充气艇、折叠船等。这些船艇各有特点,在不同水域、不同任务中的适用性各不相同,而适用性不仅关乎执行任务是否顺利,更关系到救援人员和被救群众的生命安全。1 水域救援船艇种类结合目前消防救援队伍和社会救援力量实战情况,本文重点讨论充气艇和冲锋舟两类船艇的适用性。1.1 充气艇在水域救援中,充

    中国应急救援 2022年5期2022-09-26

  • 考虑浮绳联结的双无人船艇系统协同控制策略研究
    较早地开展了无人船艇技术研究的国家,推动了无人船艇技术的快速发展[2-4]。当前,越来越多的国家和地区投入到无人船艇的研制工作中。考虑到无人船艇具有机动灵活、操纵性好和自主航行等优点[5],拟由一根浮绳连接两艘欠驱动无人船艇,形成双无人船艇系统,将浒苔拖至海岸。此类具有物理连接的双无人船艇系统可承担清理海上溢油和水面垃圾、清除核生化污染、建设浮船坞,以及救助落水人员与失事船只等任务[6-8]。双无人船艇系统相对于单艘无人船艇,其容错性能、协同导助航水平和搭

    无人系统技术 2022年1期2022-03-24

  • 无人船艇技术及军事应用探究∗
    1 引言军用无人船艇是一种依靠遥控或自主方式在水面航行的无人化、智能化作战平台,具有机动灵活、行动隐蔽、雷达辐射面小、电磁噪声低、环境适应性强的特点。由于采用无人化设计,执行任务时不存在人员伤亡危险[1~2],自20世纪90年代以来,无人船艇在军事上的应用领域越来越广泛,效果越来越受到肯定,已经成为新型作战及保障力量之一。随着技术的日益成熟和作战行动的反复考验,无人船艇未来将更多地承担水上方向智能化作战保障的重任。2 融入立体多维情报网,执行信息侦察任务信

    舰船电子工程 2022年11期2022-02-23

  • 船艇装备战场抢修备件运行量研究
    212003)船艇装备是船艇部队战斗力的载体,装备的损伤就意味着战斗力的损失。随着高新技术的发展,船艇装备的复杂程度也越来越高,涵盖了动力系统、电力系统、液压系统和通信导航系统等多个部分,由几十个设备生产厂家研制生产的多种零部件组成。在瞬息万变的战场环境中,由于装备高强度使用和复杂多变的海况条件等因素,装备损伤不可避免。为快速恢复船艇部队的战斗能力,需要完成艰巨的抢修工作。由于作战过程中更多地采用换件维修的方法,抢修工作对备件的依赖性较大,备件消耗较平时

    现代制造技术与装备 2021年11期2022-01-04

  • 智能船艇测试场建设、运营实践与思考
    人艇为代表的智能船艇迎来前所未有的发展机遇,逐渐成为未来海上作业的有生力量。智能船艇的关键技术根据不同的划分方式,可形成多种体系。纵观国内外学者论述,通常划分为智能系统、平台总体、任务载荷和综合保障四个技术群。其中,智能系统技术水平是船艇遂行任务,发挥效能的关键。表 智能船艇测试验证方法围绕智能系统的关键技术需求,国内外学者在信息感知、规划决策、运动控制以及集群协同等方面,开展了大量卓有成效的理论研究工作,并开发了多种型号的产品投入工程应用。在实践探索中,

    中国船检 2021年7期2021-07-29

  • 某型船艇导航雷达检测仪设计与制作
    61100)某型船艇导航雷达收发分机安装于船体十几米桅杆高处,而雷达显控分机布置在船艇驾驶室内。当雷达出现故障时,维修人员需在桅杆与驾驶舱之间来回奔波,反复攀爬桅杆,才能查找定位故障,不仅费时费力,且在雨天、晚间展开修理时,存在一定的安全隐患。1 某型船艇导航雷达简介1.1 某型船艇导航雷达用途某型船艇导航雷达广泛安装于海防部队船艇和民用船舶之上,用于对船艇周边地形地貌、渔网航标、岛屿暗礁等妨碍船艇行进的目标进行探测,从而指引航海员选择正确行驶路线,避免事

    科学技术创新 2021年14期2021-05-28

  • 江龙船艇:依托技术积累与技术创新 发展势头迅猛
    的冲击。对于中国船艇制造企业而言,在“寒冬”中如何夯实现有基础优势,扬己之所长,并为未来提前做好部署显得尤为重要。回顾刚过去的2020年,江龙船艇科技股份有限公司與旗下合资品牌——澳龙船艇尽管不可避免地受到疫情冲击,但依托在旅游休闲、公务执法、特种作业等多个船艇领域的技术积累与创新实力,企业的发展势头依旧迅猛。公务执法船方面,江龙船艇承建的连云港市最大的70米级钢铝复合渔政执法船已顺利下水,广东首艘160吨级铝合金高速海洋指挥船——中国渔政44616船,以

    广东造船 2021年1期2021-03-24

  • 船艇螺旋桨防缠绕装置设计
    通学院镇江校区 船艇动力系,江苏 镇江 212003)0 引 言螺旋桨是船艇推进装置的重要组成部分,为船艇的航行提供了源源不断的动力,因此,其工作可靠性直接影响船艇的航行安全。目前,在船艇进出港湾及航行水域中普遍存在着渔网、绳索、水草等带状物,这些浮游物常会无规则地缠绕在螺旋桨和尾轴上,造成螺旋桨和尾轴转动阻力增大,船艇主机超负荷运转,严重时可能造成螺旋桨停转,甚至导致螺旋桨变形、尾轴传动部分损坏和船艇失去动力的故障,严重影响船艇航行安全和任务的执行[1–

    舰船科学技术 2020年11期2020-12-19

  • 中国船级社与国家移民管理局后勤保障司签署合作备忘录
    发展,今后在新建船艇检验、船艇退役评估、专业人才培训以及制度规范建设等方面建立并保持良好的合作关系,共同探索加强船艇装备建设的新理念。莫鉴辉总裁表示,CCS将全方位支持国家移民管理局船艇装备建设,为船艇安全保驾护航。希望双方携手并肩,共同努力,为建设海洋强国不断做出新的贡献。

    中国船检 2020年10期2020-11-07

  • 江龙船艇:在三大细分船艇领域创佳绩
    2019年,江龙船艇科技股份有限公司继续保持强劲的发展势头,在旅游客运、公务执法及特种作业三大细分船艇领域开创了喜人佳绩。与此同时,在清洁能源动力船艇领域也取得了实质性的突破,为服务国家“一带一路”倡议、“海洋强国”战略、“粤港澳大湾区”战略等作出了积极奉献。在旅游休闲船艇领域,江龙船艇去年交付了多艘业界标杆品质船艇,为上海黄浦江、舟山群岛、钱塘江、珠江流域等国内知名旅游景点及粤港澳大湾区、长三角经济产业带发展添彩。这些船艇包括300客位浦江游览“悦星6”

    广东造船 2020年1期2020-05-03

  • 建设实海域智能船艇测试场亟待合力推进
    联合主办中国智能船艇挑战赛“海上争锋”在山东省日照市举办。来自高校、科研院所和行业企业近50 艘船艇完成了我国首次实海况下的无人智能船艇竞赛。竞赛面向不同主尺度及功能的智能船艇,分为自主绕标、穿越险阻和海上争锋三个组别,所设置科目考核了船艇自主循迹、避障、识别、跟踪等智能功能。竞赛开幕式上,中国船级社(CCS)总裁莫鉴辉向上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室授予无人艇测试服务供方资格认可证书,这也是该项专业资质证书首次授予高校单位。实验室旗下的海

    中国船检 2020年1期2020-03-01

  • 立志成为世界一流船艇设计建造企业
    吕龙德广东凯力船艇股份有限公司是一家有着远大抱负和睿智眼光的民营船艇企业。近年来,凯力船艇积极响应国家号召,主动对接转型升级与高质量发展战略,重练内功,大力拓展市场,在恶劣的行业环境中走出了一片艳阳天,实现了持续健康发展。该公司董事长钟永强充满信心地说,沿着既定方向,公司未来一定会走得更好,走得更远。凯力船艇能取得今天的成绩,是自有必然原因的。高质量发展实现稳健经营凯力船艇创建于1993年,致力于船艇、海洋工程装备的设计建造和修理及桥梁、港机和重工制造,旗

    广东造船 2019年2期2019-06-22

  • 江龙船艇:建造千吨级新型游船实现下水
    018 年,江龙船艇科技股份有限公司继续加大船艇制造主业研发投入力度,相继获得了国家知识产权优势企业、国家级博士后科研工作站等荣誉及资质,产品大型化、高端化、国际化取得重大进展。公司建造的千吨级新型游船实现下水,标志着千吨级高端游船实现了技术和工艺突破;公司电力推进游船产品实现批量化生产,产品从珠江流域拓展至钱塘江流域旅游市场;公司产业结构从旅游休闲船艇和公务执法船艇市场拓展至以消防船、风电运维船为代表的工程船舶市场,开辟了新的市场领域,产品结构更加多元化

    广东造船 2019年1期2019-04-09

  • 凯力船艇:高质量发展引领经营步步高
    广东凯力船艇股份有限公司是上市新三板的国家高新技术企业。凯力船艇以“自强不息,励志创展”的精神,经过多年不懈努力,已经发展成为华南地区技术先进、规模较大的船舶和海洋工程装备设计建造及修理基地。2018 年是该公司高质量发展引领稳步发展的一年。这一年,凯力船艇贯彻公司董事长钟永强提出的“只有提升全员的工作质量,才能更好地稳定和提升产品的质量”的要求,正朝着高质量发展方向稳步前进。2018 年也是凯力船艇生产繁忙的一年:在建各种公务船14 艘、游船4 艘,其中

    广东造船 2019年1期2019-04-09

  • 江龙船艇探索清洁能源船艇有哪些亮点?
    地处珠三角的江龙船艇科技股份有限公司以建造高性能船艇为使命,紧贴时代发展趋势,聚精会神地致力于节能环保的技术探索与创新,并将新技术付诸应用,在清洁能源船艇研发上取得了不少亮点。电力推进船探索硕果累近日,江龙船艇迎来了粤港澳大湾区首艘入级纯电动客船珠江游“蓝海豚”开工的重要节点。这既标志着粤港澳大湾区清洁能源船艇的示范性项目进入了建造阶段,又彰显了江龙船艇迈向了纯电动船制造。当前,以锂电池、燃料电池、LNG等为代表的清洁能源正越来越成为船艇取代传统燃油的新型

    广东造船 2019年6期2019-02-12

  • 2019中国船艇大会暨中国国际船艇产业博览会将在上海举办
    日前获悉,为促进船艇行业的发展,助力行业转型升级,全面展示近年来国内以及国际船艇行业创新发展的成就,中国国际贸易促进委员会直属企业中国国际展览中心集团公司与船舶行业、渔机行业的领头人中国船舶工业行业协会、中国渔船渔机渔具行业协会,将于2019年4月2—4日在上海共同举办2019中国船艇大会及2019中国国际船艇产业博览会。“2019中国船艇大会立足上海,放眼全球,将充分发挥上海作为中国重要的经济和贸易中心城市的优势,以行业高峰论坛、专题会议和高端展览的形式

    中国对外贸易 2018年12期2018-12-06

  • 广西防城港市公安边防支队企沙边防派出所:开展船艇技能教学
    为进一步提高官兵船艇技能实际操作水平,强化海上勤务战斗力,广西防城港市公安边防支队企沙边防派出所组织民警进行船艇技能教学。通过现场讲解和演示,重点围绕船艇的驾驶要求、操纵要领、维护保养以及几种特殊情况的处置等方面进行强化训练,加深民警对相关船艇實战技能的理解和运用,切实提高海上作战、戍边守海能力。

    派出所工作 2018年10期2018-05-30

  • 船艇海上航行无线自组网络探究
    介绍。最后着重从船艇遇险救生定位系统的设计入手,对无线自组网络在船艇航行时的应用进行了深入的研究。[关键词]无线自组网;船艇;通信;定位[中图分类号]U665.261 [文献标识码]A1 国内外的研究现状20个世纪70年代,美国国防部高级研究计局资助了一项特别的研究——分组无线网络。该网络可以让通信信息在不受固定或有线的基础设施限制的环境下传输。在结构上,该网络是由一系列移动节点组成,节点之间通过无线方式互连,这就是最早的无线自组织网络雏形,由于无线自组网

    农村经济与科技 2018年20期2018-05-14

  • 江龙船艇: 成功登陆A股创业板
    江龙船艇科技股份有限公司主要从事旅游休闲船艇和公务执法船艇的研发、设计、制造、销售和售后服务,为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案,被认定为广东省级企业技术中心、广东省工程技术研究中心、广东省级工业设计中心。2017年, 江龙船艇依托持续的技术创新、优异的产品性能和齐全的产品线结构,实现了继续稳步发展,并成功登陆A股创业板。江龙船艇積极响应国家“一带一路”倡议,成立专门的海外事业部,在“一带一路”的市场上高歌猛进,取得了累累

    广东造船 2018年1期2018-03-19

  • 凯力船艇: 实现政府公务船艇、游船等市场突破
    利形势,广东凯力船艇股份有限公司“自強不息,励志创展”,专注于豪华游船、游艇、公务船艇、清洁能源船等各类船舶及海洋工程装备的设计建造,致力于发展成为中国水上旅游装备的领航者和世界一流船艇设计建造企业,通过不懈努力和辛勤付出,克服种种困难,取得了良好的成绩。公司主营业务实现了政府公务船艇、游船等市场领域的重大突破,在转型升级上迈出了成功一步。近年来,公司研发的双体豪华游船、LNG加注船、环保新型水上巴士等船型,已经达到了国内领先水平和国外先进水平,获得了多项

    广东造船 2018年1期2018-03-19

  • 玻璃钢船艇的防蚀与维护研究
    具体阐述了玻璃钢船艇的维护知识。由此得出结论:只有切实依据规定认真使用,加之平时积极开展防护工作,才能够真正地增加它们的使用时间。关键词:玻璃钢;船艇;防蚀;维护中图分类号:U672 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2018)02-0085-03Abstract: FRP is known to be a very good material, but this does not mean that it does not need main

    科技创新与应用 2018年2期2018-01-19

  • 一种安装于某船艇双轴转台的惯性力矩计算方法
    0)一种安装于某船艇双轴转台的惯性力矩计算方法张振禹,陈 浩(中国兵器装备集团自动化研究所,四川 绵阳 621000)安装于船艇的双轴转台通过配装光电观瞄设备或激光测距设备等,可实现某项特定功能的需求,但由于船艇具有受到各种海况的扰动特性,通过常规的控制方式难以满足高性能指标要求,因此艇载双轴转台需采用稳定控制方式以提高使用性能。在产品方案设计初期,需结合船艇扰动特性和双轴转台初步设计方案开展各种影响因素的分析和仿真,为稳定控制设计方案提供支撑数据。本文重

    山西电子技术 2017年6期2017-12-20

  • 践行环保理念 打造绿色船厂
    龚雪华近日,江龙船艇科技股份有限公司入围工业和信息化部组织评选的“2017年第一批绿色制造体系示范名单”。这是江龙船艇依托新能源材料、动力、绿色集成技术、绿色制造技术等创新,致力绿色造船的重要成果。江龙船艇主要从事旅游休闲船艇和公务执法船艇的设计、研发、制造和销售,为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案,是国家高新技术企业、广东省创新型企业,目前已成为国内优秀的高性能玻璃钢、全铝合金及多材质复合船艇供应商。产品升级,以绿色节能

    广东造船 2017年5期2017-12-11

  • 浅谈玻璃钢船艇的养护
    利用玻璃钢制作的船艇较之于普通的船艇来讲,性能更加优越。不过虽说它的优点众多,在具体的使用的时候还是应该合理养护。只有这样才可以真正发挥出它的存在意义。作者从船艇结构、外表和附体等部分认真分析了其养护工作有关的内容。通过无数的实践情况可知,只有积极开展高效率的维护工作,才能够真正延长船艇的使用时间,才能够发挥出它的存在意义,更好的为国家的经济发展贡献力量。关键词:玻璃钢;船艇;防蚀;维护中图分类号:U672.7 文献标志码:A 文章编号:2095-2945

    科技创新与应用 2017年26期2017-09-12

  • 晏志清:江龙船艇长盛不衰的缔造者
    到珠海专访了江龙船艇科技股份有限公司董事长晏志清。他为人谦和低调,身上散发着乐观坚忍和睿智进取的特质。正是在他的带领下,江龙船艇一路健步走来,生产经营不断上台阶,并于今年初成功在A股创业板上市。据介紹,该公司员工队伍团结稳定而积极向上,今年整体经营稳健,继续保持良好发展势头。辉煌背后,不仅彰显了晏志清极具敏锐的市场嗅觉力,而且展示了他高人一筹的治企方略。从国企中层到自我创业1987年,晏志清大学毕业后分配到江西江州造船厂从事设计工作。由于工作积极、能力突出

    广东造船 2017年4期2017-09-12

  • 江龙船艇创新能力突出的船艇制造专家
    ,公司在旅游休闲船艇和公务执法船艇市场具备显著的竞争优势。作为拥有持续的技术创新能力、优秀的船艇研发设计能力的国家级高新技术企业,江龙船艇(300589.SZ)已成为国内为数不多可同时生产玻璃钢船艇、钢质船艇、全铝合金船艇以及多材质复合船艇的企业之一,在旅游休闲船艇和公务执法船艇市场具备显著的竞争优势。此外,公司还积极采用风光互补发电、柴电电力推进、纯电电力推进、清洁能源动力推进等创新型节能技术,使公司在未来船艇节能环保的发展趋势中取得先机。船艇制造业作为

    证券市场周刊 2017年3期2017-04-01

  • 船艇训练安全定量评估
    胡瑞平(1.镇江船艇学院 船艇指挥系,江苏 镇江 212003; 2.镇江船艇学院 训练管理系,江苏 镇江 212003)● 装备保障 Equipment Support船艇训练安全定量评估刘 伟1,刘曰胜2,胡瑞平2(1.镇江船艇学院 船艇指挥系,江苏 镇江 212003; 2.镇江船艇学院 训练管理系,江苏 镇江 212003)为消除船艇训练安全隐患、预防和减少事故、提高船艇训练安全水平,结合船艇部队实船训练的实际,研究船艇训练安全评估方法。经过比较

    军事交通学院学报 2016年3期2016-12-23

  • 以军队改革为牵引 浅议船艇部队管理
    制改革。这为深化船艇部队管理改革提供了理论依据。关键词:船艇;部队;管理一、船艇部队管理特点船艇部队大多驻扎在繁华地区,执行任务分散,独立性强,具有一定的特殊性,主要有以下几个特点:一是管理标准难统一。陆军船艇类型近二十种,涉及专业近十五种,各单位之间,各类型船艇之间,各专业之间管理标准难以统一。二是船艇流动性大。船艇部队主要担负防区水域内的战备值勤任务和运输保障任务,部队较为分散,管理难度大。三是影响因素多。船艇部队大部分都驻守于沿海或发达地区,官兵受地

    大东方 2016年8期2016-05-30

  • 创新船艇产品 创造客户价值
    江龙船艇科技股份有限公司成立于2003年,一直专注于高性能船艇的研发与制造。以“创新船艇产品,创造客户价值”为企业使命,公司致力于提高研发创新能力,大力开发高性能绿色船艇产品,以创新带动企业发展,以科技为客户创造价值。凭借持续的技术创新、优异的产品性能和齐全的产品线结构,公司已在行业内树立了良好的市场口碑,客户认知度高,市场地位突出。业内第一个“吃螃蟹”,打造金属复合材料船艇江龙一直密切关注船艇行业发展动向,凭借多年的造船经验累积和敏锐的市场洞察力,最早走

    广东造船 2016年1期2016-03-02

  • 凯力船艇:签约华南首批26艘纯LNG动力多用途船
    广东凯力船艇股份有限公司创建于1993年,目前已经发展成为华南地区技术先进、规模较大的船舶和海洋工程装备设计建造和修理基地。近几年,凯力船艇发挥民企“船小好调头”的优势,将业务重点逐步转型集中于高附加值的豪华游船游艇、政府公务船、多功能用途船及海工装备领域的设计建造。同时,公司响应“中国制造2025”的号召,进一步扩大生产规模,提升产品技术,注重核心技术骨干的培养与先进设备及管理模式的引进,在船舶降噪和节能环保等方面不断取得新突破2015年6月,凯力船艇

    广东造船 2016年1期2016-03-02

  • 基于工作过程的船艇设计制造专业课程体系建设
    渤海船舶职业学院船艇设计制造专业以教育部文件精神为指导,与行业企业专家共同成立专业教学指导委员会,分析本专业的职业岗位工作任务与职业能力,围绕职业核心技能,根据职业岗位需要,以“项目引导、任务驱动”为指导,在对本专业人才市场进行充分调研的基础上,构建了基于现代船艇生产过程的专业课程体系。1 我国船艇设计制造专业人才市场需求情况1.1 就业单位及岗位情况分析调查显示,船艇设计制造专业学生的就业单位主要分布在经济发达地区、老工业基地(包括辽宁省)和沿海、沿江船

    船舶职业教育 2015年1期2015-12-25

  • 新型油船操纵运动数值模拟
    才,黄志清(镇江船艇学院,江苏镇江 212003)新型油船操纵运动数值模拟邱云明,程文才,黄志清(镇江船艇学院,江苏镇江 212003)新船艇在制造之前要进行操纵性预报,而数值模拟现成为预报中一种较可靠方法。为了研究一艘新型万吨油船的操纵性,采用分离性数学模型(MMG),结合船艇粘性水动力性能特点,构建船艇操纵运动模拟模型,运用4阶龙格-库塔(Runge-Kutta)数值方法求解该微分方程。基于该综合集成方法,对该新油船在满载条件下的定常回转试验、Z形试验

    江苏船舶 2015年6期2015-06-07

  • 浅析武警船艇夜间安全航行
    武警杭州士官学校船艇操纵教研室,杭州 310023)武警船艇在夜间航行,由于能见度的急剧下降,不能及时掌握周围水域的船舶动态,安全航行的难度增大,容易发生碰撞、搁浅和触礁等严重海事事故。1 武警船艇夜间航行的特点(1)瞭望比较困难。夜间对目标的识别主要靠目标本身灯光,很难看清目标原体、类型及其真正动态。特别是当船艇在高亮度背景中夜航时,白色的桅灯和尾灯,其光色与背景光色颜色属性较为接近,如果航行船只较多,船只的实际灯光与水面的相互倒映、混合,有可能会出现新

    山东工业技术 2014年14期2014-12-23

  • 水动反冲击力及其应用
    引 言现有的常规船艇在风浪中运行时,在迎浪冲击下,船艇艏部会先高高翘起,继而又在波谷中跌落,颠簸失速、横摇摆动,安全性较差。为此,我们提出了设置不同于常规船艇的船底浸湿面外形。即在船底纵向中心线的两侧设置平行对称于中心线的涌浪导流槽,在两船舷设置压浪阻溅流挡板。槽或挡板的顶部曲面前低后高、对船底基面形成倾角α,α大于船艇纵向底面对水平面的滑行攻角θ。因此当船艇在风浪中运动时,会在导流槽和挡板中激起足够强大的水动反冲击力和与之相应的航向稳定扶正力矩,确保船艇

    船舶 2012年1期2012-09-27

  • 浅谈当前老旧消防船艇安全管理现状及对策
    水域救援中,消防船艇的地位与作用越发突显,但随着船艇服役年限的增加,自身功能的弱化,存在的安全隐患也随之增多。为此,加强老旧船艇的安全管理不仅是维护安全稳定的需要,更是提高水域战斗力的需要。目前,上海消防总队有4艘消防船艇,其中接近或超过15年服役年限的有2艘,在安全管理上还只是按照一般船艇管理。由于作为公务船艇,未有专门的一套规定适用,也给老旧消防船艇的管理带来一定的挑战。交通运输部于2009年公布了新修订的《老旧运输船舶管理规定》,对从事水路运输的海船

    水上消防 2012年6期2012-09-19

  • 水动离心力及其应用
    )0 引 言常规船艇在高速前进时转弯,必须先降速、减小主机油门、控制舵角、使船体横向倾侧<12°,否则船艇会因失去稳定性发生向心倾覆的危险。若要保证稳定安全,则必然导致转弯速度慢和回转半径大等缺点。假设船艇转弯时能激起足够强大的水动助回转力矩和水动抗船体向心倾覆扶正力矩,从而能使船艇在高速直线前进过程中急转弯而不需要降速,船体横向倾侧能自动保持在约12°的安全范围,高速、平稳地完成转弯,则常规船艇的那些缺点就能被克服。换言之,可将常规船艇在转弯时出现的“机

    船舶 2011年4期2011-08-11

  • 船艇老兵
    是一个老兵。一个船艇老兵。一代优秀船艇老兵的代表。他,就是镇江船艇学院某船艇上的普通水兵、四级士官、全军优秀士官人才一等奖获得者解桂兵。提到船艇生活,很多人都会联想到“碧波万顷、沙鸥翔集”的美景,联想到“一叶绿舟,江中独钓”那份悠然自得之趣,可又有多少人会想到那湿闷狭小的船舱,那风起浪涌的凶猛,那少则十几天,多则几十天不见陆地的海上漂泊,可这就是船艇人真正的生活。解桂兵在这样的船艇上工作了十多年。曾记得,那天已经熄灯了,我检查过船员就寝情况后回到房间,老解

    金山 2009年7期2009-08-13