晏志清：江龙船艇长盛不衰的缔造者

吕龙德

近日，《广东造船》编辑来到珠海专访了江龙船艇科技股份有限公司董事长晏志清。他为人谦和低调，身上散发着乐观坚忍和睿智进取的特质。正是在他的带领下，江龙船艇一路健步走来，生产经营不断上台阶，并于今年初成功在A股创业板上市。据介紹，该公司员工队伍团结稳定而积极向上，今年整体经营稳健，继续保持良好发展势头。辉煌背后，不仅彰显了晏志清极具敏锐的市场嗅觉力，而且展示了他高人一筹的治企方略。

从国企中层到自我创业

1987年，晏志清大学毕业后分配到江西江州造船厂从事设计工作。由于工作积极、能力突出和成绩显著，他于1992年就被提拔为中层干部。上世纪九十年代，正是我国改革开放风起云涌时期，创业大潮此伏彼起，大时代气息深深地感染和吸引着晏志清那颗年轻而躁动的心。为了实现自己的理想，他经过无数次思想斗争，终于在1997年辞掉了公职，跑到深圳江辉造船厂担任设计师，开始了打工生涯。他说：“当时的想法挺简单，就是想出去闯一闯，证明自己的能力，更好地实现人生价值，哪怕不成功也无怨无悔。”

特区的氛围更加强烈地燃烧着晏志清的创业激情，也进一步坚定了他的决心。2003年，他再次作出人生选择，跟朋友在珠海成立了珠海江龙船舶制造有限公司。当问及创业艰辛时，晏志清坦然一笑：“不值一提，每个创业者都会有这样的经历，哪有创业不辛酸？关键是怎样去实现自己的梦想。”创建初期，他事无巨细，从设计生产、架构管理到营销拓展……都要操心操劳。面对各种困难和挫折，晏志清不气馁不退缩，以自己的才智经验和坚韧不拔精神，带领员工一步一个脚印地沿着心中目标奋勇前行。事实上，公司也按照他的设想和努力不断取得了进步，从当初名不见经传的小船厂发展为今天引领行业的江龙船艇科技股份有限公司（2015年更名），在船艇制造业上书写了辉煌而璀璨的一笔。

心无旁骛只造船

晏志清出身于造船，擅长于造船，所以也一直热爱和专注着造船。他经历过造船行业的徘徊、火爆、衰退，也见证了其它产业的异军突起，但他一如初心地扎根造船，不为他诱。他深有感触地说：“前些年，房地产异常红火，其实我完全有机会介入，但我没有这样做，我此生只坚守造船。我的专长、兴趣和梦想在造船。我只希望造出好船，把江龙船艇打造成一个响当当的民族品牌。我相信，苦苦坚守总会有回报。”正是这一份执着，不仅使晏志清一直对事业保持着高度热忱，而且造就了他的清晰洞察力和前瞻思维。

他的坚守从来都是主动的，这从他的市场预判力就可略窥一斑。他说，公司一直坚持“公务执法、旅游休闲”的产品定位，想方设法在这个产业链上做优做强。虽然目前造船市场整体低迷，但这个细分市场正处于向上趋势，具有很大市场空间和发展前景。在具体的生产经营上，晏志清倡导并坚守三大底线：产品质量是企业的生命、诚信做人、踏实做事。经过多年发展，江龙船艇不仅在珠海平沙游艇工业区、中山神湾设立了分公司，而且与“澳大利亚Austal”合资成立了“澳龙船艇科技有限公司”，在公务执法、客运交通、旅游休闲等船艇领域声名鹊起，成为具有竞争力的高性能船艇制造企业之一，而且市场口碑好，产品遍布全国30多个省、直辖市、自治区和亚非等“一带一路”国家。

走持续创新之路

晏志清格外重视技术创新，并以此作为企业发展壮大的核心动力。他说：“公司能在恶劣环境里屹立不倒乃至逆势成长，技术创新是很重要的内在因素。”在玻璃钢只应用于游艇的时候，江龙船艇最早开发了玻璃钢执法船和玻璃钢客船。随着玻璃钢船艇日益不能满足市场需求，晏志清加大研发力度，带领技术团队克艰攻关，于2009年又在业内率先推出了钢-玻复合船艇。其后，该公司还陆续研发出铝合金-玻璃钢、钢-铝合金等复合型船艇，成为国内为数不多可同时生产玻璃钢、全钢质、全铝合金等船艇及多材质复合船艇的企业。其创新产品也赢得了诸多荣耀，被评为广东省名牌产品，其中“珠江水晶”号全通透高性能新型游船曾被誉为“珠江上的移动地标”。晏志清说：“我们刚推出复合船艇时，业内一时还不能接受，但现在已经形成了一个产业链和产业带，其低耗高速等优良性能越来越受船东喜爱。”

翱翔在造船世界里，晏志清本身就爱动手搞发明，并卓有建树。为了使公司技术长新长优，晏志清不仅重视技术人才的引进、培养和任用，全力构建一流科研机构，而且实行“多劳多得、有能力多得”的薪酬政策，重金奖励有科研成果的人才，近几年更是为科技人员配置公司原始股激励，促使福利收入向有技术有贡献的员工倾斜。2013年，江龙船艇开始推行“科技人员每年每人至少上报一项发明专利”的制度，并明确奖罚规定。目前，该公司已获得国家级高新技术企业资质，拥有广东省级企业技术中心、广东省工程技术中心、广东省博士后创新实践基地等研发平台。

接地气的舵手

晏志清是有能力和定力的企业家，更是接地气的企业掌门人。凡要求员工做的，他首先要求自己做到。只要不出差，他十几年如一日，总是最早到公司而又走得最晚的人。他工作非常认真细致，在放权的同时并没有放任不管，而是时时关心和过问公司大小事务。平时不管多忙多累，他都要坚持每周开例会，广泛听取管理层意见，对企业和各部门遇到的问题快速拿出解决办法，绝不允许搁置推诿。对于船舶研发建造项目的重视，晏志清从来都不是只停留在口头，而是身体力行地参与其中。如今年的甲醇船舶研发项目，他不但亲自挂帅研发组，而且经常带领技术人员外出考察，与他们一起开展技术攻关。

严格执行制度是晏志清的一面，而处处为员工着想又是他的另一面。对于犯错的员工，晏志清经常会宽容而人性化地告诫他们：犯了一些小错不要紧，改了就好，但一定不能在一件事情上犯同样错误。采访中，有些员工私下告诉编辑，晏志清总是站在员工立场思考问题，在他手下干活觉得舒服。在谈及公司上市时，他说：“公司利用两年多时间就快速实现了上市，这自然是好事，但我们并没有把上市当作一种目的刻意去做，而是作为公司发展到一定程度时自然而然的一件事。我们之所以选择上市，是为了进一步做大做强江龙船艇，使公司能为社会、员工、股东带来更多回馈。”

江龙船艇的愿景是努力成为最具创新能力的船艇应用解决方案提供商。晏志清充满信心地说：“公司未来仍是立足主业，而自己作为企业一分子，必须服从企业需要，一如既往地带领江龙船艇走向新发展。”企业家的高度就是企业的高度，晏志清的梦想必将照进江龙船艇的现实！endprint