何梓皓,刘海洋
当前,我国的英语教学主要围绕听、说、读、写四大板块的技能培训开展,普遍注重习得英语课本知识,以及为应对各类英语等级考试而强化纸笔练习力度,忽视了英语作为一门语言在交际表达和功能应用上的重要性和价值所在。于中职学生而言,其英语基础较为薄弱,学生之间的英语水平存在差异。本文基于内容依托式教学(CBI)理念,以中职 “旅游英语” 课程为例,提出将CBI 理念下6-T 教学法应用于中职 “旅游英语” 课程教学的实践设想,以期提升中职教师旅游英语教学实效,激发中职学生学习旅游英语兴趣,增强师生间交互以进一步实现教学相长,实现英语学习和旅游学科专业知识学习有机融合,为今后职业技术教育专门用途英语(ESP)课程的教学研究带来新启发。
CBI(Content-Based Instruction)是内容依托式教学的英文缩写,是基于学科内容进行外语教学的一种理念[1]。该理念起源于20世纪60年代加拿大的沉浸式双语教学,主张通过使用目标语来进行学科知识的教学。作为一种灵活的教学理念,CBI 已被广泛应用于不同教学环境中,如学术英语教学(EAP)、专门用途英语教学(ESP)、职业培训英语教学(EVP)等领域[2]。为使CBI 教学理念更直接、有效地运用于实践,STROLLER 和GRABE 提出了 “6-T” 教学法[3]。 “6-T” 分别指代:(1)主题(Theme)——作为组织单元课程主要内容的中心思想;(2)话题(Topic)——作为组成主题的细化部分;(3)文本(Text)——作为目标语言的载体;(4)任务(Task)——作为构建关联语言学习的教学活动;(5)线索(Thread)——作为贯穿教学过程的主线;(6)过渡(Transition)——联系各话题以实现主题的连贯性[4]。
6-T 教学法在大学应用研究方面:廖根福和邹晓萍研究了CBI 理念下6-T 主题模式对大学生英语听力理解能力发展的影响,认为6-T主题式教学对改进听力课程的技能本位课程结构、培养学生的主题探索能力起促进作用[5];孔繁霞和王歆基于 “6-T” 路径研究本土化开设大学ESP拓展课程 “工程英语” ,认为ESP工程英语课程设计和研发项目任务有助于学习者提高英语技能、掌握专业内容知识[6];崔颖研究了CBI 理念下6-T教学法在 “商务交流技能” 课程中的应用,认为商务知识内容习得和语言学习能够相辅相成,为商务英语教学带来积极启发[7];段继芳研究了6-T教学法在 “跨文化交际” 课程中的实践,发现该教学法不仅可以解决跨文化知识与语言水平提高相分离、教学内容陈旧以及课堂活动流于形式等问题,而且能够激发学生学习兴趣,提高课程教学效果[4]。6-T 教学法在高职应用研究方面:吕筱琼研究了6-T 框架应用于 “商务英语” 课程教学可兼顾外语与专业知识的习得,有助于高职院校培养高素质复合型英语人才[8]。6-T教学法在中职应用研究方面:崔晓庆研究了关联理论下6-T教学法促进中职英语阅读教学的有效性,认为该教学法会对中职学生的英语阅读水平、英语阅读课堂表现和英语阅读习惯产生正向影响[9]。尽管较大部分研究关注到英语教学领域,然而目前尚未有学者基于CBI 理念的6-T 教学法对中职 “旅游英语” 课程教学展开应用研究,因此本文对推进专门用途英语(ESP)之一的中职 “旅游英语” 课程教学具有一定现实意义。
中职 “旅游英语” 课程是中职旅游服务与管理专业学生的专业必修基础课,学生需要在掌握实用英语的基础上,系统学习旅游专业领域的英语知识,培养听说读写方面的应用型英语技能,旨在让学生习得富有实效的旅游英语专业术语,具备基本的外语信息输入获取、较为流畅的输出表述、亲和的语音语调、规范的书面表达等旅游英语职业应用能力。课程学习内容涵盖旅游业概况、饮食文化、旅游住宿、旅游交通、旅游目的地、旅游服务商、旅游娱乐等模块,各中等职业学校根据专业人才培养方案灵活选择上述课程教学内容,以更好促进中职旅游服务与管理专业学生的职业生涯发展。
ESP是English for Specific Purposes的缩写,即 “专门用途英语” 。ESP具有两个显著特点:一是ESP 学习者包含部分将来需要经常使用英语的职业中学(如旅游职中)的在校学生;二是ESP学习者学习英语的目的是把英语作为一种手段或工具,以便更好满足现实职业需要,有效完成各专门领域的工作,如中职旅游专业的学生具有在旅游、酒店行业使用旅游英语的可能性。旅游英语属于职业英语,是专门用途英语(ESP)的一个分支,突出了独具特色的教学方针和教学主张[10]。中职 “旅游英语” 课程教学需要凸显英语的应用性、实践性与专业性,助力区域经济社会服务业的高质量发展。
中职 “旅游英语” 课程的教学难点主要体现在两方面:
教师层面上,一是大多采用传统的教学方法,仍普遍沿用 “以讲解为主,以教师为中心” 的教学模式,间接导致学生课堂参与的积极性较低,增加对该门课程学习产生厌倦感的可能性。二是教学设施设备落后,跟不上当前的发展,所需要的实训场所不够完善,会人为增加教与学的难度,不利于ESP实践教学的可持续推进。三是从英语专业毕业的教师具备较强语言能力但缺乏旅游专业基础知识,重视实践能力而轻视理论知识,或重视理论知识而轻视实践能力均不可取,在教育教学过程中,专业师资力量储备与达到理实一体的平衡点仍存在距离。
学生层面上,一是学生基础薄弱,学习兴趣较低,上课积极性不高,体现在就读于中职学校的学生,其外语学业基础较为薄弱,导致学生接受旅游英语领域知识的兴致和热情不高。二是学生的体验感不强,英语课堂趣味性不足,学习内容较为枯燥,学生难以全身心投入到内容学习当中,教师一味地讲授却缺少学生的积极回应,学生大都成为观众而难以 “入角色” 。三是学生上课注意力易分散且较多学生存在打瞌睡、开小差的现象。
CBI理念下6-T教学法应用于课程实践离不开可行性分析。前期准备阶段,教师不仅需要考虑学生的兴趣与需要,而且需要衡量学生的语言能力水平是否满足有效接收授课内容的程度;中期实施阶段,教师需要根据授课内容适时进行灵活调整,实现教学内容在师生互动间的有效呈现和个性获取;后期评价阶段,教师需要注意教学效果反馈,促进教学实施的优化改进。此外,教师还应综合语言学习的因素和课堂实施的可行性,设计有利于习得专业语言知识、提高交际及专业语言技能的课程活动[8]。
现代教学模式提倡紧密围绕 “以学生为主体,以教师为主导,促进教学相长” 的教育理念。6-T教学法应用于中职 “旅游英语” 课程,对教师有效管理课堂起到正向影响。依托于ESP 文本内容学习任务的布置,教师在授课过程中能够充分凸显其关键指导的角色,有助于提升外语学习课堂活跃度,营造 “学生有意义学习、教师辅助指导” 的良性学习氛围。教师通过把握学生个体发展的普遍性规律,制定更具指向性和趣味性的个性化教学内容,体现因材施教的教学指导原则。
当前,高新信息技术应用已遍布众多领域,于教学而言,教学资源也在不断更新迭代,各类数据库、慕课等教学资源为教师的课堂实施过程提供了更直观形象的实例。6-T教学法应用于中职 “旅游英语” 课程,教师能够收集和选择更多同时符合学生需要和授课知识点的文本、视像教学资源,或者引用案例资源推进ESP实践教学。同时,6-T教学法在较好维持教师已有英语水平上,通过多样化的教学资源与材料拓宽其旅游专业领域知识面,提高旅游综合知识与技能储备量。
6-T 教学法应用于中职 “旅游英语” 课程,对促进中职学生形成学习英语的兴致具有积极意义,转变其过往为顺利应试而接受英语教育的参与动机,以更好达成学生通过专业语言学习拓展国际视野的目的。充分调动受教育者主体的自主性,学生积极投入到以听、说、读、写为主要内容的专业用途英语学习当中,通过师生、学生间的互动,教师引导和帮助被动接受型学生转变为自主学习型学生,激发其学习英语的兴趣。
ESP 的课程主题和传授内容是提高习得语言能力的重要载体,语言学习在交互式环境中得到熏陶,语言能力提升需要经历从量变到质变的发展过程,教师为学生提供贴近生活的语言材料,营造出更多可以使用英语比较、陈述、分析的课堂环境,促进学生英语应用技能的发展[11]。6-T教学法应用于中职 “旅游英语” 课程,对中职学生围绕听、说、读、写四方面展开能力培养,以提高其语言信息输入准确、语言内容表达清晰、语言文本阅读高效、语言创作文笔生动的旅游英语应用技能水平。
6-T 教学法应用于中职 “旅游英语” 课程,有助于中职学生扩充旅游专业知识面,增强课程参与感。主题的内容细分带来多元化知识,教师帮助学生构建语言结构及理论图式,激发其头脑中的知识图式,是有效推进语言教学的关键所在,为更好传递ESP 专业知识或其他学科知识创造条件[12]。此外,6-T教学法通过内容与语言融合,旅游英语教学活动围绕符合中职阶段学生英语层次且学生感兴趣的主题和话题进行延伸,在教学过程中注重学生对知识内容的摄入,鼓励学生积极参与主题讨论和话题思考,畅谈学习心得;对于个别难点问题,通过师生共同参与、学生小组合作的方式予以解决,不仅能提高学生的理解力,而且可以进一步提高其课程参与意识。
主题和话题的确立是CBI 理念在课程教学设计上的基础。教师通过对当下中职学生ESP学习情况的调查,结合中职学生感兴趣的领域和学习动机,围绕中职 “旅游英语” 教材的呈现内容,确定一个主题及若干个与该目标主题关联的子话题,较好地从主题到子话题延展开来,有利于扩充中职学生的旅游英语专业知识体系,并为其构建语言知识图式打下基础。例如,组织学习 “旅游交通” 这一单元,可以确定主题为 “Transportation” ,继而拟定 “Air Transportation” “Land Transportation” “Water Transportation” “Airplane” “High-speed Railway” “Cruise Ship” 等子话题。
文本及教学材料的选择、设计要符合中职学生的认知水平和专业发展需求。从广义上说,文本不仅指文字材料,也可以指音频和视频[2]。在主题和若干个子话题确定之后,教师可以提前准备在课堂上讲授的文字阅读材料,让学生学习到具体的语言用法,同时利用多媒体及网络资源,将音视频材料分享给学生,通过这种视听的课后延伸作业方式,提高学生的视听认知水平,进一步充实专业知识,增强对相应主题和话题的理解。例如,在进行 “Air Transportation” 子话题授课时,教师一方面准备航空运输发展历程的文字阅读短文,另一方面选取有代表性的航空公司英语宣传片或起飞安全音视频作为拓展学习材料,以供学生课后从中了解更多关于航运的专业语言知识。
课前阶段:首先,教师布置学生自行搜集 “旅游交通” 图文知识的任务;其次,教师可以安排学生根据自己的兴趣喜好,选择教材上 “旅游交通” 的任意一则短文材料进行阅读,通过预习,鼓励学生独立思考以解决 “旅游交通” 领域迄今存在的疑问。
课中阶段:设置任务具有较高的选择灵活性,可以体现在若学生对文本材料 “Air Transportation” 话题的生词(aerial、airport、airplane)感到陌生,难以短时间完成中英一一对应,教师可以通过中文句子挖空的形式,由教师先朗读一遍完整版的中文句子(我去机场坐飞机,度过了一段美好的空中旅程),再朗读一遍完整版的中译英(I went to the airport to take an airplane,and enjoyed a wonderful aerial journey),邀请一对同桌经过商讨后用新学的三个生词填空。又或者,学生对航空航天的话题饶有兴趣,讨论热烈,教师为更好延续学生在课堂上的投入度,在授课时间允许且教学资源准备充分的情况下,可以播放国家航空航天纪实的视听材料供学生欣赏,欣赏过后,邀请同学用英语单词或句子表达内心想法。
课后阶段:以设置自助式、合作式、实践式任务为主,首先可以安排学生自主学习老师分享的拓展学习材料;其次可以以小组合作方式完成海报制作,选取 “旅游交通” 下某一子话题的知识点进行呈现,提高学生的创造力和知识应用力;最后可以开展角色扮演的实践活动,让学生代入角色,体会旅游交通运输过程中空中乘务人员与乘客的相处之道。
线索实现主题串联,过渡利于话题转换。围绕旅游活动 “食住行游购娱” 六大构成要素, “行” 和 “游” 两大要素下 “Airplane” “High-speed Railway” “Famous Tourist Attractions in China” 等构成的子话题带出关联的线索,如去 “双奥之城” 北京旅游,可以选择乘坐飞机或高铁出行,到达目的地后会选择乘坐大巴或网约车的方式,前往天安门广场、八达岭长城、颐和园进行游览。交通工具、价格、时长、游览活动等线索构成子话题交融的主要内容,也会为整个旅游活动过程中不可或缺的 “饮食文化” 主题起到过渡作用。
旅游英语专业知识能够以多元主题和话题的形式铺开,通过灵活选取优质文本及教学材料,扩充中职学生对旅游英语专业知识的了解,对中职学生提高专业用途英语技能水平起到积极影响;根据课堂划分阶段设置任务,培养中职学生的自主学习意识,激发学生对专业用途英语的学习兴趣,提高课堂参与度;将线索与过渡融入教学过程,充分锻炼中职学生的专业知识迁移能力和发散性思维,对中职学生的身心成长和职业发展具有深远意义。总体上能够提升中职教师旅游英语教学实效,调动中职学生学习ESP的积极性,加强师生交互以促进教学相长。
CBI 理念下6-T 教学法运用于中职 “旅游英语” 课程,将语言学习和旅游学科专业知识学习有机融合。通过确定主题和话题,激发学生学习英语的兴趣,为其构建语言知识图式作准备;选择文本及教学材料,扩充并梳理中职学生关于旅游英语基础知识的系统体系,提高学生认知水平;设置任务,进一步提升学生专业语言知识的应用能力,多种任务形式促进课程参与度;线索与过渡可以实现话题之间环环相扣、灵活贯通。基于此设计的 “旅游英语” 课程,有助于平衡语言知识与专业知识的学习,以学生为中心,关注学生的知识储备和能力培养,知行结合,促进中职人才建设高质量发展,为今后职业技术教育ESP课程的教学研究带来新思考。