关于公路运输经济管理的思考与探索

2022-11-26 21:58赵吉峰
城市建设理论研究(电子版) 2022年21期
关键词:公路财务管理经济

赵吉峰

济南市交通运输事业发展中心 山东 济南 250000

公路交通和运输行业是现代国家公路和交通运输行业的重要组成部分,它是经济社会发展的先行官,是直接影响我党和国民经济社会进步的基础性产业,也是直接影响我党和国民经济社会进步的命脉。近年来,随着我国社会主义经济市场的飞跃性发展,公路运输市场正处于不断地改革和创新之中,公路经济管理也将面临更多严峻挑战。如何在新形势下加快对公路交通运输和经济管理方式进行优化和完善,已经是当前社会主义公路运输经济关键性问题。

1 经济新常态下加强公路交通运输经济管理的必要性分析

随着当前社会主义市场经济的快速进步和发展,传统的社会主义经济制度也在其原有基础上发生变化。我国的公路交通运输业作为社会主义国民经济的重要组成部分,在其进行快速发展的过程中,需要和经济市场紧密地相互融入进行改革和创新。只有这样才能更好地顺应当今社会的发展趋势,更好地紧跟着高质量经济增长步伐,从这一角度出发,改进和提高对公路交通运输的管理水平,是当前我国社会和经济发展应有之义。根据经济学维度分析,公路运输经济管理改革所需要实现的核心是满足当前社会生产的需要,从公共经济学层面来看,现代市场经济是在相对发达的市场经济基础上产生的,科学技术迅速发展,生产力极大增强,各个国家、地区之间经济往来的社会化程度大大提高,公路运输符合市场经济和社会生产力发展的实际需要[1]。在推动我国特色社会主义市场经济发展的过程中,公路交通运输工具作为当前我国经济和管理体制改革的重要内容和组成部分,在当前社会发展的过程中起到了极其重要的推动作用,经济的发展离不开公路交通运输。而且市场经济增长的快速发展能够从很大程度上推动和促进公路交通运输工业的稳步发展。因此,在推动我国社会和经济发展的历史进程中,加强对公路交通运输的经济管理具有非常重要的现实意义。从社会民生角度出发,公路交通运输就是一项系统化的民生工作,这种系统化的工作在实际管理中往往会涉及多个环节。作为覆盖面最广、最基础、最广泛、最普遍的交通运输方式,公路交通运输与经济发展、人民增收致富具有极高的辩证关系。由于公路运输网适应性强,分布面也广,车辆可随时调度、装运,因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”,成为与人民群众关系最密切的交通运输方式。据有关数据统计,公路运输承担了全国78.2%的货运量和93.5%的客运量。公路出行分担率稳步提高,舒适度不断提升,人民群众出行逐渐向“走得好”升级发展,探讨新时代加强公路运输经济管理,对改善民生起到了不可忽视的作用。

2 管理在交通运输中的具体作用

交通运输业在经济发展过程中,具有不可替代的作用,对此行业进行推进时因受各种因素影响会表现出个性化和多样化特征,可以很好的助推当地社会进程。交通运输的竞争也因经济发展而变得更为剧烈,运营者要高度关注运营服务的水平,同时要不断增强自身的影响力及竞争力,最后让自身在市场中占据一席之地。对交通网络进行不断完善可让各地之间的合作与交流得以促进,人们的工作及生活水平也会因此提高。首先,交通运输可以有效满足生产及生活需求。经济的发展将给交通运输提供更为优质的基础,促进交通共同发展,使运输业的市场化特征更为明显[2]。目前,基础设施的多样化导致运输业市场化倾向受到一定限制,人们生活及经济发展等需求已无法进行有效满足,只有对交通设施的完善进行不断推进才可将更多活力注入到生产发展中。其次,周边地区经济发展得到充分带动。一个发达和完善的交通运输系统可以将更多投资吸引过来,不断增多投资项目可以促进区域资源的有效开发,尤其区域的资源互通也可通过内外联动有效实现,在全面整合情况下可进一步推进当地与周边地区经济发展。另外物价稳定性也可得以维持。近几年电子商务发展迅猛,而交通运输业也和电子商务之间形成一定联动,比如大众都所熟知的物流行业其具体手段已经打破公路运输限制,铁路和航空等作用更为显著,无论商家还是广大消费者都比较喜爱。通过完善交通运输可让商品的正常流通得以实现,供给得以保证的情况下物价稳定也可得到促进,一定程度上还可有效避免社会动荡现象。所以加强交通运输的经济管理可以直接促进当地社会发展与进步。

3 交通运输管理中存在的问题

3.1 对市场化资源配置认识不足且职能划分不清

就算市场中目前所拥有的资源逐渐被交通运输业消化,但在投入方面依然处于比较分散的状态,没有深入展开相关预算,对于企业来说对资源进行管理时没有完善相应管理制度,企业的产出效率在整体上受到制约甚至还会出现大量浪费资金情况。和交通运输相关的企业对会计账目进行整理就是财务人员的主要职责,很多企业目前的管理思想没有与之匹配的负责者进行全面负责,导致无法有效明确责任的分配,尤其是很多管理决策缺乏科学性。此外部分企业财务员工不具备一定专业性,资源配置的有效性会直接受到影响。

3.2 财务预算不全面且资金管理不到位

对于经济管理来说所有工作的重点与核心都是保证企业资金具有一定时效性,同时在此基础上进行更为科学地经济决策。所以,财务的预算工作,在此过程中意义重大。但很多企业财务预算机制,并不完整甚至严重缺失,因为没有完善的财务预算给予支持使成本显著增加,直接导致交通运输的创新、转型,受到一定制约。当全面提升经济管理成效后,对于企业来说要针对目前的资源管理进行强化,特别要重点关注资金使用和分配方面。但其中交通运输业出现了资产负债率,在预算管理方面很多企业内部呈现出体系化,导致无法科学有效对资金进行管理,最终引发各种资金管理问题。

3.3 公路运输经济财务管理体系不健全

在实际调研中发现,很多公路运输经济财务管理体系不健全,使得财务管理工作效能难以发挥,这是比较常见的问题。从理论上来讲,财务管理工作的有效开展,使运输经济管理的效益得以提高。但是实际情况是:其一,在实际经济管理过程中,部分公路运输经济财务管理部门难以意识到预算管理的价值,难以切实依照预算管理的诉求进行公路运输经济管理过程的优化,这样前期的预算方案设计、中期的预算方案执行都没有达到理想的状态,可能使公路运输经济管理处于粗放化的状态。其二,在资金管理版块也存在一定的问题。当前的财务管理制度还存在不少的漏洞,财务风险发生概率很高,此时的资产负债率可能比较高,这样就可能给公路运输经济的持续发展造成不良影响。在实际的公路运输经济管理过程中,不能全面进行考察,对应的资金来源方向不是很明确,资金途径和结构也不是很清晰,都可能对资金配置造成不良影响。

4 公路运输经济管理的优化思路

4.1 优化资源配置

公路运输行业在实际的发展过程当中,会涉及到各方面的信息和数据需要,对于这些数据和信息进行全面地整合分析,从而才能够准确地去掌握当前社会经济的发展情况和动态变化,为之后的发展和管理工作提供更加准确的信息支持。但是在传统的信息整合工作当中,主要是依靠人工处理的方式来进行分析,整个过程所需要的时间非常久,并且信息整合的质量较差,最终得出的结果也存在着较大的误差。为了能够有效地去解决这方面的问题,就需要积极地去引进一些先进的信息技术,通过大数据技术来建立一个完善的信息管理系统,这样才能够准确地去获取更加全面的数据信息,从而进行资源方面的优化和整合。这方面也可以将管理系统和其他的业务系统进行有效的融合,让所有的员工在工作的时候,能够及时地获取相关信息,同时,也能够进行全面的存储。管理系统对于大量信息来进行整理和规律,能够有效地去提高信息整合的速度和质量,避免一些误差的出现。依据这方面的数据信息,结果能够让企业制定出更加针对性的发展策略,从而才能够促进交通运输行业的稳定发展,为人们提供更加全面的服务[3]。

4.2 完善公路体系

公路运输行业在未来的发展过程当中,也需要结合各个区域的发展实际情况,最大限度地去完善相关的运输网络建设,这样才能够更加符合地方的实际,需要不断地去优化整个运输当中的各项配置,提高公路运输整体的使用效率,从而才能够更好地去提高公路运输经济。对于目前已有的公路也需要进行全面的调查和分析,积极地去听取一些各方面的意见找出其中所存在的一些问题和缺漏,采取一些针对性的措施进行改变和完善。比如,如果公路的某一段所设置的限速是存在一定问题的,如果会对行车的速度造成很大影响,那么就需要结合当前的运行情况来进行适当地提高限速,这样才能够有效提高公路运输的效率。但是在进行解决的过程当中,也需要充分地考虑到限速标准是否能够保证行车的安全,要在保证安全的基础之上来进行适当的提高。除此之外,不仅需要有效地去提高公路运输的效率,同时,也需要提高运输的质量,这样才能够全面地去促进我国运输行业的发展,主要就是要通过现代化的建设以及应用一些先进的技术和设备来提高公路建设的整体质量,这样才能够充分利用我国运输的资源。因此,相关建设单位在实际的建设过程当中,也需要注重一些技术的应用,尽可能地去选择一些先进的技术来提高各个环节的施工质量,这样才能够保证公路运输的质量,为人们的日常出行和货物的运输提供更加稳定且安全的服务。

4.3 实现现代化技术与公路运输经济管理的融合

在信息技术发展过程中,现代化技术的应用也在不断拓展,并且与人们生活工作之间的联系不断增强。对公路运输经济管理工作而言,首先,应该正确看待现代化技术的优势,切实依靠信息化和数字化,使公路运输经济管理的格局得以改善。在此过程中可以尝试的节点还是比较多的,比如可以尝试构建公路交通运输管理系统,打通各个公路管理部门的联系渠道,确保动态呈现公路安全的情况,预测可能发生的公路风险,生成对应的报告,从而确保公路交通运输管理能够朝着更加精准的方向发展。其次,可以切实将智能制造技术、信息技术或新能源技术融入其中,确保公路运输交通基础设施网络得以构建,确保可以更好地实现运营和服务的融合,从而形成有国际影响力的公路经济新平台。最后,实现公路运输数据的收集整理和分析,生成对应的研判模型,确保可以对未来一定时间内的公路运输经济发展情况进行研判,制定更加理想的公路运输经济发展方案,从而使实际的技术与管理更好地融合起来。

4.4 确保公路运输经济财务管理体系得以构建

公路经济财务管理的规范化,是实现公路运输经济管理的重要举措,在此过程中只有形成健全的财务管理体系,才能使公路运输经济管理工作进入持续发展的状态。在此过程中需要注意的节点有:其一,关注公路运输经济过程中人力资源管理制度的架构、资金财务收支管理制度的架构,在此基础上实现一体化发展机制的构建,确保将发展现代化公路事业服务体系作为目标,确保实际财务管理能朝着更加科学的方向发展。其二,高度重视公路运输经济主体的内容管理和控制,强化资金管理,确保形成更加完善的资金管理机制,发挥好政府的主导作用,形成分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和管理机制,使得实际的资金管理进入更加理想的状态。其三,高度重视财政资金在此版块的投入,引导公路投资融资改革纵深发展,使得公路养护资金保障体系能够覆盖城乡,形成中央和地方各级财政投入保障机制,使得支付程序得以规范,积极在养护资金使用行为上进行投入,实现对应风险防控机制的构建。依靠上述措施,可以构建实际公路运输经济财务管理体系,从而提高公路运输经济财务管理工作质量[4]。

4.5 注重公路网络布局不断优化

针对当前公路网络布局的不完善,需要切实在此环节进行投入:其一,加大对公路网络布局的投入,对区域性交通网络不健全的问题进行针对性投入,关注边境地区,关注落后地区,关注发达地区不合理的交通运输区域,将焦点放在网络布局优化上,使得对应交通运输的基础设施得以不断健全,不断提高交通运输的能力和素质,将为交通运输经济管理效益的发挥奠定良好的基础。其二,在实际公路网络布局过程中,要处理好经济发达地区和经济欠发达地区之间的关系,处理好城市和乡村之间的关系,从而设定更加科学合理的公路网络布局方案,在此之后严格依照这样的统筹方案进行公路建设和管理,使得公路网络布局朝着更加科学合理的方向发展。

5 结束语

交通是国民经济的重要命脉,在社会主义市场经济发展过程中发生了重大影响。近几年来,由于交通事业的蓬勃发展,交通基础设施、管理体制、公路交通体系等方面的建设都取得了一定成绩,为地方经济发展创造了条件。为进一步提高地方经济的发展水平,应在公路交通运输方面下足功夫,充分利用公路交通运输的推动作用,为地方经济发展创造良好的交通条件,实现地方区域的经济、社会以及环境的协同发展。

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