乌兰察布市城市道路绿地植物景观调查研究

唐佳妮 郑文晶 王玉婕 郭扬 王婷

内蒙古乌兰察布市农林科学研究所

乌兰察布市成功创建“国家园林城市”，被称为“建在玄武岩上的美丽园林城市”，城市建设力度较大，园林绿化成效显著。随着城市形象定位的变化以及人们审美水平的提升，道路植物景观也要随之改变、不断创新。目前，乌兰察布市中心城区建成区共有61 条道路，总长度为14.98 万米，城市道路绿化普及率为96.34%，道路绿地达标率为82.01%。本文以乌兰察布市道路绿地植物景观作为研究对象，实地调查并记录绿地植物的生长状况、种植方式、种类和配置情况，并进行分类分析，探讨景观特色以及植物造景的优劣，为其他城市和地区道路绿地景观营造提供理论依据。

一、道路绿地植物应用现状

调查中共记录研究地道路绿地景观植物30 种，隶属14 科26 属，其中蔷薇科最多，其次为木犀科。其中，乔木18 种，占60%；灌木10 种，占33%；地被植物2 种，占7%。常绿植物6 种，占20%；落叶植物24 种，占80%。外来植物13 种，占43%；乡土植物17种，占57%。详见表1、表2。

表1 道路绿地主要植物名录

表2 主要观赏类植物名录

二、城市道路绿地植物景观配置分析

本文依据《城市道路绿化规划与设计规范（CJJ75-97）》《城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）》，按照绿地的类型，将研究地道路绿地划分为分车绿带、行道树绿带、交通岛绿地以及路侧绿带4 类植物景观。

1.分车绿带

道路中间的分车绿带将双向行驶的车辆进行分割。城市道路通常车速较快，绿带的设计要最大限度地保证道路车辆的行驶安全，景观配置一般以低矮的灌木和地被植物为主，植物的密度及高度不能遮挡司乘人员视线，形式以简洁为佳。

如满达街一处分车绿带植物景观，整体设计构图比例协调，布局稳定，绿量充沛，符合审美需求。植物配置品种适宜，风格简洁大气。因行道树绿带种植了落叶树种金叶榆，因此中央分车绿带选择常绿乔木云杉作为骨干树种，增加了整体季相变化的表现力，加上白桦、榆叶梅、紫叶李等不同观干及观叶植物的搭配，形成了较为和谐的观赏效果。

2.行道树绿带

行道树种植设计形式主要分为“树带式”和“树池式”2 种，通常选用高度一致、冠大荫浓、分枝点高、观赏价值高、环境效益好、适应城市道路环境条件的行道树种，做到乔、灌、草合理配置，形成层次鲜明且具有特色的道路景观。为保证遮阴效果，骨干树种一般选择常绿乔木。随着乌兰察布市园林绿化事业的发展，彩色树种深受广大群众的喜爱，在树种选择上和绿带设计中多应用金叶榆、梣叶槭、玫瑰等彩色树种，形成了3 个颜色的复层自然式搭配景观。绿色背景树为梣叶槭，金叶榆与绿化带构成呼应，玫瑰作为点缀，共同营造层次鲜明、舒适宜人的绿化景观。

如满达街道路两侧各种植一行油松，中间有两行隔离带，片植间种杜松和金叶榆，绿化带采用疏林草地型的配置方式，绿地通过地形塑造，园林景观非常自然。

3.交通岛绿地

作为各路相交的节点，交通岛绿地一般分为可进入式和不可进入式2 种。其中，不可进入式交通岛是车行的交会点，以考虑车行的导向性为主，通常采用点缀艺术雕塑、树丛、孤植特色树和花灌木来强化景观效果。

乌兰察布市主城区交通岛绿地主要以不可进入式为主。如工农路的“三阳开泰”就是典型的不可进入式中心环岛，以中心雕塑为主，植物配置模式是乔、灌、草相结合的三层结构。乔木以金叶榆、云杉为主，灌木为水蜡树，地被植物为八宝，该景观设计不仅满足了交通引导功能等要求，而且起到了美化环境的作用，满足了人们的观赏需求。

4.路侧绿带植物景观

路侧绿带植物景观主要受众是行人。依据道路绿线宽度和周围建筑布局的特点，确定园林景观路与主干道的绿化景观特色，确保设计的专业化和标准化。就乌兰察布城市路侧绿带植物景观而言，绿叶植物较丰富，彩叶树种、观花和观果类树种较少。

三、城市道路绿地植物景观配置存在问题及优化对策

乌兰察布市道路绿地中树木种类较少；植物配置比例不合理，基调树种与骨干树种所占比例过大，有些种应用过于广泛，有些种则仅在某些绿地零星出现；植物配置方式相对单一，全市绿地植物种类的选择空间较大。

1.存在问题

（1）植物种类较单一，配置方式单调

随着近几年园林城市的发展，乌兰察布市园林植物种类大幅增加，但城市道路植物应用的种类相对单一，特别是花卉以及地被类植物，导致道路绿化景观单一、配置方式单调。

（2）植物景观趋同，道路特色不足

各条道路绿化所用的主要树种大体一致，基本以杨树、云杉、山桃为主，虽然在一定程度上能够满足遮阴、减噪的基本功能，但城区道路绿化带景观结构大多都相同，没有形成特有的景观效果。

（3）杨树应用普遍

每年“五一”前后，道路两侧杨树飞絮严重，导致街道环境不美观，同时也影响了市民生活，且冬季时景观效果不理想。

2.优化对策

（1）选择应用优良乡土树种

认真调查乌兰察布市乃至内蒙古自治区优良乡土树种，对其繁殖和应用作出科学的分析和评价，从中选择适宜乌兰察布市绿化的乡土树种，作为基本元素在道路绿化中大范围应用，同时建立相应的苗圃，进一步加大推广应用力度。

（2）持续开展多年生地被植物的引种驯化研究

引种驯化多年生地被植物对于城市绿地植物景观设计有着重要的意义，它不仅可以丰富植物种类，还可以弥补本土植物的不足，降低城市绿地养护成本，提高景观观赏价值。

（3）加大彩叶树种的应用

随着城市园林景观效果的逐步提升，单纯让街道绿起来已经远远不能满足市民对城市环境的需求，彩叶树种可以极大地丰富道路绿地景观，强化构图，协调色彩，形成富于季相变化的道路景观。

观花植物

观果植物