汽车新能源与节能技术的应用研究

郭端

摘要：随着人们对环境问题的重视逐渐提升，我国对于新能源的开发和利用水平得到了进一步发展，很多经济领域企业已经逐渐将新能源应用到了实际生产和运作中。汽车行业对能源的消耗较为巨大，有资料显示，我国当前的汽车尾气污染环境状况正在逐渐恶化，这对可持续发展战略的实施产生了极大阻碍作用，我们技术将新的清洁能源技术应用到汽车领域中。为此，本文将针对汽车新能源与节能技术的具体应用策略进行分析，并提出一些策略，仅供各位同仁参考。

关键词：汽车新能源;节能技术;应用实践

汽车行业的发展让我们的生活变得更为便捷，但是，也对地球环境产生了一定的负面影响，环境污染问题正在逐渐加深。在汽车刚诞生的时候，环境问题并没有引起人们的重视。后来，直到全球变暖问题凸显，世界各地频繁出现各种极端天气，南极的冰川也开始逐渐融化，这时人们才突然意识到汽车对环境的影响。减少二氧化碳的排放，避免温室效应的深化逐渐成为我们亟需解决的重要问题，也是人类实现可持续发展的关键。为此，我们要重视清洁能源的开发与应用，以此降低二氧化碳排放对环境的不良影响。汽车新能源作为一种绿色能源技术，能在很大程度上避免二氧化碳问题，将其应用到新能源汽车领域对于社会发展、环境保护有重要意义。

一、驱动能源技术的应用

在新能源汽车领域中，太阳能可以作为一种高效且環保的节能技术在汽车新能源领域发挥出巨大的作用，其技术主要应用在如下几个层面：

其一，电力驱动方面。在对应用太阳能技术的新能源汽车设计时，一般会包含三种电力驱动设备，它们分别为电动机、控制器和功率电子器件。很多新能源汽车在设计时，会采用后轮驱动的设计方案。电动机则是依靠永磁无刷直流电机展开相应的工作，其在应用中有性能好、时间长、易管理等优势，也是最为常见的新能源电动机。

其二，蓄电池方面。一般来说，应用太阳能技术的新能源汽车主要是将光能转化为电能以此驱动汽车运行，但是，在日常使用中会受到诸多因素影响，导致新能源汽车缺乏转换的光能，从而出现电能不足的情况，这就需要我们加装蓄电池作为辅助电源。一般来说，基于太阳能技术的新能源汽车对电池的要求普遍较高，因此，在选择蓄电池时，多会选择镍氢电池、锂电池等作为蓄电池。一般来说，在选择蓄电池时，需要从成本、储能效率等层面入手考虑，还应重点分析蓄电池的环保问题。只有选择一个合适的蓄电池，方可让太阳能技术更好地应用到新能源汽车中，以此凸显其环保特点。

其三，能源管理方面。一般来说，应用新型节能技术技术的新能源汽车可以在光照环境下实现最大的能源转化效率，保证新能源汽车有较强的动力，这离不开对能源管理的优化。通过优化能源管理，能够极大提升电池的使用寿命，使其保持较高的能源转化率，对于转化的太阳能做到更高效利用。在对太阳能电池展开管理时，需要对自动控制、整改管理等实施操作优化。

二、辅助能源技术的应用

为进一步增强节能技术在新能源汽车中的应用范围，在进行新能源汽车设计时，我们可以将节能技术作为一项辅助能源技术应用到新能源汽车中，以此增强新能源汽车的安全性，对于能源消耗进行更合理、科学的控制。

其一，作为蓄电池的辅助能源。在将节能技术应用到新能源汽车中时，我们可以依据太阳能技术可以将光能转化为电能的特性，设计一个辅助能源系统。在汽车停止运行时，可以利用太阳能技术为蓄电池进行充电，以此为汽车准备充足的储备能源，保证电池随时都能有较高的电量。另外，通过此方式，能够极大避免能源的浪费，还可避免蓄电池出现过度放电的情况，从而在无形中增加蓄电池的使用时长，提升节能技术在新能源汽车中的应用效果。

其二，天窗设计。在将节能技术应用到新能源汽车中时，我们可以对以往燃油车的天窗设计进行优化，通过在天窗部分放置太阳能电池板，可以为新能源汽车的空调、点火器等设备提供启动电源。另外，我们还可在新能源车中放置鼓风机，将天窗部分的太阳能转化为电能，以此启动鼓风机，实现车内外空气的流通，降低空调的使用频率，从而减少对能源的消耗，避免有害气体的释放，降低环境污染。

其三，在辅助空调系统中的应用。一方面，我们可以利用太阳能实现车内空气的流通管理，当汽车在行驶时或者车内空气不好使，车内温度会逐渐升高，从而导致车内衍生出一些不好的气体或者物质。通过将太阳能技术应用到空调系统中，能够保证其在不影响汽车运行的前提下，自动检测车内的温度、空气状态，当到达预定数值后，可以自动向车内引入新鲜空气。另一方面，我们还可将太阳能技术和半导体技术结合，在新能源汽车中装设一个半导体空调，日通过整合半导体热电制冷技术、太阳能技术，为驾驶者提供更高水平的服务。

三、结语

综上所述，若想提升节能技术在新能源汽车中的应用效果，我们可以从太阳能技术在新能源汽车领域中的应用优势展开分析，而后针对节能技术在新能源汽车驱动部分中的应用、辅助能源技术的应用等层面进行研究，以此促使节能技术在新能源汽车中的应用效果提升到一个新的高度。

参考文献：

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