季阳
中国有句老话,“鸡蛋不能放在一个篮子里”。出于这种心理,很多企业经营者也都支持“业务就是要多元发展”的观点。
A公司是一家以汽车相关配套产品作为主业的公司,集产品研发、生产、销售为一体。公司发展至今十余年,其主要销售渠道集中在电商平台上,可以说是与电商行业共同成长起来的,但随着竞争越来越激烈,此类目在各大电商平台上的销售规模出现了萎缩,甚至连续两年亏损。面对行业竞争压力,同时也为了挽回损失,A企业进军了一个全新的类目——宠物用品。
至于为什么选择跨度如此之大的类目,A公司老总解释,宠物用品目前仍是蓝海,发展潜力非常大,现在进入是个好机会,更何况公司拥有丰富的电商平台运营与销售经验。但这些经验对新业务的发展是否有帮助,还未可知。
与A公司情况类似,B公司也想在近期开辟新业务。B公司是一家以在平台上销售SaaS软件为核心业务的公司,其核心业务在10年间一直处于螺旋上升的状态,但B公司经营者并不满足,他希望能够快速提升企业的竞争力,扩大销售规模,以期在资本市场取得不错的估值。B公司经营者对新兴业务的敏感度很高,也是一位观念相对开放的经营者,在接触到一些外部信息后,就想快速进入新业务的“开拓”中。随着新业务的不断扩展,公司形成了一个核心业务、三个初创业务的格局,因为不同业务间几乎不存在关联与协同,所以不同业务单元在公司办公室区中“各安一隅”,办公室甚至被员工戏称为“创业共享中心”。
A、B两家公司现状非常相似:它们都经过十多年时间的发展,主营业务增长速度放缓,而为了改变这一现状,两家公司老总所采取的措施也类似。这就说明,处在该发展阶段的企业,其经营者普遍具有两个共同特点:一是商业敏感度高,能够快速抓住商业机会,识别出赚钱的产品、渠道和机会,对商业有自己的理解。二是行动力强,能够快速连接资源并展开行动,在其过往经验中,他们曾跑赢了大趋势,成功捞到了第一桶金,所以他们对自己的行动力和判断力非常自信。
那么,为什么“多元化”成为两位老总的优先选项?
首先,他们认为多元化是“简单”的。“选择大于努力”。很多企业经营者认为,成功的前提是选择一个正确的赛道,选择一片蓝海。做出正确的选择对于他们来说相对简单,因为关于“选择”他们已经成功过一次了,有一定的经验。
其次,“改进”是困难的。赚到第一桶金是靠先发优势,其后持续的成功重点在于改进——产品要优化、技术要创新、服务要升级、人才要延续、机制要建立,总而言之,就是企业的效率要不断提升,但这些是依靠在管理中一点一滴的改进来达成的,考验的是组织能力。很显然,两家公司的老总均放弃了改进,选择了启动新业务。
事实上,业务多元化并不是上马几项新业务那么简单,企业在业务多元化的过程中,很可能忽略老业务,使处境雪上加霜。
首先,经营者个人的精力无法集中。人的精力是有限的,上马新业务后,经营者在每一个业务上都无法投入足够多的精力和关注,最终导致业务战略规划不清晰,发展不顺利,甚至错失最佳发展节奏。B公司的经营者为了新业务能够更好地发展亲自挂帅。不仅如此,为了将“多元化”进行到底,B公司又陸续开拓了三四个内容互不相干的新业务,经营者将自己的时间、精力分散在各个新项目当中,虽然他一个人忙得团团转,但各项业务却没有明显的起色。
其次,公司资源越来越分散。业务多样性增加,业务战线越拉越长,所需人、财、物等资源支持不足,常常拆东墙补西墙,最终导致全线崩盘。A公司希望能够在新的宠物类目中更具有竞争力,于是决定组建新的产品研发与生产团队,并入股了一家工厂,将公司多年积累的利润投入其中;不仅如此,连新类目日常运营的成本也是由老业务的收入承担,给公司现金流造成了巨大的压力。
为了化解资源分散困局,有些企业也会采用“引入资本”的方式,意图寻求更快、更大的突破,但最终往往还是因为不具备与资本发展要求相匹配的组织能力,不能达成资本方既定的经营目标,无法成功突破。
为何很多企业会在业务多元化的路上屡屡跌倒?是业务多元化之路根本行不通吗?其实不然。多元化确实是一些企业寻求突破的有效路径,然而,企业若脱离了现有优势,以牺牲核心业务为代价,为了多元而多元,这样盲目的业务拓展势必走向失败。
企业在实施业务规模突破之前,需要认真审视自身是否具备相应的条件,至少要考虑四个问题:首先,为什么要尝试业务多元化?是想延长现有业务的价值链,让公司在行业中更具竞争力,还是公司所在行业已经是夕阳产业,公司必须拓展一个新的赛道?其次,公司目前具有哪些优势、拥有什么资源?现有资源和经验是否可以支撑公司开展新业务?再次,公司现有的组织能力、企业文化(基因)能否支撑业务多元化?如果条件不够,公司是否有足够的资源来弥补这个差距?最后还要考虑清楚公司实现多元化的路径和里程碑,一旦业务拓展失败,公司是否能拿出相应的风险预案。
企业在实施多元化之前,经营者要认真思考并回答以上问题,如果每一个问题都能给出明确的答案,那么企业才算是具备了业务多元化的基础。
业务拓展需要企业具有坚实的基础和连续不断的成长阶梯。业务拓展若脱离了现有业务,就意味着以往的成功经验与资源不再为自己所用,这样的业务拓展与其说是“拓展”,不如说是“再创业”。
要找到业务拓展的合理路径,我们不妨借助工具:安索夫矩阵。安索夫矩阵是策略管理之父安索夫博士于1957年提出的,以产品和市场两个维度,区分出2* 2矩阵,代表企业企图使收入或获利成长的四种选择(见图1)。
安索夫矩阵区分了四种业务拓展类型:
市场渗透——以现有的产品面向现有的市场,力求增加产品的市场占有率。采取市场渗透的策略,通过抢占竞争对手份额、提升购买量来扩大销售规模。
市场开发——以现有产品开拓新市场,这一过程中也许产品的定位和销售策略有所变化,但产品的实质并未发生改变。
产品开发——采取产品延伸的策略推出新产品给现有顾客,扩大现有产品的深度和广度,通过更丰富的细分产品线或产品组合,提高客户的复购率或客单价,从而扩大销售规模。
多元化经营——给新市场提供与老产品无关的新产品。在多元化中区分相关多元化与非相关多元化。相关多元化业务在产业价值链上是相关的,而不相关多元化则不是一个产业链上的业务。
对于相关多元化的战略,企业可以将现有业务中积累的品牌、技术、组织能力、客户群体等共享、转移到另一种业务中,也可以通过对业务链以及上下游进行整合等提升效率,从而提升企业的整体竞争力。
非相关多元化就是企业的多种业务不存在实质的相似性,比如A公司的汽车配套产品与宠物产品。这种非相关不要求企业的多种业务共享技术或者有协同的价值链,而是强调每种业务都能为企业提供有吸引力的盈利机会,这更像是一种分散财务分享的投资行为。
由于企业既有的专业知识、能力可能派不上用场,所以多元化策略是最为冒险的。其中能够成功的企业多半能在销售、渠道或产品、技术等方面具有核心竞争力,否则多元化的失败率很高。
我们结合滴滴的业务拓展路径来看看安索夫矩阵是如何应用的。
市场渗透——滴滴刚面世的时候,是通过抢夺当时市场占有率更高的“摇摇招车”的业务量,在北京地区取得了胜利。之后为了进一步扩大市场规模,滴滴开始从北京市场向全国扩张,随即进入第二个阶段。
市场开发——在这个阶段,大多数人开始了解滴滴、尝试使用滴滴。公司借助资本的力量,快速吸引大量出租车司机进驻平台,同时也改变了人们的出行方式。当时甚至出现这样的现象:如果不使用滴滴,乘客在路边很难招到出租车。
此时的滴滴已逐步占据出租车出行的大部分市场,市场规模迅速到达瓶颈,想要进一步扩大业务规模,滴滴开始了第三阶段发展。
产品开发——在此阶段,滴滴推出了专车、快车、顺风车、代驾以及自行车,全面覆盖了人们的出行选择,在一个应用上的多样性选择更是深度綁定了客户。自此,滴滴已然成为出行方式的代名词。
但是,这样的业务规模并没有阻止滴滴的进一步扩张。为了持续扩大业务规模,滴滴选择了多元化路径——外卖业务。从外卖业务与其他业务间的共享资源、协同能力上看,这是一个非相关多元化的业务。从实际效果来看,滴滴此次多元化发展结果不佳,也进一步验证了非相关多元化的风险。
有些企业之所以直接探索多元化,总的来说还是没有对客户与客户需求等问题进行深刻的思考。在市场或产品开发阶段,企业经营者要回答三个关于业务的关键性问题:
★我现在的客户是谁?未来谁又会是我的客户?
★现在我在哪个区域竞争?未来我可以在哪个区域竞争?
★我现在提供什么产品或服务?未来我应该提供什么产品或服务?
从滴滴的实践可以发现,在前三个阶段的业务发展中,时刻围绕如何满足客户需求、如何满足更多客户需求、如何更好地满足客户需求进行思考,所以业务发展能够持续突破。但在多元化阶段,滴滴对于产品与客户的思考明显不够深入。
所以,企业想要扩大规模与竞争力,抑或是抵御风险,业务成长的最佳路径首先是市场渗透、夯实基础;其后是用现有产品扩大市场规模,或者在现有市场上增加产品细分种类以提高业绩规模,同时提升组织能力、构建核心竞争力;最后才是进行多元化发展的探索,但也应尽量选择相关多元化业务。
管理学专家李善友指出,所谓创新绝对不是多元化,不是生造出第二曲线、第三曲线。创新是在第一曲线中注入创新,第二曲线是从第一曲线中衍生出来的,所以它不需要特别长远的规划,而是把眼前的事情做到极致,下一步的美好就能自行生长出来。所以,选好路、走稳步,美好就在下一步。
作者单位 南京诚合益企业管理有限公司