针对近期航煤市场情况对库存管理的几点思考

曹淑琪

摘要：2020年，航空煤油市场在新冠肺炎及国际油价大跌的影响下，波动较大。随着疫情的控制、疫苗的接种、全球经济的复苏，后疫情时代把握航煤市场，合理控制库存，显得尤为重要。

关键词：航空煤油，市场，库存管理

2020年，全球爆发新冠肺炎疫情，这一公共卫生事件将全球经济拉入了衰退期。作为公共出行交通，航空运输业的重创也带来了一系列的影响，其中包括航空运输业的上游行业—航空煤油市场。以中国西部某机场为例，对近期航煤市场进行分析并由此对航煤库存管理给予几点建议。

一、2020年航煤市场回顾

1、受疫情影响，航煤销量大幅削减

疫情影响，海内外航煤市场遭受前所未有的打击。人们出行减少，并且各国相继出台缩减航班、航线的政策，以控制疫情蔓延。航空煤油市场面较窄，对航空运输市场依赖程度高，这些因素也导致我国航煤消费量出现大幅下降。

由图看出，2020年2月该机场航煤销量跌至谷底1.73万吨，环比下降77.7%，同比下降79.7%。但从3月底开始，我国鼓励企业复工复产，并且我国疫情逐渐得到控制，人们出行增加，乘坐飞机出行的人次也随之上升，由此，我国民航用油量呈上涨趋势。至12月，2020全年该机场航煤销量达到74.3万吨，较2019年下降29.2%。2021年2月，因国家鼓励就地过年，相关地方和企业也出台相应就地过年的优惠政策，使得大部分异地就业的人们放弃了回家，计划旅游的人们放弃了出行，航班量降低，3月份后航班量逐渐恢复，航煤销售量追赶2019年同期水平。

2、受国际油价影响航煤价格大幅下降

据公开数据显示，我国航煤价格走势与原油走势基本呈正相关，但针对国际油价变化的反应存在一定时间的滞后。受多重因素的影响，2020年3月份开始国际原油价格经历了大幅下跌，自1983年原油期货在纽约商品交易以来首次跌入负值。国际油价快速下降，国内煤油价格出现大幅下降。

3、供需差上涨，各炼厂调整生产结构，降低航煤产量

据国际统计局公布的相关数据显示，2020年国内煤油产量、进口量、出口量、下游消费量均较往年下降，而供需差则呈震荡上涨趋势，其中2020年供需差大幅增长，环比上涨超过百分之二百[2][3]。海外疫情严峻，民航业用油量锐减，随着航煤需求量的下降，为缓解胀库压力，部分炼厂选择对生产结构进行调整，切换生产石油化工产品等，减少煤油产量。

二、近期航煤市场展望

1、航班量有望逐渐增加

2021年，国内航线持续回暖，国际航线仍存在不确定性，但影响有望逐渐减弱。国内各大航空公司面对危机，绝地重生，调整思路，推出了一系列刺激活动，如随心飞活动、机票盲盒等，随着这些活动的持续发酵升级，民航市场将持续复苏。国家卫健委2021年6月25日通报，全国新冠疫苗接种超11亿剂次。随着海内外疫苗逐渐上市，疫情也有逐渐得到控制的可能，市场预期2021年民航业将会较2020年有所恢复，民航业用油量会有增加趋势。

2、后疫情时代，全球经济逐步复苏

全球疫情缓和背景下，社会活动回归正常化，各国出现经济刺激政策，为经济复苏提供支撑。在中、美等国经济反弹的带动下，全球经济前景有所改善。2021年为我国“十四五”的开局之年，国家部分重要规划项目即将实施，进入新发展阶段，经济持续稳定恢复，开局良好。

3、航空煤油价格或稳中缓慢增长

OPEC+大规模减产有利推动了市场的再平衡，全球石油库存持续下降，2021年国际油价总体水平将较2020年明显反弹，宏观层面有利于油价抬升。

三、对航煤库存管理的几点思考

航空煤油作为航空器燃料，在保证质量百分之百合格的前提下，油料的充足、及时供应也尤为重要。该机场航空油料来源主要是长庆炼厂、庆阳石化、洛阳石化、延长石油等，其中保税油来源主要为兰州石化和齐鲁石化。经过多年运行，资源、订货周期及运输情况相对稳定。在保障市場稳定供应的前提下，提升油库周转效率，降低库存占用成本，规避价格风险的合理库存确定主要可从以下三个方面考虑：

1、掌握石油市场价格信息

在绝大多数情况下，我国航煤价格走势与原油走势呈正相关，但会存在一定的滞后，这对于我们调整合理库存就非常有利。制定合理库存就要准确预测和把握国际石油市场价格，掌握国际形势。在国际油价持续高涨，处于上升趋势时，应适当增加库存，调高合理库存量;当油价平稳或持续下跌，处于下降趋势时，应适当降低库存，避免高买低卖库存减值。处理好油价与库存的关系，对规避价格风险，节约流动资金，降低库存周转天数具有十分重要的作用[4]。面对全球经济复苏的后疫情时代，国际油价相对较乐观，调整好库存量，能带来库存收益。

2、跟踪客户需求信息

跟踪客户的需求信息，准确掌握航班量，来预测航煤销量调整库存，“以销定购，以供定储”十分关键，对销售量预测的越准确，库存预留越合理。后疫情时代，针对疫苗的接种等疫情的有效控制，航班量有望逐渐恢复。再者要充分考虑近期国家相关政策及本地区是否有重大活动，如今年九月份西安市举办第十四届全国运动会等对西部地区航班量产生的影响，根据市场动态合理调配库存。

3、了解炼厂生产信息

航空煤油合理库存的确定，离不开上游企业的生产信息，因此要与各大炼厂建立良好的信息沟通渠道，广泛收集各大炼厂生产信息。正常情况下，当生产其他产品带给炼厂的利润大于航煤时，航煤市场则会处于卖方市场，炼厂生产航煤的积极性会下降，航煤市场供需会有所变化，国内航煤库存会下降，这时应加大合理库存量;当航煤价格高于其他产品时，航煤市场则处于买方市场，可适当降低合理库存[5]。因此要加大与各炼厂的沟通，及时了解炼厂的生产线结构，掌握炼厂各产品的库存情况，及时对合理库存做出调整。

参考文献：

[1]民航需求骤减2020年航煤市场呈“过山车”式运行[EB/OL]. https：//xw.qq.com/cmsid/20210129A0D93J00？wework_cfm_code=M3RXQCVTsI%2FM3KTNOEB7EGd4CgjlWlpuxLu8utJ8Ol%2Fuwkn32H%2FJHNAInoSJHvhbPixk2v6QPkkpeI%2BrUsP7Pv1pKV74uUftKHaH2Cyzbz5P

[2]孙仁金，于楠，董秀成，邸建凯.2020年中国成品油行业运行特点与近期展望[J].国际石油经济，2021，29（05）：53-59.

[3]杨伟.合理控制航煤库存积极规避市场风险[J]. 经济技术协作信息，2009（25）：110，171.

[4]赵振学，朱海龙，徐敬波.西部地区成品油合理库存探讨[J].国际石油经济，2012，20（08）：86-90+110.