高职院校汽车运用与维修技术专业教改及人才培养探讨

冯顺利　姜凌丽

摘 要 现如今，汽车行业的新技术正在快速发展与应用，现阶段汽车行业对于高素质和高技能的从业人员需求剧增。然而高职院校内部的汽车运用与维修技术专业在现阶段的教学过程之中存在着一些问题亟待解决，基于此现状，高职院校内部的汽车维修与应用专业任课教师应当基于汽车行业对于人才的培养要求，及时发现教学之中存在的问题，针对问题展开教学改革，为汽车行业培养出更多高质量的从业人员。立足于此，本文对于高职院校内部的汽车运用与维修技术专业的教学现状展开讨论，并提出了有针对性的教学改革策略，仅供参考。

关键词 高职院校;汽车运用与维修技术专业;教改

中图分类号：G712                                   文献标识码：A    DOI：10.16400/j.cnki.kjdk.2021.31.011

Discussion on Teaching Reform and Talent Training of Automobile Application and Maintenance Technology Specialty in Higher Vocational Colleges

FENG Shunli， JIANG Lingli

（Automobile School of Henan College of Transportation， Zhengzhou， Henan 450005）

Abstract Nowadays， new technologies in the automotive industry are developing and applying rapidly. At this stage， the demand for high-quality and highly skilled employees in the automotive industry is increasing sharply. However， there are some problems to be solved in the current teaching process of automobile application and maintenance technology specialty in higher vocational colleges. Based on this current situation， teachers of automobile maintenance and Application Specialty in higher vocational colleges should timely find the problems existing in teaching and carry out teaching reform according to the training requirements of the automobile industry， Train more high-quality employees for the automotive industry. Based on this， this paper discusses the current teaching situation of automobile application and maintenance technology specialty in higher vocational colleges， and puts forward targeted teaching reform strategies for reference only.

Keywords higher vocational college; automobile application and maintenance technology specialty; teaching reform

1汽車行业相关企业对于从业人员的素养要求

通过对所在地的4S店展开走访调研发现，汽车行业对于运用与维修从业人员的素养要求包括如下几点：其一，知悉汽车的基本构造;其二，知悉汽车内部的故障易发部位;其三，具有良好的机电技术理论知识储备;其四，具备自主归纳总结汽车内部的故障发生原因的能力;其五，能够自主查阅相关资料;其六，具备良好的自身逻辑思维能力;其七，具备良好的自主学习能力;其八，具备充分的安全操作管理意识。

2高职院校内部的教学改革过程中存在的问题

目前，在对汽车运用与维修技术专业学生进行教学的过程中，教师并未充分结合专业内部的学生自身发展特点，所应用的教学模式以及教学方法未能发挥出良好的教学效果，人才培养的预期目标并未完全达到。

具体而言，问题主要表现在如下几方面：其一，教师未能及时总结高职院校内部学生的综合特征，在结合实践教学的过程之中存在生搬硬套的现象，使得高职院校学生未能及时从中吸纳充足的知识;其二，教师的教学方法太过单一，所采用的教学模式太过传统，于培养学生的自主探究能力、逻辑思维能力以及实践操作能力无益;其三，在具体的理论与实践相结合的教学过程之中，对于理论与实践结合相应活动的组织太过机械，未能更深层次的发掘出理论与实践相结合相应活动的教学效能，难以促进高质量的实用性人才培养。

3汽车运用与维修技术专业教学改革的可行性路径

3.1 明确理论与实践一体化的教学改革宏观思路

课程教学开展应当以设定科学的人才培养目标为前提，以目标引领教学改革开展。汽车运用与维修技术专业在进行教学改革的过程之中应当明确理论与实践一体化教学的改革宏观思路。在此思路确立的基础之上，在具体的改革开展过程中教师应当综合考察学生的个人课堂表现、作业完成情况以及实操完成情况，确保在每门课堂的教学过程之中，学生的自身的理论知识储备能够有所增加，个人实践能力能够有所提升。

3.2 将专业性理论课程转变为技能性操作课程

汽车运用与维修技术专业在进行改革的过程中应加强与企业间的沟通对接，在人才培养过程中兼顾企业需求的满足与高职院校教学目标的达成。在具体化的教学过程之中，汽车运用与维修技术专业应当将专业性理论课程教学转变为技能性操作课程教学，在每门课程的教学过程之中精选教学内容，编排5到10个实操项目，例如“应用升降机”“在发动机的故障指示灯亮起时进行故障解决”“进行离合片更换”“汽车喇叭长响时进行故障排查”等等实操项目。

3.3 将重视教学结果转变为重视教学过程

汽车运用与维修技术专业在进行教学的过程之中应当切实以提升学生的综合素质为最终目的，重视具体教学过程的开展，在具体教学过程中重视学生的实践操作能力提升。在教学开展的过程之中，可应用情景引入、问题探究、自主探究等方式展开教学，充分提升学生的逻辑思维能力以及自主探究能力。

3.4 引用分组授课模式进行教学

在课程教学活动开展的过程中，可任由学生先自主联合结组，之后教师再根据学生的个人学习情况以及学生性格进行统一调配，确保各组之间学生性格与水平均有所差异，促使成绩优秀的学生带动成绩一般的学生进行学习。在进行实际学习的过程之中，教师可以为每组设定一个组长，由组长引导組内学生开展行动，确保实践活动顺利完成。

3.5 制定具体性的实践操作方案，加以优化，跟进落实

其一，制定实践操作方案。教师可以给定教学主题，由小组组长牵头进行，引领组内全体成员参与讨论，共同制定实践操作方案。在具体的操作方案探索过程中，组内成员可通过书籍、上网等途径查阅相关资料，同时对汽车维修手册加以参考应用。在制定出具体化的可行性实践操作方案之后，学生的自主操作能力、协作探究能力、知识整合能力、逻辑分析能力等均能够有所提高。

其二，优化实践操作方案。各组选派代表上台展示组内制定的实践操作方案，组内其他成员对代表的展示表述进行补充，其他组内的成员可提出疑问，最终由教师给出相应的改进建议。在优化实践操作方案的过程之中，能够充分体现学生的主体地位，能够促进学生的表达能力提升，提高学生的课堂参与度，从而全面激发学生的创造力。

其三，落实实践操作方案。在实践操作方案制定完毕之后，教师可以组织学生在汽车之上展开实际操作，自主动手进行问题解决。在实践操作方案落实的过程之中，教师需及时观察学生操作情况，提醒学生重视安全问题，对于学生的错误操作及时予以纠正，在学生遇到疑难问题之时及时提供指导。在实践操作方案落实的过程当中，学生的动手操作能力、分工协作能力能够得到提升，对于工作岗位的实际工作内容也能够有所了解。

其四，展开实践操作考评。在考评的过程之中，实践操作考核和理论考核应当协同推进;在评估开展的过程之中，既要以学生的个人的长期表现作为评估依据，具体评估方式包括组内评价、组间评价以及任课教师评价。在这一过程中，能够促使学生之间进行相互监督，促进共同进步。

其五，进行复盘，总结经验。在复盘的过程之中学生小组之间可以互相交流经验，总结整个过程中存在的不足，促进之后的实践活动更好的开展。

4在课程改革过程中促进人才培养质量提升的具体化途径

4.1 增加人才知识储备，提升人才从业素养

应当增强汽车行业的人才知识储备，提升人才的综合素养。对于汽车维修从业人员来讲，应当能够熟悉掌握汽车的整体构成、拆除组装、故障判断、故障维修、结构调整等方面知识。对于汽车监测人员来讲，应当能够知晓汽车性能检测的方法，能够合理、科学、熟练的应用多样化的检测方法以及检测工具。对于汽车技术管理人员来讲，需要具备对于进出厂汽车进行检验的能力以及对汽车维修应用设备展开管理的能力。对于汽车业务人员来讲，需要具备良好的业务公关能力，需要在熟悉汽车的配套服务内容的基础之上，完成对于汽车及其配件的销售、车辆保险的销售，并在销售完成的后续提供配套的售后服务。

4.2 完善人才专业知识架构，立足人才发展特定展开针对性的改革

其一，要助力学生构建起完善的专业化知识体系架构，在教学过程之中着力加强进行汽车行业新知识、新技能以及新方法的教学。现如今的汽车领域发展进程正随着信息技术领域的发展和普及不断推进，信息技术领域相关技术已被应用于控制汽车的发动机系统、自动变速器系统、ABS防抱死系统、安全气囊操控、牵引力平衡等方面。此外，在汽车的车身、电器设备之中，例如空调设备、照明设备、音响设备、座椅调位及位置记忆、玻璃开关、后视镜调整以及位置记忆、迎宾灯、汽车防盗等方面也充满了信息技术的影子。但在现阶段的教学过程之中，这些新型的技术并未能够得到充分的体现，使得毕业生在就业时存在与社会脱节的现象，这直接导致了毕业生的就业能力减弱，择业范围较小的后果。为此，高职院校内部汽车运用与维修技术专业在展开教学活动的过程之中，应当及时更新教学大纲，完善课程设置，更新人才培养目标，确保教学内容能够适应新时代的发展需求。除此之外，学校还应当培养学生终身学习的意识，鼓励学生积极学习新知识，不断完善个人技能，从而更好的满足市场需求。

其二，要针对现阶段的高职院校自身的发展特点展开教学改革。近年以来，公路运输以及汽车维修行业出现了重大变革，车辆的结构比例不断调整，配套的维修技术的提升速度也在不断加快。在生产不断变化的背景之下，汽车行业对从业人员的要求也在不断变化，与此同时，汽车运用与维修技术专业的也在不断进行教学改革。但受到多样化原因的影响之下，较之国内的汽车运输行业以及维修行业的发展进程而言，汽车运用与维修技术专业的改革进程明显处于弱势地位，在改革开展的过程之中凸显出了教学方式太过单一、学生实践能力不足等诸多问题，较之相关行业的需求而言显然有所差距。在这样的发展现状之下，高职院校必须充分结合自身的发展特点，实际展开市场调研，顺应市场发展趋势，积极总结教学经验，致力深化教学改革，培养更具竞争力的汽车行业从业人才。

4.3 增设专业实操活动，提升人才实操技能

时至当前，我国依然非常重视开展汽车行业人才培养工作，所以在高职院校内部的汽车运用与维修技术专业进行人才培养的过程之中，需要设定更多的实践学习环节，促进学生自身的实践操作能力以及知识应用能力共同提升。此外，要不断加大对于高精尖维修设备的资金投入，引领学生掌握新型技术。

高职院校在颁发结业证书以及相关从业资格证之前，需要对学生的实际操作技能进行严格的鉴定。高职院校应当明确规定学生需在结业之前获得相应的汽车行业从业资格证以及技能等级证书，从而确保学生能够具有良好的就业竞争力。

4.4 校企联合共同进行人才培养

高等职业院校是服务于社会的院校，其治学目标旨在为社会上的配套行业提供源源不断的优秀人才。因此在教学改革的过程中，为加快推进教学改革计划，促进高质量、高素质人才的培养，高等职业院校可联系配套行业，构建联合培养人才战略计划，加快人才培养目标的达成。就汽车运用与维修技术专业来讲，可加强与汽车修理厂、4S 店以及汽车检测站等企业的沟通交流，联合进行人才培养。通过校企联合，学生能够对于所学知识加以巩固利用，在企业内部的实习过程之中填补课堂教学开展过程中存在的不足，帮助学生学以致用。此外，校企联合能够促进学生未来就业，提升院校内部就业率。总而言之，校企联合应用过程中，企业可以对于人才培养过程直接提供意见，有利于加快推进教学改革，最终实现学校与企業之间资源共享，填补原来教学过程之中存在的不足之处。

5 结语

高职院校内部应该充分结合所在区域以及地区的汽车行业人才培养需求，及时发掘现行的教学模式之中蕴含的问题，以全新的教学形式进行教学，创新教学内容，确保学生在参与学习的过程之中不仅能够获得知识水平的提升，也能获得个人综合能力的提升。高职院校内部应当针对汽车行业内部的新汽车类型及性能展开充分的调查研究，对于新技术的提升之处有所了解，依照行业及产品的实际发展情况，制定出合理有效的人才培养计划，由专业性的课程改革以及专业化的人才培养策略加快推进汽车运用与维修技术专业的教学质量提升，提升学生的个人应用技能，加快汽车行业的发展速度。

课题来源：河南省高等教育教学改革研究与实践项目《基于“1+X”证书制度的汽车运用与维修技术专业人才培养方案改革与研究》，项目编号：2019SJGLX655

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