摘要:“一带一路”建设背景下,为高职院校铁道机车专业学生打造一门内容丰富、更具吸引力的铁道机车专业英语课程。从课程分析中明确课程地位和培养目标,总结了课程教学中所遇的问题并提出了改进措施。
关键词:课程实践;专业英语;高职院校;铁道机车
1.引言
“一带一路”建设背景下,铁路迎来新的发展和机遇。铁路运输作为陆地运输的主要形式,将在“一带一路”的建设和发展中起到举足轻重的作用。
作为铁路建设和发展的“新力军”,高职院校铁道机车专业学生应顺应建设和发展的要求,在加强自身专业能力的前提下,同时增强自身的“国际化”竞争力和可持续性发展的能力。针对这一背景,2018年起在我校新修订的铁道机车专业人才培养中,新增了《铁道机车专业英语》课程。
在该课程的教学实践过程中,遇到一些实际问题。本文主要对这些问题进行分析,并提出应对措施。
2课程分析
2.1课程地位、作用和任务
《铁道机车专业英语》课程(下简称“课程”)设置于铁道机车专业大三第一学期,是针对电力机车相关检修、维护及驾驶人员的工作需求及其可持续性发展的需求设置的一门拓展课程,旨在培养学生对铁道机车专业英语词汇及术语的掌握及运用能力,提高机车类专业技术资料及轨道交通类科普文章的阅读理解能力。为铁道机车专业核心能力的培养目标服务,在前续课程的基础上进行最终专业实习,课程既符合专业标准要求,又有利于对专业学生进行职业素质方面的强化训练,使本专业学生提前了解社会,提高学生的就业能力。
2.2课程设置与设计思路
课程是依据铁道机车专业培养规范中的素质目标、知识目标和能力目标等综合目标,以真实岗位实践达成教学目标而设置的。其总体设计思路是,依据铁路企业生产实际要求,将学生安排到机车司机岗位,通过岗位实践巩固所学、通过岗位历练融合新知识、通过岗位实践经验提升专业识知。
2.3课程目标
本课程开设的总目标是介绍电力机车的、结构组成以及运用等相关的英文阅读、专业词汇和翻译训练,有利于学生了解铁道机车新技术、新设备、新材料、新工艺等应用情况,开阔学生视野,培养学生关注本专业领域发展动态和收集信息的意识。
具体目标如下:
(一)知识目标
掌握电力机车车体、转向架、机车总组装的常用英语词汇和句型表达。
(二)技能目标
能够阅读电力机车车体和转向架方面的英文文献。
(三)素质目标
1.努力培养学生分析问题和解决问题的能力,为毕业后从事内燃机车或点立即和电力机车驾驶、整备和检修等工作奠定必要的基础;
2.了解机车新技术的发展趋势,具有组织协调、语言表达、自我保护、应变能力、责任心与职业道德等综合素质。
3课程遇到的问题
3.1教学内容遇到的问题
本课程内容主要结合了铁道机车专业知识和相关英文词汇、语句及文章,内容较为单一且枯燥。对于铁道机车专业知识的涉及无法过于深入(在学情分析后得出该结论)。而相对于传统基础英语课程而言,本课程涉及的语言知识和语言技能也过于单一,无法丰富课堂环节。此外,受教学内容的局限,思政元素难以融入课程。
因此,如何丰富教学内容,如何使得教学内容更具吸引性,是本课程待解决的问题。
3.2授课对象遇到的问题
本课程授课对象为大学专科三年级学生,该阶段学生面临毕业和就业的双重压力,学习心态普遍不佳,对所学内容抱有强烈功利思想,以至难以认真对待本课程的学习。
同时,大部分授课对象存在专业知识基础和英文基础薄弱的特点。在面对专业知识和语言学习“双管齐下”的课程时,时常出现厌学情绪。
因此,如何构造一堂更吸引学生的铁道机车专业英语课,是值得我们探究的问题。
3.3授课教师遇到的问题
高职院校的教师来源主要有两类:一是相关专业的高效毕业生直接招聘,二是相关行业从业人员转业。这两类人员具有一个相同特点,就是所学或所从事的工作专业性强,很难跨学科发展。而本课程要求授课教师同时具备扎实的铁道机车专业知识和熟练的英语语言技能。
目前,本校该课程的授课教师有两类:
一是由专业英语教师进行授课。英语老师所面临的问题是专业知识的匮乏,在备课和授课过程中专业知识理解不到位,无法深入讲解专业知识。这导致授课内容偏向英文本身,不利于学生开阔“专业视野”。
二是由本专业教师进行授课。专业教师所面临的问题是英语技能不扎实,发音不标准,语法上存在错误,无法进行全英文教学。同时铁道机车专业的专业教师大部分为理工科出身,大多英文基础不佳,导致该类教师在备课过程中所花费的时间大大超出中文专业课的备课时间。
因此,培养同时具备扎实的铁道机车专业知识和熟练的英语语言技能的教师,也是本课程亟待解决的问题。
4应对措施
针对以上三类问题,经过四年的教学实践与改进,提出以下应对措施:
4.1丰富教学内容,改进教学方法
针对如何丰富教学内容,如何使得教学内容更具吸引性这一问题,主要实施了以下改进措施:
一、建立完善的《铁道机车专业英语》网络教学资源库。本课程教材版本缺乏,大多数教材内容以专业文献为主,为丰富教学内容,建立依托于职教云平台的网络教学资源库。该资源库丰富了教材所缺乏的图片、视频、作业、测试等元素,并对教材内容进行进一步的模块分隔,明确了每一模块的学习目标和能力目标,并辅以相应激励机制。在解决内容单一问题的同时,提升来学生学习的积极性。
二、摒弃了传统的讲授方法,采用以学生为主导的分组模块化学习方法。以课程网络教学资源库为依托,采用分组分模块汇报的学习方法,针对每一模块设计了相对应的知识点,按小组分配知识点,对知识点进行自学、讨论、总结并汇报,增强了学生学习的主观能动性。表1为课程中某模块的教学设计。
4.2改革考核形式
传统课程的评价方法结合了平时分和期末考试分,在一般教学实施过程中,期末测评分数往往占据了主导地位。这导致了学生在考试中不良竞争,忽略了学习的过程。
为適应教法改革和教学内容的模块化,本课程在考核形式上进行了创新:采用模块化考评方法。每一模块,对小组自学、讨论、总结和汇报进行评分,同时利用课程资源对每一位同学进行模块测验。最终成绩采用每一模块的小组成绩和个人测验成绩换算累加。小组成绩采用自评、互评、师评的评价体系,促使学生相互良性竞争。
这一考核方式在实践的过程中起到了预期的效果:第一,培养了学生自学、合作学习的能力;第二,增强了教师对学习全过程的把控;第三,创新的考核形式使课堂更具吸引力。
4.3教师培养双向发展
针对两类教师各自不足之处,采取教师培养双向发展的策略,即培养英文教师的机车专业知识能力的同时培养专业教师的英文语言能力,两者相向而行,为培养合格的铁道机车专业英语跨学科教师努力。
5总结
本文通过课程分析明确了《铁道机车专业》英语的课程地位及培养目标。总结了该课程在实际教学过程中所遇到的问题,并通过实践提出了相应措施。为打造一门集铁道机车专业知识及英文语言的课程提供了实践依据,课程的改革措施也可供其他课程借鉴。该课程任在实践中不断探索更具效果的教学和培养模式,希望在不断的优化中能为“一带一路”培养出更具国际竞争力和可持续性发展能力的铁路从业人员。
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作者简介:张骁,1991年7月4日,男,汉,湖南株洲,西南交通大学,机械设计及理论,硕士研究生,湖南铁路科技职业技术学院,工程师,机械设计。