基于制造企业的汽车维修保养服务的策略探讨

摘要：随着我国经济的高速发展，当前时期我国国内汽车的保有量也在不断地增加，汽车市场以及有关服务的规模也出现了急剧的增长。这种情况的存在，就使得社会对于汽车维护保养服务的需求量激增。而当前时期我国现有的汽车维修保养模式仍然存在一定的缺陷，无法满足当前社会发展的实际需求。所以，作为制造企业必须加强对于汽车维修和保养服务的研究和探讨工作，针对现阶段汽车维修保养服务中存在的不足进行研究，构建出更加高效的汽车维修保养服务模式，提高我国汽车维修保养服务的整体质量。

关键词：制造企业;汽车维修保养;策略探讨

引言：

汽车在使用的过程中不免会出现多元化的故障情况，这些故障的发生，对于汽车的稳定性和安全性来说都会造成巨大的威胁。因此一旦出现了汽车故障，那么就需要对于汽车进行相应的维修和保养，作为制造企业，为汽车提供维修和保养服务则是最基础的职能，同时也是企业内部专业技术人员必须掌握的基础性知识。但是从现阶段我国制造企业的实际情况来看，企业内的有关技术人员在开展汽车维修与保养工作时存在着一定的不足，如缺乏实际经验以及对于车辆故障情况了解不足等。因此，必须加强制造企业的汽车维修保养服务的研究工作，提高制造企业的汽车维修保养水平。

一、我国汽车维修保养行业的现状

1.市场环境存在一定的不足

我国的汽车保有量从最近20年呈现出爆发式的增长状态，使得当前国内的汽车销售和汽车售后服务体系无法快速的建立，许多生产企业也无暇顾及后续的汽车维修和保养服务。这就使得制造企业无法充分地发挥出在维修保养行业内的顶端地位，同时汽车制造企业、4S店以及其他连锁经销商等主体在汽车维修和保养行业内的地位不明。除此以外，还有许多的消费者对于汽车维修和保养行业的了解不足，针对不同的消费模式以及消费模式带来的影响理解也存在一定的偏差，这就使得整体的汽车维修和保养行业的市场环境存在着一定的不足。

2.整体服务水平有限

在当前时期开展的汽车维修和保养服务不再仅仅的局限于为客户提供更加便利的维修服务，而是更加倾向于让客户在维护服务中享受到更多制造企业的企业文化带来的满足感。但是从我国当前汽车维护和保养的实际情况来看，消费者在开展有关维护和保养服务时，所享受的服务种类较少，同时技术人员的整体服务水平存在一定缺陷。除此以外，由于我国汽车维修保养服务的准入门槛较低，当前社会中也出现大量从事汽车维修保养服务的小型企业。这些小型企业大多追逐行业内的利润，而忽视了对于服务质量的提升，使得整体的服务水平受到极大的影响。

3.市场秩序较为混乱

从我国汽车维护和保养的实际情况来看，从事汽车维护和保养服务的企业数量巨大，并且也分为许多不同的类别。但是由于缺乏相应规范的指导，使得在汽车维护和保养行业内建立起的品牌较少，整体市场秩序处于较为混乱的状态。现阶段我国从事汽车服务行业的店铺数量较多，但是大多属于小规模店铺，各门店之间的竞争较为混乱，主要采取的竞争模式也是价格模式。除此以外在当前我国汽车维护和保养领域内，还存在着严重的假冒配件现象。许多由私人制作的假冒配件随正品配件一同流入市场，导致当前市场上的配件鱼龙混杂，这就使得用户很难在自由选择维护和保养服务的情况下，获得原厂配件对于汽车进行管理的维修和保养，使消费者在进行维修保养时整体的质量难以得到保障。

二、汽车维修和保养的策略

1.汽车维修保养流程

当汽车出现故障后对于汽车进行维修和保养时，主要遵循以下的流程。第一，对于汽车的零配件进行检查，检查汽车的零配件是否存在着受潮或是破损的情况。如果检查发现零配件存在受潮那么就应当将零配件进行晾干然后进行重复检查，如果存在零配件破损的情况，那么则应当通知汽车制造企业的有关技术人员进行处理。第二，检查汽车的火花塞，汽车的火花塞直接就关系到了汽车是否可以正常打火，如果發现火花塞出现问题，那么应当及时进行更换。第三，检查汽车电瓶情况，如果汽车的电瓶处于亏电状态，那么汽车就无法正常的运行和发动。

2.汽车维修保养过程中常见的故障

（1）汽车换挡过程中熄火

汽车在换挡过程中出现熄火是非常常见的一种汽车故障，一旦出现了这种故障，那么，驾驶员首先就应当判断在驾驶的过程中，是否存在着失误的情况。如果是汽车驾驶员整个操作过程都是符合规范，那么就应当让车辆保持在怠速状态进行继续检查。如果汽车在怠速状态下可以正常地运行，那么就意味着汽车的主要故障是由于化油塞堵塞，在这样的情况下只需要对于化油塞堵塞情况进行处理即可。

（2）汽车转弯时出现熄火

汽车转弯时出现熄火这类故障大多数处于较少跑长途的车辆中，往往是由于汽车在进行尾气排放时，有关杂质难以完全的进行排放。长此以往，就会使汽车出现积碳的现象，在遇到这种故障时，只需要将存在的积碳进行处理即可。

（3）发动机水温过高

发动机水温过高也是非常常见的一类故障现象，出现这种故障，首先应当检查发动机水箱中的冷水是否充足。如果发动机的冷水不充足，那么就应当待发动机温度下降至正常水平后，再向水箱内进行水的加注。然后就检查是否存在着漏水的现象，如果出现了水箱漏水，那么就应当及时进行水箱的更换。最后就是应当检查汽车节温器是否存在故障。汽车节温器的故障也是导致汽车发动机水温过高的重要因素之一，一旦出现了这一故障那么就应当及时对节温器进行维修或者更换。

结语：

对于制造企业来说，做好汽车维修和保养服务是提高制造企业核心竞争力的重要组成部分。所以，制造企业必须针对汽车维修保养服务中常见的故障做好相应的研究工作，利用好汽车维修和保养服务提高企业的核心竞争力，推动企业的可持续发展。

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作者简介：叶繁（1975.10-），男，汉，本科，专技9级。研究方向：机械基础