专 利 名 称:一种开关磁阻电机的定子极和转子极结构
专利申请号:CN201610273909.3
公开号:CN105743237A
申请日:2016.04.28 公开日:2016.07.06
申请人:周欢
本发明涉及一种开关磁阻电机的定子极和转子极结构,包括定子极铁心、定子极线圈、转子极、转轴,其特征是:定子极铁心是由横梁和对称连接在横梁两端的凸极构成的一体结构的凹槽形铁心,定子极线圈缠绕在定子极铁心横梁上,定子极铁心和定子极线圈构成定子极;转子极的轴向端面呈扇形面,转子极本体通过连接件与转轴固定,转子极能够随转轴旋转到定子极铁心的凹槽中,定子极线圈通电后形成的磁回路为矩形回路。其优点是:缩短了磁通路径,减轻了转子重量,转子极径向不受力,减小了震动及噪声,同时采用本发明制作的电机,其转子极、定子极的数目可以灵活设计。
专 利 名 称:一种内置永磁同步电机的少齿差减速机
专利申请号:CN201610282149.2
公开号:CN105743276A
申请日:2016.04.29 公开日:2016.07.06
申请人:杭州通灵自动化股份有限公司
本发明涉及一种少齿差减速机,公开了一种内置永磁同步电机的少齿差减速机,包括定子轴、转子外壳,定子轴与转子外壳滚动连接;定子轴外侧周向设有定子铁心,转子外壳内侧周向设有永磁材料;转子外壳外侧套设有偏心圆轮,偏心圆轮外侧套设有波发生轮,偏心圆轮与波发生轮滚动连接;本发明提供的一种内置永磁同步电机的少齿差减速机,因刚轮固定不动,且滚柱数量比对应的曲线槽少1个,故滚柱将推动行星架反向旋转,转子外壳转一圈,行星架则反向旋转一个曲线槽的位置,以此实现大传动比传动和大扭矩输出。
专 利 名 称:低速直驱伺服永磁电机定转子
专利申请号:CN201610213820.8
公开号:CN105743245A
申请日:2016.04.08 公开日:2016.07.06
申请人:上海翡叶动力科技有限公司
本发明公开了一种低速直驱伺服永磁电机定转子,属于定转子技术领域。本发明包括定子和转子,定子包括采用集中式绕组绕制成型的电机绕组和定子铁心,电机绕组通过绝缘纸包裹与定子铁心隔离,转子包括由转子冲片叠压而成转子铁心、磁极、转轴和无纬带,所述的转子铁心和转轴通过键槽配合连接固定,磁极均匀分布于所述的转子铁心外周面上,所述的无纬带缠绕在磁极和转子铁心的表面将磁极固定在转子铁心上。本发明有利于提高控制精度,使得电机运行更加平稳,有利于改善电机的振动、噪音问题。
专 利 名 称:一种无刷直流电动机转子
专利申请号:CN201610209368.8
公开号:CN105743249A
申请日:2016.04.06 公开日:2016.07.06
申请人:贵州航天林泉电机有限公司
本发明提供了一种无刷直流电动机转子,转子磁极安装在电机转轴上,且采用满极弧设计;所述磁极由磁钢A、磁钢B和磁钢C拼凑而成,且磁钢B的底面设置有防滑平面,磁钢A和磁钢C的底面为圆弧结构。本发明该电机每磁极由三块平行充磁磁钢组成,替代传统每磁极为一整块平行充磁磁钢结构形式;通过性能试验,电机反电势方波平顶宽度达到120°电角度;每磁极中间磁钢底部采用平面结构,其余两块磁钢为圆弧结构,有效防止电机工作时磁钢打滑;磁钢充磁采用常规充磁夹具即可,无需制作专用充磁夹具,在现有条件下实现快速充磁。
专 利 名 称:一种串联分布式永磁同步电机组装配方法
专利申请号:CN201510945542.0
公开号:CN105743290A
申请日:2015.12.16 公开日:2016.07.06
申请人:北京兴华机械厂
本发明公开了一种串联分布式永磁同步电机组装配方法,适用于永磁同步电机轨道弯道驱动,包括定子、转子和导线,定子由定子铁心和线圈组成,转子由磁钢和转子磁轭组成,相邻的定子之间通过导线连接,相邻的定子之间角度调整范围是0~45°;本发明采用易于加工制造的多个定子间隔设置,间隔段匹配合适数量的磁钢的方法;确保定子三相绕组反电动势连续并且对称,实现了长距离及复杂路况电机组的稳定控制,降低了电机的机械制造难度,满足了智能轨道运输系统的使用要求。
专 利 名 称:电动汽车内嵌切向磁场永磁钢驱动电机转子生产方法
专利申请号:CN201610314138.8
公开号:CN105743255A
申请日:2016.05.13 公开日:2016.07.06
申请人:山东理工大学
本发明提供一种电动汽车内嵌切向磁场永磁钢驱动电机转子生产方法,属于电动汽车电机电器技术领域,矩形永磁钢内嵌在转子铁心的长方形径向槽内,驱动电机转子每个磁极磁场由两片永磁钢共同提供,磁场强度大,功率密度高,该结构为转子磁旁路结构,能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题,保证永磁钢不失磁,并且无需电励磁绕组、电能消耗少,无碳刷滑环结构、故障率低,结构紧凑,工作可靠。
专 利 名 称:电动汽车组合式永磁极轮毂驱动电机
专利申请号:CN201610311833.9
公开号:CN105743247A
申请日:2016.05.12 公开日:2016.07.06
申请人:张学义
本发明提供一种电动汽车组合式永磁极轮毂驱动电机,属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、轮毂式机壳、转子、定子、定子支架、轴组成,轮毂驱动电机转子为切向与组合式径向磁场的内嵌永磁转子,磁场强度大,功率密度高,该结构为转子磁旁路结构,能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题,保证永磁钢不失磁,并且无需电励磁绕组、电能消耗少,没有碳刷和机械换向器、故障率低,结构紧凑,工作可靠。
专 利 名 称:一种伺服电机的无齿槽拼装定子及其装配工艺
专利申请号:CN201610268994.4
公开号:CN105743236A
申请日:2016.04.26 公开日:2016.07.06
申请人:佛山市得毅工业科技有限公司
本发明公开了一种伺服电机的无齿槽拼装定子,包括定子主体、线圈和PCB 板,所述定子主体由多个T 字型的定子组拼装而成,所述定子组上分别绕有线圈。本发明还公开了无齿槽拼装定子的装配工艺。本发明的定子主体由多个定子组拼装而成,定子无需设置齿槽,极数间无间距,有效提高材料使用率,降低生产成本,还增加电机扭力,提升电机效率;装配时,可在定子组上采用外绕式直接绕线,提高绕线效率,装配过程中还减去了嵌线、绑线、整形三大工序,减少对漆包线的损伤,提高生产效率。
专 利 名 称:内置式永磁同步电机的齿槽转矩削弱结构
专利申请号:CN201610293495.0
公开号:CN105743311A
申请日:2016.05.05 公开日:2016.07.06
申请人:上海电机学院
本发明公开了一种内置式永磁同步电机的齿槽转矩削弱结构,它包括转轴、固定套设在所述转轴外的转子、位于所述转子外围的定子,所述转子包括固定套设在所述转轴上的转子铁心和对称固定在该转子铁心内的若干永磁体,在每一个所述永磁体的径向外侧均设置有一个开设在所述转子铁心上的轴向延伸的孔,这些孔以所述转轴的中轴线为中心对称分布,并且每个孔的中心均分别位于对应永磁体的中心线上。本发明这种结构能够削弱内置式永磁同步电机齿槽转矩,从而改善永磁电机由于齿槽效应引起的噪声,震动等问题。
专 利 名 称:一种超高效新能源稀土永磁直流无刷节能汽车电机
专利申请号:CN201610294941.X
公开号:CN105743314A
申请日:2016.05.06 公开日:2016.07.06
申请人:吕三元
一种超高效新能源稀土永磁直流无刷节能汽车电机,其定子的外圆对称切边;转子外圆弧为偏心结构;转子前后端面均覆盖有铝合金盖板;定子的槽数为12 槽,转子的磁极设为10 极,转子上的磁钢为内置“一”字型磁钢;其有益效果是从定子、转子的结构及转子的保护装置方面进行了整体性的配套创新,可以节约硅钢带,降低制造成本;减少转矩波动,降低噪声;简化磁钢的装配工艺,防止转子转动的过程中磁钢甩出;有效的提高电机的电磁转矩,提升电机的转矩输出;可有效的降低无刷电机的齿槽转矩,减小电机的转矩波动,从而减小了电机运行中的振动和噪音;可以节约磁钢消耗,降低电机的生产成本;使得这样制作的稀土永磁直流无刷电机总体上提高了都能转换效率,性能大大提高。
专 利 名 称:一种高功率密度永磁双定子无刷双馈电机
专利申请号:CN201610243216.X
公开号:CN105743308A
申请日:2016.04.18 公开日:2016.07.06
申请人:合肥工业大学
本发明涉及一种高功率密度永磁双定子无刷双馈电机,包括外定子、内定子和转子,所述转子位于内定子和外定子之间,所述外定子的内侧设有定子槽,所述转子的外侧设有外转子槽,转子的内侧设有内转子槽,所述转子为一体成型结构,所述定子槽上布置有极对数为p1的绕组,内定子上布置有极对数为p2的永磁体,所述内转子槽、外转子槽上分别设有一套可形成极对数为p1、p2磁场的转子绕组,且转子内、外侧的转子绕组相位相同,所述转子的转速为n,转子的绕组频率为fr=n p1/60;所述外定子绕组输出频率为f1=n(p1+p2)/60。本发明增加了电机的利用率,提高了电机的功率密度,改善了电机的性能。