中职物流现代学徒制与1+X课证融通实践研究

李俊梅 史会斌

（河北经济管理学校，河北 石家庄 050071）

一、研究目标

中职物流现代学徒制与1+X融合实践研究跨越了企业与学校、工作与学习、职业与教育等多维度的界限，又有利于专业、产业、课程、职业、教学过程、生产过程等全方位的对接。

其一，跨越企业与学校割裂的桎梏，由此必须关注现代企业制度与现代学校制度的融合；

其二，跨越工作与学习分离的藩篱，由此必须关注工作规律与学习规律的融合；

其三，跨越职业与教育脱节的鸿沟，由此必须关注职业及职业成长规律与教育及教育认知规律的融合。

中职物流现代学徒制与1+X融合实践研究有利于促进行业、企业参与职业教育人才培养全过程，实现专业设置与产业需求对接，课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，毕业证书与职业资格证书对接，职业教育与终身学习对接，提高人才培养质量和针对性。

二、研究内容

以学徒班学生为主体，通过分析物流职业资格标准（岗位能力要求），以企业为平台，校企双方重新建立课程标准，重新完善教学内容，重新设计教学过程和评价方式，将物流管理职业技能初级（物流管理1+X)的考核内容与课程的教学内容一一对接，将课程标准与职业资格标准相融合，以获取职业资格证书为目标进行教学。

（一）校企合作共搭课证置换平台

我校物流专业自2013年与九州通医药物流有限公司开展校企合作以来，双方共建校内外实训基地，共同进行物流专业人才培养，2018年与公司签订现代学徒制合作协议，招生即招工，进行双主体育人，2019年物流专业作为全国首批物流管理1+X试点单位，公司作为学校现代学徒制的试点合作单位，学校作为培养单位应当能与其合作共同搭建课证置换平台，互相提供实践场所、培训场所，双导师育人。

（二）校企构建“课证融通”课程的课程标准

课程标准必须能够体现行业性和地方性, 只有行业和地方特色鲜明的课程改革, 才能真正培养出受当地企业欢迎的高技能人才。能否构建一个好的课程标准, 最大的困难是如何解决课程标准真正与行业对接并融入职业标准的难题。为了解决这一难题, 我校物流专业与企业深度合作, 校企共同构建“课证融通”课程的课程标准，使得物流核心专业课程能够对接该企业岗位技术要求, 这是保证课程标准与1+X职业能力标准对接的必要条件。

(三）校企共同制定学徒的学习课程体系

学校与企业对学徒班的教学过程进行计划，每月有4天学校导师带领学徒班学徒到企业，各个学徒按照小组分散到各个物流岗位，由企业导师进行企业实践的指导，定期进行轮岗，2年时间完成企业实践的项目任务。校企双方对学徒的学习过程进行取证，将企业的评价模式引入教学过程，实现四方的考核。第三方评估机构河北现代物流职业教育集团对实施过程进行评估。

（四）校企共育具备“课程融通”教学能力的师资团队

对于零售企业运营管理人才的培养，企业师傅或专家实践经验丰富但教学技能缺乏，课堂组织能力相对不足，而院校教师具备高学历，较强的理论知识水平和丰富的教学经验课堂驾驭能力。因此必须通过师资的相互整合，形成理论实践均强的师资队伍。一方面企业导师可以为校企合作培养学生进行技术指导，一方面企业可以聘请院校教师为企业在职员工进行理论培训，提升员工的专业素质水平。

三、研究思路及方法

（一）研究思路

首先制定中职物流专业现代学徒制课证融合的实施方案，确定现代学徒制课程融通的制度和体系，明确校企双方的责任。接下来校企双方建立学徒项目学习和工作标准，明确现代学徒学习和工作的具体标准。之后对学徒在企业工作实践的过程进行观察记录并收集相关资料，建立评估体系。最后结合物流管理1+X技能的单元标准，实现课证的融通。

（二）研究方法

调研法：深入物流企业，了解物流企业的实际需要。

观察法：通过观察学生企业实践的过程作为取证的依据。

练习册法：通过学生填写练习册的方法进行数据的收集。

讨论法：根据文献资料和调研资料、访谈资料等，讨论素养提升工程的具体实施方案。

经验总结法：在实施物流改革过程中，不断的总结经验，归纳成功与失败，提出问题解决方案。

个案研究法：针对不同形式的人才培养模式，总结归纳其特点，变个性为共性。

引企入校：通过引企入校，搭建校企合作平台，让企业参与课题研究中来，共同探讨人才培养模式。

聘请企业专家：与企业专家合作，研究物流人才培养模式。