西部地区生鲜农产品物流水平评价和发展模式选择

摘 要：本文分析了西部农产品的供需关系以及发展现状，最终总结了西部农产品的发展水平指标，并对其发展水平提出自己的看法。本次研究表明，西部不同地区、不同产品的供需程度等都不一样，故物流发展的模式也不会相同，其替代模式多样化。

关键词：西部地区;生鲜农产品;物流发展模式

DOI：10.12249/j.issn.1005-4669.2020.26.196

我国西部地区幅员辽阔，占据我国总面积的七成以上，人口也占我国总人口的三成。并且西部地区也是我国农产品的主要产地之一，文章按照生鲜农产品的定义，最终选定了蔬菜、水果、肉类、牛奶和水产品等五种生鲜农产品作为研究对象。由于现有的研究方式太笼统，因此需要进一步研究。本文即针对这种情况，分析探讨了西部地区生鲜农产品物流水平评价和发展模式选择。分析如下。

1 西部地区生鲜农产品现状

在我国西部，生鲜农产品加工企业数量少，冷链产品加工规模小，因此冷链物流的发展还处于起步阶段。生鲜农产品物流模式的主要特点是：一是形成了以批发市场为主体、农业超市对接、农业超市连锁参与的多种模式。物流企业在农产品销售模式中没有发挥重要作用，也没有形成专业化、社会化的物流模式。二是缺乏以服务鲜活农产品为主的物流企业，地方物流企业的缺乏导致服务主体薄弱，农产品物流模式竞争力低下。第三，农产品仓储、运输和车辆设施投入不足，技术落后，发展和配送不平衡，没有成为农产品物流模式的有效支撑。

2 西部地区生鲜农产品物流发展模式选择

西部地域辽阔，自然地理环境和经济环境复杂，生鲜农产品物流发展特点不同。有必要找出它们之间的共同规律，这有利于模型的确定和选择。聚类分析方法的目的是根据相似性对数据进行分类。一种统计分析技术，将一组研究对象分成相对同质的组，聚类分析也称为分类分析或数字分类。将样本作为指标，然后根据样本（或指标）之间的贴近度进行分类合并。聚类分析的结论有助于对不同类型的区域进行分类并指导其选择差异化发展模式。因此，笔者采用聚类分析对西部省（市）进行分类。西部地区生鲜农产品物流发展的聚类分析如下：生鲜农产品物流发展综合评价指标揭示了生鲜农产品的物流发展水平，而供需失衡指标反映了西部生鲜农产品的供需关系。西部鲜活农产品供需失衡程度和物流发展水平是影响农产品物流模式选择的重要因素，也是选择物流模式的重要依据和基础。因此，选择上述两个指标进行总体聚类和子产品类别聚类。西部地区可分为三类：第一类：内蒙古、新疆和宁夏。这三个地方最明显的特点是他们的新鲜农产品总供应量远远大于他们自己的消费需求，属于出口型。上述省份人口相对较少，但鲜活农产品产量增长迅速，导致供过于求，属于外向型省份。第二类：云南、贵州、青海和西藏。这四个地区的供需不平衡相似，生鲜农产品物流发展水平一般。上述省份似乎都有一些新鲜农产品的短缺，所以它们总体上属于进口新鲜农产品的省份。第三类：四川、重庆、甘肃、广西和陕西。这五个地区鲜活农产品的物流发展水平相对较高，且人口众多，鲜活农产品的供给大于自身的消费水平。因此，这五个地区同时属于内部消费型和外部出口型两种类型。在肉制品的聚类分析中，内蒙古和西藏属于第一类，这两个地区的肉制品供应远远超过需求;陕西、甘肃和宁夏属于第二类，肉类生产和供应基本能满足自身需求;其他省（市、区）属于第三类，这些地区肉制品的供需不平衡程度介于第一类和第二类之间。在水产品的聚类分析中，主要分为两类。第一类是广西，水产品生产和供应丰富，是西部地区唯一一个水产品净产量大的省份;其他省（市、区）属于第二类，其水产品消费需要从境外进口。在蔬菜的聚类分析中，新疆和宁夏的蔬菜生产和供应远远超过自身需求，供需失衡较大，属于第一类;西藏、云南、青海、陕西和贵州属于第二类，它们的蔬菜生产和供应都超过了自己的消费需求，但供需不平衡不像第一类那样明显;其他省（市、区）属于第三类，蔬菜的生产和供应超過自身需求，供需不平衡程度也在第一类和第二类之间。在水果聚类分析中，西部地区分为三类，第一类包括宁夏、陕西和新疆，其水果生产和供应远远超过其自身的消费需求;第二类包括广西和甘肃，水果生产和供应的满意度低于第一类;其他省（市、区）属于第三类，水果生产和供应略显不足。在牛奶的聚类分析中，西部地区总体上可以分为两类。第一类仅是内蒙古，该省属于牛奶生产大省，鲜奶产量远远大于其自身消费需求;其余的省（市和区）属于第二类，但在第二类中可以分为两个子类。宁夏仅属于一类，其鲜牛奶产量略高于其自身消费需求;其他十个省（市、区）属于同一类，它们的鲜奶产量不能满足自己的需求。根据以上对西部鲜活农产品供需的分析和聚类分析，可以看出西部鲜活农产品的生产和消费是多元化的，存在明显的差异。政府应坚持因地制宜，根据不同地区鲜活农产品的生产和消费情况进行鲜活农产品物流布局，构建不同种类鲜活农产品的物流发展模式，并向物流企业推广，培育相应的农产品物流企业。

2.1 基于农产品生产企业为主导的物流模式

从产业链的角度来看，农产品加工是农产品销售链中的重要环节，是连接初级农产品和消费者的重要桥梁。农产品加工企业的主导模式有利于实现向全国乃至国外销售的鲜活农产品的规模经济、质量安全控制和品牌效应，增强农产品的市场竞争力。在西部地区，我们将重点发展以肉类和蔬菜、广西水产品、内蒙古和宁夏、宁夏、陕西和新疆为主的龙头加工企业物流。

2.2 基于农产品销售企业为主导的物流模式

人口众多的省份、城市群和特大城市是新鲜农产品的主要消费区。在西部地区，人口最多的省份是四川、广西、云南、陕西、贵州和重庆，总人口占整个西部地区的75.8%。主要城市群和特大城市包括重庆经济圈城市群和西北城市群，以及南宁、昆明等特大城市。在人口密集的城市地区，鲜活农产品的物流发展水平和消费需求较高，这些地区应大力发展以肉类、蔬菜等各种鲜活农产品销售企业为主的消费流通物流模式，如大型连锁超市和大型农产品批发市场。

2.3 基于农产品物流服务企业为主导的物流模式

对于需要从其他省份进口鲜活农产品的西部省份，包括需要从其他省份进口水产品的四川、云南、重庆、贵州，以及除内蒙古、宁夏以外的其他十个需要进口生鲜牛奶的西部省份（市、区），可以采用第三方农产品物流企业等农产品专业物流服务企业主导的物流模式。重庆、云南、四川、青海和西藏从其他省份进口水果。

3 结论

西部地区各种鲜活农产品产量大，增长速度快，发展潜力巨大。通过对现状和供需失衡程度的分析，可以看出农产品物流的流入、流出和交换是巨大的。考虑到西部地区鲜活农产品发展差异较大，整体水平不高，要实现物流模式的快速形成和合理应用，需要政府的大力推动和相应政策的支持，尤其是大型鲜活农产品生产、销售和物流服务企业的培育和成长，是西部地区鲜活农产品物流模式成熟和发展的重要基础。

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作者简介

鲁乙霖（1990-），男，汉族，河南方城人，本科，助理讲师，河南水利与环境职业学院，研究方向：物流管理、企业管理。