双离合变速器DSG 的教学设计

苏州建设交通高等职业技术学校 戚 猛

1 教学背景及适应对象

1.1 教学背景

本课程选取的教学内容依据国家相关职业的行业标准、员工培训手册，结合目前行业实际需求为培养目标。在双离合变速器厂家维修技术的基础上，以培养职业学校学生的职业素养，提高职业技能为重点，学习双离合变速器DSG的原理和结构。

1.2 适应教学对象

学习该课程的学生已经学习了汽车构造与维修和汽车电工电子等专业基础课，同步开设有汽车底盘构造与维修、汽车电气构造与维修等多门专业课。学生们有一定的专业基础，符合教学过程循序渐进的原则。

1.3 学习任务

（1）熟知双离合变速器DSG的优缺点。

（2）熟悉双离合变速器DSG的结构及零部件名称、作用。

（3）掌握双离合变速器DSG的工作原理。

1.4 重点与难点

（1）教学重点：熟知双离合变速器DSG的优缺点，掌握双离合变速器DSG的工作原理，熟悉双离合变速器DSG的结构及零部件名称、作用。

（2）教学难点：双离合变速器DSG工作原理。

1.5 教学特色

利用理实一体化的教学手法，模拟现实中的案例引入教学内容，使学生更能理解课程的重要性与作用。通过实车模拟实验、台架演练，让学生更直观地了解具体的操作过程。

2 教学思路设计

教学思路设计见表1所列。

表1 教学思路设计

3 教学过程

本次教学过程分为任务设置、任务实施、任务反思3个阶段。

3.1 任务设置

利用学习通平台在线上发布学习任务，学生完成学习任务及相关测试后，再通过学习通后台进行数据采集与分析，掌握学生的预习情况。根据学生预习效果，适时调整教学策略。

3.2 任务实施

笔者设计了以下6个循序渐进的任务，通过任务驱动的方式引导学生完成教学任务。

（1）试一试（激发学习热情）。在课程导入部分，设计驾驶体验活动。让学生了解到手动变速箱车辆、自动变速箱车辆和带有双离合变速箱的车辆，充分体验不同变速器驾驶感的区别。教师启发学生思考，引入课程基本学习内容。通过驾驶活动吸引学生的兴趣，让学生切身感受，增加学习热情，为解决教学难点做准备。

学生分组描述不同车辆的驾驶感受，小组派代表上台发言。学生自主查询资料及技术手册，找到双离合变速器DSG的优缺点，绘制燃油经济性折线图并以小组为单位进行展示，通过折线图分析双离合变速箱与普通变速器的区别及优缺点。

（2）画一画（画出动力传递路线）。根据普通变速器动力传动路线流程图，设计画出双离合变速器的动力传动流程图，学生分组展示流程图，教师选取最优设计方案进行展示，通过动力流程图方案演示展现发动机的动力传递路线，如图1所示。

（3）学一学（理实一体）。学生在学习通上观看双离合变速器结构的图片和视频学习理论知识，在双离合变速器台架上找到对应的零部件，结合理论知识尝试描述双离合变速器的工作原理。实验台架模拟了企业真实的维修场景，使学生能够更加直观地了解双离合变速器额工作原理。

图1 发动机动力传递路线

（4）找一找（图片模拟、实物探索）。学生根据图片（图2）寻找零部件实物并进行对比，讨论离合器K1和离合器K2的工作原理，查询技术手册找到离合器K1和离合器K2的工作情况。小组讨论K1和K2分别控制的挡位，尝试描述其换挡的过程。以小组为单位上台讲解，推选最好的研讨方向。学生通过讨论展示，加强了团队合作意识，教师根据实际情况进行点评。

（5）投一投（调动学习主动性）。通过引入一则“315节目中曝光DSG起步有时出现打滑、换挡抖动严重甚至是失速或突然加速的情况”的新闻，引发学生讨论DSG起步时出现打滑、换挡抖动、失速的原因，并推荐学生代表上台发言，学生投票选出最好的答案，教师最后进行知识点总结。这种方法可以有效调动学生的学习主动性，打造活力课堂。

图2 双离合总成

（6）谈一谈（分享方法、共享资源）。以在学习通平台发弹幕的形式，让每个学生发表相关知识和技能的核心关键词，出现频率最多的核心词语，就可以体现学生学习知识点的情况。组建交流讨论群分享个人搜集信息的方法、学习心得体会等。

3.3 任务反思

课后学生利用雨课堂进行课程评价，教师根据学生工作页的完成情况和课程评价结果进行总结。过程化的考核，多元化的评价，全面地反映了学生的知识掌握情况。

4 教学反思

（1）教学目标的设置以实际动手能力为基础，通过实际案例引入课程内容，用实车演练的方式直观展现具体过程，整个过程环环相扣，设置合理。

（2）教学中部分重难点通过图片、视频形式展现，学生们容易接受，容易理解。

（3）本学习任务以任务驱动的行动导向教学模式为主体，运用了实物现场讲授法、情境模拟法等教学方法，取得较好的教学效果。