路桥施工中防水路基路面施工技术分析

文/杨卫东

1 前言

纵观现阶段我国路桥工程施工实际情况依旧暴露出诸多问题，甚至有许多路桥工程项目在修建完成不久后便出现路基裂缝、路面破损等问题，这一方面会导致路桥工程服役寿命锐减，另一方面还会对路桥交通的安全性形成负面影响。为了有效改善这一问题，施工单位需要在施工中重点关注防水路基路面的施工，倘若防水路基路面存在问题，则会导致破损、裂缝等问题加剧，直接影响路桥安全[1]。基于此，本文将结合实际施工经验，对路桥施工中防水路基路面的施工技术进行分析，同时提出几点切实可行的质量控制措施。

2 路桥施工中防水路基路面的施工技术

2.1 水泥稳定碎石基层防水技术

水稳碎石基层防水施工技术的应用，首先要对混合料进行集中拌和，选择符合条件的集料且保证配料准确，避免拌和过程中出现集料离析情况。根据当地气温变化规律，对集料配合比、含水量进行试验，确定配合比设计。

集料拌和之后进行摊铺，先将基层杂物清理干净，洒上水泥净浆。摊铺作业要严格按照前期试验确定的松铺系数展开，控制好层厚、高程、坡度，调整传感器与控制线。摊铺过程应保持匀速、连续，尽量避免停机，如若必须停机中断，则要设置好横向接缝。横向接缝的设置要尽量与结构物接近，重新开工则要将接缝端部挖除，重新摊铺新混合料。摊铺机后方派专人检查集料离析情况，局部粗集料形成的凸起部分要清除，用新的混合料填补[2]。

摊铺完成后应及时碾压，主要采用光轮压路机和胶轮压路机，从两边到中间、从低到高进行碾压。初压必须充分，振动碾压要保证不起浪；稳压则要至少进行2 遍，振压至少进行4 遍，用胶轮压路机进行静压至少2 遍，将轮印迹完全消除；最后对压实度进行检测，不达标则进行复压。

2.2 铣刨施工技术

在防水路基路面施工中还可采用铣刨处理技术，根据实际情况去选择大型或小型铣刨机展开施工。其中，大型铣刨机在业内也被称为路面铣刨机，属于路桥施工及养护的重要机械设备，主要用作对混凝土路面进行翻修、挖掘或者是清理沥青路面拥包、网纹等，而且在路桥路基路面防水中也会常用到铣刨机开展施工作业。大型铣刨机有着强大的操作性能，铣刨宽度可达2m 左右，深度可达30cm 左右，功率范围在30～500kW 之间；在对路桥工程的防水路基路面进行铣刨处理时，宽度能达到0.5～1m，不仅铣刨粗糙程度能够达到设计要求，而且还能快速清除水泥混凝土路基路面的浮浆，无论是速度还是效率均表现良好[3]。

而相较于大型铣刨机而言，小型铣刨机有一定独特性，其结构主要由控制电器、动力与机体构成，在实际操作过程中要用燃油或者直接电机进行驱动，带动刀殻高速钻进。将刀杆安装在刀殻上，并且设置好铣刨刀片，保证刀杆大小略大于刀片中心孔的尺寸，然后顺沿刀殻圆周方向由刀杆带动刀片快速旋转。

2.3 高压水喷射施工技术

在防水路基路面施工中还会用到高压水喷射施工技术，主要利用高压水地面冲洗设备，该设备由自动化行进设备、真空回收系统、高压水喷射装置等构成。其中，主要借助高压水喷射对地面进行清洁处理，结合实际情况调整喷射角度、强度与运行速度，利用真空回收系统对喷射产生的废水进行回收，从而保证路基路面清洁度达标。

2.4 支模浇筑施工技术

首先，对需要施工的边沟进行测量放样，用石灰标记出沟槽开挖边线，用挖掘机与人工配合进行开挖，土方由自卸车运走，直到开挖面与标高相距10～15cm 时，需要换人工开挖。开挖过程尽量不能干扰原状土，也不能超挖；其次，进行垫层施工，在基槽内铺设厚度为10cm 的碎石，同时用振捣机械将其夯实。底板则选用片石混凝土，提前拌制好再统一送到施工现场，在浇筑底板混凝土时要先将底层混凝土铺好，随后排好片石，在片石上浇筑混凝土，同样用振捣器夯实，并且以人工方式对流水区域作抹光处理；再次，支立模板。模板为预制好的钢板，在安装前先要涂一层脱模剂，安装完成后要进行检查和校正，确认误差达标后进行加固，同时采用钢支架保持模板的稳固性，防止发生变形。模板接口需要设置胶垫，防止出现漏浆；最后，对侧板进行分层浇筑，先以10～15cm的厚度进行第一层混凝土的浇筑，用振捣器夯实后进行第二层混凝土浇筑，如此反复指导与设计标高持平。随后进行盖板施工，盖板同样事先预制好，预制过程中将钢膜放置于底模表面，涂抹脱模剂后绑在钢筋骨架上放到模板中，浇筑混凝土振捣夯实。当混凝土强度达到施工标准后便可拆模，用毛毯盖住混凝土，做好后续洒水养护，保证混凝土表面湿润状态要至少保持7 天以上。

3 路桥施工中防水路基路面质量受损的主要原因及控制措施

3.1 路桥防水路基路面质量受损的主要原因

3.1.1 设计不合理

在当前我国路桥工程数量不断增多、规模不断扩大的背景下，存在着因为设计方案不合理而影响路基路面质量的问题。部分设计人员在对路桥工程进行设计时，更多关注的是如何加强路桥防水路基路面的建设，却对排水系统设计有所忽视，致使整体上的路桥防水设计方案不够科学。如此一来，即便施工人员严格按照方案高质量完成施工，同样难保证路面路基防水效果，进而影响路桥工程的整体安全性。

3.1.2 技术不规范

在路桥防水路基路面的施工技术应用中还存在规范性不足的情况，尤其是操作中因为人员专业能力有限而出现配合上的失误，各部门施工人员沟通不足，无法体现出协调效果，发挥不出技术的真正作用。此外，施工中常常因为路基路面平整度不够而导致防水涂层的设置无法达标，施工过程未做拉毛处理，均会影响到路基路面防水施工技术的效果。

3.1.3 材料不过关

路桥施工中路基路面防水施工用到的材料众多，采购过程中往往会因为施工人员对材料质量、性能的把控不严，而出现材料不符合施工要求的情况，这种不过关的材料混入施工现场，会直接影响路桥防水路基路面施工效果，因此施工单位需要重点关注材料的采购、运输、储存、管理等环节工作。

3.2 路桥施工中防水路基路面的质量控制措施

3.2.1 科学设计

一方面，施工设计技术人员一定要在前期做好对施工现场气候、土壤等自然生态环境的调研工作，尤其是针对所在地降雨情况进行统计与预估，这些信息能够帮助设计工作人员对路基路面防水等级要求有更加科学的了解，并且在构建防水功能时综合考量所有方面因素；另一方面，在设计过程中还要重点关注防水路基路面排水系统的建设与应用，保证排水管道设置的科学合理化，以此表现出辅助防水效果。

3.2.2 合理选材

防水路基路面施工中为了保证质量，首先要关注对防水材料的合理选择，采购人员在购买材料时一定要格外关注材料的防水性和抗渗性表现，保证所选材料具有良好黏结性，同时还要综合考虑材料的张拉性、强度等，一切以路桥工程施工要求为标准。另外，材料采购人员要优先考虑弹性恢复能力强、拉伸强度高的材料，因为路桥工程承受反应在温度差异环境下会有不同表现，所以选择弹性更好的材料进行施工，能够有效提高路桥工程施工质量；同时，选择黏结性更强的材料不但能有效预防防水材料裂缝产生，而且还能在一定程度上缩短路桥工程施工时间、大幅提升路桥稳定性。

3.2.3 规范施工

一方面，前期施工设计阶段工作人员需要做好对路基路面数据信息的全方位收集以及对路基路面防水规划工作，保证防水路基路面施工的可行性与高效性；另一方面，在应用防水路基路面施工技术时需要严格按照施工规范进行，不仅要完善施工制度，还要对各个施工环节要点予以明晰，做好对施工人员的技术交底。总而言之，在防水路基路面施工中，需在混凝土初凝过程中进行湿拉毛处理，然后选用机械实施浮浆操作，提高防水层与混凝土路面的粘结力。

4 结语

综上所述，在当前我国基建水平大幅提升的时代背景下，道路桥梁建设工程也正如火如荼展开，而路基路面施工作为路桥工程施工中的关键，需要相关施工单位对其防水施工高度关注。本文通过总结水泥稳定碎石、铣刨施工、高压水喷射以及支模浇筑等防水路基路面技术的具体应用要点，同时提出了科学设计、合理选材、规范施工等质量控制措施，希望能为相关从业者提供一定参考。