职业教育培养汽修专业学生核心素养的课堂教学策略研究

韩章　葛周军　茆锐

摘 要：随着我国工业领域的快速发展，汽车的制造工艺不断提升，越来越多的进口汽车及其零配件被引入中国市场，改变了国内汽车的构成，其中电喷发动机、电控自动变速器则成为汽车系统中电控装备机构的重点关注对象。汽车制造工艺及其零配件的改变对汽修人员的专业核心素养起到了一定的促进作用，同时也要求汽修人员具有良好的专业素养与核心技能，能够解决汽车中出现的问题，提高汽修能力。本文简要分析了职业学校汽修专业的教学现状，对职业教育培养汽修专业学生核心素养的课堂教学策略进行深入探究。

关键词：职业教育;汽修专业;核心素养;课堂教学策略

在我国经济快速发展的背景下，汽车已经成为人们日常出行的主要代步工具之一，我国的汽车年总产量不断提升，汽车维修成为人们的主要需求之一。基于此种条件，职业院校的汽修专业教学的发展极为重要，不仅仅要促使学生掌握良好的专业技能与维修能力，还需要培养学生的核心素养，提高学生的汽修专业综合能力，促使學生能够适应不断变化的汽修行业的环境，能够满足人们对于汽车维修的需求。职业院校要结合国内市场变化情况，结合近年来汽车零配件的发展情况，调整专业教学模式，将核心素养作为重要教学目标，提高学生的实践能力与发展能力，为我国社会培养出更多优秀的汽修专业复合型人才。

1 职业学校汽修专业的教学现状及核心素养培养价值

在现阶段的职业院校汽修专业教学中，仍然存在一些问题，其主要体现为：教学内容之后、缺乏先进技术理念教学、缺乏实践训练、缺乏素养培养，缺乏人才培养定位、缺乏健全的专业教学体系，等等[1]。这些问题不仅仅影响了职业院校的教学建设与发展，更加影响了汽修专业学生的综合能力与核心素养的发展，促使学生无法灵活运用汽修专业知识，缺乏实践经验，不能够满足毕业后社会岗位对人才的需求。

核心素养的培养策略主要就是指在中等职业学校汽车专业课堂的教学中，培养学生核心素养的教学实践，将职业活动作为学生学习专业课程的主要方法，重点培养学生形成成长性思维;在培养学生核心素养的专业课程教学中，教师可以灵活引进多种教学方法，比如：行动教学法、项目化教学法、情境教学法等，引导学生融入学习过程，培养学生形成良好的学习习惯，促使学生拥抱学习和成长，理解努力对智力成长的作用，能够勇敢面对挫折。

2 职业教育培养汽修专业学生核心素养的课堂教学策略

2.1 创新教学模式，构建专业现代学徒制

结合汽修专业教学现状与需求，院校要积极创新教学模式，调整教学策略，将学生的核心素养作为主要的培养目标，构建汽修专业的现代学徒制。首先，院校要结合现阶段的实际情况，适当调整汽修专业的招生模式;原本的招生标准是结合学生的高考成绩，但是由于汽修专业的特殊需求，院校要进一步考量学生的专业能力，可以引进“单考单招”的模式;在招生的过程中，院校要明确提出汽修专业学生的招收标准，比如：需要具备一定的动手能力，开展汽修岗位的知识、能力和素质的考核，进行面试与专业考试，全部通过之后，才能够入学，并且签订“四方协议”，明确各方义务与责任，为学生今后的学习与就业奠定基础[2]。

然后，要引进“工学交替”的专业教学理念，在教学的过程中，院校要联合合作企业，构建“工学交替”的教学环境，并且将学生的专业学习内容划分为四大板块，在每一板块的理论学习之后，开始学习企业提供的分解任务，锻炼学生的实践能力;通过“工学交替”的教学方法，引导学生形成正确的专业学习思维，转变以往的“我不擅长这个”，促使学生产生“我正在提高、我擅长这个”等健康、积极的学习心态，促使教学生能够慢慢往这个方向努力，愈发擅长专业课程的学习与运用。

2.2 转换教学场景，融合理论与实践教学

有专家指出：“‘学生发展核心素养，是指学生应具备的，能够适应终身发展和社会发展需要的必备品格和关键能力，是关于学生知识、技能、情感、态度、价值观等多方面要求的综合表现，是每一名学生获得成功生活、适应个人终生发展和社会发展都需要的、不可或缺的共同素养”。学生核心素养的形成与发展是一个持续终身的过程，可教可学，最初在家庭和学校中培养，随后在一生中不断完善[3]。

在《汽车仪表认识和操作》的课堂教学中，教师要明确提出具体的教学目标，比如：“掌握对汽车知识资讯的应用”、“了解并掌握汽车仪表系统的组成、作用”、“理解各仪表系统的意义”、“能分析各仪表系统显示的含义”、“执行6S现场管理规范，形成良好核心素养”等。然后，教师要引进“项目教学法”，将“汽车仪表的认识与操作”作为一个“项目”，并且明确提出“项目”中的任务，比如：“分析捷达汽车仪表案例中存在的仪表故障”、“收集“仪表运用”等相关信息”、“以小组为单位分别完成仪表的操作流程，分工协作，并且派出一人汇报结果”。教师还可以让班级学生以小组为单位，完成相应的项目学习内容，且让学生通过交流、探讨的方式，分析学习过程中发现的问题;此时教师可以分别提出学习项目为“掌握点火开关各位置的含义”、“掌握转向信号灯及变光操纵杆的操作方法”、“掌握风窗刮水器及洗涤器操纵杆的操作方法”，在此过程中，学生能够通过操作、交流、完成学习项目，获取相应的知识，对汽车仪表产生更加深刻的认知。

此后，要想进一步锻炼学生的核心素养，就要深化“项目学习”，教师要根据本节课的内容，为学生提供一个真实的“自主操作”环境，促使学生能够沉浸其中，在自主探索的过程中强化自身核心素养，促使学生更好的认知与利用汽车仪表的相关知识。教师可以让班级学生以小组为单位，每个小组由一名学生扮演“车间组长”，其他学生扮演工人，“车间组长”符合做出决策，协调人员;其他“工人”则符合互相合作，完成“实训项目”;通过这一过程，教师能够充分锻炼班级每名学生的专业技能，促使学生在操作的过程中形成实践能力;还能够让学生感受到真实的汽修车间氛围，逐渐形成良好的职业道德感与岗位责任感，强化学生的核心素养，为学生今后的学习与发展奠定基础。

2.3 调整实践教学内容，优化专业教学体系

结合汽修专业教学现状与需求，院校要积极调整汽修专业的实践与理论教学内容，建立健全完善的汽修专业课堂教学体系。院校要从现代社会汽修市场环境发展的角度出发，将市场需求作为课堂教学的指标，将学生的核心素养作为专业教学的重要任务之一，通过调整教学内容，提高学生的职业能力，从而满足市场对于汽修专业人才的需求[4]。

院校要结合现阶段的汽车行业发展情况，与市场需求，重新选择教材，提高教材的针对性与实践性，重点讲解与市场相对接的汽车内部构造与汽车零配件原理;还要保证教材内容能够符合学生的能力水平与认知水平，在教學的过程中，还要进行调整，为后续提高学生的实践能力淡定基础。为了进一步满足市场的汽车维修技术需求，院校要根据自身的办学情况，结合统编教材内容，编写校本课程教材，凸显院校专业教学的特色;在此过程中，院校要积极联合现阶段应用较广的汽车制造及零配件生产厂家，邀请一线生产人员、技术人员与经验丰富的专业教师，共同研究课程内容，编写教学，从而强化院校的核心素养培养能力[5]。

2.4 引进赛事活动，培养学生核心素养

在职业院校汽修专业的学习中，每名学生都同时拥有成长性思维以及固定性思维，在某些方面学生会使用成长型思维去思考做事，而另一些方面学生会使用固定型思维去思考做事;就像两顶不同的思维帽子，一些学生带上成长型思维的帽子的频率会比另一些学生更高，促使他们能够看到不一样的世界。发展成长型思维并不容易，这是一个“自己与自己对抗”的过程，尤其在一个“以结果论英雄”的年代，这更显得尤为不易。这更像一次长征，需要学生不断的坚定内心，时刻检查行囊。

教师可以结合专业岗位需求，定期举办专业相关的赛事活动，形成竞争效应，通过这种赛事活动，能够激发学生的好胜心与表现欲，促使学生积极主动参与活动，全力以赴投入活动，并且在活动的过程中锻炼自己，提高自我专业素养与能力。此外，院校可以借助赛事活动，模拟汽修专业企业的内部环境，为学生提供真实的企业内部工作环境，刺激学生的感知，促使学生产生新鲜感;院校还可以结合企业情况，制定具体的汽车维修标准，促使学生掌握企业工作准则，为学生今后进入企业岗位做好准备;院校还可以将赛事活动作为专业学生学习考核的标准，通过活动，全面评价学生的理论运用能力、操作能力、技能掌握水平及应变能力。

3 结语

综上所述，培养学生形成良好的专业核心素养，是我国职业学校汽修专业发展的必然趋势，也是我国汽修行业良性发展的本质需求。在职业院校汽修专业教学中，院校要积极调整教学模式，引进“学徒制”的教学理念，大力提升学生的实践能力与运用能力;还要转换教学场景，调整实践教学内容，将实践教学作为专业教学的主要手段;更要引进赛事活动，打造“双师型”模式，促使学生能够提前接触职业岗位及职业工作内容，提高学生对于未来工作岗位的适应能力，从而强化学生的核心素养。

参考文献：

[1]张宝玉，王卫兵.信息化在高职院校汽修专业教学中的应用[J/OL].汽车实用技术，2020（02）：1-4[2019-12-26].

[2]陈云华.谈中职汽修专业多元化校企合作的教学改革[J].中国校外教育，2019（36）：141+143.

[3]王延荣.中职汽修专业教学现状及思考[J].青海教育，2019（Z2）：47.

[4]杨芬.中职汽修专业校内实训室建设路径探析[J].南方农机，2019，50（21）：228.

[5]玉正国.浅析中职学校汽修专业建设的问题及措施[J].轻纺工业与技术，2019，48（10）：23-24.

[6]张阳.高职院校汽修专业培养模式探讨[J].亚太教育，2019（10）：156.

[7]柳涛，朱英伟.职业学校汽修专业教学改革研究[J].科技风，2019（30）：84.

[8]左子樵.以技能竞赛为导向的中职学生核心素养发展研究[J].汽车维护与修理，2019（14）：45-46.