张 智
(大庆油田工程建设公司管道公司,黑龙江 大庆 163712)
目前,随着我国原油行业的发展,原油长输工作也得到了很多的发展和提升,而若想实现原油运输,就需要一定的原油长输管道。而原油长输管道上有很多的焊口,这些焊口是最容易产生腐蚀的地方,倘若焊口处产生了一定的腐蚀,就容易出现漏油、漏气的现象,且会产生一定的安全问题,因此我们一定要加强长输原油管道焊口防腐工作,保证防腐工作的质量,进而提升长输原油管道工作的安全性。由此可见,探讨长输原油管道焊口防腐施工质量控制的方法和措施的重要意义。
长输管道焊口处通常会有一定的杂物,因此,焊口在防腐补口前,要将环向焊缝及焊缝两侧管道原材厂家预留未防腐范围内的飞溅物、焊渣、油、污迹和其它一些杂物清理干净,防止其对防腐质量的影响。
由于焊口处会经常接触到空气,而在与空气接触的过程中会产生一定的腐蚀,因此焊口处会有一定的锈迹。这样的情况下,在开展防腐补口工作之前,我们应该先寻找一定的方法实现焊口除锈工作的开展。我们都知道,由于长输原油管道建设工程大多是占线比较长,而且穿越的地带也比较偏远,大多都是村庄或者是城区。这样的情况下,在施工时我们就可以采用喷砂除锈的方式,但是在采用喷砂除锈法时,一定要保证喷砂除锈所用的砂子是非常干燥的,如此一来才能杜绝锈迹的二次产生,防止水分或其他杂质对管道造成一定的腐蚀。喷砂除锈工作完成以后,必须在2h之内完成相关的防腐作业,防止表面返锈。
在对防腐区域开展防腐工作之前,我们首先要对该区域进行预热。而在开展预热工作的过程中,我们一定要保证焊口预热的均匀度,也就是说保证焊口区域每一个部分的温度都是均匀的,在完成了相对应的预热工作之后,要在焊口周围选择四个比较均匀的点进行相对应的温度的检测,要保证四个点的温差保持在一个合理范围内,只有这样才可以进一步开展焊口防腐补口工作。
完成了焊口预热工作之后,接下来我们要在2h之内完成底漆到涂刷。针对所涂刷的底漆一定要提前进行调制,且相对应的调制比例一定要严格地按照厂家的技术说明来执行。在涂抹的过程中,一定要控制好涂膜的厚度以及涂膜的均匀度,保证焊口处各个区域的涂膜是比较均匀的,在涂刷时应该先涂刷焊缝处再涂刷整体。而涂刷完成之后应该使用漆膜测厚仪对涂刷的结果进行检测。检测时不能只选择一个区域,而是应该选择钢环一周的多个区域来进行检测,保证多个区域的涂抹厚度相差无几。
常言道,编筐窝篓全在收口,若想真正的保证焊口补口防腐工作的质量,除了要做到以上几点之外,还要进行相关的质量检测。在完成相对应的焊口补口工作后,我们要从外观、漏点以及剥离强度等多个方面进行质量检验。针对于存在问题的地方一定要及时的进行整改,只有这样,才算真正意义上完成了焊口补口防腐工作。
综上所述,我们可以了解到,近几年来,原油管道运输行业得到了很大的发展和提升。而在长输原油运输工作发展的过程中,我们一定要注重长输原油管道焊口的防腐工作的开展,针对于各项工作开展一定要加强控制,从各个环节入手严加进行管理,进而保证原油长输管道焊口防腐工作的质量。