天然气长输管道压缩机故障原因分析及对策

王清勋(大庆油田工程有限公司，黑龙江 大庆 163712)

0 引言

所谓的压缩机在天然气管道输送的过程当中，能够最大限度的减小天然气的损失，并且能够均匀的进行排气，不仅有较高的效率，也有较为稳定安全的操作环境。久而久之，压缩机变成了天然气输送过程当中十分重要的增压设备，对天然气是否能够进行顺利输送起到了决定性的作用。但是需要说明的是，由于压缩机在使用过程当中是有可能发生故障的，因此相关的工作人员应当要及时对相关故障进行分析与研究，将故障出现的原因仔细分析后记录下来，为未来的技术改进做准备[1]。

1 故障发生的原因分析

天然气输送过程当中所使用的压缩机大体上可以分为两种类型，一种是离心式的压缩机，另外一种是往复式的压缩机。这两种压缩机在使用的过程当中都是有可能出现问题与故障的，下文将分别进行详细的分析。

1.1 离心式压缩机故障分析

离心式压缩机一旦发生故障，通常会通过停机来表现。而该类压缩机发生故障的原因主要有两个，第一个原因是设备本身出现了问题而导致故障产生。离心式压缩机的控制系统与然器所在系统都是很容易出现故障的，倘若出现了故障，那么整个压缩机就会停止工作。当然，离心式压缩机出现故障的原因除了这一个之外，还有外部因素，外部因素引起的故障，也是很容易使得压缩机停止工作的。

1.2 往复式压缩机故障分析

往复式的压缩机一旦出现问题，也会停止工作。而往复式压缩机出现故障的原因大约有三个，第一个原因与离心式压缩机产生故障的原因是一致的，那就是设备故障引起的停机。而除了设备故障之外，往复式压缩机也存在有别于离心式压缩机的设备故障，譬如油压较低，导致设备无法正常运作。而第三个原因则是由于爆燃现象产生，导致机器停止运行，这是往复式压缩机容易产生故障的三个原因。当然，不论是离心式压缩机还是往复式压缩机，其产生故障的原因还有可能出现在内部的机械零件上。倘若其中某一个重要的机械零件损坏，那么整个机器也就无法正常运作。譬如某个压缩机在使用过程中，其转子突然损坏，那么整个压缩机自然也就无法正常工作了。而转子损坏多半是由于在进行压缩机使用前，没有对压缩机内部的传震线进行测试与记录，或是已经进行了记录但是并没有进行修复。在这种情况下一旦使得压缩机开始工作，那么整个压缩机的操作系统就会由于传震线部分的失误而导致流量计算不精准，最后导致整个压缩机都在阻塞区域内进行工作，使得整个压缩机陷入到故障当中去[2]。

1.3 相关工作人员技能与素养缺乏

由于压缩机在天然气管道的运输过程当中占有极其重要的地位，故而需要有关工作人员在天然气运输过程当中对每个运输环节与步骤，特别是压缩机使用的环节与步骤进行监督与管理，尽量减少故障的产生，哪怕仍然有故障的产生，也需要及时对故障进行排查与记录，使得天然气能够尽快恢复正常的供给与输送。但是在实际情况中，或许由于工作人员本身的职业技能不够娴熟，导致故障前兆出现时无法及时的进行可能性排查与维护，将故障扼杀在摇篮里，而是任由其发展，最后成为影响到整个天然气供给的故障。有的工作人员由于缺乏职业道德素养，而在对故障进行分析与排查之后，没有将具体信息与维护方式记录下来，导致下一次相同的故障出现时，由于没有相对应的维修记录，而导致维修时间成本无端增加，使得整个天然气运输出现了问题。

2 相关对策分析

针对上述问题，应当及时采取相对应的措施进行解决，让整个压缩机故障问题得到妥善的处理，使得天然气的日常运输不会出现差错，由于可能会引起压缩机故障的原因有很多，故而下文将对有关措施进行逐一分析。

2.1 对机械故障进行维护

前文已经说到过，不管是哪一种类型的压缩机，都有可能会出现故障问题，较常出现的故障问题大约是压缩机的转子损害。倘若压缩机的转子发生了损坏，依照上文所述，可能是由于其内部的传震线没有经过测试便直接使用了该压缩机，导致相关的流量计算出现了误差，最后导致压缩机出现了故障。为了使得该故障能够顺利消除，有关技术人员应当在进行压缩机的使用之前，对传震线进行细致的测试与检验，并将结果记录下来。这样一来，压缩机内部的转子就不会出现问题，也就不会出现相对应的故障了。当然，较为常见的机械故障除了压缩机转子故障之外，静叶烧坏也是很常见的机械故障。压缩机内部的静叶一旦烧坏，那么整个燃烧室都有可能内出现轻微的腐蚀，这是由于天然气当中本身所含的烃物质所引起的。为了避免这个故障的产生，相关人员在进行压缩机的使用过程中，应当要注意对燃烧室的室内温度进行监控，倘若温度变化差异较大，那么就很有可能出现故障。倘若故障已经出现，那么就要对故障出现之前燃烧室的温度变化差异趋势进行细致的分析，并且使用辅助检测的方式帮助进行原因的追溯，尽量避免该类故障的再一次产生。因为该类故障的产生不仅会使得燃烧效率明显下降，甚至还会影响到整个压缩机的寿命。

2.2 控制系统以及其他电器故障维护

控制系统出现问题而导致的故障，是由于故障而导致压缩机停机的最主要原因。当然，控制系统出现的问题，其表达形式大体上可以分为三种，第一种是假信号传输，第二种是软件故障，第三种是硬件故障。为了使得这些控制系统的故障表现形式能够被及时纠正与维护，相关工作人员在日常的检查与维护中需要加强对控制系统中仪表以及接地等方面的监督，采取较为有针对性的措施来对控制系统进行虚假信号的过滤，对原本的接地方式所存在的问题进行改进，并且对整个控制系统的程序进行优化。具体而言，控制系统之所以会出现问题，有可能是因为接线发生了松动，有可能是因为瞬时的松动，也有可能是报警系统的误判而导致的整个压缩机停止工作。报警系统的故障是软件在运作过程当中可能存在的问题，为此，有关工作人员应当采用假信号的过滤以及报警技术，来对压缩机工作阶段的整体数据变化进行合理分析，对在数据变化规律范围之外的数据进行着重的抓取，由于有误判发生的可能性，故而相对应的数据不需要通过自动程序进行解析，而是将抓取的程序直接送到相关工作人员面前，采取人为分析的概率减少误判的可能性。当然，除了软件之外，硬件方面也很有可能存在问题，较为常见的是系统模块发生了损害。基于此，相关工作人员应当要及时对控制系统内部比较有可能发生故障的部件进行严格的检查与管理，对于需要重新采购的机组部件进行细致的评估与记录，及时更换新部件用以保证整个控制系统的运行。

2.3 外界因素故障的规避

前文已经说到过，外界因素也是很容易引起故障的，为此想要降低压缩机发生故障的概率，就需要对外界因素可能引起的故障进行规避。而外界因素中有可能引起压缩机故障的因素大体上可以分为两类，一类是外电供应因素，另一个类是气供应因素。所谓的外电供应因素，其实就是外电失电。譬如压缩机在工作时，突然有了闪断与波动，这就需要使用各种方式来对供电的稳定以及质量进行保障。为此，天然气输送过程中，有关工作人员应当及时与地方的供电系统进行沟通与交流，使得供电的稳定性以及质量能够得到保障。同时相关工作人员也可以通过提升整个发电机组的日常维修效率以及维修质量来提升供电的稳定性。有些区域的天然气运输系统还会通过各类措施来进行站内自供电系统的稳定性，以此来提升整个供电系统的稳定性。而气供应因素所造成的压缩机停止工作的概率也较高。为了避免这类故障的产生，就要对过滤器堵塞等问题进行规避，通常情况下，相关工作人员需要对堵塞的过滤器进行疏通，定时更换滤芯用以降低故障发生的概率。当然，相关工作人员也可以通过安装分离器的方式来使得蒸汽质量得到改善，这样一来故障发生的概率就能够有效降低[3]。

2.4 提升相关工作人员的素养与技能

由于压缩机很容易出现故障，故而相关工作人员应当对压缩机使用的各个环节进行定时的维护与监管。但是有些工作人员因为本身的职业素养不过关，故而在日常的维护与监管环节中，工作态度较为松懈，这会在无形之中加大发生故障的概率。针对这个问题，相关部门领导应当加强对工作人员的素养提升，使得工作人员以较为良好的工作态度来对待日常的工作。而有些工作人员并不是由于本身的素养出现了问题而导致压缩机的正常工作受到威胁，有些工作人员是因为本身的职业技能不过关，无法对出现的故障进行及时的排查与分析维护，进而导致压缩机发生故障的频率上升。基于此，相关部门领导应当定时安排岗位培训以及职业技能培训来提升工作人员的职业技能，使得压缩机能够顺利的进行运作，进而保障天然气的日常管道运输能够顺利进行[4]。

3 结语

总而言之，由于压缩机在天然气日常运输当中占有十分重要的地位，故而在日常的天然气运输过程中，相关工作人员应当要注意保障压缩机的正常工作，努力降低压缩机发生故障的概率，为此，相关工作人员除了要提高自身的职业素养与技能之外，还要针对经常诱发故障的原因进行有的放矢的措施应对，只有如此整个天然气的运输稳定性才能够得到保障，人们在日常生活中使用天然气的需求才能够获得保障。