异步电机电驱动的高压能耗研究

异步电机的重要特性是起动转矩，最大扭矩和扭矩-速度曲线，本文研究了高压异步电机电驱动过程中的动态特性、数学模型和能耗。

数学模型被提出用于研究电驱动的瞬态和稳态运行过程，电压的方程是：异步电机的定子和转子绕组以同步速度旋转，并以相对方式在坐标系统表示，使用了T形等效电路的参数，驱动机构是通过单质量动态模型来呈现，把三相系统变成一个双坐标系，转换绕组电压等式后以柯西的形式呈现表达式，电驱动的总转动惯量通过设定惯性因数获得。转子绕组的电损耗与滑差成正比，因此异步电机选择经济小滑差为1÷4%，随着负载的增加，有用功率增加，电损耗与当前电流的平方成正比。当永久损耗等于可变损耗时，效率最大，都是磁力和机械损失。可以认为机械损耗与转速的平方成正比，可变电损耗与电流平方成正比。

电机的目标是获得最大的效率，在额定负载的60-80%，电机工作效率下降15-25%，为了改变该区间的峰值效率，额定负载或过载区域必须增加绕组横截面积来减少电机的电损耗。使用提出的数学模型，在不同情况下计算了能量损失的组成部分。开发的数学模型有助于研究高压电机电驱动的稳态运行，定子绕组的温度可能导致电机可靠性和耐久性，总转动惯量的变化对瞬态过程和能量损失都有影响。