老北京的粮仓史

在北京的大街小巷常常能看到带“仓”字的地名，什么海运仓、太平仓、北新仓、禄米仓、南新仓，等等。这些“仓”原来都是存储粮食的粮仓。

元世祖忽必烈定都大都（今北京城区）后，如何解决好吃饭问题，成了这个王朝首先要考虑的重要问题之一，此时由南方运往北方的漕粮就显得格外重要。元人称漕粮是“元京军国之资”。在开凿通惠河之前，无论是海运还是河运来的漕粮，都要先存到通州地区的粮仓，然后再由车马分批运入京师。这种运输方式运输费极高。至元二十九年(1292年)水利专家郭守敬开凿了一条由通州到北京之间的新运河——通惠河。至此，南起杭州、北至北京的京杭大运河全线贯通。

南来的漕粮入京后要存入京仓或通仓，所谓的京仓就是建于京师内的粮仓，而通仓则是建于通州地区的粮仓。京、通二仓是保障京师地区的军队、百官及百姓口粮的重要设施。据《元史》记载，当时有京仓22座，通仓13座。如果仅从粮仓的数量上看，元朝则是所有建都于北京的王朝中建造粮仓最多的一朝。在元朝中晚期，曾官修过一部大型政书《经世大典》，在这部书中详细记载了京通二仓的具体仓名、间数及容粮量。元朝所建粮仓今多无考，但据专家考证今东四十条桥西南处的南新仓，是明永乐七年（1409年）在元朝北太仓的基础上改建的。

如今北京城内还保留了部分的粮仓，这些粮仓都是明、清时期建造遗留下来的。据文献记载，明朝时期的京仓共有11座，通仓最多的时期有4座，明朝的京、通二仓具有很强的军事后勤作用，它主要用于储备军粮。为什么这样说呢？因为在每座仓廒中都建有数个卫仓。据统计11座京仓内共建有卫仓52所，4座通仓内建有卫仓16所。什么是卫仓呢？简单地说就是“卫的仓库”，那什么是“卫”呢？这就需先了解一下明朝军队的“卫所制”。在明朝，军队的基层组织分为卫、所两级。一“卫”约有五千六百人，“卫”之下辖“千户所”，“千户所”辖“百户所”，“百户所”辖“总旗”“小旗”。每个卫都有自己专用的粮仓，例如南新仓就管辖8个卫仓，分别是“府军卫仓、燕山右卫仓、彭城卫仓、龙骥卫仓、龙虎卫仓、永清右卫仓、金吾左卫仓、济州卫仓”。据《明会典》记载，明朝的京仓有11座，它们分别是旧太仓、新太仓、海运仓、南新仓、北新仓、大军仓、济阳仓、禄米仓、西新太仓、太平仓、大兴左卫仓。这些粮仓中的名称，读者朋友们并不陌生，因为不少粮仓名至今仍作为地名在使用。

通州是漕运的重要交通枢纽，历朝历代都在通州建有粮仓，明朝也不例外，最多的时期通州曾建过4座仓廒，它们分别是：大运西仓、大运中仓、大运东仓、大运南仓。清初曾恢复了大运南仓，设有大运西、中、南三仓。仓廒宏伟，储粮巨大。据《钦定户部漕运全书》记载，在光绪朝之前，建有京仓13座，通仓2座。其中有7处是沿用明朝旧仓，它们是：禄米仓、南新仓、兴平仓、旧太仓、海运仓、北新仓、富新仓。太平仓在明朝时建于西城区太平仓胡同内，清初改太平仓于朝阳门内，与禄米仓同一处。后在康熙四十四年（1705年）又迁于朝阳门外以南城墙下、护城河西侧。乾隆十年（1745年）裁撤大运南仓，直到清朝结束，通仓只有西仓、中仓两处。