《支点》记者 蒋李
盒马鲜生或将给零售业态带来重大冲击。
4月28日,盒马鲜生(以下简称盒马)武汉首家门店在武昌泛悦汇KA街(原首义汇)开业。当天,盒马在北京、上海、杭州、苏州、成都、深圳、西安、南京、武汉、广州等10个城市同时开出10家店。
盒马谐音河马,河马是种贪吃、憨态可掬的动物;鲜生则代表生鲜品类,合起来谐音河马先生,与天猫、蚂蚁、菜鸟都是阿里“动物园”一员。而“吃”的基因,也体现在盒马员工服背后的标语上:“偏偏生了一条吃货的命”“心中有爱、饭菜好香”“我吃故我在,爱吃才会赢”。
开业前一天,《支点》记者参加了盒马组织的媒体采访。参观时,不少人都有同样判断——盒马绝对会给武汉零售业态带来重大冲击,受影响的不仅是中百仓储、武商量贩、良品铺子、today、7TT等连锁品牌,也包括各类主打外卖的平台。
目前,盒马将武汉设立为华中总部,3年内将在汉开50家店。其中,第二家店将于6月底在汉口太和里开业。按每店线上订单配送半径3公里的范围计算,3年后盒马线上服务将覆盖1413平方公里,占武汉总面积的16.3%,线下覆盖范围则更大。
盒马既是超市、菜市,也是餐饮店,更是线上线下结合的新零售企业。用户不仅能到店选购,还能通过APP与商超对接,3公里内可免费送货上门。
不过,不管贴上何种标签,盒马最直观的特征仍是线下超市。因此,产品类型、价格、质量都是值得关注的焦点。
首义店面积4000平方米,位于南国首义广场B1层。店内生鲜品类有1350种,生鲜之外品类有4100种。消费者花上每斤10元-25元不等的加工费,就可现场享用烹饪好的新鲜食材,有162个餐位可供现场就餐。
虽然以精品店为定位,但店内大都是日常消费的商品类型,较昂贵的海鲜占比并不大。
近期该店有开业优惠活动,无法与周边商超同类产品比价,但就记者此前走访盒马上海门店的经验看,其商品往往比周边商超、菜场低廉。
产品品质如何?店内两个位于蔬果区的“日日鲜”柜台引起了记者关注:一个柜台标注“不卖隔夜菜”,一个标注“不卖隔夜肉”。柜内产品均采用保鲜袋包装,每天包装袋用不同颜色,标注从周一到周日的7个日期。
“不卖隔夜菜,指无论商品情况如何,都只做1天的售卖期,没有及时卖掉的产品,就做报损处理。”盒马武汉负责人梅翔向《支点》记者表示,盒马武汉门店的日日鲜品牌还将不断扩展,未来会扩大到鸭、鸽、鲜奶等品类。
盒马武汉区域负责人梅翔展示店中的帝王蟹。
值得注意的是,盒马几乎没有需要过秤的商品。从菜量上看,所售绿叶菜份量普遍在300-350g一包,猪肉则在350-450g一包,正好满足炒一盘菜的需求。水果也类似,苹果往往3个一盒,黑加仑则4个一盒包装销售。
这也凸显了盒马产品的另一特点:将不易标准化的生鲜产品标准化,即便海鲜类产品,也都用“只”的价格来衡量。“一是方便顾客线上购买,二是节约了顾客挑选时间,三是小包装能恰好满足三口之家需求,避免吃隔夜菜和水果,更加健康。”梅翔说。
不少消费者对有包装的生鲜品都有不信任感,梅翔表示,盒马对产品质量、重量会进行前期把关,如花菜的根茎都不超过两公分、多宝鱼都在500-700g。
当然,也有非标准化的设计,主要体现在产品种类上。不同地区消费习惯往往大不相同,北京人喜欢烤鸭、炒肝,上海人对这些也许不屑一顾;而上海人喜欢的糟鸡、糟带鱼等糟货,到北京也不一定受欢迎。
因此,盒马会根据不同城市地区消费者需求调整商品结构。“我们主要想做‘原汁原味’,随着盒马在武汉开出更多门店,我们将会引入更多本地特色产品、特色商家。”梅翔说。
正因如此,盒马首义店内除提供海鲜加工服务外,4家联营商家曦牛日料、butcher牛排、避风塘、鲍参味均是其过去的合作商家。但未来,蒸菜、珍珠圆子、粉蒸肉等地方特色餐饮,都将陆续进入盒马武汉门店。
“我们看起来是一家店,其实是两家店,一家线上、一家线下。”梅翔说。
假如盒马是传统超市,4000平方米的面积就只能做4000平方米的生意,但融合线上配送,将有相当一部分的销售和生意来自电商。
不过,盒马目前仅限门店周边3公里半径范围内免费配送,这是有讲究的——以此为界,选择社区较多的地区开店,能在送货效率与新鲜度之间取得平衡。其中,首义店覆盖的区域包括辛亥革命博物馆、黄鹤楼、武昌火车站、中南财经政法大学、武汉大学人民医院、武汉市第三医院。
“我们在送货方面不限额度,理论上买根葱都可以送。但一般情况下,顾客在盒马APP上看到琳琅满目的商品,都不会只买这么一点。”梅翔说。
因为这项服务,配送范围内的居民楼被网友戏称为“盒区房”。
如何实现最快30分钟内配送?在首义店的天花板上有条自动悬挂链,当顾客通过盒马APP下单,服务员就会在门店内用投送包拣货,通过悬挂链运至后台,进入打包配送环节。这样既不占用店铺面积,又能提高分拣效率、降低成本,同时兼具展示功能。
此外,盒马采用“门店=仓库”模式,每个店铺将大量面积作为仓库。门店里有冷藏库、冰库,这样便能实现低成本的快速配送。悬挂链、“门店=仓库”再加上后台信息系统,为最快30分钟内配送提供了支撑。
值得一提的是,首义店开业前便通过APP为周边3公里的居民提供免费送达服务,20多天里已服务数万用户,其中水果、水饮、纸品最受欢迎。“我们计划6月世界杯期间延长送货时间,满足球迷边宵夜边看球的需求。另外,盒马在一些城市已推出7⋆24小时配送服务,此举在武汉也有望落地。”梅翔说。
线上用户不仅仅是年轻人。武汉首店推广时,一位老人对盒马员工说:“中老年人更需要这样的服务,夏天热得不想出门时,直接送到家就好了。”
目前,盒马凭借线上线下一体的经营思路,坪效是传统超市的3-5倍,线上商品转化率达35%。目前,成熟门店如上海金桥店已实现单店盈利。随着盒马首义店的正式营业,以上数字也有望在武汉成为现实。
我们看起来是一家店,其实是两家店,一家线上、一家线下。
盒马与武汉渊源已久。去年9月,盒马CEO侯毅就表达了希望在武汉开店的愿望,今年春节期间还与武汉市长万勇共同参加央视《对话》节目录制。
4月26日,侯毅在今日头条上发了条消息:“以后有得跑了,28号盒马会正式进入西安、武汉、广州、南京4个城市,实现主要区域中心城市的全覆盖。盒马成了家真正意义上的全国性公司。”
为何到今年4月底才真正落地?梅翔解释道:“盒马战略规划中,武汉不仅要设立门店,还要设置华中总部。因此,与华中总部定位相符的配套设施都要同步建设,整个工作花了很长时间。如果只看首义店,从定址到开业也就用了60多天。”
据了解,盒马计划3年内在武汉开50家门店,这意味着,接下来每个月平均要开至少一家店才能达到目标。
听起来很难——参考首店4000平方米左右的规模,50家门店需要大量物业承载及巨额的装修、设备投入。采访中,梅翔对《支点》记者“单店成本”的问题没有正面回复,但很明显,这类模式成本比普通超市高得多。
不过,这种狂奔有其必要性。因为仅在武汉,就已出现了一些或多或少将盒马作为对手的对标业态。
去年11月,中百与线上线下一体化的新零售平台多点Dmall举办了战略合作发布会,意图通过合作实现线上线下一体化转型。这一举措被外界解读为中百加紧新零售布局,以免被盒马打得“措手不及”。而在全国范围内,苏宁的苏鲜生、永辉的超级物种、京东的7FRESH等新零售品牌,也在资本的支撑下攻城略地,与盒马一竞高下。
盒马首义店内,生鲜品琳琅满目。
对盒马而言,复制扩张是未来重点。而其背后的阿里巴巴则期待将此模式复制到其他领域,与各类线下商业开展合作。其中,大润发就是典型案例。
去年阿里巴巴入股高鑫零售后,后者旗下的大润发超市立即开展了全面新零售改造,引入了在盒马落地验证的一整套新零售运营模式。和传统零售企业凭借自身力量探索新零售不同,盒马已在阿里巴巴内部孵化数年,对传统零售企业来说,省去了摸索试错的过程。
“阿里铺好了高速公路,大润发直接跑就好。反过来,其他平台是给你沥青水泥,叫你自己铺路,怎么走得快?”大润发新零售COO袁彬日前表示:“大润发现在是‘重新迸发’。” 公开报道显示,大润发旗下部分门店已进行数字化改造,引入阿里云POS,试图实现线上线下互相引流。
毫无疑问,未来将有更多被赋能的合作对象。侯毅在4月26日下午发布的消息中,也专门提及了这一问题:“谁都不知道新零售怎么干,盒马冲到第一个先干。冲在第一个的人未必能收割成果,但一定是要蹚雷的。我们就是要蹚雷,要做新零售的探路者,而且要把我们长征路上血淋淋的伤口、热乎乎的经验给我们的伙伴,他们是农业基地、品牌供应商、地产商、餐饮业者、零售业者,甚至是别人眼中我们的同行。因为这个世界有一天可以没有盒马,但新零售一定会因为千千万万个盒马的努力而实现。还是那句话,我们有责任和义务建设一个更美好的新世界。”
可以期待,在盒马深耕武汉市场后,这里的商业玩家也能因盒马而得到提升。