自行车场地全能赛的项目特征及其训练方法

杨解放

摘 要：在2012年的伦敦奥运会上，自行车全能赛被正式列为比赛的项目，同时比赛共有六个小项组成，而且比赛为期时间是2天。在比赛的过程中，会涉及到一些比较复杂的情况。因此不仅要求运动员要有较高的耐力与速度，同样也考验着运动员的反应能力与技术水平。所以在运动员的日常训练的过程中，特别要注重提升自己的综合能力，将短板进行补满不足，以备大赛所需。

关键词：自行车 全能赛 项目特征 训练方法

中图分类号：G808 文献标识码：A 文章编号：2095-2813（2018）07（c）-0214-02

自行车场地全能赛其中包括多项赛事与复合项目。其项目包括进间计时赛、个人追逐赛、个人计时赛、计分赛、捕捉赛，一共五个项目。在2010年国际自行车联盟又在比赛的项目上加了一项淘汰赛，因此目前的自行车全能赛有六项比赛内容。全能赛的名次是六个小项的。

1 全能赛的结构特征综合排名，得分越低排名越靠前

自行车全能赛在世锦赛、奥运会、全运会中，每天进行三项比赛，因此需要举行两天。在比赛的第一天，上午进行行进间计时赛、计分赛两项，下午进行淘汰赛。追逐赛与第二日上午举行，捕捉赛与个人计时赛与第二日下午进行。对于半日进行两项的比赛，中间的间隔时间为2h左右。

全能赛的比赛类型，主要由计时类与战术类两项组成。计时类的项目，是在规定的距离内，按运动员所用的时间进行排名，此项主要考验运动员的体能分配能力。对于战术类项目，考验运动员的专项体能水平、战术水平等综合素质。对于运动员的专项体能，改进的方式要通过平时的体能训练完成，比赛的技术水平则需要通过参加比赛，而总结出的经验，尤其是参加一些大型的专业比赛，对提升战术水平有很大的帮助。

捕捉赛作为六项之一，它的场地战术多样化，同时被称为“场地上的公路个人赛”，比赛的全程为10km，采取全员一同出发的方式，在比赛的过程中，运动员不仅要合理的规划自己的骑行战术，还要对其他骑手的战术进行了解。在捕捉赛的过程中，骑行的速度要求并不高，平均为43.9km/h，已经是六项中相对比较低的项目。20km计分赛与捕捉赛的情况类似，只是没有冲刺圈的存在，同时只对前五名进行计分，然后依照分数进行排名。此项在自行车六项比赛中，是一项比较复杂的项目，因为比赛中的得分多样化，因此战术安排要做到随机应变。因为在此项比赛的过程中涉及到多次的加速，因此全程是平均速度相对也比较高。

进行淘汰比赛的过程中，也采用集体出发的方式，淘汰的方式，在每次骑行两圈后，最后一名选手被自动的淘汰，因此在比赛的过程中，会涉及到人数的变化，从而骑行的距离也会变化。淘汰赛对运动员的体能与战术都是极大的考验。相关人员对几场国际水平的淘汰赛进行研究，最后发现，在比赛的过程中，前30圈的速度比较快，但是后20圈速度明显下降，平均下降3km/h。

在淘汰赛进行的环节中，在团中部与一道中前部的运动员，被淘汰的几率很小，但是大团尾部或外道的运动员，被淘汰的几率很大，因为他们在骑行的过程中，路程相对长一些，同时体力的消耗也比较大。因此全能赛主要是考验运动员的综合素质，不仅要要求速度，还要要求有耐力。

2 全能赛的能量代谢需求

在全能赛的六个小项中，能量代谢是有分别的。由于计时赛与个人追逐赛在骑行距离与时间上相对比较长，因此有氧代谢功能能力在比赛中起着关键性的作用，因此无氧阀的水平会直接影响运动员的比赛成绩。在战术类的项目中，其中涉及到多次的冲刺，这就需要糖酵解与磷酸原系统有强大的供能能力。

经过对全能赛比赛的过程中，有关三大供能系统的研究发现，有氧代谢的比率只占了37.5%，除此之外均靠无氧代谢。同时在进行无氧代谢的过程中，其中糖酵解的贡献率为40.6%，磷酸原系统的为21.9%，因此无氧有乳酸代谢是全能赛训练的重要内容之一。

3 全能赛的主要训练方法

在进行全能赛训练方案筹备的过程中，首先要研究每个项目的特点及小项之间的关联。然后训练的安排应该根据比赛中小项的顺序进行比赛，这样能够使运动员在比赛中发挥出自己的实力。因此，在进行全能赛训练的过程中，不仅要培养运动源的综合素养，还要将运动员的短板提升上来。

3.1 专项能力训练

对于全能赛的专项主要分为最大速度、专项爆发力、速度耐力几项。其中最大速度，就代表运动员的潜能，如果基础速度的基础好，那么则可以承受高强度的训练。同时还需要运动员具备很强的冲刺能力，这样在行进间时、淘汰赛、计分赛中，有比较大的优势。另外在比赛的过程中，爆发能力也是必不可少的，在六项中有四项的冲刺环节，都需要很强的爆发力去获得胜利。同时在全能赛中，速度耐力有着很重要的作用，因为每个小项中对速度都有着不一样的要求，因此速度的维持能力是取胜的关键因素。因此在训练的过程中，训练项目的安排与强度等因素，都会影响到运动员的实际发挥。

在自行车的全能赛中，速度是取胜的基本条件，尤其是短距离的比赛中，速度的重要性尤为明显。因此自行车的运动员不仅身体素质要过硬，同时速度也是训练的重要内容之一。但是在实际的运动员最大速度的训练过程中，最大速度的训练可能会被限制，首先根据运动员的先天条件，采用不同的训练方式，但是常用的训练方式为短距离俯冲与摩托车牵引的方式，这样可以提高运动员的速度感觉与神经发放的能力。

运动员的爆发力，要依据磷酸原系统的供能支持，运动员在比赛过程中的加速、变速等，都需要磷酸系统为之提供能量，在全能赛比赛的过程中，运动员的爆发力是制胜的基础之一。对于原地启动能力的训练，在场地进行训练即可。对于行进间的爆发力的提高，可以应用短距离的骑行来实现，同时在进行训练计划的制定时，要根据运动员的自身的情况，进行制定。

3.2 有氧能力训练

出色的有氧能力和强有力的心血管系统是自行车中长距离运动员的典型特点。全能赛需要运动员具备极强的有氧基础能力，比赛中才能体现出应有的计时能力水平和完成比赛中技战术的安排。两天6项，无论是个人计时能力和计分赛的变速以及各单项项目间的恢复能力都需要运动员有很强的有氧基础，有了强有力的有氧能力，快速恢复才能完成好下一个项目的比赛，执行好教练员的比赛计划。

高原训练是自行车项目长期以来一直采用的方法，利用高原缺氧的条件训练提高运动员的有氧能力已经在体能及耐力性项目上普遍得到了很好的效果。李之俊等早在1999年对上海自行车队阶段性高原训练对有氧能力的影响进行了研究，发现短期高原训练不足以引起运动员心血管系统机能变化，从而不足以提高最大摄氧量，但可通过提高无氧阈强度，降低相同运动负荷下的乳酸产生，提高有氧运动能力。

4 结语

自行车场地全能赛，全程的比赛过程中主要有六个小项组成，因此要求运动员必须有较强的综合能力。同时在比赛过程中，运动员的自身供能系统也是制胜因素，尤其是有氧氧化的三大系统，如果无氧代谢的供能强，那么能够为运动员比赛中的速度奠定基础。另外对于运动员的训练情况，要根据运动员的自身优劣势，进行合理的训练。

参考文献

[1] 李文凯.简论我国场地自行车女子全能赛项目发展现状与训练策略研究[J].运动，2015（21）：26-27.

[2] 佚名.全国-青会自行车决赛场地赛落幕马梦露斩获郑州军团首金[J].青少年體育，2015（10）：4.

[3] 曹成珠.我国场地自行车女子短距离项目特征及训练突破[J].体育时空，2015（7）：134.