基于ZigBee的V2I通信节能技术

基于ZigBee的V2I通信节能技术

交通流量的不断增加和道路网络扩展的局限性，尤其是在人口密集的城市地区，导致交通管理系统（TMSS）越来越复杂。而智能交通管理系统（包括交通检测器、自适应控制和用户信息服务）在容量管理和服务水平方面提高了道路网络管理的效率。基础设施和集成通信技术可以收集有用的车载信息，用于协助驾驶员对路径的控制。因此，V2I（车与网）通信技术的发展越来越受到关注。

介绍了无线个域网（ZigBee）通信技术用于V2I通信的研究和测试，进一步证实该通信技术在此领域应用的可能性。与其它通信技术相比，ZigBee通信具有可减少能源消耗的优点，因此建议将该通信技术用于人口密集的城市地区。在V2I通信技术的研究中，提出了使用ZigBee协议进行车辆识别的方案。

从测试结果可以看出，移动设备的定位几乎不依赖于环境条件（协调器、终端设备的位置和GPS接收机可能看到的卫星数量）以及天气条件（影响到GPS卫星）。未来还将验证所有潜在影响因素是否影响移动设备的数据传输。

ZigBee与其它无线通信设备相比的主要优势是能耗较低。与蓝牙的粗略比较显示，基于ZigBee的设备可以具有1mW射频的输出功率，而智能蓝牙（低能耗蓝牙）则具有0.01～0.5W不等的输出功率（1W为经典蓝牙）。在复杂的城市网络中，由于设备数量非常多，能源消耗存在差异，因此采用ZigBee后可使能源效率存在提高。

未来的研究可以在各种外部环境条件下进行测试，用来评估该通信技术数据传输的速率；还可以采用车-车（V2V）通信的自组织网络技术来扩展本地通信范围，即只有选定的车辆用来传输数据，而附近的车辆被专门用于将数据中继到路边的接入点。

Razvan Andrei Gheorghiu et al.2016 International Conference on Applied and Theoretical Electricity（ICATE）.

编译：陈少帅