谈日间行车灯在实际驾驶中的使用

韦志强

（河南省洛阳市农产品安全检测中心，河南 洛阳 471000）

谈日间行车灯在实际驾驶中的使用

韦志强

（河南省洛阳市农产品安全检测中心，河南 洛阳 471000）

当前日间行车灯在驾驶中应用非常广泛，安装日间行车灯，可以让前方与对向车辆观察到驾驶车所在位置，不以照明为目的。文章将探讨日间行车灯的发展情况，并分析其在实际驾驶中的使用。

日间行车灯；车辆；驾驶

CLC NO.: U472.7 Document Code: B Article ID: 1671-7988 (2017)09-48-02

前言

在车辆行驶过程中，驾驶员的视线会受到很多因素的影响，如空气中的水分、灰尘、雾霾等，不利于准确观察远处的物体。而安装日间行车灯以后，驾驶员可以清楚识别前方情况，确保车辆行驶的安全，同时日间行车灯随着车辆启动后，可以自动点亮，不能手动关闭，不用进行操作，非常方便。

1、日间行车灯的兴起

日间行车灯最早在北欧出现，通过白天打开车灯，让道路运输更加安全。这是由于北欧国家位于高纬度地区，境内多风雪，很难确保行车视线，因此需要打开车灯。在1977年，瑞典在交通法中作出了白天要打开车灯的规定，此后其他欧美国家也作出了相同的规定。若是白天没有打开车灯，将会被罚款，这样一来，就促使这些国家的驾驶员养成了白天开灯的习惯。

2、LED日间行车灯的发展

在我国，大部分人认为白天没有必要打开车灯，这是一种浪费能源的做法，并减少灯泡的使用寿命。对于车上的电器而言，都会消耗发动机功率，尤其是卤素灯泡，长期打开会出现巨大损耗，这需要采用低能耗、高寿命的灯泡[1]。在这样的背景下，LED日间行车灯快速发展起来，并在实际驾驶中使用很广泛。

3、安装日间行车灯的重要性

对于日间行车灯的设计，主要根据需求与法规进行。2011年，欧盟规定在生产新车的过程中，需要安装日间行车灯，同时驾驶员在启动车辆以后，日间行车灯能够自动打开，不需要人为操作。因此，从欧洲地区进口来的车辆都安装有日间行车灯，同时美国、日本和韩国在生产新车的时候，也开始安装日间行车灯，这为我国制定车辆行驶白天开灯的规定创造了有利条件。

4、注意合理使用灯光

从我国《交通安全法》来看，对于白天开灯还未作出相应规定，当前很多车辆还未安装日间行车灯，在日常行驶的过程中，需要注意合理使用灯光。驾驶员应充分考虑到天气、道路等状况，将近光灯、示宽灯等打开，对于不喜欢开近光灯的驾驶员，需要将示宽灯打开。很多时候，站在驾驶员角度上看，在车辆行驶的过程中，前方光线较好，能见度很高，可以看清楚前方的情况。而从对方车辆来说，则很可能无法看清自己的情况，尤其是在傍晚，在顺光行驶期间，前车不能清楚观察到自己这边的情况。最近几年，我国很多城市处于雾霾笼罩之下，为了行车安全，更应该安装日间行车灯。在雾霾严重的地方，可视距离不超过200米，是否打开日间行车灯，其效果有着很大的不同。

5、夜晚不能只开日间行车灯

日间行车灯主要发挥提示的功能，不可以将其用于照明，也并非是一种装饰。现阶段日间行车灯的光源主要来自于LED，利用发光板进行反射，这样光不会照射在路面上。夜晚打开日间行车灯以后，其光非常分散，外面看起来很亮，而在车内进行观察，开灯与否效果不明显，不能将前方的事物看清楚。此外，若是夜晚只开启日间行车灯，除了会对前车与对向车辆以外，也不利于驾驶员准确观察到前方的情况，照明效果并不好，和没开灯无异。

6、改装时需要注意的地方

目前，虽然日间行车灯被纳入到了常规改装项目范围内，但是很多人在改装日间行车灯的过程中，还有着很多不正确的地方，必须引起足够的重视。

第一，不能一味提高日间行车灯的亮度。当前，我国还没有对日间行车灯的亮度作出统一规定，对此要借鉴国外标准。在欧盟，日间行车灯认证标准为ECER87，这里面对一些颜色边界参数值有明确规定，在安装的过程中需要对亮度作出准确判断，重点对视线和日间行车灯垂直时亮度的检查[2]。可以与安装有日间行车灯的车辆进行对比，让日间行车灯的亮度适宜，避免对对向与前车驾驶员造成影响，确保行车的安全。

第二，注意安装的位置。要将日间行车灯安装在合理的位置，不能过高，否则会直射前车驾驶员的双眼，特别是LED灯非常刺眼，一般将日间行车灯安装在前保险杠的进气格栅处。此外，在安装日间行车灯的时候，要与大灯保持一定距离，也不能安装在大灯组内，否则将产生“光干扰”的情况。日间行车灯通常比较亮，在打转向灯后，由于存在“逆光”的问题，所以很难看清楚。

第三，保险与验车会受到一定影响。从我国交通法来看，对日间行车灯的安装缺乏相应的限制，可能对车检带来一定影响。当前，我国非营运轿车6年内不用年检，若是在验车的过程中由于安装了日间行车灯，会导致无法通过年检。同时在安装日间行车灯的过程中，将对线路作出改动，若是安装的日间行车灯质量不过关，这样会引起电器故障，或者是出现自燃事故，将对保险理赔造成影响。

总之，随着我国天气环境的变化，雾霾问题越来越安装，为了保证行车的安全，安装日间行车灯已成必然趋势。但是由于我国在这方面还没有相关的规定，所以需要进一步的实践与探索。本文主要总结以下两点，第一，日间行车灯不以照明为目的，也不是一种装饰品。第二，对于未安装日间行车灯的车辆，需要将近光灯与示宽灯用好。希望今后我国尽快出台相应的法规，加快日间行车灯的普及速度。

[1] 邵佳.汽车LED日间行车灯概述[J].科技资讯,2013,(09):82.

[2] 刘凌波.浅谈LED日间行车灯的未来发展[J].科技资讯,2013, (09):97.

Talk about the use of daytime lights in actual driving

Wei Zhiqiang
( Luoyang agricultural safety testing center, Henan Luoyang 471000 )

The current daytime running lights is widely used in driving, daytime running lights installed, can let the front and observed driving car to the vehicle location, not for the purpose of lighting. This paper will discuss the development of daytime lamp and analyze its use in actual driving.

daytime driving lights; Vehicle; driving

U472.7

B

1671-7988 (2017)09-48-02

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.09.018

韦志强，就职于河南省洛阳市农产品安全检测中心。