赵玉
摘 要 物流管理属于企业管理内部的重要部分,因为现代物流管理观念引进国内的时间很短,当前,物流成本等内容的研究依旧处在起步过程,企业内部物流成本的控制缺少有效的依据与指导,鉴于此,物流成本的管理需要以战略成本为渠道,以运营成为中心,做工作成本为关键点,经过各个层次的物理成本即价值研究,创建依靠外部拓展供应链、穿插在企业生产加工环节和用户价值提供全方位的横向物流成本管理系统与贯穿在物流战略信息层次、物流运营控制层级物流工作层次的集中式的纵向成本管理体系。
关键词 物流成本;层次性;优化方式;研究
物流工作对企业来说,其并不直接带来新的利用价值,可是从现代企业生产的环境与模式方面来看,其属于增值的服务部分。所有的企业要想实现运营的目的,均必须依赖和借助于物流运行。企业运营的范围和视野逐渐广阔,供应与分拨途径延伸,物流在企业内起到了非常关键的作用。长时间以来企业管理的侧重点基本上是生产成本及其它经营费用,而物流成本始终没有得到应有的重视,存在很大的降低空间,所以,强化物流成本层次性控制就成了节省企业总投入,增加效益的有效方式。
一、物流成本的基本性质
1.必要性
当前企业运营的范围和视野逐渐广阔,供应与分拨路线延伸,物流系统的效率决定了企业经营的总体效率,物流在企业内部起到了非常关键的作用。就企业来说,在企业整体成本组成中占据的比重将逐渐增大,怎样通过科学有效的物理成本来促进企业整体经营,是当前企业必要要面对的重点问题。
2.繁杂行
物流成本的组成复杂,其不但包含企业经营的各个阶段,同时,每个过程中的成本构成多元化,包括人工成本、管理成本,还包含设施、设备、物件的折旧成本、维护成本及资本利息等。因为现代物流可控制脱离不了数据处理,物理数据处理成本也是成本构成的关键部分。
3.系统性
因为各项物流活动成本的背离性,在物流总成本确定的过程中,需要思考影响物流成本的各项因素,统一平衡,结合物流平台总产出和总目标,明确相关的总经费。物流平台的总输出需是有效的时间与空间的构成物,就是在用户所需的时间与地点精准的提供产品,是物流各种活动落实的最终结果是用户服务。物流用户服务能力和水平提升,将促使物流服务经费增加,而且,市场营销水平提升,收益增多。
按照物流平台的收益、费用、物流用户服务能力关系模式,能够确定让企业效益最佳时的物流服务能力及物流总费用。在该基础上进行物流工作,能够确保以经济科学的成本来达到企业物流目标。
二、物流成本层次性分析
物流成本能够划分成三个部分,即物流战略层次、物理运营成本层次以及物流作业成本层次。尽管企业的物流成本最后体现在物流作业方面,可是其物流战略费用和物流运营经费同样不容忽略,并直接影响到最后的物流作业资金。
1.物流战略费用
物流战略费用一般出现在公司的最高层,和企业总体战略有关。比如,公司物流战略资源分配,企业物流系统的规划和创建,物流网络发展趋势的选择费用,企业物流结构的创新费用等。战略成本均是非流程化的决策经费,能够进一步划分成两类,包括战略显性费用与战略隐性费用。前者是指决策环节本身出现的成本,包含市场数据的获得,物流平台效益评价;企业物流平台创建的实际支出等;后者是指决策以后对企业物流运营与物流作业费用影响而出现的经费变动,包含企业物流系统重组后的经营费用,物流作业费用的变动,资金计算和管理方法变化造成的影响等。战略资金动因重点包含企业物流投资趋势的选取,企业内外部物流资源统一,企业物流程序的重组,物流网络人力组织单位的设立和调节等。减少物流战略费用的途径重点是经过物流投资效益研究重组物流系统。
2.物流运营费用
企业物流运营管理层次方面的成本出现,能够细分成不同的系统,重点包含订单和用户管理平台,供应和保障管理平台,运输和网络管理平台,库存和管控平台,仓储和拣货控制平台。创建合理细分的物流控制系统,不仅是管理阶段的要求,还是管理试行的前提。对此,这有助于对公司物流价值进行合理的控制,特别是该基础上创建快速的数据反馈制度是进一步调整误差,确保物流管理战略执行的重点。
3.物流作业费用
物流作业层次的费用动因中,最关键与简练的呈现就是客户价值,客户价值组成了物流作业费用的最直接动因,且在该基础上细化成资源动因与作业动因两种[1]。资源动因体现资源消耗和工作量的关系,通常导致资源的投入和消耗;作业动因体现作业量和最后产品之中的关系,直接产生某个实际的物流工作。成本动因的研究有助于现代柔性生产系统、JIT生产平台、ABC和ABM等管理方式与放大的使用。节省物流作业费用的重要方式是经过用户价值研究,分析物流作业动因,研究资源投入与生产投入的价值创造水平及同用户价值实现的联系,降低不必要的无效工作,进而在实现用户功能与价值的前提下实现最低的物流成本使用。
三、物流成本层次性完善的方法
1.物流费用的纵向管理体系
物流资金的纵向管理体系主要指贯穿在物流资源战略方面、物流运营控制层次及物流作业方面的一体化通用是物流资金管理体系,而物流战略资源方面的成本管理是导向,其决定了后两个方面物流成本出现和管理的方向与空间[2]。物流运营管理方面的成本管理是重点,其是衔接物流战略资源层次与物流工作层次的重点:首先,物流运营控制层次需把企业的物流战略实现系统化、可操作化;其次,其还对物流作业层次发挥出指导与管理的意义。物流作业层次的费用管理是关键点,其决定了企业最后物流成本出现情况,还将对公司的物流战略和物流运营层次的决策与落实计划发挥出评估的作用,且直接和用户价值相关联。
2.物流资金的横向管理体系
物流资金的横向管理体系主要指的是,贯穿在企业生产加工过程和向用户提供价值的整个过程当中的物流成本管理系统。根据以往的物流成本管理方式,能够将之细分成前馈管理、过程管理与目标管理[3]。其中,前馈管理重点利用价值链研究法,经过诸多的价值研究方式规划建立物流资金,物流资金的竞争优势通常在战略、运营和物流系统规划过程就已经产生,所以,这个过程的成本管理不容忽略。过程管理的重要方式是目标成本管理法、项目成本管理法与作业成本管理法。采用诸多的物流成本数据、物流价值资料及物流作业资料,明确物流成本计算的最优方法,并和每个过程物流价值創造水平进行比较研究,采用价值研究的方式,科学配置物流成本,保证物流成本投入和物流价值创造的统一。目标管理主要采取标准成本法、定额管理法等,制定企业的规范成本机制与定额成本机制,并保证成本管理机制的全面实行。
四、结束语
总而言之,就企业发展的阶段即所处环境来说,物流成本控制是其一定要面对的问题。物流成本自身的特性决定其企业在进行有关成本控制时,一定要建立新观念,创建新形式,这样方可体现成本来源、科学减少成本的目的。
参考文献:
[1]陈正林. 企业物流成本生成机理及其控制途径——神龙公司物流成本控制案例研究[J]. 会计研究,2013 (02):66-71+97.
[2]杨丹,杨学春. 基于作业成本法M家具公司的物流成本分析与控制[J]. 森林工程,2013,29(05):79-85.
[3]张莉莉,陆凤彬. 物流成本对产出和价格水平的影响——基于FAVAR模型[J]. 系统工程理论与实践,2014,34(08):2025-2033.endprint