广西北海市水产品冷链物流发展模式研究

黄庆强

冷链物流是指肉禽、水产、蔬菜、水果等生鲜农副产品从产地采收后，在产品加工、贮藏、运输、零售等环节始终处在低温控制环境下，最大程度保证产品质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。

2015年我国人均GDP已经接近7600美元，中产阶级人数现在达到1亿人，90后人数近2亿人，城镇常驻人口超过7.7亿人，在这些一系列数字的背后，暗藏着一股消费升级的大趋势，消费升级直接助推了高端农产品、进口农产品、生鲜电商等市场的爆发。另外随着“一带一路”国家战略的深入开展，中澳、中韩自贸协定的签署并落实，跨境农产品贸易的加快，农村电子商务的兴起及国民对食品安全的关注，这些市场环境的变化及其叠加效应的持续发酵，昭示着我国农产品冷链物流的发展将迎来“井喷式”发展。

一、广西成为冷链物流发展的沃土

广西地理位置得天独厚，全区农业资源丰富，主要盛产南亚热带水果、蔬菜、甘蔗、三黄鸡、奶水牛、水产品等农产品，其农业总产值、增加值、出口额等统计指标居全国前列。利用自身的资源优势，一个布局优化、公益与效益相协调同时又具有高度可操作性和实施性的高度一体化、系统化、高效化、现代化的农产品冷链物流体系在广西初具雏形。

二、北海市发展冷链物流的SWOT分析

SWOT战略分析方法由美国哈佛商学院安德鲁斯提出，它清晰简明，常用于区域经济发展和产业发展战略中。下面就对北海市发展冷链物流现代服务业的优势、劣势、机遇和挑战进行分析。

（一）Strenghth. 种植业方面，全市通过认证无公害农产品（种植业）生产基地10个、认定面积89万亩，建成国家级果蔬标准园11个，面积7000亩；自治区级标准园4个，面积2000亩。

（二）Weakness. 在种植业方面，无论是从名优特色产业的数量、种植规模，北海与钦州、防城港相比明显处于下风。

（三）Opportunity.北海地处“中国四大渔场”中的北部湾渔场、南海渔场的前沿，水产品使北海由一个小渔村发展成一座水产大市。全市水产品总产量、总产值、海洋捕捞产量在广西14个地级市排名位居第一。截止2015年，北海市共有国家级重点龙头企业1家，自治区级3家，自治区水产畜牧行业龙头企业17家，13家企业获美国FDA的HACCP认证，11家企业获韩国注册，9家企业获欧盟注册，已形成冷链加工、储存、运输较为完整的现代物流体系。

（四）Threat. 其一、北海在冷链物流发展顶层设计方面已经滞后。南宁要建设西南地区最大冷链物流枢纽基地；钦州建设“南菜北运”那丽保鲜冷库及保税港区冷链物流产业园；防城港出台《防城港市冷链物流产业发展总体方案》，致力于打造面向东南亚、辐射西南中南地区乃至全国的国际双向冷链物流集散中心。其二、和区内主要城市相比，北海市在城市人口数量、覆盖面积、农产品的生产总量方面明显处于下风。其三、北海水产品冷链物流仍处于初级阶段，基础设施总体建设质量有待提高；组织方式落后，第三方物流企业发展缓慢；冷链运输比例偏低。

综合以上分析，北海市在发展冷链物流上要避免与区内其它城市进行全方位的竞争，集中力量重点发展水产品冷链物流，在广西冷链物流发展中谋得一席之地。

三、北海市水产品冷链物流的发展模式

整合东盟十国和中国南方海产资源，重点打造集渔业养殖、远洋捕捞、海产品交易、海产品深加工、冷冻储藏、物流配送、渔业体验旅游等功能于一体的现代水产品冷链物流产业，把北海市建成北部湾沿海乃至东盟水产品的集散地和加工中心。

（一）发展对外养殖及远洋捕捞合作。北海市相关职能部门应积极开展远洋渔业服务和监管工作，支持龙头企业“走出去”，提高水产品的产值和质量。

（二）建立中国—东盟水产业电商平台，整合水产资源进出口交易。建立一个集水产品运输、仓储、贸易等多功能为一体的国际化一流水产品市场。

（三）扶持一批水产加工龙头企业及冷链物流第三方企业，提升水产品附加价值延长其产业链，形成集群企业战略联盟，提高相关企业抵御市场风险的能力。

（四）与高校、科研院所等建立长效“产学研”合作机制，联合开发应用相关信息及管理技术，打造水产品冷链物流信息技术及管理水平的高地。

（五）承办及举办各级别冷链物流学术会议、冷链物流技术及设备展会与冷链物流产业博览会等。

（六）利用好国家扶持政策、完善相关法律法规、出台优惠政策对冷链水产业进行政策和资金扶持。

（七）贯彻好财政部、人力资源与社会保障部推进国家高技能人才振兴计划的精神，培养造就一大批行业高技能人才，提升水产品冷链物流产业人才的整体素质。

（八）紧紧围绕“一带一路”国家大战略，利用广西地缘、区位优势，开展具有北海特色的海洋产业教育国际合作，为东盟国家举行农业及水产冷链物流培训，提高产业的国际影响力。

四、结论

北海市冷链物流产业的振兴要政府、企业、行业协会、高校与科研院所多方联动，形成合力，才能把产业做大做强，为北海市提供就业机会，增加财政收入，使水产品冷链物流成为北海海洋产业文化的典范，成为北海市的靓丽名片。

参考文献：

[1]Bernard Commerce，Controlling the Cold Chain to Ensure Food Hygiene and Quality，Bulletin of the IIR，2003（2）.

[2]郭家德.农产品冷链物流模式及对策研究[D].武汉：武汉理工大学，2012.

[3]胡亚东，杨兴丽.水产品冷链物流发展浅议[J].河南水產，2011（1）：37-39.

【基金项目】本论文是广西职业教肓教学改革研究项目《适应北部湾地区物流产业升级的高职高专报关与国际货运专业应用型人才培养机制研究（编号GXGZJG2016B109）》的研究成果之一。endprint