高职院校高速铁道技术专业校内实训基地建设的研究

摘要：校内实训基地对学生实践能力的培养是其教育的重要方面，因此，高职院校的人才培养要求具备相应的实训基地，不断完善校外实习基地的同时，校内实训基地也应逐渐建立起来。本文即围绕高职院校高速铁道技术专业校内实训基地建设展开论述，分析了校内实训基地建设的必要性，并提出了校内基地建设应遵循的基本原则及对策。

关键词：高职院校；高速铁道技术专业；校内实训基地；建设原则

高职教育既有职业教育的性质，也具有高等教育的特色，培養目标是符合职业需求的应用型人才，应用能力的培养主要在学生的实训环节中体现。高速铁道技术专业的人才培养目标是为国家铁路提供第一线的专业人才，我国的高速铁道建设正在发展过程之中，对应用型人才有着较大需求，同时对人才的素质也提出了较高的要求，高职院校高速铁道技术校内实训基地可为学生的实践提供更为便捷、更具针对性，是提高教学质量的重要举措。

一、高职院校高速铁道技术专业建设校内实训基地的必要性

人才培养要迎合市场规律，满足社会发展的需要。高速铁道技术专业学生的培养要注重实践能力的开发，其具体体现为以下两个方面：

1、经济社会的发展对人才素质提出更高要求

社会不断发展，传统行业技术在不断革新，同时又衍生出许多新兴的行业，这些行业如果想在经济社会占有一席之地就需要大量的技术型人才的支撑。发达国家应用型人才在整个劳动生产力中所占比重较大，相比较而言，我国应用型人才明显较少，这就制约了经济社会的发展进程，因此，从人才培养角度来讲，需要高职院校加大培养力度，培养出适合经济社会发展的高端人才。

2、我国高速铁道建设迫切需求高技能人才

目前，我国高速铁道技术建设急需大量高技能人才，这是因为我国高速铁道技术发展迅猛，然而高技能人才数量与质量，还与发达国家存在着不少的差距。高职院校是培养高技能人才的重要基地，其中实训课程的开展是人才培养的重要保障，由此我们得出实训基地的建设是根本问题，一定要提高其在教学建设中的基础性地位。

二、高职院校高速铁道技术专业校内实训基地建设现存问题

1、实训师资力量不足

师资力量雄厚与否直接决定着人才培养的最终效果。如果师资力量薄弱，没有教师或者教师专业素质不高，则都无法为学生提供有效的指导。高职院校实训基地师资力量薄弱问题是高职院校普遍存在的问题。首先，院校师资队伍建设思路不对，很多院校只重视实训基地硬件设备的购置，忽略了对实训基地专业教师素质的培养，秉持着要大楼不要大师的策略。其次，对教师的重视程度不够，从政策上就降低了教师的地位，不仅仅在薪资、奖金等物质方面得不到应有的回报，更重要的是得不到理论教师培训、学习、晋职以及荣誉上的机会。任意一个教师都不愿意去从事实训的工作，面临这样的问题，往往将那些没有专业资格的人员指派为教师，教学效果可想而知。

2、实训资金投入不足

实训基地建设必须以雄厚的资金作为保障。虽然国家教育部门会定期给高职院校进行拨款用于实训基地建设，但这一部分资金往往杯水车薪，不足以支撑整个实训基地的发展。院校自主寻求教育资金在政策上又不允许，因此，只能通过与企业合作的方式引进资金，而如果没有良好的教学环境也必然无法培养出优秀的人才，企業得不到优秀的人才也就不愿意给院校投钱进行实训基地建设，这样一种死循环的方式严重阻碍了人才培养的发展。另外，每当院校得到一部分资金的时候都会急于求成，把资金花在设备购买上，忽略了教师专业素质的培养，致使即使购买了设备也没有教师能够将其应用到教学中来，浪费了硬件资源。最后的结果就是一方面硬件设备发挥不了其教学的作用，另一方面设备出了问题也没人会维修维护，只能面临设备淘汰的命运，浪费了大量的教学资金。

3、实训教材不完善

实训基地是教学过程中解决实践教学问题的产物，是教学过程的附属品，实训基地建设没有太多经验，秉持着摸着石头过河的现实开展。实训教材不够完善，没有同类院校的教材加以借鉴，教师在教学时只能依据自身的教学经验对学生进行指导，而这种毫无体系的实践教学也会依据教师自身专业水平的高低有所不同。

三、高职院校高速铁道技术专业建设校内实训基地的对策

1、加强师资力量建设，合理利用投入资金

在建设校内实训基地时，在培养校内教师的同时，注意引进校外专业人才，与行业搭建联合培育模式，引入相关专业技术人才为校实训基地指导教师，使学生的实训接受专业的指导。

2、构建完善的校内实训基地管理体制

实训基地的建设应首先建设相应的管理体制，第一，要建立起完善的校内实训基地管理规章制度，使设备的使用、设备的管理及课程的进行都有相应的制度保障，第二，要注意引进专业的管理人才，建设规范的管理部门，对实训基地进行有效、科学的管理，使实训基地的作用得到最大化的发挥。

3、构建专业、全面的实训教材

实训要有专业化的教材作为指导，教材内容不仅能要注意理论与实践的结合，还要关注技术的更新，新技术要及时编入教材，另外，铁路行业的实际需求也应成为教材关注的方面，根据实际的行业需求对教材知识进行有针对、有重点的编排，使教材的内容合理、全面、科学。

结语

高速铁道技术专业的人才培养应在应用型人才培养方面做足工作，为我国高速铁道建设的不断发展提供高素质的人才。校内实训基地作为学生技能培养的主要场所，应在管理制度、师资力量、教材编写方面不断完善，以更好的发挥作用，提升教学水平。

参考文献：

[1]熊小青.高职院校铁道车辆专业校内实训基地建设管理刍议[J].湖南铁路科技职业技术学院学报，2013，02：8-10.

[2]张齐坤.高职院校铁路专业校内实训基地建设研究[D].天津：天津大学，2010.

作者简介：董建文，男，1992年01月，助教，本科，研究方向：高速铁道技术，哈尔滨铁道职业技术学院。

课题来源：黑龙江省教育科学“十二五”规划课题，课题编号：ZJC1215007，课题名称：高速铁道技术专业轨道工程实训工区建设与教学功能研究

（作者单位：哈尔滨铁道职业技术学院）