辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调度研究

刘莹

（沈阳师范大学　旅游管理学院， 辽宁沈阳110034）



辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调度研究

刘莹

（沈阳师范大学旅游管理学院， 辽宁沈阳110034）

根据辽宁省各城市2013年旅游经济与生态环境各指标的相关数据，利用熵权法对各指标赋予权重，以此构建相关的综合评价函数，并引入耦合度和耦合协调度模型，对辽宁省14个市的旅游经济与生态环境的耦合度和耦合协调度进行了实证研究。结果表明，目前辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调水平整体偏低，仅有大连市处于初级协调状态，沈阳和本溪处于濒临失调状态。全省有一半城市处于轻度失调和中度失调。铁岭、朝阳和葫芦岛处于严重失调，而阜新则为极度失调状态。辽宁省各市的旅游经济与生态环境耦合协调状态需要政府和相关部门及研究机构加大两系统间的协调深化研究。从而确保各市旅游经济与生态环境健康可持续发展。

旅游经济；生态环境；耦合协调度；辽宁省

旅游作为现代城市主要功能之一，是推动区域经济发展和城市化进程的重要手段。一个区域的生态环境好坏直接影响着该区域的旅游经济发展。同时，旅游经济的迅猛发展也会给区域的生态环境带来一系列的消极效应。如何平衡旅游经济与城市生态环境之间的关系，实现旅游的可持续发展，对推动区域经济发展具有重大意义。为此，学者们做了大量的研究。其中崔峰对上海的旅游经济与生态环境协调发展情况进行了评价，得出上海生态环境建设适度超前于旅游经济的发展。钟霞等对广东21个市旅游—经济—生态环境的耦合协调度进行了分析，得出从2001—2010年间21个市的耦合协调度在不断提升。杨主泉也进行了相关实证研究。通过梳理文献发现，目前关于旅游经济与生态环境的耦合协调度研究主要是在广东省、上海、西安等旅游发展较好的区域，关于辽宁省的旅游经济与生态环境耦合协调研究较少。本文利用耦合协调度模型对辽宁省14个市旅游经济与生态环境的耦合协调度进行分析，以期为辽宁省各市今后制定旅游经济与生态环境协调发展战略提供参考。

一、研究区域与研究方法

1、研究区域

本文研究区域为辽宁省14个市，即沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭、朝阳和葫芦岛。

2、研究方法

耦合概念来源于物理学，指两个或两个以上系统通过相互作用而彼此产生影响的现象，耦合度是用来描述系统或要素之间相互影响程度的指标。耦合协调度反应的是系统耦合程度与系统内协调发展状况的指标。耦合协调度模型测算方法如下：

（1）式代表旅游经济效益函数；（2）式代表生态环境效益函数代表所选指标在综合评价中的权重，是通过熵权法来确定的。熵权法是较为客观的测算方法，几乎不受主观因素所影响，可在很大程度上避免认为因素的干扰。x'i和y'i分别为描述旅游经济和环境特征的指标值，均为无量纲化处理后的结果：

借鉴物理学中的耦合协调度模型，从而推得旅游经济与生态环境相互作用的耦合度模型，即：

（3）式中，C代表两个系统之间的耦合度，C值大小反应的是旅游经济与生态环境关联大小，C值越大，两系统之间关联性越大，反之亦然。然而，在某些情况下，单一的耦合协调度指标很难反应出旅游经济与生态环境的整体功能或综合环境经济效益的发展水平。例如在生态环境与旅游经济系统的综合评价值都很小的情况下，耦合度C的值会很高，这种情况并不能反映出旅游经济与生态环境的整体协同效应。因此，借鉴已有研究，构建旅游经济与生态环境的耦合协调度的计算模型，即：

（4）式中的C为耦合度，T为生态环境与旅游经济的综合发展指数，D为耦合协调度。（5）式中的a、b为待定系数。对城市而言，生态环境与经济发展同等重要。因此，将a、b取均值0.5。

为直观地反映旅游经济与生态环境的耦合协调度情况，将耦合协调度的等级进行划分（见表1）。

表1　耦合协调度等级划分标准

二、评价指标体系建立和数据来源

1、评价指标体系建立

基于对以往关于旅游经济与生态环境耦合协调方面文献的梳理，并结合辽宁省各城市的实际情况和模型要求，构建符合辽宁省各城市的旅游经济与生态环境发展的评价指标体系。其中旅游经济系统的指标从入境旅游人次、旅游外汇收入、国内旅游收入、国内旅游人数、旅游产业收入占GDP的比重、旅游者人均消费几个方面进行测评。生态环境系统的指标可以从人均公园绿地面积、人均废气治理设施数、造林面积、人均废水治理设施数、工业固体废物综合利用率、人均城市园林绿地面积六个方面进行测评。

2、数据来源

文章的研究对象是辽宁省的14个城市，数据主要来源于《2014年辽宁省统计年鉴》、辽宁省旅游局网站以及2014年中国旅游统计年鉴。

三、结果分析

1、旅游经济系统与生态环境系统内各指标的权重

为了得到辽宁省各城市旅游经济与生态环境的耦合协调度，选取能促进旅游经济发展和生态环境状况的指标进行测算，利用熵值权重法对各指标赋予权重（见表2）。

表2　辽宁省旅游经济与生态环境系统指标权重

2、辽宁省各城市旅游经济与生态环境的耦合协调度分析

在利用熵权赋予权重的基础上，运用耦合协调度模型所得结果分析（见表3），可以看出辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调发展过程中，仅有大连的旅游经济与生态环境之间达到了初级耦合协调。大连作为中国优秀旅游城市，其入境旅游人数、旅游外汇收入、国内旅游收入，旅游者人均消费方面都领先于其他城市，从中可以看出，大连市的旅游经济发展相对良好。从生态环境发展状况看，大连市旅游资源丰富，城市生态环境良好，其中人均公园绿地面积及人均废水治理设施数相对较高。从总体上看，大连市旅游经济与生态环境之间处于初级协调状态。

在辽宁省各城市中，旅游经济与生态环境耦合协调度处于第二位的是沈阳。沈阳作为辽宁省的省会，是辽宁省政治、经济、文化的中心，其国内旅游人次居于全省首位，旅游外汇收入及国内旅游收入均处于全省第二位，相对于辽宁省其他城市，其旅游经济发展良好。但从生态环境系统来看，沈阳市的人均废气治理设施数相对较少，空气污染严重。沈阳市的人均城市园林绿地面积处于全省倒数第二位，生态环境发展较差。沈阳市的旅游经济与生态环境的耦合协调系数为0.4952（见表3），处于濒临失调状态。

从表3中可以看出，除大连和沈阳外，在辽宁省各城市中，旅游经济与生态环境耦合协调处于第三位的是本溪，二者的耦合协调系数为0.4947，处于濒临失调状态。本溪在旅游经济系统中的各指标均处于全省前5位。近年来，本溪市非常重视生态环境的打造，其人均废水治理设施数处于全省第一位，人均公园绿地面积和人均废气治理设施数都处于全省第二位，现已从人们印象中的重工业城市慢慢向山水旅游城市转变。

与此同时，辽宁省大多数区域的旅游经济与生态环境都处于轻度失调和中度失调状态，没有形成良好的互动机制。铁岭、朝阳、葫芦岛三座城市的旅游经济与生态环境都处于严重失调状态。从旅游经济方面看，这些城市的旅游外汇收入与国内旅游收入都偏低，旅游经济发展较差。并且人均公园绿地面积和人均废气治理设施数相对较少等原因导致这些城市的生态环境相对较差。从而导致二者之间的耦合协调情况不佳。阜新市旅游经济与生态环境的耦合协调系数为全省最低（0.0671），则为极度失调，从旅游经济发展方面看，阜新市的旅游人次、旅游收入及人均消费等几乎都处于全省最末位，可见，其旅游经济发展不佳。在生态环境方面，阜新市的人均废气治理设施数是全省最少的，但在人均废水治理设施数及工业固体废物综合利用率方面相对较好。相对于阜新市的城市生态环境来讲，其旅游经济还有较大的发展空间，属于经济滞后型，主要原因是阜新市旅游资源较贫乏，旅游业竞争力弱，旅游经济效益低。

表3　辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调度数值及评价

四、结论与启示

旅游经济与生态环境之间存在着相互影响、相互制约的耦合协调关系，其二者之间良性正耦合关系和相互协调的发展模式是城市与旅游可持续发展的重要内容。耦合协调度模型可以很好的分析二者之间耦合协调发展状态。通过对辽宁省各城市旅游经济与生态环境耦合协调度分析得出以下结论。

第一，辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调水平整体偏低，基本属于中度失调状态。其中仅有大连处于初级协调状态，而沈阳和本溪则为濒临失调状态。全省有一半城市处于轻度失调和中度失调，其中有三个城市为严重失调，阜新则处于极度失调状态。

第二，辽宁省14个城市中，旅游经济效益指数低于生态环境效益指数的城市有锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭、朝阳、葫芦岛。此类城市属于经济滞后型，主要原因可能是旅游业竞争力较弱，旅游经济效益较差，此类城市要在保护城市生态环境的基础上，不断加大旅游宣传与推广，促进旅游经济发展，进一步加强旅游经济与生态环境耦合协调发展。其他城市则属于环境滞后型，其生态环境效益指数低于旅游经济效益，这类城市主要有沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东。此类城市应当加强生态环境保护，加大城市生态环境建设力度，提高城市生态环境综合效益，从而促进旅游经济与生态环境的耦合协调发展。

辽宁省各市现阶段的旅游经济与生态环境耦合协调状态需要政府和相关部门及研究机构加大两系统之间的协调深化研究。首先，从旅游产业层面，要不断完善旅游发展框架，刺激旅游经济的发展。其次，要发挥城市的旅游功能，保证城市旅游品质，完善城市生态环境，打造国际旅游胜地，实现旅游经济效益与城市生态环境质量的平衡。从而确保辽宁省各城市旅游经济与生态环境健康可持续发展。

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（责任编辑：柯秋萍）