浅谈改善中职汽修专业课教学效果的措施

2016-05-10 08:59叶放郎
新课程·下旬 2016年3期
关键词:中职汽修综合素质教学效果

叶放郎

摘 要:随着中国汽车工业的迅速发展,培养适应社会需求的汽修专业技能型人才成为中职学校最为关注的问题。中职学校教学工作要不断创新,教师需从教学模式、课程设置、实训室建设、师资队伍建设着手,改善专业课教学效果,使学生快速掌握汽车维修专业技能,满足汽车维修市场对人才的需求。

关键词:中职汽修;教学效果;综合素质

一、课程设置上实行“宽基础、活模块、选择式课程”

目前多数中职学校为使毕业生具有广泛的适应性,人才培养目标定位进行了模糊化、扩大化处理,将汽修专业人才培养目标定位在各类汽车制造、汽车维修、汽车销售、二手车评估等企业岗位。汽车维修专业的教学安排、课程设置针对性不强,文化基础课比重超过1/3,汽车构造、汽车维修等专业理论及实训课约占1/3,汽车钣金、汽车营销等技术选修课比重小,造成学生学习专业课知识宽泛而缺乏专业性,专业能力不突出,与企业需求差距较大,就业难度增大。学生不能根据自身需要选择课程,更不能选择教师,对学校安排的课程内容不感兴趣或学习中遇到无法逾越的困难时,往往丧失信心,产生厌学情绪。

因此,建议教师课程设置上实行“宽基础、活模块”,采用“选择式课程”。汽修专业第一学年统一安排文化基础课和汽车构造、汽车电器、汽车材料等专业基础模块教学,第二学年由学生根据自己的就业目标有针对性地选择专业方向,分为汽车维修、汽车营销、汽车钣金、汽车制造、二手车评估、汽车装饰等方向,由学生先提出学习请求,选择适合自己的专业课程。学校教务部门再进行教学安排,实现个性化、“大专业、小专门”的人才培养方案,这样既培养了学生的基本专业素质,同时又满足了学生个性需求,突出了专业能力培养。

二、教学进程方面,专业理论知识和实践技能同步进行

汽修专业课程多、难度大,大多数中职学校专业技术理论教学和实习教学分段实施,理论教师和实习指导教师各负其责,专业理论课教学安排时间跨度长,且理论教学和实践操作衔接不够,教师的教学方式差异较大,学生难以理解和掌握,造成学生对汽车零部件结构的认识断续、分散,整体认识不清、理解不透,掌握不牢。

因此,建议教学进程上,专业理论知识和实践技能同步进行,采用“理实一体化”的教学模式,将专业理论课教学和实习教学合二为一,这样有利于学生掌握理论知识和提高专业技能,避免了理论与实践相脱节的现象。

三、组织形式上,实行“模块化小班式”教学

中职学校一般采用班级授课制,班级人数在40人左右;而中职生普遍文化课基础薄弱,学习专业理论知识热情不高,课堂参与积极性不高;专业教师面对零散的实训设备和40~50人的班级,课堂教学中组织管理任务重、难度大,导致课堂纪律差,注意力不集中,教师不能专心致志搞好专业理论和技能知识的传授,无法保证教学质量;同时实训课安全管理也存在一定困难,难以实现“具备一定的专业理论知识和较强的实践操作能力”的教学目标。

为了保证教学质量,建议实行“15~20人的模块化小班式”教学,人数超过20人的班级必须分成20人以下的小班,分别按照专业模块进行教学。“小班式”教学,缩小了教学空间,保障了课堂纪律和安全,实现了理论与实践的紧密结合,教学效率显著提高;教师更容易实现对课堂教学进程的控制,学生的积极性、主动性会明显提高,充分体现了课堂教学以学生为主体,着重培养学生自主学习、合作探究、解决问题能力的理念。

四、加强汽车维修实训室建设,配备满足教学需要的专业教学实训设备

中职学校旨在培养学生职业能力,实训设备是培养学生职业技能、开展技能教学的前提条件,因此必须加强汽修实训室建设。建议按照汽车4S店标准,构建接近汽车维修企业工作环境的教学场地,打破传统单一实训教室的教学场景,在实训车间配备桌凳、黑板、实训演示工作台、多媒体教学设施及汽修企业工作标识,让老师和学生在课堂教学中共同融入实际工作环境里。争取国家专项资金购置配套的汽车实训设备、维修工具、仪器,争取达到国家标准,缓解实训设备不足的矛盾,为理实一体化教学创造必要的硬件设施条件,保证学生在“做中学、学中做”,真正掌握汽车维修技能。

五、提高专业课教师综合素质,培养“双师型”教师队伍

要实施理实一体化教学模式,专业教师队伍是关键。中职学校要不断提高专业课教师的综合素质,对现有专业理论课、实训课教师进行整合,加强师资队伍建设,提高教师专业素质,大量选拔专业教师让其外出学习培训。专业教师紧缺的学校,建议聘请汽修厂师傅担任兼职教师;鼓励教师参加转岗培训,到汽车类高职院校参加专业培训,到汽车维修、汽车制造企业实践锻炼;培养既能讲授专业理论知识,又能指导学生实践操作技能的“双师型”教师队伍,探索实施“现代学徒制”,保证汽修专业教学授课准确、熟练、规范,以提高教育教学质量。

总之,中职学校通过优化课程设置、实行理实一体化教学,改善实训条件,加强师资队伍建设,采取“模块化小班式”教学,一定能够改善中职汽修专业课教学效果,培养出适应市场需求的汽车专业技能型人才,更好地服务于社会主义市场经济建设。

参考文献:

杨祖荣,叶洪.中职小班制教学模式构建[J].科学咨询,2012(7).

编辑 段丽君

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