基于信息化的运载火箭项目管理方法

◎中国航天科技集团公司 戴屹梅 李亚楠

基于信息化的运载火箭项目管理方法

◎中国航天科技集团公司 戴屹梅 李亚楠

由于运载火箭型号种类多、信息量大，要在中国航天科技集团公司层面做好运载火箭型号项目的管理工作，必须从海量信息中快速提取有价值数据，为决策支持提供参考。信息化手段的不断提高，为运载火箭型号管理方法的创新及管理效率的提高创造了有利条件。

宇航综合信息管理平台是以型号为主线，构建覆盖宇航全型号、涵盖宇航主要业务的统一及可扩展的多型号综合信息管理平台。为不断完善对该平台的使用，提高使用效率，笔者选取2种类型的运载火箭型号项目，并结合各自特点对基于宇航综合信息管理平台的运载火箭项目管理方法进行探讨。

一类为论证类重型运载火箭项目，属重大专项任务，现处于立项与论证阶段，在航天科技集团层面的管理特点是：客观记录技术方案演变过程，提炼相关信息并提出建议，为决策提供参考依据。另一类为研制类首飞运载火箭项目，在航天科技集团层面的管理特点是：完整记录首飞型号的立项与研制历程，梳理总结管理流程，为后续规划与型号管理提供参考。

由于2类运载火箭项目所处的阶段不同，管理切入点亦不相同：重型运载火箭项目的管理重在技术方案比较、源头策划与决策建议；研制类首飞运载火箭项目的管理重在全过程、全要素跟踪，主导或参与实施重要管理节点。

一、重型运载火箭项目管理

通过梳理重型运载火箭项目2015年的工作重点，总结和提炼出4条工作主线，并以此为依据设立4类“要情”进行动态跟踪和信息采集，具体包括：工程和关键技术攻关及深化论证阶段的立项论证、配合国家重大任务开展深化论证、预先研究和关键技术攻关以及国际合作与技术引进。

1．主线间的关系特点

各主线相对独立，以时间为顺序，并分别按照其发展的轨迹完成信息采集，同时各主线相互关联，具有一定的逻辑关系，如图1所示。

2．形成分析报告

以主线四为例，将平时工作进展、政策与谈判情况以及各类原始报告等有序地存储在要情数据库中，并不定期进行提炼、研究和分析，同时将研究结果存储在要情库中，以便能够在需要提交总报告或进行政策建议时快速完成分析报告。报告的大致框架为：进展情况应该包括会议或谈判的日常安排、起草的文件草案、与会双方经过协商形成的意见等具体纪要情况；政策分析与初步建议的重点应该是领导听取专题汇报时确定的原则、我国目前的总体技术方案情况（主线一）、我国自主研制进展情况（主线三）、当前国际形势以及对外方相关法律文件的解读。

综上所述，基于宇航综合信息管理平台的重型运载火箭项目管理方法是自主设立4条主线，客观记录方案论证及演变过程，在各条主线相互交织的关系中提炼总结、汇总整理相关信息并提出建议，为决策提供参考依据。

图1 重型运载火箭项目4条主线逻辑关系图

二、首飞运载火箭项目管理

以某运载火箭为例，该型号在航天科技集团层面的管理涉及从立项至首飞的全过程，着重从“时间”和“管理要素”2个维度出发，在宇航综合信息管理平台中采用通用模块与专用要情相结合的方式管理，即在自主设立要情数据库的同时，灵活选用平台中相关模块，以达到较为全面和高效管理信息的目的，如图2所示。

1．时间维度

在宇航综合信息管理平台中自主设立6项要情，主要包括：长远规划与立项要情1项，研制进展要情4项，“遥一”火箭飞行要情1项，并采用专用要情为主、通用模块为辅的管理方式。

长远规划与立项要情包括：动态跟踪从内部立项至国家正式批复立项的过程，研制合同签订情况，“遥一”火箭飞行试验，“遥二”火箭及改进型立项以及后续长远发展规划等内容。研制进展要情按照各分系统关键技术攻关的特点，设立了工程大系统、火箭大结构进展，动力系统和伺服子系统，发射支持系统以及电气系统4个部分，将研制过程中总体及各分系统的研制进展和存在的问题与分析情况归集到要情中，并链接了相关技术方案文档。

图2 2个维度管理示意图

2．管理要素维度

该维度采用通用模块为主、专用要情为辅的管理方法。其中，质量、计划考核、合同与经费管理要素均纳入通用模块。进度、技术方案、合同等内容按照其所处的研制阶段和时间顺序录入相应的要情中管理。

质量管理包括质量问题归零、专项质量管理节点。质量问题归零在宇航综合信息管理平台质量管理模块统一管理，设立要情实时跟踪归零进展，归零完成后根据其性质将质量问题闭环，并上传报告；对于转阶段、出厂等专项质量节点则分别按照时间顺序纳入研制阶段要情中管理。

计划考核与进度管理纳入宇航综合信息管理平台综合计划考核模块统一管理，研制进度纳入研制阶段的要情中并动态跟踪。

合同签订及经费管理纳入长远规划与立项要情中，经费到款纳入经费管理模块中统一管理。技术方案纳入研制阶段要情中管理。

3．形成总结报告

根据各要情和模块中积累的信息，经提炼分析形成总结报告大致框架，并可根据具体要求调整。报告的大致框架包括正式批复立项的时间，转入初样研制的时间，转入试样研制的时间，期间共完成大型地面试验的项目数量，出厂前完成的专项质量审查的数量等情况，以及对各个要素情况的总结（包括质量情况、计划完成情况、合同签订及经费到款情况等）。

三、后续思考

宇航综合信息管理平台主要实现了运载火箭项目管理的原始数据积累和信息汇总与分析。其中原始数据的积累是较为艰苦的环节，但却是实现管理的基础。目前，宇航综合信息管理平台的原始数据积累已纳入日常例行工作之中，信息分析工作也在同步进行，但距离及时有效地进行决策支持仍有一定差距。挖掘有价值的信息，做好问题预警和分析，提供决策建议，这才是运载火箭项目管理的最终目的所在，后续还将进一步优化管理方法，并完善信息化管理工具，不断提升运载火箭业务的管理水平。▲