关于公路桥梁施工中预应力技术应用的分析

吴 豪



关于公路桥梁施工中预应力技术应用的分析

吴 豪

中铁四局重庆分公司

摘 要：当前，道路桥梁是我国基础建设中重要的组成部分，公路桥梁的施工质量很大程度上也会影响到大众出行的安全，因此在设计和建设的过程中，要应用到预应力技术。本文重点研究预应力技术的应用情况，并相对的提出了建议，希望能够为公路桥梁建设工作提供一些参考。

关键词：公路桥梁；预应力；应用措施

前言

随着社会经济的发展，信息技术的不断进步，公路桥梁施工过程中的预应力技术也得到了发展，在理论上有了一套完整的知识体系，在实践当中得到了各个方面的具体应用。这对于推动建筑行业技术的前进发展起到了重要的作用。在公路桥梁的预应力技术施工过程中尽管还是存在着这样那样的问题，这就需要我们的路桥施工技术人员及时发现问题，进行相关的技术攻关，解决在应用中存在的问题。对预应力技术应用的归纳总结有利于技术的推广，同时也有利于预应力技术的发展和应用，期待能推动我国建筑行业的发展。

1 预应力技术应用的重要性

就当前的现状来看，预应力技术在公路桥梁建设中应用的优势主要体现在以下几个方面： 第一，预应力技术作为新型施工技术手段，其在公路桥梁施工工序中的应用范围较广，例如，公路桥梁主体施工、边坡锚固工程等。同时，预应力技术在应用过程中亦在一定程度上提高了公路桥梁建设质量，因而当代施工单位在实践工程项目开展过程中应提高对其的重视程度； 第二，预应力技术在公路桥梁施工中的应用亦迎合了当前绿色、节能、可持续施工作业需求，即节省了部分施工材料的应用，就此规避了资源浪费等现象的凸显，并为工程项目的开展赢得了更大的经济效益。为此，当代工程建设领域在发展过程中为了稳固自身在市场竞争中的地位，应注重强调对预应力技术的合理化应用； 第三，提高公路桥梁抗裂能力、抗渗能力、抗滑能力亦是预应力技术应用优势的体现，同时预应力技术在应用过程中亦凸显出便捷、安全的操作特点，因而在道路桥梁建设过程中应注重将其贯穿于主体施工环节中，最终由此提升整体工程施工质量，达到最佳的工程施工状态。

2 公路桥梁施工中预应力技术的优势

我国公路桥梁建设中，使用预应力技术的时间比较晚，所以，相关的技术还存在不完善的地方，与发达国家的技术水平还存在一定的差距，这种问题需要在实践中进行解决。当然，我国的预应力技术也具有一定的优势，例如在边坡锚固方面起着重要的作用，比其他施工方法更加有效。预应力技术的优点包括：一是有效地节约施工成本，减少施工企业的支出，提高了企业的经济效益；二是减少了材料的使用，通过这种技术所消耗的钢材、混凝土更少，能够减少施工的成本；三是牢固程度更高，能够有效避免渗漏、开裂等问题，公路桥梁的刚性显著提升；四是使用环节非常方便，减少了无谓的劳动，减少了劳动力的使用。这些优势在公路桥梁的施工过程中都起着重要的影响作用，对我国的公路桥梁建设具有较大的推动作用。

3 预应力技术在公路桥梁施工中的具体应用

3.1 在混凝土路面的应用

在混凝土路面施工过程中涉及到了混凝土空心板的应用，同时混凝土空心板施工工序强调了对高强度、低松弛钢绞线的应用，为此，为了达到高质量施工作业状态，要求施工单位在实践工程项目开展过程中应注重将预制应力混凝土空心板跨径设定为30-34m，以此凸显刚度小的施工优势。同时，在混凝土路面施工过程中，为了建构良好的混凝土简支T 梁结构，施工人员在实践作业过程中应注重将其跨度设定为20-45m，并采用现浇梁段湿接缝手段对混凝土路面进行连接处理，由此来提升混凝土路面整体承载能力，达到最佳的工程施工状态。此外，在混凝土路面施工过程中，为了提升整体施工质量，亦应注重将移动模架施工技术贯穿于其中，且在实践工程开展过程中合理化设计模板、支架等部件，且展开混凝土现浇作业环节，并严格把控脱模施工工序，由此达到最佳的工程施工状态。从以上的分析中即可看出，在当前公路桥梁施工过程中强调对预应力技术的应用是非常必要的，为此，应提高对其的重视程度。

3.2 在钢筋混凝土结构中的应用

在公路桥梁施工过程中钢筋混凝土施工环节起着至关重要的影响作用，因而在实践工程项目开展过程中应注重将预应力技术贯穿于其中，即在混凝土施工过程中对受拉区混凝土进行加压处理，以此来增强混凝土抗压能力，并规避公路桥梁施工过程中裂缝等问题的凸显。但在预应力技术应用过程中对预应力张拉时间的确定提出了更高的要求，为此，施工单位在实践工程项目开展过程中应注重强调对早强剂的合理化应用，由此规避预应力时间过早现象的凸显影响到工程施工质量。

3.3 在加固施工中的应用

在公路桥梁建设过程中，为了提升预应力工程施工水平，首先要求施工人员在实践操作过程中应注重对孔道接口、孔道连接处等进行封堵处理，由此规避孔道堵塞等施工现象的凸显影响到工程施工质量。同时，在公路桥梁加固作业环节开展过程中为了满足现代交通运输需求，要求施工单位应注重借助预应力技术展开桥面补强加固、粘贴钢板加固等施工工序，且在施工加固过程中利用预应力对桥梁构件施加压力，继而促使桥梁构件在预应力作用下产生相应的拉应力，就此提高构件整体承载水平，并加固钢筋应力。

4 预应力技术应用措施

就当前的现状来看，预应力技术在公路桥梁建设中的应用仍然存在着管道堵塞、张拉时间不标准等问题，影响到了公路桥梁建设质量。为此，要求当代公路桥梁建设单位在实践工程项目开展过程中应注重严格把控钢筋安装顺序，同时在钢筋焊接过程中注重在预应力筋周围配置保护措施，且规避将预应力筋作为搭接线，继而由此满足工程施工需求。同时，在钢筋捆扎工序开展过程中，施工人员应注重严格遵从先捆扎梁内预应力筋再捆扎板内预应力筋的施工工序，由此增强公路桥梁整体承载能力，达到最佳的工程施工状态。

其次，在预应力技术应用过程中，亦要求施工人员在项目开展过程中应注重对后张法预应力施工流程进行严格把控，同时参照设计图纸对下料长度进行设定，且在下料过程中实时监测预应力筋保护效果，并注重在预应力筋切割过程中，采用切割机，同时在钢绞线周围铺设湿布，由此来规避在预应力施工过程中安全事故问题的凸显，达到最佳的工程施工状态。

再次，在预应力施工环节开展过程中强调对用水量的严格把控亦是至关重要的，为此，施工人员在公路桥梁建设过程中应注重规避以加水的方法提高水泥浆流动性，且在浆体搅拌过程中应注重结合工程施工需求将水泥、外加剂、施工用水三者间的比例控制在标准范围内，由此来达到最佳的施工状态。此外，在压浆过程中，施工人员应注重应用空压机对管道内残留的水分或者垃圾进行排除处理，以此来保障公路桥梁施工质量，达到最佳的工程施工状态。

5结语

综上所述，预应力施工技术在 公路桥梁工程中具有非常至关重要的运用，为了最大程度上保障公路桥梁的施工质量，相关的施工操作人员必须科学的进行施工，同时不断的提高施工 人员的技术水平。

参考文献：

［1］颜研.超浅埋暗挖隧道下穿高速公路施工技术探讨［J］.科技经济市场，2015（ 3） ： 5-5，6.

［2］段朝晖.公路桥梁施工中预应力技术的应用探讨［J］.民营科技，2014，04：239.