漯河职业技术学院 黄玉萍
精细化管理对提升我国物流企业核心竞争力的影响
漯河职业技术学院 黄玉萍
摘 要:本文主要就精细化人力资源管理,对提升我国物流企业核心竞争力的影响,展开了相关的分析与研究。在本文中,首先就当前我国物流企业人力资源管理所面临的人力资源总量不足、人力资源质量不高、人才培养力度不足等问题进行了深入研究,并结合当前我国物流企业的实际情况,分析了企业所急需的人才类型,结合以上研究就物流企业人力资源结构的优化提出了一些合理规划人力资源、加强落实岗位管理、严格筛选人才录用等战略措施。最终希望通过本文的分析研究,能够为我国相关的物流企业提供一些可供参考的内容。
关键词:精细化 人力资源管理 物流企业
伴随着我国社会经济的快速发展,尤其是近些年来伴随着互联网的普及,在线网络购物规模的急剧扩张,相应的物流企业也迎来了新一轮的井喷式发展扩张,这将直接影响到社会资源的整体优化配置和经济结构的转型,同时对于提升我国的综合国力与实现可持续发展具有十分重要的作用与价值。若不能够采取一套行之有效的人力资源管理方案,将导致我国物流企业的发展受到严重的限制,人力资源将会成为物流企业快速发展道路上的一个巨大路障。据此,下文之中将主要针对我国物流企业的人力资源结构优化,提出了一些具体的策略。
1.1 人力资源总量不足
当前,我国物流行业从业人员的薪资待遇水平还是处于中等偏下的水平,并且受到人力资源自主择业与自主流动等原因的影响,许多具备有一定专业技能的人才,大都不会将物流行业作为首选工作行业。并且,物流企业当中的技术人才还出现了一部分的外流情况。而且,由于我国的现代物流企业发展起步较晚,在长久的历史时期当中,物流行业都是从属于政府的附属,因此,物流企业的思想观念较为落后,不具备较强的竞争发展意识。同时,对于人力资源的重视程度也极为不足,因此,也就导致了人力资源缺乏的稳定的补充来源,致使整个行业呈现出人才匮乏的境况。
1.2 人力资源质量不高
依据相关的调查研究表明,在当前我国的物流行业当中,员工的学历水平普遍偏低,不具备有长期发展的综合素质能力普遍不强。同时,目前在我国的各大院校当中,由于物流这门行业在我国的发展时间较短,因而,相应的专业理论教学内容通常也是直接照搬国外的物流教学经验,缺乏针对我国物流行业发展的实践可操作性,相应的专业物流专业教职人员也相对较少,设置有物流行业的高等院校也十分有限。因此,在高校教育这一方面当中,也就普遍缺乏相关的专业人才教育,而相关的硕博教育也才刚刚起步。这将会直接影响到物流行业整体从业人员的综合素质能力,也将导致我国的物流企业在经济全球化的时代当中面临巨大的竞争与挑战。
1.3 人才培养力度不足
在当前我国的物流行业发展过程当中,对于人力资源的开发仍然处于初级的起步阶段之中,相关的专业研究还参与甚少,尤其是在企业层面所开展的研究还十分有限。此外,物流企业其自身所开展的职业培训也较为不足,目前所采用的培训方式依然还是以短期培训为主。而相关的物流企业对于人力资源的认识还不够深刻,仅仅是将员工视作能够燃烧的蜡烛,不断地榨取员工的剩余价值;而精细化的人力资源管理则将人视作为资源,员工之于企业而言就像是蓄电池,通过对员工不断地充电,才能够使其不断地供电。当前我国大量的物流行业从业人员对于现代化的物流概念还存在严重的认识误区,认为物流就是物资的流通,或者是物质的存储与运输等。这些均明显的表明了物流企业对于员工的后期培训还严重不足。
2.1 知识型人才
知识能够促使企业的价值衡量标准与竞争规则发展质的转变,知识已经成为了企业的重要战略资产。企业通过对于创新知识能力的掌握,能够实现对于生产率的持续提升,促使企业在激烈的市场竞争当中能够具备有自身的核心竞争能力。因此,物流企业对于相关的知识型人才具有极大的依赖性。
2.2 网络技术型人才
伴随着近些年来网络购物的风尚潮流,人们的日常消费也逐步趋向于个性化、便捷化,从而也就直接导致物流服务需求的快速增长。信息网络的快速发展转变了传统的时空观念,为物流行业创造了新的发展机遇。并且,伴随着技术水平的快速发展,网络不但能够提升企业的生产协作效率,同时,也能够极大地降低在交易过程当中的费用支出。但在同时我们也应当认识到这在很大程度上也对物流企业的管理方式造成了严重的冲击,因而,物流企业必须要具有一批网络技术型人才。
2.3 决策与管理型人才
经济全球化已经打破了企业间的竞争界限,对于我国的物流企业而言,不但要面临日趋激烈的国内市场竞争,同时还要应对激烈的国际竞争。为了促使企业能够在全球化的大背景下取得一定的竞争先机,赢得优势地位,企业的人力资源管理部门,必须要深入地思考人力资源的价值增量与角色定位。只有构建出新的人力资源管理模式与程序,才能够实现对企业核心竞争力的提升。
精细化的人力资源管理,并非简单的重复管理,而应当是一种基于宏观角度的系统性管理与微观角度的细节性管理。重点是要实现既能够为客户创造价值,同时也能够为企业带来经济效益。在这当中,“精”是企业在经营管理当中的重中之重,“细”是核心控制内容。因而,精细化的人力资源管理便是要实现企业在生产经营过程当中,对于所有核心控制内容的匹配,从而适应市场经济发展的需求,保障企业的长久、稳定发展。依据人力资源管理当中的相关内容,现将物流企业精细化人力资源管理的具体内容表述如下。
3.1 合理规划人力资源
要实现人力资源的合理规划,其重点内容即为对核心人才的确定。在开展企业的人力资源规划过程当中,核心重点并非规划的内容有多宽广、规划的前景多么美好,其重点必须要明确企业在目前与今后3~5年之内,所急需的人才究竟是哪种类型,企业当中的哪些岗位是至关重要的。
3.2 加强落实岗位管理
由于受到国有企业人力资源管理的影响,一般的物流企业在岗位的设置当中还是依循着等级划分的原则。在一般的岗位安排还是大致的等级划分,在每一级别当中设置有数个岗位。此种粗放型的人力资源管理方式将会直接导致员工将工作的重心放在自己的岗位级别当中,而并非专注于自身的本职工作。因而,相关的物流企业必须要革新传统的岗位等级制度,综合设定岗位,评估岗位间的相对价值,促使岗位等级能够更加细化。
3.3 严格筛选人才录用
物流行业作为一种发展时期不长的新兴行业,具备有从业经验的人员相对较少。因此,在人才的录用当中,特别是针对一些较为关键的核心岗位,应当考虑从一些物流行业已经十分发达的国家或地区引进相关的人才。并且,企业也要从人力资源的层面出发,来提升自己的管理能力,从而适应先进的管理制度。物流企业在人才利用时,对于较高职位的管理层要引入相关的专业管理人员;在引入人才的同时还应当加强对先进管理理念的引入;在录用国内人才时,要考虑招聘基础素质较高、有一定的发展潜力且善于学习的人才。
3.4 持续推进绩效管理
开展绩效管理的重中之重即为持续性的完善与提高,而并非单纯的业绩考核。在实际应用过程中,人们往往会将绩效管理理解为等同业绩考核。这是一种片面性的错误认知。绩效管理的本质是企业持续性的完善与提高过程。而业绩考核仅仅是绩效管理当中的一个部分内容。其目的不但是为了对企业职工的日常工作进行评价,同时,也借助于对职工在工作当中的态度与成效的评价,来探寻可供提升的空间,从而采取相应的改进措施以实现业绩的提升。
3.5 科学完善薪酬管理
作为企业人力资源管理当中的绝对核心,薪酬管理要能够做到内外两方面的公平兼顾。薪酬管理的终极目的是为了实现采用最为低廉的成本支出以获取最大的利润营收,关键还是要用大于市场平均薪资水平的价格,来获取并留住核心人才;采用等同或较低于市场平均水平的薪资水平来录用一般员工。因而,物流企业必须要加强对薪资水平曲线的优化,以达到对薪资管理的科学完善。
3.6 加强人才培养力度
对于物流企业自身而言,必须要对相关的专业理论知识与技术内容,加强研发的力度,特别是要在企业当中普及相关的物流知识。借助于相关的理论研究与先进技术的应用,能够为企业的管理层提供相应的决策依据,并且实现对企业职工综合素质能力的提升。通常来说,企业可邀请相关的物流领域专家到企业之中为员工开展专题讲座;也可以将企业当中一些优秀的员工群体送出去,使他们能够接受相关的培训,以实现提升员工的综合素质。
3.7 设计员工职业生涯
通过对员工开展职业生涯规划,能够表明企业对于员工的尊重态度,体现出企业以人为本的发展理念,提高员工的忠诚度。职业生涯规划可依据员工自身所从事的岗位与发展方向,同时结合员工自身的个人兴趣、专业技能、发展潜力等条件进行职业规划。同传统的企业当中一般所开展的人事规划所不同的是,在员工职业生涯的设计当中,更加突出强调双向性与系统性。对于员工的职业生涯所进行的具体设计,不但要考量到企业对于员工的职业岗位设定,以及未来的发展途径规划,并且也应当充分地照顾到员工的自我意志。设计员工职业生涯是在一定的组织架构、岗位安排与描述、员工的后期培训等一系列内容之中。因此,这样将是现代物流企业在实现精细化人力资源管理当中一个较高层次的内容,并且也将是提升企业核心竞争力最为关键的一项内容。人这一因素,是那些具有充足的工作热情、高效的工作效率、积极创新意识的员工。而借助于科学的管理方法,则能够实现对于人力资源的精细化管理,从而能够为企业招揽更多的优秀人才,并为之提供适当的工作岗位。依据员工自身的优势特性,为其制定出具体的职业培训与职业生涯规划,并借助于物质与精神两方面的激励促使员工能够在本职工作岗位当中秉持更为积极的工作态度,从而为企业创造出更大的价值,持续推动企业发展。因此,相关的物流企业必须要革除掉原有人力资源管理的弊病,借助于精细化的人力资源管理来促进企业核心竞争力的提升。
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不论是对于何种企业而言,创造性的动力源泉始终是
作者简介:黄玉萍(1972-),女,汉族,河南新县人,漯河职业技术学院副教授,主要从事企业管理方面的研究。
中图分类号:F272
文献标识码:A
文章编号:2096-0298(2016)02(a)-087-03