现阶段推进我国港口物流发展问题研究

莫 佳

（浙江农业商贸职业学院 经济贸易系，浙江 绍兴 312000）

1 引言

在经济全球化的不断发展之中，国际贸易越来越频繁，越来越受到市场重视。港口物流在国际贸易中占有极为重要的作用，在这样的大背景之下，国内港口贸易的发展需要适应国际贸易的发展，本文就其中存在的问题进行分析，并提出具体的解决措施。

2 推进港口物流发展的意义

一般来说港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系，即是以自身地理优势为基础，对于附近地区的一个辐射扩散，形成多支线多点服务，以信息技术为支撑覆盖各个行业的一个全面型的服务行业。

3 国内现阶段港口贸易发展中存在的问题

3.1 港口物流的基础设施欠缺

港口的基础设施包括港口、仓库、运输设备、泊位等，这些基础设施在整个港口物流的运作中发挥着重要的作用。以目前的状况来看，我国港口物流发展还存在着诸多问题。我国大多港口只发挥了运输中心的作用，并没有很好去发展其物流部分。总体来说我国的港口物流发展与世界水平还是有着相当大的差距，这种差距表现为很多基础设施不完备。一些较为先进的物流设备还未能广泛运用，导致效率低下。

3.2 港口物流的软性环境不成熟

物流发展的软性环境包括海关管理模式和港口税收转换等，这些因素是制约港口发展的一个关键。国内在这方面还存在着很大的问题。这造成了整个物流行业效率的降低，抬高了成本。

3.3 港口输运网络发展的不充分

世界发达港口都有着非常发达、均衡的输运通道。我国现阶段港口发展中还存在很多不足，物流运输网络各个运输线的分布往往不平均。

3.4 港口物流信息建设

目前我国很多地区的港口已经有了自身的信息网，但是因为我国港口信息化发展刚刚起步，在各个环节的流通上还存在着很多问题。

4 基于国际贸易视角推进港口物流发展的具体建议

首先，改善基础设施。我国港口物流基础设施的建设还存在极大的问题，这些问题阻碍了港口物流业的快速发展。在经济全球化发展的今天，各国之间的港口贸易物流越来越追求降低成本以获得更大的收益。降低港口物流成本的一个重要方面是降低对于泊位的使用数量，现今对于泊位需求量少的大型船只受到了企业的欢迎。

其次，提高输运能力是港口发展的一个重要环节，根据我国工业从沿海向内陆不断内迁的趋势现状，公路运输也势必会承担更多的物流运输量。而在世界贸易发展中，水路运输由于其运费低，运输量大的优势，也在不断发展。而有着运输量、速度快的优势的铁路运输也应得到重视，但是现今国内物流运输发展并不平衡，铁路运输网占的比例非常的小。在这样的大环境下，国内港口物流运输的发展要依靠水铁联运进行不断的扩展，必须注重各项运输方式的均衡发展，只有这样才能提高物流发展的效率。

最后，大力发展临港工业，近年来国内港口物流与当地工业的联系日益密切。这种联系可以提高港口物流的运行效率，提高双方利益。在这样的前提之下，临港工业的发展就有了极为重要的意义。临港经济的不断发展可以为港口物流企业提高丰富的资源设施，以及相对完善的港口物流的供应链，同时为物流发展提供更为便捷的环境，在世界物流贸易的发展之中不断提升竞争力。

尤为重要的是港口物流的软性环境的改善。要发展港口贸易就要改善我国的海关制度与税收方式。在海关的管理制度方面，应加强各国海关之间的相互配合，将其成本降低到最小。在税收方面，我国自1990 年建立税收区以来对于税收的管理已经有了较大的提升，但是在一些方面仍不完善，应增强税收区与港口的依附状态，简化税收程序。

[1]张继良.港口物流系统竞合研究[D].北京：北京交通大学,2012.

[2]杨丽香,朱俊丽.基于国际贸易视野推进港口物流发展研究[J].物流技术,2013,(7)：42-44.

[3]张旭.基于国际贸易视角的舟山港口物流竞争力分析[D].舟山：浙江海洋学院,2013.