山区公路路基路面排水设计

刘 涛

(贵州通力达公路工程监理咨询有限公司)



山区公路路基路面排水设计

刘 涛

(贵州通力达公路工程监理咨询有限公司)

主要对山区公路路基路面排水设计展开讨论。

山区；公路；路基；路面；设计

1 坡面排水

在山区当中，公路的修建会遇到环境、天气、生态、建筑等多方面的影响，在路基路面排水设计中，必须在和谐的条件下才能开展。一方面，山区公路路基路面排水设计绝对不能对固有的公路造成影响，另一方面，在设计的时候，应保证排水措施可以长久的服务，减少后续的维护频率，创造出更大的价值。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为在山区公路路基路面排水设计当中，应首先确保坡面的排水能够顺利，减少积水的情况，避免造成山体滑坡、泥石流等灾害的隐患。坡面排水需在以下几个方面努力：(1)运用多元化的措施来开展坡面排水工作。现今，坡面排水集中在截水沟、挖方边沟、填方排水沟等方面，在运用过程中，需结合客观实际来完成。(2)应对设计流量详细的计算。不同的山区具有不同的情况，在设计工作中，应根据具体的泄水量大小、挖填以及地质情况不同，确定好坡面排水设施的断面形状、尺寸、砌筑材料等。(3)部分山区处于多雨地带，全年的降水量都比较多，并且在很多时候，处于一种相对潮湿的状态。此时，应对山区的情况开展深入调查与分析，了解在山区公路路基路面排水设计中，是否会占用路界范围意外的山体排水通道。

2 路面排水

2.1 路面表面排水

相对于坡面排水而言，路面表面排水并不容易。以目前的工作来看，当雨水降落到山区公路的路面上时，会通公路路面这一媒介，以横向的方向，朝着坡度的两侧缓慢流淌。一般而言，在相关规范中，山区公路的路基横坡被设定在2%的标准，纵坡则不能小于0.3%，这样才能基本上满足排水的需求。但是，我国的山区广布，很多地区经过常年的自然作用，导致情况发生了较大的变化，为此，我们在路面表面的排水工作中，也不能总是集中在传统的工作中，需要在多方面来开展设计。路面表面排水，应有效的设置拦水带，并且汇集路面的积水。施工人员在排水工作中，需要每间隔一定的距离，经过泄水口和边坡急流槽，将路面排水，排放到路基的边沟位置。值得注意的是，在超高侧中央分隔带内设置举行的纵向流水槽，能够更好的排水。

2.2 中央分隔带排水

路面排水并没有想象的那么简单，为了确保排水的顺利，还应该采取中央隔离带排水的方法来予以较强的保障。一般而言，中央隔离带排水，往往会作为基础措施来应用。从操作上来看，中央分隔带排水，主要是在山区公路路基路面上，设置隔离护栏、防眩挡板等等，通过一些基础的设施来完成排水的处理工作。从结构上来分析，采取中央隔离带排水，主要是为了防止降落的雨水会出现下渗，减少对路面基层的较大破坏。在今后的工作中，中央分隔带排水，可尝试设置纵向渗沟、横向渗沟等，以此来将积水引出路基，实现良好的排水效果。

2.3 路面结构内部排水

山区公路路基路面排水设计过程中，路面排水的重视程度较高，因此采取的排水措施也不仅仅集中在上述两个方面，还会采取路面结构内部排水的方法，确保排水工作能够万无一失。山区公路有相当一部分属于高速公路，这部分公路的特点在于，绝对不能有任何的积水出现，来往车辆速度非常快，如果因为积水而打滑，其造成的安全事故是不可估量的。为此，路面结构内部排水主要会采取以下措施来完成。(1)在设计的过程中，会在土路肩范围内部，采用碎石进行填筑工作，在下部，则会应用软式透水管或者是打孔塑料排水管，更好的排除路面结构内部的自由水，减少对公路的破坏。(2)我们还可以在路面层与水稳定碎石基层的中间，设置一层较强的保护层。该保护层一般是用乳化沥青进行封层，这样就能够在客观上较好的防治水出现渗透的情况，客观上实现了对路基路面的保护。

3 结构物排水

山区公路路基路面排水设计中，当上面的两项排水达到要求后，我们就需要在结构物排水上做出努力了。基本上，结构物排水，主要指的是地下水。所以，在具体的排水工作中，会专门针对地下水采取较多的措施和方法。例如，对地下水位高的挖方土质路段或有裂隙水的挖方硬质宕石路段，设置引水洞、引水管等，并封闭坡顶渗水通道，保证挖方边坡稳定。在两侧路肩设置管式渗沟的方式来隔断地下水向路基渗流的路径和降低地下水位，从而达到保证路床处于干燥状态。对于地下水位较高的填方路基，在桥台、涵洞及挡土墙等结构物后换，填砂砾、碎石等透水性材料，防止由于积水而使结构物承受额外的静水压力，从而造成路基塌陷挡。土墙墙后设纵向碎石渗沟，渗沟外包复合工布。渗沟底设软式透水管，透水管通过横向PVC管与墙身表面泄水孔连接，将水排出。沿河挡土墙特别注意挡土墙应埋置与冲刷线以下至少lm深，防止冲刷掏空墙底成路基塌陷。

4 总 结

对山区公路路基路面排水设计展开讨论，从现有的工作来看，山区公路路基路面排水设计基本上是符合标准的，在很多方面都做到了规范化和专业化，减少了不必要的问题发生。另外，山区公路路基路面排水设计，还应该适当的借鉴一些城市的措施，与山区设计的方法和措施相互结合，力求在山区采取最优秀的排水方案，提高山区公路的应用效果，降低维护频率，为车辆通行提供较强的帮助。

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桥梁工程

2015-02-08

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