国际工程“价值工程”实施案例及分析

摘 要：随着现代建筑产业的飞速发展，越来越多的施工项目趋向高造价、大型化、复杂化和综合化，如何能在科技飞速发展、人力成本不断提高的今天以更加有效的手段降低成本、增加效益，是业主与承包商共同追求的目标。文章以国际施工项目5个实案，分析总结了国际工程总包商有效利用技术手段开展价值工程的成功经验。

关键词：国际工程；价值工程；实例；分析

1 价值工程的定义

价值工程（Value Engineering），是指以产品或作业的功能分析为核心，以提高产品或作业的价值为目的，力求以最低寿命周期成本实现产品或作业使用所要求的必要功能的一项有组织的创造性活动。价值工程涉及到价值、功能和寿命周期成本等三个基本要素。

1.1 业主追求的价值工程

（1）降低造价。（2）同等价格下更好的易用性。（3）使用周期内维护费用降低。

1.2 承包商追求的价值工程

（1）达到同等效果或功能的前提下利润更高。（2）无法避免的情况下尽量减少亏损。（3）成本相同的情况下节约工期。（4）尽量减少可能带来施工风险的分项。

2 应用实例

2.1 项目名称：阿尔及利亚某项目

应用实例：去除地下室顶板抹灰施工项

按照量单要求，需要对地下共3层的顶板进行4CM厚的抹灰施工，按照量单价格该项我方是亏损的，而且抹灰厚度较厚，又是在顶板上，总面积达到18000M2，造成施工难度较大，容易出现空鼓、脱落等问题，因此我方和监理协商是否可以去掉该项施工。因消防审查报告中要求地下1层顶板需要达到4小时的防火要求，监理坚持需要进行抹灰，后因我方在欧洲规范Eurocode2：Design of concrete structures Part1-2：Genera lrules-Structural firedesign中找到混凝土防火设计依据，证明无需抹灰也能达到4小时防火要求，监理同意了去除该项施工，从而节省了工期，规避了施工风险，避免了经济损失。

2.2 项目名称：阿尔及利亚某项目

应用实例：取消底板下部喷浆

本项税后量单价格达到数百万元人民币，但询价后发现报价均高于该价格，且需占用较长工期，出于经济和工期的考虑，向监理去函要求取消底板下部喷浆并获得同意，取消的依据主要是地质补勘报告和附近项目实际情况观察。

2.3 项目名称：利比亚某项目

应用实例：取消铜制避雷带系统

利比亚某项目岗富德地块是五层高的住宅楼，在2010年以前的批准的设计图纸中，在五层高的住宅楼设置了避雷系统。按照英国标准BS6651中的计算办法，以及当地的习惯做法，避雷带的材质应为铜制，采用25*3的扁铜带。但在项目实施阶段项目部根据新颁布的避雷设计标准BSEN62305对原避雷系统设计进行了重新计算，结合计算依据参数年雷暴日天数和土壤电阻率，发现根据新标准完全可以取消避雷系统。故向监理和业主提出了“取消铜制避雷带避雷系统”的申请，最终得到业主批准，此举共节约成本数千万元人民币。

2.4 项目名称：毛里求斯某机场扩建项目

应用实例：桩基数量变更

项目投标阶段拟采用的地基处理方法为强夯，但实际地质条件决定了需要采用桩基，然而依据合同条款此项费用无法进行索赔。本项目所处的地质情况非常复杂，属于中度发展的玄武岩伴有地下孔洞带，岩层厚薄不均，同一地层受风化、冲击程度不同，强度差异较大，地下空洞容易导致承载力不足，给钻孔桩施工带来隐患。开工后，结构设计分包SJP进行了全场范围内的高密度电法补充勘探、每柱下的无取样钻孔和复杂地质区域的取样钻孔共三种形式的地质详勘并给出1000多页的报告，结论是要在大部分柱下打桩，总桩数为507根，平均桩长10米。由于毛里求斯只有一家桩基施工公司，费用谈不下来，成本压力非常大。项目部的合约人员和技术人员，通过分析基础的设计书，针对设计的前提条件，结合高密度电法、无取样和钻孔的三种地勘报告逐桩分析，交叉对比，最终将桩的数量减少到224根，并得到设计顾问的认可。按平均桩长10米计算，减少了2830米的桩，节约了近一半成本，并减少了一半的桩基施工工期。

2.5 项目名称：毛里求斯某机场扩建项目

应用实例：停机坪结构设计变更

概念设计和扩初设计阶段，道面混凝土结构为42CM的混凝土面层和18CM的素混凝土，且合同规定道面混凝土需要使用摊铺机，然而在施工策划阶段，对多个品牌的国产和进口摊铺机询价发现，国产摊铺机无法满足42CM混凝土面层的施工要求，进口设备价格是国产设备4倍左右。我方在深化设计中，依据合同规定的相关规范标准对结构设计进行了优化变更，最终将道面混凝土结构调整为38CM的混凝土面层和20CM的素混凝土，从原预计亏损变成盈利。

2.6 项目名称：毛里求斯某机场扩建项目

应用实例：X光安检机设计方案变更

根据原概念设计和扩初设计，安检系统机器使用EDS standard1型安检机，通过相关技术条款与国际民航组织对安检条例的仔细研究，EDS standard1型安检机是现有法规的强制性要求，该法规是施工合同签署后才修订的，原有技术条款和条例中并未对该机型做强制性使用要求。经过此与业主开会协商，技术呈请，最终采用XNA安检机加EDT探测器的方式成功替代了原有设计方案，比原方案大幅增加了盈利。

3 结束语

得以实施价值工程常用的四种方式：（1）依靠对设计规范的了解：国外标准一般分为设计标准和施工标准两大类，施工企业往往对常用的施工标准有一定了解，但设计标准还掌握得很不够。（2）依靠事实依据及技术数据：一般参考当地類似施工条件项目已有资料或地质补勘、实验等新出数据。（3）依靠对施工组织方式的合理选择使用：根据当地实际情况和预计在项目所在国后续项目情况进行全寿命周期考虑，因涉及到进出口，同时应考虑设备、材料完工后的处理方法。（4）依靠对法律法规的了解：只要是非法律强制规定情况下的合同条款，就存在发生变更的可能。

导致采取“价值工程”的三点原因：（1）为提高利润或节省工期主动采取：经测算并和量单对比，通过实施价值工程有可能提高利润或降低成本，或者在同样利润的情况下可以节省工期，即可考虑实行。需要注意的是，一般业主会要求对价值工程产生的利润进行分成，也可能因明显的工期节省不要求利润分成，为此项目需要预先进行评估。（2）投标报价错误：一般海外项目投标报价出现错误的原因如下：a.因翻译错误导致的报价不准；b.因对项目所在国材料价格不了解导致的报价不准；c.因投标人员对量单理解错误导致的报价不准；d.未重视特殊技术条款规定导致的报价不准；e.因其他因素考虑不周全导致的报价不准。其中很多在之后的项目施工过程中是无法更改的，只能依靠自身努力减少损失。（3）初步设计导致施工难度：初步设计时各专业间难免出现设计冲突，或因设计师本身喜好原因导致，需要依靠我方在深化设计中进行化解。

实施的一般流程：a.确定实施目的：为了增效？减亏？节省工期？b.收集相关资料：合同、量单、一般或特殊技术条款、图纸、适用规范标准、往来信函等。c.内部效益计算：项目内部计算实施预期所得是否值得采取价值工程。d.告知业主（一般应以书面、当面相结合的形式）：一般建议先口头与业主讨论，告知业主大致情况并经过初步探讨之后，再以书面形式正式提交。在此之后业主一般还会要求补充材料提交及召开技术澄清会。e.确定价值工程利益分配方式：一般大部分收益归我方所有。f.总结：总结本次成功实施价值工程的得失，并形成书面材料，收集整理好相关资料。

作者简介：翟冰（1979-），男，山东省济南市，工程师，大专，研究方向：项目管理。