政策导向二手车市的福音

2014-08-02 03:58文:小
汽车与驾驶维修(汽车版) 2014年3期
关键词:旧车二手车新车

■ 文:小 侯

政策导向二手车市的福音

■ 文:小 侯

毫无疑问,北京拥有着全国最大的二手车市场,并占据着二手车销量相当大的市场份额,而在汽车尾气排放标准还没有大幅提升时,相当多的二手车都流向了周边的省市。不过,随着北京在2013年3月1日开始率先实施京五尾气排放标准,离北京最近的河北省多数城市也在2014年开始陆续要求迁入当地落户的小型车必须达到京五排放标准,亦或是通过本地户籍要求、本地房产、车辆注册使用年限等条件对迁入车辆实施限制。此外,山东、江苏、吉林等地区,也出台了二手车的限迁政策,要求注册5年以上的车辆不予转入。

在此背景下,对于二手车经营者来说,限迁意味着销售渠道的收窄,就会面临资金周转的压力,为了加快资金的周转,一方面他们会选择降低销售价格,加快资金流转速度,另一方面就只能把车卖向新疆、西藏、甘肃等边远地区,这样势必会造成运输成本的上升,同样会造成销售利润降低。同时,二手车经营者若要在整个市场立好脚跟,就必须在激烈的竞争环境里,做到车辆车况信息更加透明,服务更加诚信有保障,建立自己良好的市场口碑,通过服务和口碑提升自身竞争力。这对于普通消费者来说,购买二手车的选择空间会越来越大,车况更加透明,有保障,对于整个二手车市场的良性发展都是非常有利的。而且对于有购买一辆二手车计划的普通消费者来说,买到一辆放心、安全的二手车会变得更加容易。

同时,北京市政府制定的《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》也于2013年年底公布,此方案要求从2014年至2017年,北京市每年配置机动车指标15万个。也就是说,未来4年,北京市新增小客车数量最多为60万辆。这项政策的实施,一方面对于北京的4S店,将会是继2010年北京限购政策之后,又一次生存的挑战。即便是那些卖得比较好的品牌4S店,一年到头也只是勉强能完成销售任务。新的指标紧缩政策使得他们每月新增指标已屈指可数,势必要通过提高以旧换新置换率来缓解进一步加剧的新车销量压力。据笔者了解,目前有很多4S店为了提高新车销量,已经从以往新车的价格战转移到了二手车的收购战当中,以此来促进新车的销量,提升品牌占有率,从而,也能在汽车售后服务市场获得收益保障。另一方面,指标紧缩对于普通消费者来说,通过摇号获得购买指标已变得希望渺茫,只能通过以旧换新来升级自己的座驾,这样就促使北京地区车辆更换周期再次缩短,达到一些发达国家3-4年的更换周期,二手车的数量也将不断攀升。

如此一来,由政策所引发的一系列市场表现都在预示着二手车业务将逐渐转向新车销售那样普及,而针对二手车的价格、质量以及服务等也都将逐渐由卖方市场转变为买方市场,越来越多的有利因素将促使越来越多的人加入到二手车买卖的行列中。

Q&A

Q:对于一个打算换车而要卖车的客户来说,怎样能让自己爱车价格卖得更高,手续办理更快、更放心?

AD&S:如果你的旧车注册使用年限已达到6年或6年以上,在购买新车时,只要旧车能外迁出北京,除了能享受北京市政府的外迁补助外,很多品牌的厂商也会给予一定的补助。同时,对于新车的优惠幅度,可以多去走访几家4S店,这样一是了解新车最低优惠,二是可以让4S店对自己的旧车进行评估报价。亦或也可以把车开到正规的二手车公司进行评估报价,做到心里有底。如果你的旧车使用年限没有达到6年或是你所置换的新车品牌无厂商补助,建议你可以选择一些正规的、口碑比较好二手车公司出售,这样,相对于4S店,可以得到一个更加公正合理的价格,同时车辆手续方面也同样简单、快捷、放心。

Q:一年中,什么时间是二手车市场的收购高峰?

AD&S:通常来说,春节后的一个月,7月、8月及12月,是市场上收购车辆的高峰期,价格会相对偏高。这是因为春节前,大多数二手车公司会将车辆全部售出,以免占用资金,同时,避免车辆跨年后的贬值。而9月、10月是整个车市买车的高峰,所以会提前收购车辆储备。12月,则是在车辆跨过自然年之前的售价,相对于跨过自然年后的价格自然要高。但因为汽车毕竟是消耗品,一个自然年当中,市场行情会有一定波动,有高有低,但整体来看,还是贬值的,及时了解市场动态,选择好售卖的时机,这样来说是最有利的。

Q:在选择新车车型时,如何挑选能够让之后售卖时,价格更加合理?

AD&S:对于打算购买新车的消费者来说,尽量不要购买该车型各个排量中的高配车型,或是明显与车型定位匹配不符的排量车型。一方面,是因为高配车型厂商加的利润较高,自然之后的优惠幅度也会相对普通配置车型偏高,过高的优惠自然会影响到车辆的保值率,这种影响对于一些进口高端车型或是小众偏门车型会更大,使售价难以接受。另一方面,明显与车型定位匹配不符的排量车型,新车销量本来就不高,经常会出现厂商通过降低车辆售价来促进销售的情况。同时,在二手车市场,自然需求也会少,双重因素都会影响到车辆保值率。

注:本刊《二手车》栏目设有问答环节,欢迎广大读者和车主踊跃提问,我们将及时为您回答。

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