开年

■文：白 帆

开年

■文：白 帆

按照中国人的纪年方式，春节过后的3月刊才应该算是我们的开年之作。而我们的杂志在经历了3个月的调整期后，也终于算是比较完整地显现出了2014年，或者说是马年的新形象、新风格，无论是内容还是板式，都代表着我们的全新面貌。当然，我们也随时欢迎大家批评指正。

每个人都有自己的开年方式，而我的一个外地亲戚的做法就是用一辆新车来迎接新的一年。在经过了与我数轮的反复沟通之后，他选择了斯柯达野帝，并将那辆刚刚伴随了他一年的二手富康以当初购车时的原价转让给了朋友，合着白用了一年。当另外一个亲戚因此而悄悄地给我布置了寻摸一辆同样超值的二手代步车的时候，我知道因为某些原因而暂停的《二手车》栏目是时候回归了。于是乎，一轮实地的调查走访，不仅仅看到了一些让我心动的车源，也让我了解到了新年伊始二手车市场的动荡根源。在新车限购政策和汽车排放标准提升的双重作用下，二手车市场逐渐走向买方市场。一方面急于脱手腾出指标，使得卖车的价格一再压低，一方面受排放标准影响而使得二手车的销售渠道进一步收窄，二手车商不得不通过压低售价和提高服务质量来争取客源，这些对于二手车的买主而言都是好消息。当然，卖主也不必太担心，对于卖车的一些技巧，具体可以参看本期杂志的二手车栏目。

细心的读者或许已经发现杂志的一个小小的改变—二维码，在每一篇新车试驾稿件中都会出现相应编辑的微信二维码，读者可以通过手机扫描添加，与编辑进一步互动。就好像当初微博刚刚开始出现时的火爆，“自媒体”现在已经成为最炙手可热的话题，我们自然不能免俗地利用杂志的平台来推广自己，力求让自己也成为一名“自媒体人”。成为一名自媒体人不难，但成为一名被人关注的自媒体人着实需要努力，我们除了需要把杂志的内容做好做精，业余时间的勤奋耕耘才应该是最好的途径。相比传统媒体，自媒体显然拥有更自由的话语权，是坚持自我观点，还是被厂商奴役，是为广大听众服务，还是为自身利益驱使，这将是任何一个自媒体人都要面临的问题。当然这些离我们还很远，我们当下的任务是如何用更过更好的内容来吸引更多的粉丝，在此之前，我们还是不要去想太多。

如果说“自媒体”只是我们的编辑在工作之余的一些小打小闹，那么如何利用互联网思维来宣传推广杂志内容和品牌则成为了我们开年的一项主要的工作安排。微博、微信、网站、APP、淘宝……随着工作的逐渐深入，公众几乎能够在所有的互联网产品中看到《汽车与驾驶维修》杂志的内容，听到《汽车与驾驶维修》杂志的声音，品评《汽车与驾驶维修》的观点。想看到我们顺应时代潮流的变化吗，先从关注我们的微博微信开始吧。