陈秀清 曾丽婷
(1.湖南铁道职业技术学院 学生工作处, 湖南 株洲 412000;2.湖南机电职业技术学院 人文社科学院, 湖南 长沙 410151)
工业旅游是由工业与旅游业融合而形成的一种集游览、休闲、怀旧、体验、考察、求知和购物于一体的新型旅游业态,对于游客、企业、旅游业以及经济与社会发展具有多方面的意义[1]。长株潭区域“两型社会”建设正在如火如荼进行中,而发展工业旅游正是建设资源节约型、环境友好型社会的切入点。长沙、株洲、湘潭三市政府近几年都在大力推进工业旅游项目,湘潭市九华经济区2008年成为湖南首个省级 “工业旅游示范区”;株洲市市长王群2011年批示:“做好工业旅游是株洲旅游升温的题中之义”;长沙市政府在2013年正式将工业旅游景点纳入到旅游线路之中。
虽然政府在大力推进,然而长株潭区域工业旅游发展现状却并不理想,全国目前有国家级工业旅游示范点345个,长株潭区域仅有1个。国内关于长株潭工业旅游的研究并不多,刘智对湖南省工业旅游进行了探讨[2]。刘海燕、寻益人对长沙工业旅游进行了SWOT分析[3]。朱凡瑾对株洲市工业旅游发展提出建议[4]。尚没有学者从区域层面探讨长株潭工业旅游发展问题。本研究旨在探索长株潭区域如何在两型社会建设框架下健康、有序发展工业旅游,从而提升长株潭区域两型社会建设的内涵。
吴必虎提出旅游产品昂谱(RMP)分析理论,即以旅游产品(P)为中心,进行旅游资源(R)和旅游市场(M)分析,以此为基础进行旅游产品(P)分析,并最终提出以旅游产品为中心的开发框架思路[5]。旅游产品昂普分析理论是本文研究的理论基础。
以RMP理论为指导,对长株潭区域工业旅游资源、市场、产品三方面的现状进行调查、分析,在此基础上提出长株潭区域工业旅游发展策略。具体研究方案如下:1)采用实地调查法到长株潭区域内的工业旅游地进行实地调查,了解工业旅游资源情况。2)运用问卷调查法,对长株潭区域工业旅游的现有客源市场、潜在客源市场进行调查,了解旅游者对工业需求态势。3)通过访谈法,对工业企业管理者、旅行社经营者、旅游专家、政府管理者进行访谈,对长株潭区域工业旅游发展策略进行深入探讨,探寻长株潭区域工业发展的瓶颈,集思广益,共同谋划长株潭区域工业旅游的和谐发展大计。4)文献检索法:广泛搜集国内外关于工业旅游发展的文章,借鉴其成功经验,在调查、访谈基础上制定两型社会建设中长株潭区域工业旅游发展策略。
1.长株潭区域工业旅游资源调查
工业旅游主要分为工业遗产游和现代工业游。其中现代工业游根据生产产品的不同分为生产性工业产品和消费性工业产品[6]。本研究对长株潭工业旅游资源按照工业遗产旅游资源、生产性工业旅游资源及消费性工业旅游资源三大类型进行统计。研究过程中通过查阅各级旅游局统计数据、网络搜索、实地调查等方式对长株潭区域的工业旅游资源进行调查,统计结果见表1。
表1 长株潭区域工业旅游资源一览表 /个
2.长株潭区域工业旅游资源分析
(1)资源类型丰富,工业遗产居多
通过表1的统计结果可以看出,长株潭区域共有62家工业企业资源。其中工业遗产旅游资源41家、消费型工业旅游资源10家,生产型工业旅游资源11家。由此可见长株潭区域的工业旅游资源类型较为丰富,尤其是工业遗产数量占总工业旅游资源的66.13%。其中株洲的工业遗产旅游资源所占份额最大,株洲是新中国的重要工业城市,中国的第一台航空发动机、第一台电力机车、第一块硬质合金……等新中国近百种工业产品都诞生于此地,经过近60年的发展与积淀,曾经的辉煌都已经成为工业遗产旅游资源。
(2)资源分布集中,大都在工业园区内
长株潭区域的工业旅游资源多分布在长株潭三市的市区范围内,三市的车程在半个小时左右,交通极为便利。并且现代工业企业多以工业园区的形式发展,比如长沙的工业旅游资源多分布在2个国家级工业园区、10个省级工业园区和7个工业小区内。株洲的工业企业多分布在:粟雨工业园,欧洲工业园、田心工业园、芦淞服装工业园、董家段工业园等工业园区内。湘潭的工业旅游资源多分布在高新工业园、德国工业园、九华工业园,台湾工业园等园区内。
(3)资源知名度高,但是吸引力不强
长株潭区域工业旅游资源知名度高,比如,三一重工是中国工程机械行业的标志性企业。株洲电力机车厂生产的电力机车及动车更是远销世界各国。但是长株潭区域工业旅游资源以工业遗产及重工业为主,而轻工业项目很少,相对来说缺乏视觉美感,对游客的吸引力不强。
长沙、株洲、湘潭三市目前都没有对工业旅游的旅游人数、旅游收入做比较完整的统计。因此,本文运用问卷调查法对长株潭区域本地潜在工业旅游市场及外地来长株潭旅游的游客进行调查。共发放问卷200份,回收有效问卷182份,有效率达到91%。
1.市场需求潜力大
调查统计显示,59.5%的被调查者有工业旅游的意愿,其中76%的本地居民有强烈愿望进入长株潭知名企业参观,43%的外来旅游者表示有意愿到长株潭知名企业参观。比如热衷电气和机械制造的市民株洲市李先生表示,如有机会他希望参观电力机车的生产过程,了解中国轨道牵引设备的发展历程。但是,所有被调查者中仅仅有8%的人参加过真正意义上的工业旅游。长株潭三市常住人口1348万人,2012年来长株潭区域共计接待外来游客共计7895万人次,因此长株潭区域工业旅游需求潜力巨大。
2.市场信息不对称
电视、广播等媒体经常对长株潭区域的工业企业进行报道,这增强了老百姓的参加工业旅游的愿望。但是64%的被调查者都表示不了解工业企业参观的途径。具体的困难如下:1)不知道哪些工业企业对参观者开放;2)不知该如何获得知名工业企业参观的机会;3)不了解工业企业的位置及参观时间、收费标准等信息。因此,长株潭区域工业旅游市场存在着严重信息不对称问题。
通过对湖南师范大学、中南林业科技大学等高校的旅游专家,长沙县旅游局、株洲市旅游局等政府管理者进行访谈;对湖南省中青旅、湖南省海外旅行社等知名旅行社的旅游线路产品进行调查分析;在此基础上对长株潭区域的工业旅游产品进行分析。
1.长株潭区域工业旅游产品开发不够
长株潭区域知名工业企业云集,很多企业已经向游客敞开参观的大门,但是接待能力非常有限,且主要以接待预约团队游客为主。有些工业企业有开展工业旅游的意向,但是没有建设专门的游览通道或企业文化展览室等基础设施。工业旅游基础设施建设需要大量投资,且投资回报周期很长,不符合工业企业迅速实现盈利的需要,致使长株潭工业旅游产品开发存在严重不足。
2.长株潭区域工业旅游产品缺乏品牌形象
长沙的常规旅游景区是马王堆博物馆、岳麓书院、橘子洲头、岳麓山等文化、自然景区。湘潭的拳头旅游产品是毛泽东故居,而株洲则是以游客输出为主。因此,虽然有政府管理者、工业企业管理者倡导发展工业旅游,但是长株潭的工业旅游项目缺乏品牌形象,人们对长株潭区域的工业旅游产品了解甚少。
3.长株潭区域工业旅游产品缺乏专业的经营机构
目前,长株潭的工业旅游产品的消费者多是企事业单位、学校、社区或者其他非专业组织组织参观者,工业企业的接待、宣传等部门负责讲解工作,这一模式直接导致长株潭区域的工业旅游项目无法规范快速发展。长株潭区域目前尚无一家旅行社以经营工业旅游为主要项目,在旅行社经营的旅游线路产品中几乎没有将长株潭工业旅游产品纳入推荐项目。
1.整合工业旅游产品项目,推出拳头产品
长株潭区域工业旅游应和其他文化、休闲旅游项目进行整合,融入到旅行社的旅游中,以吸引旅游者。长株潭工业旅游可以立足长沙,联合株洲、湘潭进行综合开发,区域联合发展工业旅游不仅可以避免区域内同类项目重复建设,而且可以为游客提供丰富的多层次的工业旅游线路,企业间还可以优势互补互送客源。
目前长株潭区域内没有知名度较高的工业旅游项目。国外很多区域的工业旅游首先是从工业遗产旅游发展起来的。美国西雅图煤气厂、英国铁桥峡谷以及德国的鲁尔工业区都是工业遗产保护和利用的成功典范,后两者已被列为世界文化遗产[7]。长株潭区域可以借鉴国外的经验,优先发展工业遗产旅游项目。且长株潭工业遗产资源丰富、工业遗产旅游资源在开发中较少涉及技术保密,游览通道及展览馆建设不涉及影响工厂生产等问题。因此长株潭两型社会建设办公室可以选拔优秀的工业遗产项目进行开发,并作为拳头产品进行营销。
2.创新工业旅游产品开发,提升体验感
目前国内很多工业旅游项目以工厂观光为主,长株潭区域的工业旅游项目应创新产品开发,提高游客的参与度与体验性,在产品开发设计中注入体验旅游观念,注重游客的体验过程,使其在整个游览过程中获得感官和精神上的满足。比如游客可以在醴陵群力艺术陶瓷基地体验制作陶艺的过程;在南车集团参观时可以参与制作动车模型。
1.信息保障,大力拓展本地参观者市场
本地参观者是长株潭区域工业旅游发展的源动力,而调查发现阻碍长株潭居民参与工业旅游项目的最大障碍是信息不畅通,因此工业旅游的企业首先应该为本地客源搭建信息通道。通过电视、网络、报刊等渠道,让长株潭居民获取如下信息:1)哪些工业企业对大众参观者开放;2)参观是否需要预约,预约的方式;3)开放的时间段及参观逗留大概时间;4)工业旅游项目的特色;5)到达工业企业的交通方式;6)相关费用等。
2.联合开发,积极吸引外地旅游者
目前很多区域的工业旅游项目都是由工业企业主导,这种模式严重影响了工业旅游的可持续发展。发展外地客源市场,长株潭区域首先要实现工业企业和本土旅游企业的战略联盟,共同开发工业旅游项目,通过本土旅行社的销售网络向外地旅游者大力推荐长株潭区域工业旅游项目,将工业旅游真正融入到旅游产业的大循环中,促进长株潭区域工业旅游持续健康发展。
长株潭两型社会建设办公室牵头,长、株、潭三市联动,工业企业积极参与,加大营销力度,多渠道推广长株潭区域工业旅游项目。建立长株潭工业旅游电子商务平台。随着互联网技术的进一步发展,旅游商务平台在人们的旅游去向上起着举足轻重的作用。旅游商务平台可以整合长株潭区域的工业旅游资源,加强区域联动,为游客提供更多、更好、更具特色的工业旅游产品。不同工业旅游项目针对不同的目标市场开展准确营销。高科技类的工业旅游项目可以针对大、中、小学生展开营销,比如“南车会”接待学生群体参观;“唐人神”经常在社区招徕家庭主妇参观。
发展工业旅游可以为长株潭区域的两型社会建设添砖加瓦,两型社会建设为长株潭区域工业旅游发展助力。处于起步阶段的长株潭区域工业旅游,首先需要开发富有趣味、内涵、有代表性的工业旅游项目;其次,要为本地与外地客源搭建可进入通道;最后,要多方联动做好营销,架设工业旅游项目与客源之间的桥梁。
[1]张威,牛状.工业旅游经营模式的扎根理论建构——以天津港工业旅游为例[J].管理现代化,2013(4):87-89.
[2]刘智.湖南工业旅游与工业名牌战略结合问题研究[J].湖南商学院学报,2010(6):78-81.
[3]刘海燕,寻益人.长沙工业旅游的SWOT分析及开发策略[J].中国商界,2010(7):160-161.
[4]朱凡瑾.两型社会建设下株洲工业旅游发展前景探讨[J].内蒙古农业科技,2011(2):81-83.
[5]吴必虎.区域旅游规划原理[M].北京:中国旅游出版社,2001.
[6]范晓君.基于产品分类的工业旅游发展对策研究[J].江苏商论,2012(2):117-119.
[7]侯爽,林江.创意工业遗产 提升城市魅力——文化创意视角下辽宁工业遗产开发利用探析[J].沈阳大学学报:社会科学版,2013(2):147-149.